الفئات
...

إذا لم يكن الجاني من الحادث CTP - ماذا تفعل وأين تذهب

الحوادث هي أحداث غير سارة لأي صاحب سيارة. يمكن أن يؤدي ذلك ليس فقط إلى أضرار مادية للسيارات ، بل إلى الإضرار بصحة أو حياة المواطنين. غالبا ما تؤدي الحوادث البسيطة إلى تلف السيارات. إذا كان لدى كلا المشاركين سياسات OSAGO صالحة ، يتم إصلاح السيارة على حساب شركة التأمين. ولكن من المهم معرفة ما يجب القيام به إذا لم يكن الجاني في الحادث مؤمّنًا على المسؤولية الإلزامية للمحركات الخارجية. في ظل هذه الظروف ، يتعين على المشارك الثاني جمع الأموال مباشرة من هذا المواطن. يمكن تنفيذ الإجراء بسلام أو بالوسائل القضائية.

كم مرة تحدث مثل هذه الحوادث؟

إذا كان المواطن يقود سيارة بدون بوليصة تأمين ، فهذا يعد جريمة خطيرة يتم دفع غرامة تتراوح من 500 إلى 800 روبل. بالنسبة إلى بعض مالكي السيارات ، هذا المبلغ ليس كبيرًا جدًا ، وغالبًا ما يدفعون غرامات فقط ولا يفكرون في الحاجة إلى شراء سياسة CTP.

على نحو متزايد ، يتعين على المرء أن يواجه حقيقة أن مرتكبي الحادث ليس لديهم تأمين إلزامي. هذا الموقف يحتوي على العديد من الميزات السلبية:

  • لا تغطي شركة التأمين الضرر ، ولكن بالمدخرات الشخصية لمتهم الحادث ؛
  • في معظم الأحيان ، يرفض المواطنون طوعًا التعويض عن الأضرار التي لحقت بهم ، وبالتالي يتعين عليهم الذهاب إلى المحكمة لاسترداد الأموال بالقوة ؛
  • إذا لم يكن لدى الشخص ممتلكات ذات قيمة ودخل رسمي ، فلن يتمكن حتى المحضرون من الحصول على المال منه ؛
  • قد تستغرق عملية الجمع سنوات عديدة.

بسبب هذه المشاكل العديدة ، يلزم تأمين OSAGO لكل مالك سيارة.

التأمين ضد المسؤولية تجاه الغير

طرق لحل المشكلة

تنشأ صعوبات عدم وجود تأمين إجباري على الطرف الثالث من المسؤولية الإلزامية للمحرك مباشرة من الطرف المصاب ، حيث يصعب الحصول على تعويض عن الأضرار المستلمة. إذا لم يكن لدى مرتكب الحادث CTP ، فيمكن حل مشكلة التعويض عن الضرر بطرق مختلفة:

  • الحل السلمي للمسألة ، التي يقرر مالك السيارة دفع تعويضات دون الاتصال بشرطة المرور ؛
  • التسجيل الرسمي للحادث ، وبعد ذلك يتم دفع المبلغ اللازم لتغطية الضرر طوعًا من قبل الجاني ، الذي يجب تقييم السيارة أولاً ؛
  • استئناف الضحية أمام المحكمة ، حيث يرفض المشارك الثاني في الحادث دفع التعويض طوعًا.

في معظم الأحيان ، في ظل هذه الظروف ، تُجرى المحاكمات. ويرجع ذلك إلى حقيقة أنه إذا كان الجاني في الحادث ليس لديه تأمين المسؤولية الإلزامية للمحركات الخارجية ، فإنه عادة ما يكون لديه مشاكل في الشؤون المالية ، لذلك تنشأ صعوبات في دفع التعويض.

في حالة عدم وجود سياسة ، لن يكون من الممكن استخدام الطريقة القياسية للتعويض عن الضرر ، والذي يتضمن الاتصال بشركة تأمين. بالإضافة إلى ذلك ، من المستحيل وضع بروتوكول أوروبي ، حيث يتطلب تسجيل هذه الوثيقة وجود سياسة صالحة لكلا المشاركين في الحادث.

