إن الاقتصاد العالمي ، الذي يتطور بنشاط مع تكثيف عمليات العولمة ، يجعل النقل بجميع أشكاله أكثر أهمية للجمهور. يقول الكثيرون أن هذا هو أحد الحيتان الأساسية للإنتاج المادي لحضارتنا. يتكون نظام النقل العالمي الحديث من عناصر لا حصر لها تستحق عن كثب: تحسينها يتيح لنا تحقيق أداء أفضل للكائن العالمي ككل.
المصطلحات الأساسية
كما يمكن افتراضه بالفعل من الاسم نفسه ، يتم تشكيل نظام النقل في الاقتصاد العالمي عن طريق النقل. من المفهوم أن هذا المصطلح يعني مجموعة متنوعة من التقنيات ، ووسائل الاتصال ، يعني السماح للبضائع والركاب بالتحرك بين نقاط الفضاء. يتمثل أحد الجوانب المهمة في هذا المجال في فهم وتصحيح أمان النقل وتطوير خيارات المقصد بحيث يمكن لجميع المحتاجين اللجوء إلى فرصة مناسبة له.
هيكل وحجم الحركات التي تستخدم أدوات متخصصة لها تأثير كبير على النشاط الاقتصادي. هذا صحيح بنفس القدر بالنسبة لشخص واحد أو مجتمع أو حضارة ككل. يتيح لنا نظام النقل العالمي تحديد الحد الأقصى لمقياس النقل لفهمنا في وقت معين ، ولكن من المهم بنفس القدر أن نكون قادرين على تحليل الوضع على مستوى الدولة من أجل تقييم درجة التطور الاقتصادي للدولة.
هذا مهم!
النظر في كل كائن منظم معقدة ككل ، وأجزائه الفردية (على سبيل المثال ، دور النقل الجوي في نظام النقل العالمي) ، تحتاج إلى فهم: التكوين يرجع إلى حد كبير إلى التقدم الملحوظ اليوم. يعتبر تحسنا هائلا في التكنولوجيا ، اختراقات علمية. من المعتاد أن نقول إن هذا عنصر رئيسي يستلزم تحسين نظام النقل العالمي.
في الوقت الحالي ، يناضل العلماء والمهندسون في مهمة بناء قطار فائق السرعة. تواجه أفضل العقول في العالم مسألة إنشاء نظام وسادة هوائية. في ظل ظروف السلامة المرتفعة للنقل ، كانت السيارة قد قطعت مسافة 600 كيلومتر في نصف ساعة فقط. دون أعلى مستوى من التقدم ، واستثمار مبالغ كبيرة من المال في العلوم ، فإنه من المستحيل تحقيق الهدف ، وبالتالي تطوير TS.
التقاء
نظام النقل العالمي ظاهرة تراكمية ، بما في ذلك:
- الآلات والجمعيات والهياكل.
- المسارات المستخدمة للحركة ؛
- مرافق الإنتاج المستخدمة لتصنيع وتحسين واستعادة الآلات والمسارات.
من الصعب إدراك حجم هذا الهيكل ، لذلك يتم تضمين مكونات لا حصر لها.
ملامح ملء الداخلية
هذه الأبعاد لا تتوافق ببساطة مع توحيد الهيكل. لذلك ، يتكون نظام النقل العالمي في نظر الاقتصاديين الحديثين من فئتين كبيرتين:
- القوى المتقدمة ؛
- الدول النامية.
ما هو الفرق؟
تفي جميع كائنات البنية التحتية للنقل في أي بلد متقدم بالمتطلبات العالية ، حتى نتمكن من التحدث عن تطوير السيارة. المركبات المستخدمة على أراضي هذه الدول في تفاعل واضح ومدروس بعناية ، بسبب زيادة عدد السكان في معدلات التنقل.يتم توزيع نظام النقل الموحد بشكل غير متساو فيما يتعلق بقدرات المستويات المختلفة: حيث تمثل المستويات المتقدمة حوالي 80٪ من طول المحطة الطرفية على نطاق عالمي. بالنظر إلى دوران البضائع ، ينبغي الاعتراف بها: توفر هذه الفئة 75 ٪ من العمليات والسلع.
