يعتبر العديد من السائقين المبتدئين ، الذين ينطلقون في "السباحة" الخاصة بهم ، الانعطاف عند التقاطع باتجاه واحد مشكلة خطيرة لأنفسهم. خاصة إذا كان هذا التقاطع غير مألوف تمامًا ولم يكن عليه الدوران أبدًا. نعم والخبرة ليست كافية. في الواقع ، فإن الانعطاف عند تقاطع اتجاه واحد به العديد من الفروق الدقيقة التي سنحاول اكتشافها.
إجراءات برنامج التشغيل قبل بدء الانعطاف
وفقًا لـ SDA (بتاريخ 23 أكتوبر 1993 ، الذي تم تعديله في 26 أكتوبر 2017) ، عند إجراء مناورة مثل الانعطاف (أو الدوران) عند تقاطع ، يجب على السائق:
- قم بتغيير الممرات الموجودة على الطريق إلى أقصى اليسار ، والتي تتوافق تمامًا مع الاتجاه الذي تم اختياره.
الاستثناء! هذا ليس منعطفا عند مدخل التقاطع مع حركة المرور في دائرة.
- أبلغ جميع مستخدمي الطريق (UDD) عن نيتهم من خلال الإشارة. للقيام بذلك ، استخدم إشارات الانعطاف في الاتجاه المقابل (أو يمكنك أيضًا استخدام يدك). علاوة على ذلك ، ضع في اعتبارك أن إدراج إشارة بأي حال من الأحوال يمنح السائق أي مزايا ولا يعفيه من اتخاذ جميع أنواع الاحتياطات.
مهم! ابدأ في الإشارة مقدمًا (قبل بدء المناورة) جيدًا ووقفها بمجرد اكتمال المناورة. تذكر! يجب إعطاء الإشارة بوضوح بحيث لا يمكنها تضليل أي شخص بشأن نواياك.
- تأكد من أن المناورة لا تتداخل مع شرطة المرور الأخرى ولا تخلق وضعا خطيرا.
إذا اتبعت بصرامة هذه القواعد وقواعد الدوران الأخرى عند التقاطع أحادي الاتجاه ، فهذا سيوفر لك وربما لشخص آخر.
إشارة اليد
في معظم الأحيان ، يتم استخدام هذه الإشارات بواسطة راكبي الدراجات النارية ، لكن لا أحد يمنع سائقي الدراجات النارية (بالطبع ، إذا كانت لديهم هذه الفرصة). يمكنك العمل بكلتا يديك (بالطبع ، ليس في وقت واحد ، ولكن بالتناوب). إذا كنت تريد الدوران يسارًا ، فمد يدك اليسرى إلى الجانب أو اليمين ، وانحنى بزاوية يمينية في مفصل الكوع. إذا كانت هناك حاجة إلى الدوران الصحيح ، فإن العكس هو الصحيح: إما أن تمد اليد اليمنى إلى الجانب ، أو انحنى اليسار بزاوية قائمة في مفصل الكوع.
مهم! ابدأ في الإشارة جيدًا قبل الانتهاء من لحظة المناورة.
طرق عكس دوار
نفذ (وفقًا لقواعد المرور) منعطفًا في تقاطع باتجاه واحد بشرط عدم وجود علامات تحظر هذه المناورة. علاوة على ذلك ، فإن السائق هو الوحيد الذي يحدد مسار الدوران ، ويتم توجيهه بشكل حصري بواسطة السلامة. هناك طريقتان فقط:
- على دائرة نصف قطرها صغير. أداء إذا كان عرض الطريق ليست كبيرة. تحتاج إلى الوصول إلى التقاطع مباشرة بعد معبر المشاة (بشرط توفره).
مهم! لا يمكن إجراء مناورة إلا بعد فقد دفق حركة المرور القادمة.
- على دائرة نصف قطرها كبير. أداء في وجود طريق واسع إلى حد ما ، وهذا هو ، عندما يكون السائق "هو المكان للتجول". غالبًا ما يتم إجراء مثل هذه المناورة إذا كان المنعطف مستحيلًا على طول دائرة نصف قطرها صغير (كنتيجة لذلك لديك كل فرصة أن تكون في الممر القادم). هذا هو ، لأسباب مختلفة (الطريق الضيق ، أعمال الإصلاح على ذلك) لا توجد وسيلة لجعل منعطف في نهاية الخط الصلب الفاصل.يجب على السائق أن يقود إلى الأمام قليلاً ويدخل القوس. نتيجة لجميع عمليات التلاعب ، اتضح دمج السيارة في صف واحد.
في بعض الأحيان ، لا تُسمى هاتان الطريقتان اللتان تدور حولهما سوى مسار قريب وطريق بعيد. بغض النظر عن الحيل ، القواعد هي نفسها لكليهما:
- نبدأ الحركة بدقة من الصف القريب ؛
- لا نسمح بأي حال من الأحوال بتقاطع العلامات على الطريق (على سبيل المثال ، حمار وحشي أو خط فاصل) أو حافة الطريق ؛
- نولي اهتمامًا للعلامات والسمات المميزة للتقاطع التي نخطط لتنفيذ إجراءات معينة فيها.
