البطارية القابلة لإعادة الشحن هي المورد الرئيسي للطاقة الكهربائية لجميع المستهلكين في السيارة في تلك الحالات عند إيقاف تشغيل المحرك. في الوقت نفسه ، إنه أيضًا مساعد لا غنى عنه في إطلاق وحدة طاقة. عند اختيار بطارية لسيارتك ، يجب الانتباه ليس فقط إلى الشركة المصنعة ، ولكن أيضًا إلى مدة تشغيلها. يهتم العديد من السائقين بالسؤال المنطقي - ما هي مدة صلاحية البطارية قبل التشغيل؟ هذا ما سنفعله الآن.
الأفعال التشريعية
تجدر الإشارة إلى أن مدة تشغيل بطارية السيارة ينظمها القانون المعمول به. يحتوي قانون "حماية حقوق المستهلك" على مواد تحت الرقمين 18 و 19 ، والتي يجب على جميع المستهلكين العاديين الاعتماد عليها.
وفقًا لمحتواها ، فإن للمشتري الحق الكامل في تقديم مطالبات معقولة إلى البائع بخصوص أوجه القصور في البضاعة المباعة له. لديهم قوة قانونية عندما تم اكتشافها خلال فترة الضمان. يجب فهم مدة الصلاحية على أنها الفترة الفاصلة بين اليوم الذي تم فيه تصنيع البطارية (ومع ذلك ، فإن هذا ينطبق على أي منتج تمامًا) والتاريخ قبل تشغيله.
عمر البطارية قبل الاستخدام وفقًا لـ GOST
يتم تطوير أي إجراء معياري ، بما في ذلك GOST 959-2002 ، فيما يتعلق ببطاريات الرصاص الحمضية مع مراعاة ميزات التصميم وظروف التشغيل. يحتوي قسم من وثيقة "متطلبات الموثوقية" على معلومات بشأن تاريخ انتهاء الصلاحية اعتمادًا على نوع البطارية:
- إذا لم تغمر بالكهرباء - 3 سنوات.
- مع المنحل بالكهرباء - 12 شهرا.
يتم تحديد متوسط مدة بطارية السيارة أيضًا إذا انخفضت سعتها من المعلمة الأصلية بنسبة 40٪ أو أقل. ولكن هناك حالات أخرى يعتبر عمر بطارية السيارة فيها قد انتهى:
- بطاريات خالية من الصيانة: يصل مداها إلى 90 ألف كم - 24 شهرًا ، و 150 ألف كم - سنويًا (3000 ساعة).
- البطاريات الخالية من الصيانة: بأميال تصل إلى 100 ألف كم - 48 شهرًا (4000 ساعة).
يتم وضع علامة البطاريات الخارجية الصنع مع حرف إضافي "T". ما هو عمر البطارية قبل الاستخدام؟ كما تبين الممارسة ، يمكن تقسيم دورة العمل بأكملها لأي بطارية إلى عدة أنواع - ضمان وحقيقي.
فترة الضمان
كقاعدة عامة ، يمكن أن تكون فترة الضمان من ستة أشهر إلى 4 سنوات - كل شيء يعتمد بشكل أساسي على الشركة المصنعة. في الوقت نفسه ، خلال هذه الفترة ، فإنه ملزم بالقضاء على عيوب المصنع (إذا ثبت وجودها).
لوحظت انتظامًا مثيرًا للاهتمام - فكلما طال عمر البطارية ، زاد عمر الخدمة. يتم إعطاء أقصر وقت من قبل الشركات المصنعة للبطاريات خدمتها. في الوقت نفسه ، تجدر الإشارة إلى أنه يتم اكتشاف معظم عيوب المصنع في البطارية في غضون ستة أشهر من تاريخ بيعها.
الحياة الفعلية
على عكس العمر الافتراضي للبطارية الجديدة قبل التشغيل ، لا تؤثر فقط المسافة المقطوعة (أو ساعات التشغيل) على حياتها. يجب مراعاة عدد من العوامل الأخرى هنا:
- مورد الهيكل بأكمله ، الذي يحتوي على العديد من المكونات - كمية الكتلة النشطة وألواح السبائك وجودة المنحل بالكهرباء والامتثال لتكنولوجيا الإنتاج. من المهم جدًا أن تصل البطارية في شكل "جديد" للعملاء.
- نظام المركبة على متن الطائرة.على وجه الخصوص ، نحن نتحدث عن تشبع الطاقة. إذا تم تجاوز قدرات المولد ، بما في ذلك تيار التسرب ، فإن هذا يؤدي إلى انخفاض شحن البطارية. نتيجة لذلك ، يتم تقليل عمر البطارية.
