سلالم للمعاقين: القواعد في المباني العامة ، والقانون

في هذه المقالة ، نعتبر قواعد سلالم المعاقين في المباني العامة.

المنحدر عبارة عن هيكل مائل يمكن بموجبه لمجموعات الأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة الصعود إلى المدخل في الأماكن العامة أو المباني السكنية.

يوفر وجود منحدرات لطيفة خاصة عند مداخل المباني للأشخاص ذوي الإعاقة حرية الوصول إلى أي مبنى سكني أو عام على قدم المساواة مع الأشخاص الذين ليس لديهم أي صحة خاصة. لذلك ، يجب أن توفر هذه التصميمات جميع الشروط اللازمة للوصول للمعوقين دون قيود.

وفقًا للوائح الحكومية الحالية المنصوص عليها في القانون ، يجب تزويد كل مبنى عام بمدخل واحد على الأقل مجهز بسطح مائل خاص ، يُسمى المنحدر ، من أجل الحركة المباشرة للكراسي المتحركة عليه.

في الآونة الأخيرة ، في الاتحاد الروسي ، أوليت هذه المسائل عناية خاصة من قبل الهيئات التشريعية. يتطلب التشريع الذي أقره القانون تنظيمًا إلزاميًا لهياكل وهياكل خاصة لحرية تنقل الأشخاص على الكراسي المتحركة.

سنتحدث عن قواعد سلالم المعاقين في المباني العامة أدناه.

سلالم موجودة

وفقًا لميزات التصميم الخاصة بالتثبيت ، يمكن تقسيم جميع النسب إلى ثابتة وقابلة للإزالة ، وهي مصممة للاستخدام المؤقت. الهياكل الثابتة يمكن أن يكون لها هيكل ثابت أو قابل للطي. يتم تثبيت المنحدرات الثابتة للمعاقين في المباني العامة عند المداخل والمصاعد إلى الطوابق الأولى وفي الأماكن العامة الأخرى.

غالبًا ما تستخدم أنظمة الطي في السلالم أو السلالم. عادة ما يكون لها عرض وطول صغير. في هذه الحالات ، يتم تثبيت الألواح الدوارة أو الإطارات المنحدرة رأسياً على الحائط ، مثبتة بمزلاج ويتم خفضها إلى موضع العمل فقط إذا كان ذلك ضروريًا لنقل الشخص المعاق.

منحدر تلسكوبي

يتم استخدام نماذج قابلة للإزالة من سلالم للمعاقين في المباني العامة كمنحدرات متنقلة للتثبيت ، إذا لزم الأمر ، في أي مكان. أكثر الإصدارات المحمولة البناءة شيوعًا:

• منحدر متداخل للمعاقين بأطوال قابلة للتعديل ؛
• سلالم قابلة للطي ، وهي خفيفة الوزن ؛
• منحدر - منحدر للعتبات ؛
• لفة المنحدرات لفة المنحدرات التي يمكن وضعها بسهولة في صندوق السيارة.

يجب احترام قواعد سلالم المعوقين في المباني العامة.

الليمون الحامض

كما مجموعة متنوعة من المنحدرات ، وتجدر الإشارة إلى الهياكل القابلة للسحب المثبتة في وسائل النقل العام. يتم تنشيط هذا الجهاز عن طريق الضغط على زر ، أو أن سائق السيارة يجعله من مكانه.

تصاميم منحدرات ثابتة

الهيكل المتراكم للكراسي المتحركة هو عبارة عن هيكل بناء مصنوع من الخرسانة أو المواد المعدنية أو الحجرية ، وله سطح مستوٍ بزاوية ميل يحددها القانون. في النقطتين العلوية والسفلية من هذا الهيكل توجد منصات أفقية للتوقف بعد الصعود أو الهبوط. أنها تسهل إلى حد كبير عملية استخدام درج مائل.

