يتم تحديد فترات إصلاح MTPL بموجب تشريع الاتحاد الروسي ، وكذلك التزام السائقين وأصحاب المركبات بالتأمين على سياراتهم. في حالة وقوع حادث مروري ، سيكون التأمين على المسؤولية الإجبارية تجاه الطرف الثالث الضامن لإعادة تأهيل الطرف المصاب.
التغييرات في القانون
في أبريل 2018 ، تم تعديل قانون OSAGO. في السابق ، كان بإمكان المؤمن اختيار: الحصول على تعويض وإصلاح السيارة من تلقاء نفسه أو تقديم تأمين على السيارة للتأمين ضد المسؤولية تجاه الغير في خدمات السيارات التي تختارها شركة التأمين. الآن يمكن لصاحب السيارة استعادة السيارة إلى محطة خدمة شركة التأمين. في غضون ستة أشهر ، تتاح للمالكين فرصة التعويض عن الخسارة في حادث.
الآن يجب على حاملي الوثائق التحقق من الحالة التقنية للجهاز ، والحصول على بطاقة تشخيص. معرفة التغييرات التشريعية سوف تساعد سائقي السيارات على حماية أنفسهم وحقوقهم في المواقف المختلفة.
قبل إدخال التعديلات على القانون ، يمكن لحاملي الوثائق الحصول على الدفع. علاوة على ذلك ، قامت شركات التأمين بحساب تكلفة قطع غيار السيارات التالفة باستثناء الاستهلاك. وقد استخدم هذا من قبل أصحاب السيارات عديمي الضمير. كانت هناك مجموعات من المحتالين الذين حصلوا على مدفوعات في حالة الطوارئ. ولكن مع التغييرات في التشريعات ، سيكون من الصعب تنفيذ إجراءات مماثلة.
اتفاق لاستعادة السيارة
تم تقديم تعريف جديد في القانون. اتفاقية إصلاح الإصلاح هي عبارة عن اتفاقية بين محطة الخدمة الفنية وشركة التأمين ، والتي تحدد الالتزامات ، بما في ذلك إجراء إصلاحات (محطة خدمة فنية) ودفع ثمنها (شركة تأمين). إذا كان الأخير يعمل مع العديد من محطات الخدمة ، فيجب إبرام العقد مع كل منها. شروط إصلاح السيارات بموجب CTP ينظمها القانون.
اختيار خدمة السيارات
جميع شركات التأمين التي تقدم CTP ، لديها عقود مع محطة الخدمة. خدمات السيارات عدد كبير من البلدان. لكن لن يتم إرسال عميل محدد إلى أي محطة ، ولكن بناءً على معايير معينة. وفقًا للقانون ، يجب ألا تتواجد محطات الخدمة على بعد أكثر من 50 كم من حادث مروري أو مكان إقامة أو تسجيل سائق.
إجراءات حامل الوثيقة للإصلاح
قد تكون الخوارزمية كما يلي:
- حصل صاحب السيارة في حادث.
- يتم إرسال مركبة الطرف المصاب إلى محطة الخدمة.
- تدفع شركة التأمين (المشار إليها في اتفاقية MTPL) الفاتورة الصادرة عن محطة خدمة السيارات.
إصلاح الاتجاه
للحصول على إصلاحات على حساب شركة التأمين ، يجب على شركة التأمين وحامل الوثيقة اتخاذ سلسلة من الإجراءات المتسلسلة. يجب على الطرف المصاب توفير السيارة التالفة أو الجزء المتبقي منها في غضون خمسة أيام عمل. يجب على شركة التأمين الالتزام بنفس الموعد النهائي لتفقد السيارة.
يجب أن لا تزيد مدة إحالة إصلاحات OSAGO عن عشرين يومًا ، ولكن مع تمديد محتمل يصل إلى ثلاثين ، يتم استبعاد عطلات نهاية الأسبوع والأعياد (مع مؤسسة مستقلة لاستعادة السيارة ، ولكن بموافقة شركة التأمين). يجب على شركة التأمين إصدار اتجاه يتم فيه الإشارة إلى محطة الخدمة ، حيث سيتم استعادة السيارة على نفقة شركة التأمين. سيشير أيضًا إلى فترة إصلاح تأمين المسؤولية الإلزامية للمحركات. ومع ذلك ، قد ترفض شركة التأمين دفع العميل ، مبررةً قرارها.
إذا وافق صاحب السيارة على محطة الخدمة المحددة ، يتم إصدار إحالة للإصلاح في غضون 20 يومًا.إذا لم يوافق السائق (الرغبة في إجراء إصلاحات في محطة أخرى) ، فستزيد الفترة إلى 30 يومًا. إذا تم انتهاكها ، فإن شركة التأمين تدفع غرامة.
إصلاح في خدمة السيارات
ينظم القانون شروط إصلاح السيارات بموجب التأمين ضد المسؤولية الإجبارية على السيارات. تتعلق تعديلات القانون في أبريل 2018 بالعقود المبرمة بعد هذا التاريخ. يمكن لمالكي المركبات المؤمنة قبل التعديل الاختيار بين الدفع والإصلاح في محطة خدمة.
