يتطلب نقل البضائع عبر المسافات الطويلة اتباع نهج احترافي وتنظيم مسؤول والالتزام الصارم بقواعد النقل. هذا صحيح بشكل خاص بالنسبة للمنتجات القابلة للتلف ، والتي يتم توفير ظروف النقل الخاصة بها. بالإضافة إلى الجوانب الرسمية القانونية لهذا الحدث ، هناك قائمة واضحة من القواعد التي تحكم الجانب العملي لتنظيم العملية. ينبغي إجراء النقل الحديث للبضائع القابلة للتلف مع مراعاة العوامل غير المباشرة ، والتي تشمل خصائص الكائن المستهدف ، وخصائص وسائل النقل ، والمنطقة المناخية ، والظروف الخارجية ، إلخ.
الوثائق التنظيمية الرئيسية
يتم التحكم المباشر في الامتثال لقواعد نقل البضائع من قبل Rostransnadzor. تخضع هذه السلطة ، على وجه الخصوص ، لاتفاق بشأن نقل البضائع القابلة للتلف. تم توقيعه في عام 1976 في جنيف. قرر مرسوم حكومة الاتحاد الروسي رقم 272 لعام 2011 أن هذه الوثيقة هي المصدر الرئيسي لمتطلبات تنظيم قواعد نقل المنتجات القابلة للتلف. من المهم ملاحظة أن الاتفاقية لا تنطبق فقط على النقل الدولي ، ولكن أيضًا على التنظيم الداخلي لنقل البضائع.
تغطي القواعد الفروق الدقيقة المرتبطة بالجانب التقني لتوفير النقل ، والظروف الغذائية ، وتحديد معالم مؤشرات المناخ المحلي ، إلخ. تمت الموافقة على أمر منفصل بشأن إجراءات إصدار الشهادات للشركات العاملة بموجب اتفاق بشأن النقل الدولي للبضائع القابلة للتلف واستخدام وسائل خاصة مثل الثلاجات. تتم مراقبة الامتثال فيما يتعلق بالطرق الداخلية خلال عمليات التفتيش المجدولة وغير المجدولة ، وكذلك أثناء أحداث الغارة.
ما البضائع يمكن تصنيفها على أنها قابلة للتلف؟
الجزء الرئيسي من المواد والمنتجات لهذه المجموعة هي المنتجات الغذائية. بادئ ذي بدء ، هذه الخضروات والفواكه (لا تحسب الأناناس والموز) ، والتي يمكن الحفاظ على الصفات الاستهلاكية المثلى عند السفر من 3 إلى 8 ساعات. علاوة على ذلك ، فإن هذا لا ينطبق إلا على أن تكون في المخزون المتداول غير المتخصص. يتم تضمين المحاصيل الجذرية والخضر في نفس الفئة. تطبق قواعد نقل البضائع القابلة للتلف وعلى جثث الماشية. في عملية التحضير لأنشطة النقل ، يتم تقسيمها إلى أجزاء طولية بتكوين نصف جثث وأرباع. يتم قطع جثث لحم الخنزير إلى نصف جثث أو نقلها على حالها ، ولكن بدون رؤوس. في كل حالة ، يجب تنظيف أجزاء اللحم من الكدمات والكدمات والتلوث. تتم إزالة جميع أحشاء مع الجهاز الهضمي والمواد الغريبة.
واحدة من المنتجات الأكثر تطلبا هي الأسماك ، والتي يتم نقلها في براميل وصناديق خاصة. في الجزء السفلي من الحاوية ، ينبغي ترتيب الركيزة من مكعبات الثلج. لكن هذه المجموعة توفر أيضًا متطلبات النقل المختلفة ، اعتمادًا على نوع الأسماك وحالتها الحالية. على سبيل المثال ، يتم تعبئة سمك السلمون أو سمك الحفش بشكل مسبق فقط في صناديق مع قوالب ، ويتم نقل السردين والرنجة في براميل أو علب من الصفيح مع حشو يعتمد على التمليح حار المخلل.
بالطبع ، لا يتم نقل المنتجات الغذائية فقط. تغطي قواعد نقل البضائع القابلة للتلف أيضًا الغطاء النباتي الحي - الزهور والفواكه والبذور والدرنات ، إلخ.تتضمن الشروط الخاصة لتنظيم النقل ضمان السلامة المادية للبضائع ودعم المعلمات المناخية المناخية المثلى.