ما هي معايير سلالم للمعاقين وفقا ل GOST؟

تحدد المتطلبات تركيب الهياكل في حالات عدم التطابق الأفقي للسطح المجاور الذي يزيد عن 50 مم. مع اختلاف الارتفاع الذي يزيد عن 200 مم ، يجب أن يتكون المنحدر من ثلاثة عناصر:

• منصة أفقي العلوي.
• يميل النسب للتحرك.
• الطابق الأرضي أو شقة ، سطح صلب.

يجب أن يتوافق حجم منصات التوقف وفقًا لـ GOST وعرض المنحدر بالضرورة مع أبعاد جميع الكراسي المتحركة المعروفة. في حالة طول الهبوط الذي يزيد عن 9 أمتار ، يتم توفير بناء منصة تحول وسيطة ، والتي يبدأ منها صعود المسيرة التالية.

ما هي معايير التصميم الأخرى لسلالم المعاقين التي يجب مراعاتها؟

مع اختلاف أقل من 200 ملم ، لم يتم تثبيت منصة أفقية ، وتصميم المنحدر هو جسر لفة. في بعض الحالات ، مع وجود مساحة ضيقة جدًا ، يُسمح بتصميم الهياكل اللولبية أو المصاعد الميكانيكية.

يجب أن تكون المنصات والمسار من الخارج محدودين بقضبان مستقرة ، يتم ضبط ارتفاعها أيضًا وفقًا لـ GOST. لضمان استقرار المنحدر الثابت ، مثل أي بناء رئيسي ، هناك حاجة إلى دعم الأساس الذي يمكنه تحمل عبء وزن معين.

كثير من الناس مهتمون بمعايير تنفيذ سلالم معدنية للمعاقين.

قوانين البناء الحديثة

يتم تحديد متطلبات تصميم المنحدرات المنحدرة لحركة الكراسي المتحركة بواسطة ثلاث وثائق تنظيمية حالية:

1. قواعد الممارسة 59.13330.2012.
2. SNiP 35-01-2012.
3. GOST R 51261-99.

تحدد قواعد ولوائح البناء جميع متطلبات التصميم لحجم المنحدر للمعاقين لتقنيات التثبيت الثابتة. يشار أيضًا إلى زوايا الإمالة اللازمة للمسيرة ، وطولها الأقصى وعرضها وحجمها وعناصر التركيب ذات الطابع الإضافي في شكل جوانب أمان ودرابزين وغيرها.

كود القواعد هو النسخة الأكثر توسعة والحالية من SNiP. إنه يشير إلى معايير مختلفة قليلاً عن المعايير السابقة فيما يتعلق بتقليل زوايا ميل المسار المنحدر ، وطوله الأقصى ، وتوسيع أبعاد المنصات وأبعاد المقطع ، وأجهزة إضافية لضمان أفضل سلامة وسهولة في الاستخدام. ولكن من الضروري أن نأخذ في الاعتبار أن SNiP وفقًا للتعليمات الفنية أعلى من الناحية التشريعية من المشروع المشترك. لذلك ، إذا كانت قائمة الشروط الفنية ووثائق التصميم لا تنص على أداء العمل بموجب شروط مجموعة القواعد ، فإن المعايير المعتادة تطبق.

تتشابه معايير تثبيت منحدر للمعوقين في كل مكان ، لكن ميزة GOST هي عرض أكثر شمولاً لتركيب درابزين. يشير في أي الحالات يجب أن يكون تركيب الدرابزين إلزاميًا ، ويحدد أيضًا متطلبات خاصة لتصميماتهم.

لذا ، ما هي معايير الدرابزين للمعاقين؟

التصاميم التنظيمية والأبعاد

يجب ألا يزيد ارتفاع الفلم عن 800 مم. هذه القيمة قادرة على توفير طول أفقي لهبوط محتمل يصل إلى 9.0 متر ، وعرض المنحدر للكراسي المتحركة للأشخاص ذوي الإعاقة في اتجاه واحد يبلغ حجمه 1500 مم ، وفي حالة العبور في اتجاهين - 1800 ملم.

يجب أن يكون العرض الأمثل لمنحدر المعاقين وفقًا للمعايير 2000 مم. عند حافة الطريق المنحدر ، يتم تثبيت مصدات بارتفاع 50 ملم أو أنابيب معدنية على ارتفاع 100 ملم.