تتميز البلدان النامية ببنية تحتية للنقل أبسط. التنمية منخفضة إلى حد ما ، لأن مثل هذه الدول نفسها ليس لديها مستوى عالٍ من التنمية. تتفاعل العمليات التجارية ، الموحدة في المجالات ، مع مستوى منخفض من الجودة ، مما يؤثر سلبًا على TS. جزء صغير من نظام النقل الموحد الخاص بهذا النوع من الدولة صغير نسبيًا ، والسكان لديهم قدرة منخفضة على الحركة وقدرات محدودة.
TS الإقليمية
من المعتاد التحدث عن الملخص الفني الإقليمي:
- رابطة الدول المستقلة.
- أمريكا (الشمالية واللاتينية) ؛
- أوروبا؛
- آسيا (جنوب).
كوكبنا بأكمله هو الجغرافيا الحديثة لنظام النقل العالمي ، على الرغم من أن التشبع في مناطق مختلفة يختلف اختلافًا كبيرًا. بالإضافة إلى التقسيم إلى التكوينات الإقليمية المشار إليها ، يُسمح بالتصنيف حسب مستوى التنمية والأهمية الاجتماعية ومجالات تطبيق أنظمة النقل.
النقل: ماذا يحدث؟
الموقر:
- الأراضي؛
- للمساحات المفتوحة للمياه ؛
- يتحرك في الهواء.
الفئة الأولى تجمع بين السكك الحديدية والسيارات وخطوط الأنابيب.
النقل البري
يقول البعض أن السيارات هي وسيلة النقل الرئيسية في القرن الماضي وبداية قرننا. في الواقع ، بالنسبة للحركة على الأرض ، فإنه هو الأكثر صلة وقابلة للتطبيق على نطاق واسع. الطول الكلي للطرق يتزايد من سنة إلى أخرى. يبلغ حجمها اليوم حوالي ثلاثة عشرات الملايين من الكيلومترات ، حيث يتم بناء الجزء الأكبر منها في أكبر القوى أو أكثرها تطوراً في العالم. عند الحديث عن القادة ، من المألوف ذكر:
- الاتحاد الروسي؛
- الولايات المتحدة الأمريكية؛
- الصين.
- الهند؛
- البرازيل؛
- اليابان.
يتم بيع ما يصل إلى 80 ٪ من إجمالي حركة المسافرين في هذه الأيام من خلال المركبات من مختلف الفئات.
مخصصة لمجموعات أخرى
خطوط السكك الحديدية ، التي كانت قمة التقدم قبل عدة عقود ، بدأت الآن تفقد قوتها وتدفع إلى أبعد وأبعد إلى هوامش نظام النقل العالمي. هذا لا ينفي أهمية هذه الفئة من المركبات ، لأن مدة مسارات السكك الحديدية في العالم تقدر بأكثر من 13 مليون كيلومتر.
عدم تجانس كبير هو سمة من سمات هذا العنصر TS. بنيت معظم البنية التحتية في البلدان المتقدمة ، في حين أن المستوى في البلدان النامية منخفض. هناك العديد من هذه البلدان التي لا توجد فيها السكك الحديدية من حيث المبدأ. أطول السكك الحديدية لديها حاليا:
- الاتحاد الروسي؛
- الولايات المتحدة الأمريكية؛
- الصين.
- كندا.
- الهند؛
- ألمانيا.
خطوط الأنابيب
ترجع أهمية هذه الفئة من المركبات إلى تنشيط صناعة النفط وإنتاج الغاز واستخدامه. يتم نقل ما يصل إلى 11 ٪ من جميع البضائع على كوكبنا من خلال خطوط الأنابيب. القادة الثلاثة الذين يمكن التنبؤ بهم في طول الشبكات التي تم إنشاؤها وتطبيقها في هذه الفئة:
- الاتحاد الروسي؛
- الولايات المتحدة الأمريكية؛
- كندا.
عن طريق البحار والمحيطات
من بين وسائل النقل المائية ، هناك:
- البحرية.
- الداخلية.
المجموعة الأولى تعتبر بحق أهمها. النقل البحري ويسمى النقل المشاركة في نقل المنتجات ، والأشخاص على متن السفن عبر البحار والمحيطات. معظم هذا النقل مخصص لخدمة البضائع السائبة. أهم حوض على هذا الكوكب هو المحيط الأطلسي ، مقسم إلى ثلاثة اتجاهات:
- جنوب المحيط الأطلسي
- شمال الأطلسي
- غرب المحيط الأطلسي.