يجب ألا تتجاوز شروط إصلاح التأمين ضد المسؤولية الإجبارية للمحركات الخارجية في خدمة السيارات شهرًا واحدًا. علاوة على ذلك ، سيتم اعتبار اليوم الأول وصول السيارة المصابة إلى محطة الخدمة. تاريخ الحساب هو بداية تسجيل العلاقات مع ورشة العمل (أي ، يجب كتابة التاريخ في المستند).
يمكن تمديد فترة إصلاح MTPL بموجب القانون ، في حالة تلف السيارة بشدة ، من الضروري إجراء عملية استعادة أكثر تعقيدًا. لكن الطرف المصاب يجب أن يوافق. بالنسبة للإصلاحات والتأخيرات الطويلة الأجل دون موافقة مالك السيارة ، يدفع المؤمن غرامة.
يتم تحديد شروط إصلاح السيارة بموجب CTP في الاتفاق بين العميل والمقاول ، وهذا يشير إلى العدد الدقيق للأيام. تعتمد مدة الاستعادة على مدى تعقيد العمل وتوافر الأجزاء ويجب الاتفاق عليها مسبقًا. في حالة عدم وجود فترات إصلاح للتأمين الإلزامي على المسؤولية تجاه الغير ، من الضروري أن تسترشد بالقواعد والقانون وكذلك المعقولية. إذا لم يتم تحديد المواعيد النهائية ، فسيكون من الصعب إثبات انتهاكها في المستقبل. قبل توقيع جميع المستندات اللازمة ، تحتاج إلى التحقق من الشروط.
يعتمد الحد الأقصى لوقت إصلاح التأمين ضد المسؤولية الإجبارية على ظروف معينة. لكن الإصلاح ، وفقًا لقانون حماية حقوق المستهلك ، لا يمكن أن يستمر لأكثر من 45 يومًا.
وفقًا للقانون ، يمكن تغيير شروط إصلاح السيارات بموجب CTP ، ووضعها بشكل فردي ، وكذلك شروط عقد التأمين. وسيتم الإشارة إلى الفترة الزمنية التي يجب خلالها استعادة السيارة في اتجاه الإصلاح الذي ستصدره شركة التأمين.
ميزات إصلاح السيارات
تعتمد مدة إصلاح السيارة على العديد من العوامل ، والتي تشمل:
- توفر قطع الغيار المطلوب استبدالها (حسب نوع السيارة وطرازها) ؛
- توافر المواد الاستهلاكية ؛
- تكلفة الأجزاء التالفة.
- وجود عمال مؤهلين يمكنهم إجراء إصلاحات معقدة تتطلب معرفة ومهارات إضافية ؛
- القضايا المتعلقة بتكلفة الضرر ؛
- تحويل الأموال من قبل شركة التأمين إلى حساب محطة الخدمة.
يجب ألا تزيد مدة اختبار التقييم عن 5 أيام. في حالة انتهاك الشروط ، يجوز لحامل البوليصة رفع دعوى إلى مكتب شركة التأمين أو المحكمة.
يجب على صاحب السيارة تقديم السيارة للفحص في يوم متفق عليه مسبقًا. غالبًا ما ينتهك صاحب السيارة المواعيد النهائية ولا يقدم السيارة في الوقت المحدد. سوف تعتبر مثل هذه الإجراءات انتهاكًا.
إصلاح أجزاء
أثناء عملية الإصلاح ، لا يمكنك استخدام الأجزاء المستعملة إذا كانت هناك حاجة إلى الاستبدال. يمكن تحديد شروط أخرى في الاتفاقية بين الطرف المتضرر وشركة التأمين. يجب ألا تستخدم خدمة السيارات التي أبرمت عقدًا مع شركة تأمين سوى قطع غيار جديدة.
استثناء هو الاتفاق الطوعي لصاحب السيارة على استخدام المكونات المستعملة. يمكن تطبيق هذا الخيار إذا لم يكن من الممكن شراء أجزاء جديدة في الوقت المحدد.
إصلاح الفقراء
ليس دائما يمكن إصلاح يرضي صاحب السيارة. إذا كان صاحب السيارة لديه مطالبة ، فأنت بحاجة إلى كتابة بيان إلى شركة التأمين مع طلب لتصحيح جميع العيوب أو للتعويض عن الضرر. في حالة الرفض ، إذا رغبت في ذلك ، يمكن للعميل الذهاب إلى المحكمة.
يحق للبنك المركزي للاتحاد الروسي إلزام شركات التأمين بالتعويض عن الخسائر بدلاً من الدفع مقابل الإصلاحات في حالة تكرار المكالمات.
يشير القانون إلى فترة الضمان لنتائج الإصلاح:
- سنة واحدة لهيكل السيارة.
- ستة أشهر لأعمال أخرى.
الحصول على أموال بدلا من إصلاح
أتاحت التعديلات تلقي المدفوعات ، لكن في حالات معينة فقط:
- وفاة المالك أو أضرار جسدية خطيرة نتيجة لحادث.
- لا يمكن استعادة السيارة.