يُسمح ببناء خيارات الطريق المنحدر المزدوج فقط في حالة الاستخدام الفردي. في مجال المباني العامة ، ينبغي أن يكون للأصل المنحدر تغطية واحدة مستمرة. لرفع المساعد المصاحب للشخص المعاق ، يُسمح بوجود شريط من الخطوات في منتصف المصعد يصل عرضه إلى 400 مم.

بعد ذلك ، نعتبر المعايير الجديدة لميل المنحدر للمعاقين.

حدود زاوية المنحدر

لا ينبغي أن يتجاوز ميل المنحدر لمستخدمي الكراسي المتحركة ذوي الإعاقات وفقًا للمعايير الحديثة 15٪. هذا يعني أنه بالنسبة لمتر واحد من السطح الأفقي ، يجب أن يكون الارتفاع 15 سم.في ممارسة التصميم ، ينبغي اعتبار المؤشر هو المنحدر الأمثل بنسبة 10 ٪ ، ويزيد فقط إذا كان من المستحيل اتخاذ قرار آخر. يجب ألا يتجاوز الحد الأقصى لفرق الارتفاع بأي حال من الأحوال 18٪ على السلالم الحالية ، يحظر تركيب سلالم بسبب عدم تناسق منحدر النسب للمتطلبات التنظيمية.

لسوء الحظ ، لم يتم الوفاء بعد بمعايير المنحدر للمعاقين في كل مكان.

متطلبات الموقع

تم تزويد المنحدرات بمنصات علوية أفقية متوسطة ومدخل ، وإذا لزم الأمر. وفقًا لتعليمات القانون ، يجب أن تتوافق أحجامها مع هذه المؤشرات:

• العرض - لا يقل عن 1850 مم ؛
• عمق مع فتح الأبواب الداخل - 1400 مم ، فتح الخارج - 1500 ملم ؛
• مكان للكرسي المتحرك يستدير - من 2200 مم.

عند فتح الباب الأمامي للخارج ، يجب أن يراعي حجم الموقع إمكانية مناورة الكرسي المتحرك في تلك اللحظة. لذلك ، يمكن زيادة العمق والعرض زيادة طفيفة.

لمنع تآكل الهياكل الموجودة في الهواء الطلق وليس لها مظلة خاصة ، يجب أن يكون سطحها مغطى بمواد مانعة للانزلاق أو يحتوي على تدفئة تعمل في الطقس البارد.

ما زلنا ننظر في معايير سلالم للمعاقين.

يجب أن يتزامن عرض المنصات الوسيطة في الحجم مع مسارات المنحدر المناسبة لذلك. تتوافق الحلول الموصى بها مع الأحجام التالية:

• على مسيرة واحدة مباشرة - 900 × 1400 مم ؛
• في المواقع الوسيطة مع منعطف - 1500 × 1800 مم ؛
• بعرض المنحدر من 900 ملم وبدوره 90 درجة - 1400 × 1400 مم ؛
• بعرض 1400 مم وتغير في اتجاه الحركة بزاوية صحيحة - 1400 × 1500 مم.

للحصول على حركة أكثر ملاءمة للعربة ، يمكن أن تكون تهيئة الأقراص الدوارة بيضاوية من جهة. يجب أن يكون لحواف المنصة الوسيطة ، وكذلك مباشرة إلى المسار نفسه ، إطار على شكل جانب أو أنابيب معدنية.

تنطبق قواعد سلالم المعاقين في المباني العامة على الأسوار.