تأمين CTP

قواعد الأضرار الطوعية

يدرك بعض الجناة في الحادث ذنبهم في الحادث ، لذلك يحاولون بطريقة سلمية حل المشكلة. للقيام بذلك ، فإنها تقدم مباشرة في مكان الحادث لدفع المشترك الثاني في حادث المبلغ الأمثل من الأموال اللازمة لإصلاح السيارة. هذه الطريقة شائعة إذا كان الجاني في الحادث ليس لديه تأمين ضد المسؤولية تجاه الغير. في هذه الحالة ، من المستحسن مراعاة بعض النقاط المهمة:

  • الحصول على تعويض مباشر على النحو الأمثل في مكان الحادث من الجاني فقط في حالة وجود ضرر بسيط ؛
  • إذا لم يتم استدعاء ضباط شرطة المرور ، فلن يتحمل مرتكب الجريمة مسؤولية عدم وجود بوليصة تأمين ؛
  • غالبًا ما لا يمتلك المواطن المبلغ الضروري من المال معه ، لذلك يمكنه طلب التأخير ، لكن في ظل هذه الظروف ، من الضروري إعداد إيصال ، والحصول على معلومات حول معلومات الاتصال الخاصة بالجاني ، وتسجيل جميع الأضرار التي لحقت السيارة في حادث بشكل صحيح وتفصيلي ؛
  • من المستحسن أن تسجل مباشرة عبر الفيديو كيف يتعهد المواطن بدفع مبلغ معين من المال في شكل تعويض لمشارك آخر في حادث ؛
  • يوصى بالإصرار فوراً على تلقي التعويض ، لأنه في المستقبل ، حتى من خلال المحكمة ، سيكون من الصعب استرداد الأموال بالقوة ؛
  • في حالة عدم وجود المبلغ المطلوب من المواطن ، يمكنك أن تأخذ أي شيء ثمين كضمان ، والذي تم تحديده بالتأكيد في الإيصال ؛
  • عيب كبير من هذه الطريقة هو أنه من المستحيل عمليا تحديد بالضبط ما الضرر الذي لحق بالسيارة ، قد يتم الكشف عن الأضرار الخفية في المستقبل ، ولكن لن يكون من الممكن لاسترداد أموال إضافية من الجاني.

إذا قرر الطرفان التفريق بسلام ، فيجب إعداد إيصال لتأكيد تحويل الأموال. لا ينبغي أن تحصل شركة التأمين على تعويض عن تأمين المسؤولية الإجبارية للمحركات الخارجية من شركة التأمين ، وبالتالي ، لن يتعين عليها فقط دفع الأموال للطرف المتضرر ، ولكن أيضًا إصلاح سيارتها الخاصة على حساب مدخراتها.

هل يدفع OSAGO مرتكب الحادث؟

تفاصيل استخدام مطالبات ما قبل المحاكمة

إذا رفض مواطن مذنب وقوع حادث دفع المبلغ المطلوب مباشرة في مكان الحادث ، فيجب على الضحية في البداية استخدام طريقة ما قبل المحاكمة لحل المشكلة. لهذا ، على أساس الفن. يتم إجراء 1064 دعوى مدنية قبل المحاكمة.

نظرًا لأن الجاني ليس لديه تأمين على OSAGO ، فليس من المنطقي الاتصال بشركة التأمين. لا يمكن الحصول على التعويض إلا من الجاني المباشر للحادث.

ماذا تفعل بعد وقوع حادث؟

إذا لم يكن لدى مرتكب الحادث تأمين ضد المسؤولية الإجبارية على السيارات ، فما الذي يجب عمله فور وقوع الحادث؟ من أجل ترتيب الحادث بشكل صحيح ، من الضروري القيام ببعض الإجراءات المتتابعة بعد وقوع الحادث للطرف المتضرر. وتشمل هذه:

  • بعد الحادث ، يجب الاتصال بشرطة المرور ؛
  • يجب عليك التأكد من أن جميع المعلومات التي سجلها مفتش المرور في وثائق مختلفة صحيحة ، لأن الأخطاء قد تؤدي إلى مشاكل في الاسترداد ؛
  • يجب أن يحتوي البروتوكول وشهادة الحادث على معلومات تفيد بأن الجاني ليس لديه تأمين إلزامي ؛
  • يجب عليك جمع أكبر قدر من المعلومات حول صاحب السيارة ، والتي تشمل بيانات جواز سفره ومعلومات عن السيارة ، وكذلك معلومات الاتصال ؛
  • إذا رفض المواطن تقديم المعلومات الضرورية بشكل مستقل ، فيمكنك العثور عليها في تقرير الحادث ؛
  • علاوة على ذلك ، فحص مستقل للسيارة.
  • بعد تشكيل مطالبة ما قبل المحاكمة لمرتكبي الحادث دون تأمين مسؤولية الطرف الثالث الإجباري.