- تكلفة الضرر أكثر من حد CTP (أي 400000 روبل).
- لدى الضحية إعاقة من المجموعة الأولى أو الثانية ، وتم تصميم السيارة خصيصًا للمالك.
- أصبح أكثر من 3 سيارات مشاركين في الحادث.
- تقع أقرب محطة خدمة على بعد أكثر من 50 كم من حامل الوثيقة ، لذلك لا يمكنه تسليم سيارة هناك بمفرده.
- لا يمكن لشركة التأمين سداد قيمة الخدمة التي حددها مالك السيارة.
العقوبات على المؤمن
يسمح القانون لشركة التأمين بأن تكون مسؤولة في حالة انتهاك المواعيد النهائية. في هذه الحالة ، تعتبر العقوبات هي الحق في المطالبة بغرامة وعقوبة وسداد من قبل الطرف المتضرر.
حجم:
- في حالة انتهاك الموعد النهائي لإصدار التوجيهات إلى محطة الخدمة - 1 ٪ لكل يوم من إجمالي مبلغ التغطية التأمينية ؛
- في حالة انتهاك شروط إصلاح السيارات - 0.5 ٪ لكل يوم من المبلغ الإجمالي للتغطية التأمينية.
ولكن يجب أن يكون المبلغ الإجمالي للعقوبات والغرامات أقل من المبلغ الكامل للتعويض عن الإصلاحات.
تصرفات الضحية في انتهاك للمواعيد النهائية
قبل الذهاب إلى المحكمة ، من الضروري دراسة جميع الوثائق وفهم المدة التي يشار إليها في إصلاح MTPL في العقد. يجب على صاحب السيارة قراءة الوثائق بعناية. من الممكن أن تمر التواريخ المحددة في القانون لفترة طويلة ، لكن في الاتفاقية الموقعة قد تكون مختلفة. لذلك ، يجب عليك دائمًا قراءة المستندات مقدمًا ثم التوقيع عليها فقط.
إذا تم انتهاك شروط إصلاح MTPL ، فقد يطلب حامل الوثيقة دفع الغرامة بطريقتين:
- تقديم مطالبة.
- الذهاب إلى المحكمة.
مطالبات لشركة التأمين
يتم تقديم المطالبات كتابةً ، ويجب أن تحتوي على المعلومات التالية:
- ظروف حادث مروري يشكل حدثًا مؤمّنًا ؛
- سرد الأضرار التي لحقت مركبة ؛
- إشارة إلى أعمال الإصلاح اللازمة ، وكذلك تكلفتها ، الواردة في تقرير الفحص ؛
- الإشارة إلى تجاوز الحد الأقصى للشروط المنصوص عليها في عقد التأمين (مع الإشارة إلى القانون ، إلى العقد نفسه) والشروط الإضافية التي يتم فيها تحديد النطاقات الزمنية ؛
- مطالبة بالعقوبة ؛
- مقدار العقوبة بناءً على الحسابات وأيام التأخير ؛
- التفاصيل البنكية لتحويل الغرامة.
يجب إرسال مطالبة تحتوي على المعلومات المذكورة أعلاه إلى شركة التأمين. هذا الأخير غير ملزم بالموافقة على المطالبة. قد تقدم بديلاً للطرف المصاب ، على سبيل المثال ، خصم على تأمين السيارة التالي. إذا كان هذا الخيار لا يلائم المؤمن عليه أو لم يكن هناك أي رد من شركة التأمين على الإطلاق ، فيجب عليك الذهاب إلى المحكمة.
دعوى قضائية ضد
يشبه محتوى وبيان بيان المطالبة مطالبة شركة تأمين ، فقط يتم كتابتها في المحكمة. أي محكمة يجب أن أذهب إليها؟ إذا كان المبلغ الإجمالي للعقوبة أقل من خمسين ألف روبل ، فأنت بحاجة إلى الاتصال بمحكمة الصلح. إذا أعلى ، ثم إلى المنطقة
عند تقديم مطالبة ، من الضروري أيضًا الإشارة إلى أن الطرف المتضرر قام في البداية بمحاولة حل النزاع بشكل سلمي ، ولكن لم يكن هناك جواب أو أن شركة تأمين بديلة لم تلبي احتياجات المؤمن عليه. من الضروري إظهار إجابة شركة التأمين في المحكمة.
من المهم للغاية حساب العقوبة بشكل صحيح ، وكذلك كتابة بيان المطالبة بشكل صحيح. يعتمد الأمر على ما إذا كان سيتم قبول الدعوى المقدمة في العمل. إذا كان الحساب غير صحيح ، فسيتم رفضه. من الضروري أيضًا إثبات عدم مراعاة شروط إصلاح السيارة بموجب تأمين المسؤولية الإلزامية للمحركات ، وهناك تأخير.يلجأ معظم مالكي المركبات إلى محامي حوادث الطرق للحصول على المساعدة.
أثناء المحاكمة ، سيتحدث المحامي نيابة عن شركة التأمين. للمدعي نفسه الحق في اختيار ما إذا كان سيثبت قضيته بشكل مستقل أو يطلب مساعدة من محام مؤهل في نزاعات التأمين.