من المستحيل المبالغة في تقدير أهمية عنصر CU هذا في عمليات العولمة - بفضل تطوير قارات الشحن ، ترتبط البلدان ارتباطًا وثيقًا ببعضها البعض.
أي واحد آخر؟
وقد أشير أعلاه إلى أنه بالإضافة إلى البحر ، يتميز النقل المائي الداخلي: السفن المصممة لنقل الأشخاص والأشياء على طول أنظمة البحيرة والأنهار ، والقنوات التي وضعها الإنسان. ليس كل بحيرة ، النهر تفضل الشحن.أهم الخزانات لعنصر المركبة:
- الأمازون.
- أوب.
- ينيسي.
- بارانا.
- ميسيسيبي.
تجدر الإشارة إلى أن الاستخدام النشط لأحواض المياه القارية متاح فقط للقوى المتقدمة للغاية. حاليا ، القادة في هذا المجال:
- الولايات المتحدة الأمريكية؛
- الصين.
- الاتحاد الروسي؛
- هولندا.
- فرنسا.
- ألمانيا.
الصناعة والبنية التحتية
ما يصل إلى 10 ٪ من طول طرق الشحن الداخلية هي قنوات من صنع الإنسان. أعظم فخر هو البحر الأبيض-البلطيق ، المصمم لتزويد السفن بطريق من بحيرة أونيغا إلى البحر الأبيض. بفضل هذه القناة ، أصبح من الممكن ربط البحيرة وبحر البلطيق. يبلغ طول العنصر الفريد للسيارة 227 كم ، وتم الانتهاء من البناء في وقت قصير للغاية: سنة واحدة و 9 أشهر.
تصفح؟
يعد قطاع الطائرات أصغر وأحدث تكنولوجيا عالية للمجتمع الحديث. ويشمل:
- طائرات الهليكوبتر؛
- الطائرات.
- المحطات الجوية
- خدمات الدعم الفني ؛
- إيفاد.
تتيح لك شبكة المطار تقييم التوزيع الجغرافي للبنية التحتية.
إنه فضولي
حاليا ، فإن المركز الأول من حيث المخاطر التشغيلية ينتمي إلى مطار بوتان في بارو. تم بناء الموقع في منطقة جبلية ، من الصعب جدًا الهبوط هنا: عليك أن تكون آسًا حقيقيًا ، قادرًا على وضع منعطفات خطيرة. يصبح العمل على الطرق التي تتطلب التوقف في هذا المطار تلقائيًا أساسًا لزيادة كبيرة في الأجور. حاليًا ، هناك عدد محدود جدًا من شركات النقل الجوي لديها رحلات إلى هذه المحطة.
النقل مهم
من الصعب المبالغة في تقدير مدى أهمية نظام النقل على أي مستوى بالنسبة لحضارتنا. إن تصحيح العملية العالمية لنقل البضائع والأفراد يجعل من الممكن جعل سكان الكوكب متنقلين والقضاء على تأثير الفجوات الإقليمية بين الدول والمستوطنات على الجمهور.
يؤثر تطوير وسائط النقل الحديثة سلبًا على الكوكب: الحضارة تلوث الطبيعة في كل من عملية الإنتاج وفي تشغيل المعدات. تتزايد أحجام النقل بشكل كبير للغاية ، ولا يتم اتخاذ تدابير التنظيف المناسبة. أخطر ما في الغلاف الجوي للكوكب هو السكك الحديدية والسيارات والسفن والكوارث المرتبطة باستخراج ونقل النفط التي تسبب ضررا على النظام البيئي المائي.
بدلا من الخاتمة
يمثل نظام النقل العالمي مجموعة معقدة من جميع أنواع وأساليب الحركة ، وهي حركة البضائع المتاحة للبشرية ، والتي تستخدم لحل مجموعة واسعة من المشاكل. من المعتاد تجميع خطوط الاتصال والآلات والمجاميع والأجهزة ومرافق الإنتاج في نظام واحد واسع النطاق. بدوره ، يتم تقسيم TS ككائن واحد إلى مجموعات وفقًا لخصائصها. هذا يبسط البحث عن أساليب لتحسين القدرات البشرية.