المتطلبات العامة لعملية النقل
بحلول وقت المغادرة ، يجب أن يكون لدى الناقل قوائم تحتوي على محتويات البضائع وبياناتها وخصائصها ووثائق التصديق. اعتمادًا على خصائص المواد والمنتجات المنقولة ، يمكن استخدام وسائل تقنية إضافية. على سبيل المثال ، غالباً ما ينطوي تنظيم نقل البضائع القابلة للتلف على تضمين خزانات الترمس ووحدات التبريد والمجمدات والحاويات الحرارية والمقصورات بدعم من طريقة معالجة تكنولوجية معينة.
يجب أولاً فحص جميع المركبات التي تُستخدم في تقديم الطعام والبضائع الغذائية. كما يتلقى الناقل جواز سفر صحي من التفتيش الصحي. تتم عملية المسح بإصدار التصاريح مباشرةً بمشاركة مالك البضاعة ، ويسدد الشاحن تكاليف الإجراء. في الحالات التالية ، يمكن نقل البضائع القابلة للتلف بترتيب خاص:
- إذا كنا نتحدث عن البضائع المستوردة التي تذهب إلى المحطات الروسية عبر الموانئ.
- إذا كانت الحاوية لا تفي بخصائص الشحنة ضمن المتطلبات المحددة أو يتم استخدام أنواع جديدة من التعبئة.
- إذا تم نقل البضاعة التي انتهت مدتها في المخزون المتداول في وقت التفتيش.
- إذا كانت السيارة نفسها ليست مخصصة لنقل البضائع القابلة للتلف.
في كل حالة من الحالات المذكورة أعلاه ، يجوز تحديد قواعد نقل محددة وفقًا للاتفاق المبرم بين المرسل إليه والمرسل. يمكن تعديل الترتيب أو تعديله من خلال المراجعات الفردية. ولكن في كلتا الحالتين ، تتطلب الشروط الخاصة بنقل البضائع أن يقوم المرسل بوضع علامة مناسبة على بوليصة الشحن ووثيقة الطريق.
شروط نقل البضائع القابلة للتلف
أثناء عمليات التحميل ، يجب على المرسل وضع وتكديس الشحنة في حاوية خاصة ، تتوافق خصائصها مع كل من خصائص المنتج ومؤشرات المناخ المحلي لوقت النقل. يجب أن تكون العبوة نفسها لعقد مؤقت نظيفة ، خالية من التلف والتشوه. إذا تم توفير التمويج الرأسي أو قضبان التعليق في حجرة التخزين ، فسيتم وضع العبوة المعدة بالقرب منها. في الوقت نفسه ، يستبعد نقل البضائع القابلة للتلف وضع المنتجات مباشرة على جدران السيارة. يجب المحافظة على مسافة لا تقل عن 4-5 سم.
في حالة البراميل ، يتم وضع في صف واحد أو أكثر في وضع عمودي. في البداية ، لتركيب الحاويات ، يجب توفير المنصات والقيعان لضمان تثبيت موثوق للبراميل. 200 دبابة dm3 ويجب تثبيت المزيد على البطانات الخاصة ، التي لا يقل سمكها عن 2.5 سم ، ويجب أن يتوافق طول وعرض الأنظمة الأساسية مع قطر البراميل نفسها. بالإضافة إلى ذلك ، قد تحتوي كل طبقة ، وفقًا للقواعد ، على حاويات فقط ذات حجم قياسي مماثل. تثبيت نفس النوع من الهياكل في صف واحد يزيد من سلامة وموثوقية النقل ، مما يقلل من خطر تلف الحاويات.
النقل عن طريق البر
غالبًا ما يستخدم هذا النوع من النقل إذا كنت بحاجة إلى تسليم البضائع من مكان الإنتاج إلى نقطة البيع. يتم نقل الفواكه والخضروات لمسافات طويلة. استعدادًا للنقل ، يتم إبرام اتفاق بين الشاحن ومنظمة النقل مباشرةً ، حيث يوفر أسطولها السيارة.هذا هو بوليصة الشحن ، التي تنص على شروط النقل ، ومعلومات عن المنتجات أو المواد الخام. الأكثر تطلبا من حيث شروط الشحن هي بالتحديد النقاط ذات المؤشرات المناخية. يصعب الحفاظ على نظام درجة الحرارة في السيارات ، لذلك غالبًا ما يتم استخدام الثلاجات.
