ظهرت رخصة القيادة الأولى في روسيا في فترة ما قبل الثورة - في عام 1900. تم تنظيم إصدارها بموجب مرسوم من رئيس بلدية سانت بطرسبرغ "بشأن إجراءات حركة المسافرين بالسيارة." بدأت اختبارات الحصول على الحقوق في وقت لاحق. والقسمة الأولى إلى فئات ظهرت بالفعل في ظل النظام السوفياتي في عام 1923. على مدار أكثر من مائة عام ، مرت الوثيقة نفسها وإصدار رخص القيادة بتغييرات وابتكارات متكررة. تغييرات جذرية تم تقديم رخصة القيادة الروسية في عام 2011 ، عندما تمت الموافقة على تنسيق المستند وفقًا للمعايير الأوروبية.
شكل جديد
منذ عام 2011 ، تعمل روسيا بنوع جديد من الحقوق. في المظهر ، يشبه النموذج بطاقة بلاستيكية مصنوعة بألوان زرقاء و وردية. تخيل كيف ستبدو حقوق النموذج الجديد صعبة. يشار إلى جميع بيانات مخرجات أي شخص على الجانب الأمامي: الاسم واللقب ، وتاريخ ومكان الميلاد ، وتاريخ الإصدار وصلاحيته ، واسم وختم سلطة المصدر ، وصورة وتوقيع المالك ، ورقم الشهادة واسم البلد. بصريا ، يتم تقسيم رخصة القيادة من العينة الجديدة على الجانب الأمامي إلى جزأين غير متكافئين. في منتصف اليسار توجد صورة ملونة بحجم 3 × 4 سم ، ويطبع اسم الدولة أعلى الصورة (اختصار اللغة اللاتينية المقبول وفقًا للمعايير الدولية هو RUS). تحت الصورة هو التوقيع الشخصي لصاحب الحقوق.
الجزء الثاني يحتل ما يقرب من ثلثي إجمالي الطائرة. في الأعلى اسم المستند - "رخصة القيادة". الأسطر القليلة التالية هي إخراج المالك ، والذي يتم ملؤه باللغتين الروسية واللاتينية. العنصر المنفصل هو تاريخ الإصدار والصلاحية ، واسم الجهة المعتمدة ، فيما يلي سلسلة الشهادة ورقمها ، والتي يتم تسجيلها أيضًا على ظهرها. مكان الإقامة أقل من ذلك ، فيما يلي فئات المركبات الممنوحة لحقوق القيادة.
على الجانب الخلفي من البلاستيك ، يوجد رمز شريطي عموديًا على الحافة اليسرى ، مما يجعل من الممكن قراءة المعلومات حول برنامج التشغيل. على اليمين يوجد جدول فئات المركبات. يشير عمود واحد إلى تعيين حرف الفئات ، بجانب كل حرف صورة للمركبة. يحتوي العمود التالي على تاريخ تأكيد الحق في قيادة مركبة من فئة معينة ثم تاريخ انتهاء الصلاحية. تحت الجدول ، يمكن الإشارة إلى تجربة القيادة ، بعض البيانات الشخصية ، على سبيل المثال ، رقم TIN. أيضا ، سلسلة ورقم الوثيقة تطبع بالضرورة.
علامات خاصة
تملي الاتجاهات الجديدة في تطوير صناعة النقل وعواقب تنفيذها ضرورة تسجيل جميع الفروق الدقيقة الجديدة في الشهادات. في الآونة الأخيرة ، ظهرت علامات جديدة في اللاتينية في الوثيقة: AT ، AS ، MS. يتم تثبيتها على الجانب الخلفي من النموذج ، في لوحة ، مقابل الفئة التي تنطبق عليها.
يشار إلى ما إذا كان السائق قد اجتاز اختبار قيادة السيارة مع ناقل حركة أوتوماتيكي. لكن الأمر أكثر صعوبة. بالنسبة لكثير من المواطنين الذين حصلوا على حقوق نموذج جديد ، فك تشفير AS يسبب الكثير من الصعوبات. الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أنه لا يمكن لكل مفتش أن يشرح بشكل واضح في القسم الذي تم إصدار المستند فيه.يتم وضع هذا الاختصار ، والذي يشير إلى توجيه السيارات ، مقابل الفئة الفرعية B1. بعبارات بسيطة ، تُمنح هذه العلامة السائق قيادة الدراجات النارية والدراجات ذات العجلات الثلاثية فقط بنوع السيارات من عجلة القيادة - أي عجلة القيادة بالمعنى الحرفي ، وكذلك مع مقاعد من نوع السيارة. يتم وضع العلامة المذكورة في اليمين إذا لم تكن الفئة "أ" مفتوحة.