إذا كان المواطن لا يريد حل المشكلة بطريقة سلمية ، فهو ببساطة يرفض دفع التعويض ، عندها سيتعين على الضحية الذهاب إلى المحكمة.

كيف يتم الفحص التلقائي بشكل صحيح؟

إذا لم يكن متورط الحادث مدرجًا في بوليصة تأمين CTP أو لم يكن لديه هذا المستند ، فيجب عليه تعويض الضرر الذي لحق بمالك سيارة آخر بشكل مستقل. للقيام بذلك ، ليس فقط يجب على الضحية القيام بالإجراءات الصحيحة ، ولكن أيضًا إجراء فحص للجهاز لتحديد مقدار ما يجب استرداده من الجاني.

يتم تنفيذ الإجراء في مراكز خدمة مختلفة أو مكاتب خبراء. بناءً على التقييم ، يتم إصدار تقرير يسرد جميع الأضرار التي لحقت بالمركبة.يتم إعطاء المبلغ الأمثل ، والذي يجب استرداده من الجاني من أجل إجراء إصلاحات عالية الجودة.

تكلفة مثل هذا التقييم عادة ما تختلف من 2 إلى 7 آلاف روبل. في هذه الحالة ، يجب إبلاغ الجاني بالحادث مقدمًا بالتقييم الذي يجري ، نظرًا لأنه قد يكون حاضرًا في هذه العملية.

الجاني من الحادث ليس لديه OSAGO ما يجب القيام به

قواعد تشكيل الادعاءات السابقة للمحاكمة

يجب تطبيق طريقة المطالبة بالضرورة ، لأنه إذا لم يكن لدى الضحية دليل على محاولة لحل المشكلة بالوسائل السلمية ، فقد ترفض المحكمة قبول الدعوى. لا يتم الاسترداد من الجاني في حادث ما دون تعويض تأمين ضد المسؤولية تجاه الطرف الثالث من خلال مطالبات ما قبل المحاكمة إلا بالتشكيل الصحيح لمثل هذا المستند. تشمل الفروق الرئيسية لهذه العملية ما يلي:

  • تحدد الوثيقة بوضوح الاقتراح المقدم إلى الجاني بدفع المبلغ الآخر بشكل مستقل إلى المشارك الآخر في الحادث لتغطية الضرر ؛
  • يشار إلى أنه عند تقديم طلب إلى المحكمة ، سيطلب مبلغ أكبر بكثير من الأموال من النفقات القانونية ؛
  • يمكن تقديم المطالبة في شكل تعسفي أو استخدام عينات ؛
  • يجب أن يسرد المستند جميع ظروف الحادث التي تتطابق تمامًا مع المعلومات الواردة في البروتوكول الذي وضعه مفتش المرور ؛
  • لا يُسمح بإدخال معلومات غير ضرورية أو حتى إلقاء اللوم على الجاني ؛
  • من المستحسن ترك إشارات إلى اللوائح والمستندات المتعلقة بالحادث ؛
  • يتم إعطاء الحساب الصحيح لمبلغ التعويض ؛
  • يتم سرد جميع التكاليف المرتبطة بها ، والتي يجب تأكيدها من خلال الوثائق الرسمية.

يتم إرسال المطالبة إلى عنوان الجاني. للقيام بذلك ، استخدم خطابًا مسجلاً مع وصف للمرفق. لا يوصى بذكر التعويض عن الأضرار غير المالية في المستند ، حيث إنه عادة لا يتم دفعه بطريقة ما قبل المحاكمة لحل المشكلة. بالفعل عند التقدم إلى المحكمة ، يمكنك استرداد الأموال لهذه الأغراض.

قبل المحاكمة شكوى إلى الجاني من الحادث دون تأمين المسؤولية الإلزامية للمحركات الطرف الثالث

قواعد رفع الدعوى

إذا لم يكن لدى مرتكب الحادث تأمين إلزامي ، فلا يواجه الطرف المصاب فقط بعض المشكلات. لا يتم تعويض إصلاح MTPL عن الجاني في الحادث ، لذلك عليه أن ينفق المال على استعادة كلتا السيارتين.