عناصر المبارزة

يجب أن يتم تحديد التثبيت والارتفاع ونوع بناء العلبة المنحدرة وفقًا لمتطلبات GOST. يجب تسوير أي جانب من جوانب الهبوط في حالة عدم وجود جدار مجاور. يجب أن يتضمن تصميم مثل هذه الأسوار وجود درابزين غير متساوي أو منفرد ، مع جوانب مرفقة وسور. المتطلبات التنظيمية لمثل هذه الأسوار:

• ارتفاع الدرابزين الرئيسي هو 700 ملم من سطح المسار ، والسور المساعد هو 900 ملم ؛
• التثبيت على جميع أقسام المنحدر والأفقية المنصات ؛
• يتم تثبيت أدوات الحماية من الجانب الخارجي فقط ؛
• يجب أن يكون موقع الدرابزين على شكل خط صلب على نفس المسافة من سطح المنحدر ؛
• في نهاية المسيرة الأخيرة ، يجب أن تبرز الدرابزين 300 ملم ؛
• المقطع العرضي للدرابزين مستدير ، قطره 30-50 مم.

يجب حماية مواد البناء لهذه الهياكل من التآكل ولديها القوة الميكانيكية اللازمة ، وهي ضرورية لمقاومة الأحمال الجانبية.

الأدوات والمواد اللازمة

لإنشاء منحدر مزدوج المسار لرفعه إلى الطابق الأول ، ستحتاج إلى:

• أنبوب جانبي طول السلم 25 × 50 مم ؛
• قناتان عازمتان معدنيتان رقم 18-24 بسماكة 3-4 مم أو 4 زوايا 100 × 65 مم (وفقًا لطول سلالم الدرج) ؛
• 3 مفصلات الباب الصلب.
• ماسورة جانبية 25 × 32 مم (2 متر) ؛
• 0.5 م قطاع الصلب 50 × 2.5 مم ؛
• براغي مرساة لتركيب الحائط ؛
• مزلاج منزلق أو دوّار ؛
• أقطاب لحام.

من أجل الإنتاج المستقل للمنحدر ، يجب ألا تستخدم قناة ثقيلة تدحرجت على الساخن ، ولكن يجب عليك استخدام قناة منحنية رقيقة الجدران. إنها أخف بكثير ، وقوتها وصلابتها كافية لدعم كتلة الكرسي المتحرك والشخص بسهولة.من أجل تقليل تكلفة القناة ، يُسمح باستبدالها بزوايا غير متساوية ، ملحومة على طول رف عريض وتشكل بنية على شكل حرف U.

زر الاتصال

إذا لم تتمكن من تثبيت تصميم منحدر ثابت ، يمكنك استخدام إصدارات قابلة للطي. بعد ذلك ، يتم تثبيت أزرار خاصة في المباني العامة ، والتي يمكن للشخص المعاق من خلالها الاتصال بموظف في مؤسسة أو مؤسسة أخرى لوضع نظام أساسي لرفع ومساعدة الشخص المعاق على الدخول أو الخروج بحرية من المبنى.

تحتوي هذه الأزرار أيضًا على متطلبات تنظيمية معينة:

• يجب أن يقع الزر على ارتفاع لا يزيد عن 100 سم ؛
• من المقاطع البارزة من الدرج أو الشرفة يجب أن لا يقل عن 40 سم ؛
• الزر مُغطى بغطاء واقي مضاد للتخريب ؛
• ضعه بطريقة بحيث يمكن رؤية شخص معاق على كرسي متحرك من المبنى ؛
• الجهد التشغيل 220 فولت ؛
• تم وضع علامة على الزر "معطل".

من المسؤول عن الامتثال لجميع المتطلبات عند تثبيت هذه الهياكل؟

تقع مسؤولية التثبيت غير الصحيح للمنحدر ، وفقًا للقانون ، على عاتق المسؤولين والكيانات القانونية. في حالة انتهاك متطلبات GOST أثناء الإنشاء ، يتم تفكيك الهياكل. يتم تغريم المسؤولين الذين لا يوفرون الوصول للفئات المحرومة اجتماعيا من السكان إلى المباني العامة ما يصل إلى ثلاثة آلاف روبل. إذا كنا نتحدث عن كيان قانوني ، فإنهم يدفعون غرامة تصل إلى 30 ألف روبل. لمنحدر تصميم الفقراء دفع غرامة تصل إلى 50000 روبل.

درسنا معايير سلالم للمعاقين.