إذا كان صاحب السيارة مفتوحًا من الفئة "أ" ، ولكن لا توجد فئة "ب" وفئتها الفرعية "ب 1" ، تتم الإشارة إلى الفئة الفرعية "أ" حيث يتم وضع العلامة "MS". هذا هو اختصار لتوجيه دراجة نارية اللغة الإنجليزية. إن وجوده في الفئة الفرعية A1 يعني أن السائق لديه الحق في قيادة المركبات باستخدام نوع من المقود والدراجة النارية.
توسيع نطاق فئات المركبات
لقد حاول المشرعون التأكد من أن فئة السيارة المقدمة في رخصة القيادة من الطراز الجديد تعكس إلى أقصى حد مهارات السائق في قيادة سيارة معينة. تم إجراء أحدث التغييرات في قائمة فئات السيارات في روسيا في عام 2013. تمت إضافة سبع فئات جديدة إلى حقوق النموذج الجديد. بالمعنى الدقيق للكلمة ، هذه هي فئات فرعية في إطار التدرج الحالي للسيارة.
على وجه الخصوص ، تم تقديم الفئة الفرعية A1 ، والتي تنظم قيادة الدراجات البخارية الخفيفة بقوة محرك تصل إلى 126 سم مكعب. يوفر B1 الحق في قيادة الدراجة ذات العجلات الثلاث والدورات الرباعية. يتم تضمين المركبات التي يتراوح وزنها من 2.5 إلى 7.5 طن في الفئة الفرعية C1 ، ويوفر C1E لقيادة هذه السيارات مع مقطورة ، وزنها لا يتجاوز 750 كجم.
يتم تنظيم الميني باص مع ما يصل إلى 16 مقعدًا للركاب ، بالإضافة إلى مقطورة بوزن لا يقل عن 750 كجم ، وفقًا للفئتين D1 و D1E. يوفر M القدرة على التحكم في الدراجات والدراجات البخارية والدورات الرباعية مع قدرة محرك تصل إلى 50 سم مكعب. يمكن وضع هذه الفئة في وجود أي دولة أخرى. تلقى الترام والعربات الأبجدية اللاتينية - Tm و Tb ، على التوالي.
على النحو التالي من الابتكارات ، تم إضافة فئتين فرعيتين إلى الفئات الرئيسية. هذا يرجع إلى التوسع في التكنولوجيا الآلية. في الواقع ، اليوم ، بالإضافة إلى السيارات والدراجات النارية ، ظهرت مجموعة كاملة من السيارات الجديدة ، سواء في الترفيه الفردي أو في المجال الصناعي.
ميزات الفئة
الفئة A1 ، المضمنة في حقوق النموذج الجديد ، تعني أن السائق يمكنه التحكم في السكوتر. يمكن تعيين هذه الفئة الفرعية تلقائيًا إذا نجحت في اختبار الفئة A. B1 مما يتيح قيادة الدراجة ذات العجلات الثلاث والدورات الرباعية. تجدر الإشارة إلى أن ATV تختلف اختلافًا جوهريًا عن ATV ، ولا يمكنك تشغيلها برخصة القيادة المعتادة.
تعني الرسالة E المرفقة بالفئة "ب" أن صاحب الشهادة له الحق في قيادة سيارة بمقطورة يزيد وزنها عن 750 كيلوجرام ، ولكن ليس أكثر من 3.5 طن ، بما في ذلك وزن السيارة المجهزة. يوفر C1 قيادة السيارات التي يتراوح وزنها من 3.5 إلى 7.5 طن ، وكذلك بمقطورة لا تزيد عن 750 كجم. CE تقود سيارة من الفئة C بمقطورة لا تزيد عن 3.5 طن. لا يمكن فتح هذه الفئة إلا بـ C. الفئة الفرعية التالية - C1E - تمنح الحق في قيادة النقل C1 الذي يصل وزنه إلى 7.5 طن مع مقطورة لا يتجاوز وزنها كتلة السيارة نفسها دون حمولة. يجب ألا يتجاوز الوزن الكلي للسيارة 12 طناً. جميع هذه القواعد صالحة أيضًا للحافلات الصغيرة التي تتسع لما يصل إلى 16 مقعدًا للركاب: هذه الفئات هي D1 و DE و D1E.