مهم! لا أحد يمنعك من تشغيل دائرة نصف قطرها كبيرة حيث يمكن إجراء مناورة صغيرة. إذا كان هذا يمنحك المزيد من الثقة - لماذا لا؟
ما هو الشريط الفاصل وما هو؟
شريط التقسيم هو عنصر محدد (غالبًا ما يكون مرفوعًا) من الطريق ، ولا يمكن استخدامه لأي حركة (لا عن طريق النقل ولا من قبل المشاة). في بعض الأحيان يكون هذا الجزء من الطريق مزروعًا بمساحات خضراء ، أو يتم تنظيم حركة الترام على طوله.
وجود مثل هذا الممر ينطوي على وجود اثنين من الممرات. غيابه يشير إلى أن الطريق واحد. نعم ، قد تكون هناك علامات عليها ، لكن مع ذلك ، لا يزال هناك طريق واحد. هل من الممكن عمل انقلاب على شكل حرف U عند تقاطع باتجاه واحد بشريط فاصل؟ ولماذا لا - ماذا أو من يزعجك؟! الشيء الرئيسي هو أنه قبل تقاطع هذا الخط الفاصل انقطع. المناورة وفقًا لقواعد المرور (مع عدم إغفال علامات المتطلبات الخاصة: 5.71 و 5.7.2) والاستمتاع بالحياة.
العقوبات
عند الانتقال نحو التقاطع ، لا تنسَ أن تكون هناك إشارة (على سبيل المثال ، 5.7.1 أو 5.7.2) مثبتة أمامها ، لإعلامك بظروف حركة المرور في هذا القسم. إذا انتهك السائق متطلبات التسجيل ، فسوف تتبع العقوبات.
تلميح! لانتهاك العلامات أعلاه ، يمكنك أن تفقد حقوقك لمدة تصل إلى 6 أشهر. إذا لم تكن هناك علامات ، فلا توجد انتهاكات وعقوبات. ماذا يمكن أن يكون الادعاء؟ كل شيء عادل.
منعطف التفاصيل
إن أهم شيء في مثل هذه المناورة مثل الانعطاف في تقاطع باتجاه واحد هو الحاجة إلى القيام بها داخل حدود طرق النقل المتقاطعة. لننظر في خيارين:
- يختار السائق مسارًا طويلًا ولا يلائم الحدود على الإطلاق. ما الذي يحدث؟ في هذه الحالة ، يعبر حتماً خطًا صلبًا يحدد التدفقات القادمة. نعم ، لا توجد حركة وجها لوجه. لكن السيارة تتحرك عمودياً على الخط الصلب. العقوبات - 1500 روبل.
- تم الاختيار لصالح المسار القريب. ولكن مرة أخرى نفس القصة - أنت لا تنسجم مع حدود التقاطع. غرامة قدرها 5000 روبل أو فرصة أن نقول وداعا لحقوقك لفترة قصيرة من الزمن ليست سوى 6 أشهر (ستكون أكثر صحة: المشي مشيا على الأقدام مفيد جدا) ، نتيجة للمناورة ، تذهب مباشرة إلى الممر القادم.
تذكر! في حالة تكرار الانتهاك ، فمن غير المحتمل تجنبه لمدة 12 شهرًا.
خصائص المنعطف U اعتمادًا على "حالة" التقاطع
مفترق طرق الفتنة. يمكن أن تكون قابلة للتعديل وغير منظمة:
- غير منظم تي مفرق. تتضمن الفروق الدقيقة حقيقة أنه في هذه الحالة يُمنع منعًا باتًا تنفيذ حركة متخلفة ، وكذلك القيام بمناورة مثل المنعطف U على عدة مراحل. أداء كل هذه التلاعب ، ينبغي للمرء أن يسترشد بمتطلبات علامات من قواعد المرور. إذا كانوا غائبين ، فليس من الخطيئة أن نتذكر ما يجب القيام به في حالة حدوث تداخل على اليمين ، وكذلك من يتابع الطريق ومن له الأولوية في الحركة. وبالطبع ، لا تنسى مؤشرات الاتجاه.
تلميح! إذا ، أثناء السير على طول طريق ثانوي باتجاه تقاطع غير منظم ، لاحظت أن حركة المرور الرئيسية شديدة الكثافة ، فعليك حينئذٍ رفض إعادة الدوران وإيجاد طريقة أخرى للخروج.