إذا لم يتم الرد خلال شهر واحد على الادعاء السابق للمحاكمة ، أو كان سلبياً ، فسيتعين على الطرف المصاب التقدم بطلب إلى المحكمة لجمع الأموال بالقوة. يستحسن في البداية العثور على محام ذي خبرة يمثل مصالح الضحية في المحكمة. تتضمن قواعد تقديم الدعوى ما يلي:

  • يتم تقديم طلب إلى المحكمة في مكان إقامة المدعى عليه ؛
  • إذا كان مبلغ التعويض لا يتجاوز 50 ألف روبل ، عندئذ يتم تقديم طلب إلى محكمة الصلح ؛
  • إذا كان مطلوبًا أكثر من 50 ألف روبل ، يتم تنفيذ الإجراءات في محكمة محلية ؛
  • تنص الدعوى على أن عقد تأمين MTPL لم يتم توقيعه من قبل الجاني في الحادث ، وبالتالي فإنه من المستحيل التقدم بطلب للحصول على تعويض لشركة التأمين ؛
  • يحتوي التطبيق على جميع متطلبات المدعي ، لذلك من المهم الإشارة إلى الحساب الصحيح للتعويض ؛
  • يتم إرفاق المستندات الأخرى التي تؤكد شرعية المتطلبات بالدعوى ، وهذا يشمل شهادة الحادث ، وبروتوكول وضعه مفتش المرور وأوراق أخرى تؤكد ذنب المدعى عليه في الحادث ؛
  • إعداد رأي خبير ؛
  • يُسمح بالمشاركة في المحاكمة لإشراك ممثل يجب أن يكون له توكيل قانوني معتمد من كاتب عدل ؛
  • بالإضافة إلى ذلك ، هناك حاجة أيضًا إلى إيصال لدفع الرسوم والتأكيد الرسمي بأن المواطن حاول حل المشكلة بطريقة ما قبل المحاكمة.

إذا كانت هناك صعوبات في التكوين المستقل للمطالبة وإعداد مستندات أخرى ، فمن المستحسن الاتصال بمحام متمرس لهذه المشكلة.

تأمين CTP

الفروق الدقيقة في تقديم مطالبة

عند تكوين مطالبة ، ليس مطلوبًا استخدام أي نماذج محددة بدقة ، حتى تتمكن من إدخال البيانات بأي شكل. ولكن هذا يأخذ في الاعتبار متطلبات الفن. 131 مؤسسة الخليج للاستثمار. تشمل الميزات الرئيسية لهذا المستند:

  • أنه يحتوي على نفس المعلومات المتوفرة في مطالبة ما قبل المحاكمة ؛
  • يتم تضمين فقرة توضح محاولة مقدم الطلب لحل المشكلة بطريقة ما قبل المحاكمة ؛
  • يجب تقسيم المستند إلى فقرات متسلسلة ومنطقية ، لذلك يجب تقديم المعلومات بشكل منطقي وصحيح حتى يفهم القاضي بعد قراءة الدعوى جوهر المتطلبات ؛
  • بالإضافة إلى التعويض عن الضرر المالي ، يجوز للمدعي المطالبة بالتعويض عن الضرر المعنوي.

يجب رفع الدعوى خلال ثلاث سنوات من تاريخ الحادث. إذا لزم الأمر ، يمكنك الاتصال بمحام ، وهذا سيتيح لك رفع دعوى قضائية بكفاءة. إذا اتخذت المحكمة جانب المدعي ، فبعد ذلك يقوم المحضرون بجمع الأموال من المدعى عليه بالقوة. لهذا الغرض ، يمكن استخدام تدابير مختلفة ممثلة بالاستيلاء على الممتلكات أو حسابات المدين. لذلك ، إذا لم يكن لدى مرتكب الحادث تأمين على المسئولية الإجبارية تجاه الغير ، فقد يتسبب ذلك في مشاكل خطيرة.

لم يتم تضمين الجاني من الحادث في بوليصة التأمين

استنتاج

بموجب التأمين الإلزامي للمسؤولية الحركية ، هل يتم دفع التعويضات من قبل شركات التأمين إلى الجاني في حادث؟ إذا لم يكن لدى الجاني سياسة إلزامية ، فإن الشركات لا تدفع المال ، وحتى الطرف المتضرر لا يمكنه الاعتماد على التعويض. لذلك ، من المهم معرفة كيفية استرداد الأموال من صاحب السيارة المباشر المذنب في حادث.

قد يتم دفع المال من قبل الجاني طواعية أو بناءً على مطالبة ما قبل المحاكمة. إذا رفض المواطن تحويل الأموال بهذه الطرق ، يتم رفع دعوى قضائية مع الضحايا. لهذا ، من المهم وضع بيان المطالبة بشكل صحيح ، وبالإضافة إلى ذلك ، يمكنك المطالبة بالتعويض عن الأضرار المعنوية.


أضف تعليق
×
×
هل أنت متأكد أنك تريد حذف التعليق؟
حذف
×
سبب الشكوى

عمل

قصص النجاح

معدات