مركبات محددة
بالإضافة إلى السيارات والشاحنات القياسية ، أصبحت السيارات مثل عربات الثلوج والمركبات ذات الشعبية الكبيرة تحظى بشعبية كبيرة في السنوات الأخيرة. كما أنها تتطلب رخصة قيادة منفصلة من نوع جديد. وفقًا للقواعد ، تعتبر حقوق سائق الجرار ضرورية لإدارتها. للقيام بذلك ، تحتاج إلى اجتياز امتحانات فردية ، بعد اجتياز التدريب من قبل في خدمة الإشراف الفني الحكومية ، وكذلك في المؤسسات التعليمية المتخصصة.قد توفر بعض مدارس تعليم القيادة الفرصة لمثل هذا التدريب ، ولكن العثور عليها أمر صعب. بالنسبة للامتحانات ، يجب عليك إحضار ، من بين وثائق أخرى ، رخصة القيادة المعتادة.
للحصول على حقوق سائق الجرار ، بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى تمرير نظرية قواعد السلامة عند تشغيل الآلات ذاتية الدفع. ثم - القواعد العامة للطريق. في وجود الحقوق المعتادة لتمرير قواعد المرور غير مطلوب. يُطلب من المتقدم أيضًا اجتياز امتحان لتوفير الإسعافات الأولية. بالإضافة إلى ذلك ، يتم توفير اختبار قيادة عملي ، حيث يتم إجراء ثعبان ، والمناورات في مساحة محدودة ، والقيادة المباشرة والقيادة إلى المرآب. استنادًا إلى نتائج الاختبار ، يتم إصدار الحقوق المقابلة مع الفئة "أ" المفتوحة
ميزات محمل
الرافعات الشوكية والرافعات الشوكية الكهربائية تنطبق أيضا على المركبات. نظرًا لأنها معدات تقنية تضمن عملية العمل في المؤسسة ، فإن صاحب العمل هو الذي يستطيع توجيه هذه التقنية إلى التدريب. تقام الفصول الدراسية في Gostekhnadzor ، على الرغم من أن بعض مدارس تعليم القيادة تقدم أيضًا خدمات ذات صلة. من أجل الحصول على حقوق نوع جديد من اللودرات ، بالإضافة إلى المرور التقليدي للأجزاء النظرية والعملية للاختبار ، لا يزال من الضروري دراسة هيكل وآلية تشغيل هذه المركبات.
وماذا عن المعدات الكهربائية؟ نعم ، من حيث المبدأ ، بالضبط نفس الشيء. للحصول على حقوق رافعة شوكية كهربائية من نوع جديد ، يتم إجراء الاختبارات بشكل منفصل. إذا كان كل شيء على ما يرام ، يمكن إصدار الوثائق في نفس اليوم. يتم تقسيم رخص القيادة هذه أيضًا إلى فئات ، اعتمادًا على قوة محرك السيارة. اليوم ، هناك طلب كبير على حقوق الحصول على نوع جديد من اللوادر ، حيث يبحث الكثير من أرباب العمل عن موظفين لديهم شهادة حالية.
امتحانات القبول
تم إصدار رخص القيادة لمدة مائة عام تقريبًا بناءً على نتائج الاختبارات التي تمت بنجاح ، بما في ذلك الجزء النظري - قواعد الطريق - والقيادة نفسها. مع إدخال معايير جديدة في تشريعات روسيا ، تم تشديد متطلبات الامتحانات ، وكذلك مدارس القيادة نفسها ، التي اضطرت إلى ترخيص أنشطتها.