- تقاطع قابل للتعديل. يعتقد بعض الناس أنه في هذه الحالة يمكنك الاسترخاء: سوف "تفكر" إشارة المرور بالنسبة لك. ولكن لا تفعل هذا. من الأفضل تحديد الموضع الموجود في أقصى اليسار مسبقًا ؛ ثم ، عندما تعطي إشارة المرور ضوءًا أخضر ، حاول التحرك أقرب ما يمكن إلى منتصف التقاطع ؛ راقب عن كثب ما يحيط به سائقي السيارات من جيرانك وخلفهم ؛ تخطي حركة المرور القادمة تأكد من أنك لا تتداخل مع أي شخص ، وانعطف. لا تنس التأكد من عدم وجود علامات تحظر مثل هذه المناورات أمام التقاطع.
تحذير! كن حذرًا: إن الإشارة التي تحظر منعطفًا يسارًا لا تعني أن المنعطف غير مقبول أيضًا.
الانعطاف عند تقاطع باتجاه واحد من اليسار إلى اليمين
أنت تتحرك على طول الطريق. في طريقك يوجد تقاطع أمامه يتم تثبيت علامة 5.7.1 ، تبلغك بأنك تسافر على الطريق باستخدام ML وأن المركبات تتحرك من اليسار إلى اليمين. بالإضافة إلى ذلك ، يُسمح لك بالتحول إلى اليمين. علاوة على ذلك ، كل هذا يتوقف على المسار الذي تقف فيه:
- إذا كنت على اليسار ، فيمكنك اتباع التقاطع مباشرة فقط.
- إذا كان الوضع يمينًا ، فيمكنك إما أن تقلب الاتجاه (عند التقاطع مع حركة المرور في اتجاه واحد) إلى اليمين ، أو تعبرها (إذا كانت علامة "اتجاه مباشر" تسمح بذلك).
منعطف عند التقاطع من اليمين إلى اليسار
حالة أخرى. أنت تتحرك على طول الطريق مع علامات. تقترب بسرعة من تقاطع الطرق. كنت تنوي إنشاء منعطف (في تقاطع باتجاه واحد). علامة 5.7.2 ثابتة في الخروج. ويذكر السائق بأنه يترك الطريق مع ML وأن حركة المرور تتدفق من اليمين إلى اليسار. بالإضافة إلى ذلك ، لا تزال الإشارة تعطي بعض المعلومات. وهي أن لديك كل الحق في الاستدارة لليسار. لذلك ، من أجل استكمال الانعطاف عند التقاطع مع حركة المرور أحادية الاتجاه على اليسار بشكل صحيح ، تحتاج إلى شغل المسار الأيسر وإنهائه بأمان.
مساعدة! إذا كنت في الحارة اليمنى ، فسيتعين عليك اتباع التقاطع مباشرة ، حيث لا توجد علامة للانعطف إلى اليمين.
انعطف عند التقاطع باستخدام معبر للمشاة
الحالة - يقع التقاطع خلف معبر المشاة. أفعالك كل شيء بسيط للغاية: يحظر منعطف U على وجه الحصر عند معبر المشاة ، والتي يتم تحديد حدودها بواسطة علامات. إذا كانت غائبة (لا يوجد سوى علامة) ، فإن هذا لا يعني أي شيء. إنه أيضًا "معبر للمشاة" في إفريقيا (حتى بدون حدود). يجب عليك تخطي المشاة وجعل المناورة الخاصة بك فقط عند المعبر ، لأنه من حيث المبدأ انعطف عند تقاطع مع تصاريح المرور في اتجاه واحد. عليك فقط الانتظار قليلاً والمضي قدمًا. فأنت لا تخاف من أي عقوبة.
تقاطع الطرق في مكانين
السؤال ليس بسيطا. تعتمد صحة الانعطاف عند تقاطع أحادي الاتجاه مع تقاطعين على وجود (أو عدم وجود) علامات وعلى كيفية تنظيم المرور على كل مقطع فردي من الطريق.
الشيء الرئيسي! عند إجراء منعطف ، كن متيقظًا: لا تجد نفسك في الممر القادم.
إذا كانت هناك مسارات عند التقاطع وتتحرك الترام على طولها ، تذكر أن خط العلامات الصلب الذي يفصل بينها وبين الممر ليس أكثر من مجرد شريط فاصل.
معلومات مفيدة أخرى
- يحظر استدعاء الرصيف ، لأن هذه المناورة تؤدي إلى حدوث طارئ. بالإضافة إلى ذلك ، هناك فقدان القيادة. هذا ليس جيد
- عند التقاطعات ، لا يُسمح بالقيادة للخلف.
الاستثناء! لا يمكنك المشاركة في الترس العكسي إلا إذا دخلت فناء المنزل أو إذا تم توسيع الطريق المحلي.
في الختام
نأمل أن يسلط بعض الضوء على الأقل السؤال الصعب المتمثل في كيفية عمل منعطف عند تقاطع طريق ، بما في ذلك انعطاف في تقاطع باتجاه واحد مع شريط فاصل. كيف في هذه الحالة أن تتجنب الموقف عندما تجد نفسك في الممر القادم؟ أفضل طريقة هي اختيار مسار الدوران ذي نصف القطر الكبير وإجراء هذه المناورة خلف مركز التقاطع. ثم يجب أن يعمل كل شيء كما يجب.