- قد ينتج عن التشغيل غير الصحيح للمولد تفريغًا عميقًا للبطارية. وهذا بدوره يجعل فترة شطبها أقرب.
- نظرًا لانتهاك قواعد تشغيل السيارة في فصل الشتاء ، يمكن تجميد بنوك البطاريات في حالة فقد الكثافة بالكهرباء. في هذا ، في الواقع ، قد ينتهي عمر البطارية.
- إذا حافظت على نظافتها خلال فترة التخزين الكاملة لبطارية السيارة قبل تشغيلها ، اشحنها في الوقت المناسب ، وتحقق من المنحل بالكهرباء من وقت لآخر ، يمكن أن يوفر ذلك عمر بطارية طويل.
عندما تعمل البطارية بتكلفة تبلغ حوالي 60٪ أو في حالة الشحن الزائد ، فقد يتسبب منظم الجهد الخاطئ في حدوث الكبريت.
أيضًا ، هذا محفوف بفصل الكتلة النشطة عن ألواح البطارية وأكسدة الرصاص. في نهاية المطاف ، يتم تخفيض الحياة ، بما في ذلك عمر البطارية ، بشكل ملحوظ.
جل الحياة
بطاريات جل حاليا ليست نادرة جدا. شعبية واسعة من هذه البطاريات ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى خصائصها عالية الأداء. وهذا بدوره أصبح ممكنًا بفضل الشكل الكلي للكهارل. بعد كل شيء ، فإن مادة الهلام هي التي تزيل التسرب تمامًا ، وتناسب اللوحات بإحكام ، مما يسهم في زيادة إنتاج الكهرباء.
هذه البطاريات لها دورة تفريغ شحن طويلة ، ويمكن أن تصل فترة تخزين البطارية قبل الاستخدام إلى 10-12 سنة! أما بالنسبة للتفريغ الذاتي (كما نعلم ، فهذه هي المشكلة الحقيقية لأي بطارية سيارة) ، فهي تصل إلى حوالي 20٪ خلال العام. كل شيء آخر ، حتى التفريغ العميق للبطارية لا يؤدي إلى إلقاء اللوحات.
يمكن أن يحدث انخفاض في عمر البطارية لعدة أسباب:
- تبلغ شبكة المركبة على متن الطائرة أكثر من 14.4 فولت - هذه المعلمة ضرورية لهذا النوع من البطاريات.
- يكون المنحل بالكهرباء حساسًا بدرجة حرارة منخفضة وإذا تجمدت المادة الشبيهة بالهلام ، فلن تتم استعادة خصائصه.
- ماس كهربائى يؤدي إلى تلف البطارية.
يجب أن تكون كل عملية شحن كاملة. خلاف ذلك ، لا يمكن تجنب فقدان القدرة. وبسبب هذا ، يتم منع تقدم بطاريات هلام في الجماهير.
قواعد التخزين العامة
تنتمي العديد من البطاريات القابلة لإعادة الشحن إلى تلك البضائع التي تتدهور بمرور الوقت وتفقد ممتلكاتها. لذلك ، لا ينصح تخزين البطارية على المدى الطويل قبل الاستخدام.
القاعدة الأساسية في هذه الحالة هي الموقف الدقيق والدقيق للبطارية. هذا يعني أنه لا يمكنك التغلب على البطارية بأي حال من الأحوال ، ورميها ، بل وتنفيذ المزيد من الإجراءات التي تؤدي إلى تقليل ضغط البطارية.
تحدث التفاعلات الكيميائية داخل بطارية السيارة حتى أثناء التخزين. ولكن مع مرور الوقت ، تصبح المواد الفعالة أقل نشاطًا وتفقد جودتها في النهاية.
ليس أقل دور يلعبه نظام درجة الحرارة:
- القيم العالية تسريع عمليات النشاط.
- المعلمات منخفضة هي عكس ذلك تماما.
إذا تم تخزين البطارية في حالة تفريغها ، يحدث تبلور لوحات الرصاص. لهذا السبب ، يتم تقليل عمر الخدمة والتخزين.
ميزات تخزين البطارية المشحونة الجافة
من الجدير الآن أن نتناول تخزين أنواع مختلفة من البطاريات ، وسوف نبدأ مع العمر الافتراضي للبطارية الجافة المشحونة قبل الاستخدام. في الحالة التي لا يكون فيها الغرض من استخدام بطارية مشحونة جافة ، لا تتم إزالة عبوة المصنع منها. يجب أن تكون ظروف درجة الحرارة في غرفة تخزين البطارية في حدود 0 درجة مئوية إلى 35 درجة مئوية. في القيام بذلك ، ينبغي تجنب أشعة الشمس المباشرة. بالإضافة إلى ذلك ، يجب تهوية الغرفة جيدًا.