أحد المتطلبات الرئيسية اليوم هو الحضور الإلزامي في مدارس تعليم القيادة. التخطي ، ثم الحضور إلى الامتحانات ، كما لو لم يحدث شيء ، سيفشل الآن. يتم إصدار القبول في الامتحانات فقط لأولئك الذين تم تدريبهم في التدريب المهني أو إعادة التدريب أو التدريب المتقدم. يتم فحص وجود موانع طبية وحقيقة الوصول إلى سن معينة. من سن 16 عامًا ، يتمتع المراهق بالحق في الدراسة واجتياز الاختبارات في الفئتين M و A1 ، من سن 18 عامًا - A و B و C و B1 و C1. ولا يجوز إدارة الشاحنات الثقيلة والترام والعربات إلا من سن 21 عامًا.
أيضًا ، لا يمكن الحصول على عدد من الفئات الفرعية التي تم تقديمها حديثًا إلا في حالة توفر فئات معينة. على سبيل المثال ، لاجتياز اختبار والحصول على الحق في قيادة سيارة من الفئات BE ، CE ، DE ممكنًا فقط باستخدام cat open. B و C و D ، صالحة لمدة سنة على الأقل.
علاوة على ذلك ، من أجل الحصول على الحد الأدنى الضروري من تجربة القيادة ، يجب على الشخص ترك عدد الساعات المحددة بموجب القانون مع المدرب. يجب على المتدربين تزويد المفتشين بوثيقة خاصة ، والتي هي أساس القبول في الامتحان. وفقًا للمعايير الحالية ، يكون هذا المبلغ 50 ساعة (للمبتدئين ، إذا كانت هناك خبرة في قيادة السيارة ، يتم توفير برامج تدريب مختصرة في مدارس القيادة). كما تم تشديد قواعد اجتياز اختبارات الامتحان. في السابق ، كان الاختبار يتكون من جزأين.
الأول هو اختبارات لمعرفة قواعد المرور. الجزء العملي كان استئجار على حلبة سباق مع مفتش شرطة المرور يجلس في مكان قريب. الآن ، تمت إضافة خطوة أخرى - قيادة سيارة في ظروف حركة المرور.للحصول على حقوق لا يُسمح بأكثر من خمس نقاط جزاء. في حالة فشل مرحلة واحدة على الأقل من الاختبار ، يتم تعيين إعادة اختبار ، وليس قبل أسبوع واحد. إذا فشلت ثلاث محاولات متتالية ، لا يمكن تحديد موعد الاختبار التالي إلا بعد شهر. يتم إصدار حقوق النموذج الجديد لمدة عشر سنوات.
اليوم ، يتم إعطاء سائقي السيارات الفرصة لاختيار إجراء اختبارات على سيارة مع ناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي. إذا قمت باختيار سيارة مع "آلة" ، يتم وضع علامة المقابلة في رخصة القيادة - AT.
استبدال الحقوق
على الرغم من أن رخص القيادة الجديدة سارية منذ عام 2011 ، فلن تحتاج إلى اللجوء إلى شرطة المرور لتغيير الحقوق إلى طراز جديد إذا لم تنته صلاحيتها. يتم استبدال أو استعادة النماذج المفقودة والوثائق التي أصبحت غير صالحة للاستعمال. من الضروري أيضًا إصدار شهادة جديدة إذا قام شخص بتغيير اسمه الأول أو الأخير. في هذه الحالات ، لا يُطلب من الاختبارات الحصول على حقوق جديدة. تجدر الإشارة إلى أن مجرد انتهاء صلاحية المستند لا يترتب عليه أي عقوبات. ومع ذلك ، إذا وقع السائق على مثل هذا الترخيص أثناء القيادة ، فإنه يواجه غرامة تتراوح بين خمسة و 15 ألف روبل. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تعليقه من القيادة ، وستذهب السيارة إلى موقف سيارات شرطة المرور.
يتم الاستبدال في وحدة شرطة المرور في مكان التسجيل. لاستبدال الحقوق ، يلزمك تقديم جواز سفر وشهادة طبية ورخصة قيادة قديمة. كما أنه ليس من الضروري الحصول على بطاقة سائق حول نهاية التدريب. رغم أنه عادة ما يكون غير مطلوب ، لكنك لا تعرف أبدًا ما. بالإضافة إلى ذلك ، من المنطقي أن تأخذ معك جواز سفر حتى لا تختلف الحروف المنقولة عن الاسم واللقب في المستندات.
عند استبدال الشهادة ، يكون واجب الدولة هو ألفي روبل.