إذا كان هناك العديد من البطاريات ، فلا تقم بأي حال من الأحوال ببناء "المباني الشاهقة" ، مع وضع واحدة فوق الأخرى. يجب أن تكون دائما الوصول المفتوح!
من المقبول عمومًا أن البطاريات الجافة المشحونة لا تحتاج إلى إعادة شحن خلال فترة التخزين بأكملها ، لأنها معبأة في عبوات المصنع. من غير المحتمل أن يقوم البائعون بطباعته مباشرة قبل البيع ، حيث يعتبر ذلك انتهاكًا خطيرًا إلى حد ما.
على النقيض من العمر الافتراضي للبطارية غير المراقبة قبل الاستخدام ، يوصى بتخزين نظيراتها الجافة المشحونة لمدة لا تزيد عن عام. على الرغم من أن الممارسة ، كما تبين الممارسة ، قد تتجاوز 12 شهرًا. ويرجع ذلك إلى حقيقة أنه قبل بدء تشغيل البطارية ، يستغرق شحنها وقتًا أطول.
كيفية تخزين بطارية "غمرت"؟
في هذه الحالة ، تحتوي البطارية بالفعل على كهرل (سائل بشكل أساسي) ويتم شحنه حتى في المصنع. تخضع متطلبات التخزين لهذه البطاريات لنفس متطلبات النوع السابق. ولكن نظرًا لأن البطارية تحتوي بالفعل على المنحل بالكهرباء ، ستكون درجة الحرارة مختلفة إلى حد ما.
ولأنها حساسة لهذه المعلمة ، فستكون مدة خدمتها مختلفة:
- من 0 درجة مئوية إلى 20 درجة مئوية - لا يزيد عن 18 شهرا.
- في درجات حرارة أعلى من 20 درجة مئوية - 9 أشهر ، لا أكثر.
تجدر الإشارة إلى أن هذا النوع من البطاريات يتميز بوجود تفريغ ذاتي صغير ، والذي يعتمد تمامًا على نظام درجة الحرارة.
أثناء التخزين ، يوصى بشحن بطارية السيارة بشكل دوري. ومع ذلك ، ليس كل بائع ، حتى لو لزم الأمر ، يقرر فتح عبوة المصنع. ولكن هذا يمثل انتهاكًا لعمر البطارية قبل الاستخدام.
لذلك ، يجب أن يهتم المشترون بكمية البطارية المخزنة بالفعل. سيسمح لك ذلك بعد ذلك بتحديد ما إذا كنت ستقوم بشحن بطارية جديدة قبل بدء التشغيل لاحقًا أم لا.
مظاهر الأعطال
تتضمن الأعراض الرئيسية للأعطال الأعراض التالية:
- بدأت البطارية في التفريغ بشكل أسرع من المعتاد.
- بدء تشغيل المحرك صعب.
- لوحظ أكسدة المحطات.
- الاضطرابات في تشغيل المستهلكين الحاليين في السيارة ملحوظة.
- الأضرار التي لحقت حالة البطارية مرئية.
- وقعت الكبريت من لوحات.
- مشاكل بالكهرباء واضحة.
ليست جودة مكونات البطارية عالية دائمًا ، وفقًا للمعايير والمعايير.
لذلك ، في بعض الحالات ، تبدأ مصادر الطاقة في العمل بشكل متقطع أو حتى تفشل.
نتيجة
تجدر الإشارة إلى أن البطارية مستهلكة للسيارة ، مثل الزيت ، وخيارات أخرى. بخلاف جميع المواد الاستهلاكية الأخرى ، تتمتع البطارية بفترة خدمة أطول وعمر تخزيني أطول. بالإضافة إلى ذلك ، يجب عليك مراقبة حالتها ومراقبة مؤشرات الأداء بانتظام.
للقيام بذلك ، قم بالشحن في الوقت المناسب وتجنب ظروف التشغيل القصوى التي تؤثر سلبًا على وظائفها.
مع مراعاة عمر التخزين للبطارية قبل التشغيل ، بما في ذلك الموقف الدقيق والعناية ، يمكن أن تستمر من 5 إلى 6 سنوات ، إن لم يكن أكثر. ليس سيئا لمثل هذه المواد الاستهلاكية؟!