تكلفة القيادة الصحيحة
مع إدخال تعديلات على التشريعات التي تنظم أنشطة مدارس القيادة ، بالطبع ، تغيرت سياسة التسعير أيضًا. وكان متوسط الزيادة في الأسعار 30-40 ٪. ومع ذلك ، فإن التكلفة النهائية لرخصة القيادة ، والتي تشمل تكلفتها أيضًا رسوم الدولة ، قد زادت بشكل ملحوظ. بطبيعة الحال ، فإن تكلفة مدرسة لتعليم القيادة - التدريب ، القيادة في المدينة مع مدرب - تشكل حصة الأسد من الميزانية. علاوة على ذلك ، مع إدخال مضمار السباق الآلي ، فإن السعر سيرتفع أكثر.
وفي الوقت نفسه ، يذهب الكثير من المال لدفع ثمن الخدمات العامة. هذا العام ، دخلت التعديلات على قانون الضرائب للاتحاد الروسي حيز التنفيذ. وفقا لهم ، ارتفعت حقوق البلاستيك من 1 يناير من هذا العام في السعر من 800 روبل إلى 2 ألف. وزاد واجب الدولة في تسجيل الحقوق الدولية - ما يصل إلى 1.6 ألف روبل.
سابقا ، كانت التكلفة ألف روبل. بالإضافة إلى ذلك ، ارتفعت عملية الامتحانات نفسها. يتم فرض ضرائب أيضًا على كل عملية استعادة لاحقة. على سبيل المثال ، بالنسبة للمحاولة الثانية من الناحية النظرية ، سيتعين عليك دفع ألف روبل ، على الدائرة - 1.5 ألف ، في المدينة سيكلف الاسترداد ألفي روبل. إذا أضفنا جميع النفقات (التدريب في مدرسة لتعليم قيادة السيارات ، وطلب الشهادات ، وشراء قواعد المرور ، وعمل الصور ، وساعات إضافية من القيادة ، واجتياز اختبار في شرطة المرور) ، فسوف نحصل على حوالي 50 ألف روبل.
قدّر الخبراء تقريبًا بالفعل أنه فقط في الاختبارات في الجزء العملي ، ستتيح واجبات الدولة الجديدة لشرطة المرور كسب 7.6 مليار روبل.
المصادقة
في صيف عام 2014 ، قدمت شرطة المرور خدمة جديدة. بمساعدتها ، يتم التحقق بسهولة من رخصة القيادة للتأكد من صحتها. علاوة على ذلك ، الخدمة متاحة على الإطلاق لأي مستخدم. هذا ينطبق بشكل خاص على تلك الشركات التي تستأجر السائقين. على سبيل المثال ، يقوم سائقو الشاحنات الذين يحتاجون إلى سائقي حافلات الركاب بإدخال بيانات المرشح لشغل المنصب بالشكل المناسب على الصفحة ، وتوفر الخدمة جميع المعلومات ذات الاهتمام: متى تم الحصول على هذه الحقوق ومن قبلها ، وصحة المستند ، وفئات مفتوحة ، سواء كانت هناك ثقوب.
أو ، على سبيل المثال ، كان هناك حادث صغير ، وقرر السائقون ، بسبب الأضرار الطفيفة ، المغادرة ، دون إشراك موظفي إدارة المرور الحكومية. يمكن للضحية إدخال بيانات الجاني في الحادث ومعرفة صحة حقوقه. وإذا لم يتم اجتياز فحص رخصة القيادة ، فلا يمكن أن يكون هناك أي حل سلمي للقضية على الفور ، لن يدفع التأمين أي شيء.
تجدر الإشارة إلى أن هذه ليست الخدمة التفاعلية الوحيدة على الموقع الإلكتروني لشرطة المرور. على الموقع الرسمي لشرطة المرور على الإنترنت ، يعمل مكتب الاستقبال الإلكتروني لنداءات المواطنين بنجاح كبير. يتم إنشاء أكثر من عشرة آلاف طلب يوميًا بواسطة خدمة لفحص المركبات ومواقعها. حسنًا ، الخدمة الإلكترونية الأكثر شيوعًا لشرطة المرور هي التحقق من المعلومات عبر الإنترنت حول وجود غرامات غير مدفوعة بسبب انتهاك قواعد المرور وكميتها.