أيضا ، تشمل ميزات نقل البضائع القابلة للتلف عن طريق البر إمكانية الصيانة المشتركة في كتلة واحدة من عدة أنواع من المنتجات. على سبيل المثال ، يمكن للشاحنة نقل الخضروات والفواكه في نفس الوقت. ولكن هذا لا ينطبق على البضائع التي تنتمي إلى مجموعات مختلفة والمنتجات التي أعلنت خصائص مميزة تؤثر على متطلبات التخزين. يُنصح بالقيام بنقل مشترك لتلك البضائع التي قد يتم احتواؤها في نفس الظروف - وفقًا لفترة التخزين المؤقتة ، ومؤشرات الحرارة ، ومعلمات التغليف ، إلخ لا يُسمح بالنقل المشترك للبضائع القابلة للتلف عن طريق البر إذا كانت المنتجات ذات رائحة نفاذة أو رائحة. تنطبق هذه القاعدة على منتجات الأسماك واللحوم المدخنة والسمن الخام والخميرة والبصل والثوم.
النقل بالسكك الحديدية
يوفر استخدام البنية التحتية للسكك الحديدية المزيد من الفرص للحفاظ على المتطلبات المحددة لصيانة المنتجات القابلة للتلف. يشار إليهم من قبل المرسل في مذكرة الشحن مع توصيات أخرى للنقل. إذا كنت تخطط لاستخدام قسم الثلاجة ، فإن المالك يقدم فاتورة لكل عربة. يجب تسليم المنتجات الحساسة للتأثيرات في درجات الحرارة ، وكذلك المنتجات التي تخشى الصقيع ، إلى محطة التحميل المحمية بالفعل من البيئة الخارجية. في المستقبل ، لا يُسمح بنقل البضائع القابلة للتلف في نفس النقل باستخدام منتجات المجموعات الأخرى إلا بشرط أن يكون لها نفس متطلبات المحتوى.
في حالة الالتزام بشروط النقل المتفق عليها ، يُسمح بإعادة توجيه البضائع في الحالات التالية:
- في المحطة الرئيسية مع تحديث وثائق النقل ، باستثناء النقل البحري الدولي.
- على الطرق ، باستثناء حالات المغادرة التي تتبع الرسالة الدولية المباشرة المتفق عليها في الأصل.
- إذا كنا نتحدث عن تصدير واستيراد البضائع ، فإن بيانات الفحص التي تشير إلى سلامة الشحنة بعد تاريخ التسليم إلى الوجهة الجديدة.
بغض النظر عن شكل النقل وشروط المنتج ، يجب أن تمتثل سرعة نقل البضائع القابلة للتلف في النقل بالسكك الحديدية للشهادة المذكورة في الفاتورة. في الوقت نفسه ، يتم توفير أوضاع خاصة عالية السرعة للأطراف في العربات المبردة والمعزولة المتخصصة ، مع مراعاة تفاصيل البضائع المقدمة.
قواعد للنقل عن طريق الجو
قد تحمل الطائرات البضائع التي لا تفقد خصائصها الأصلية بعد انقضاء الفترة التي يجب فيها تسليم المحتويات إلى وجهتها. في الوقت نفسه ، لا تزال هناك متطلبات صارمة لشروط تنظيم هذا النقل. في البداية ، يقدم المرسل قائمة كاملة من الوثائق اللازمة مع الشهادات والشهادات. يجب أن يكون للمنتجات ذات الأصل الحيواني شهادات فحص بيطرية. على عكس النقل بالسكك الحديدية للسلع القابلة للتلف ، فإن استخدام الطائرات لا يوفر إعادة توجيه الرحلات الجوية. في حالات استثنائية فقط ، يمكن إجراء حمل زائد واحد على الطريق. بالنسبة للزهور الطازجة ، على سبيل المثال ، لا يتم النقل إلا بالطيران المباشر. كقاعدة عامة ، يتم إرسال طلبات تسليم النباتات بقطع مباشر إلى شركة النقل قبل 10 أيام من نقل البضائع.
مرة أخرى ، كل مجموعة بضائع لديها متطلبات المحتوى الخاصة بها. يجب أن تحتوي الزهور نفسها على عبوات مصنوعة من الخشب الرقائقي أو الألياف أو الكرتون. الشيء الرئيسي هو ضمان التحكم في الوصول إلى المحتوى. تجدر الإشارة إلى تفاصيل نقل البضائع القابلة للتلف عن طريق الجو كأكثر طرق التسليم سرعة. لهذا السبب ، لا يستخدم بائعو الزهور الطائرات فحسب ، بل يستخدمون أيضًا مزارع الأسماك. على وجه الخصوص ، يتم نقل الأسماك التجارية وجراد البحر والأعلاف المخصصة للتأقلم والتكاثر بواسطة رحلات جوية خاصة مباشرة برفقة مضيفات. من ناحية أخرى ، يمكن لطائرات الركاب قبول الشحنات الصغيرة من الفواكه والخضروات الموضوعة كأحمال إضافية. وعادة ما تؤخذ على متنها في أكياس شبكية ، ولكن مع ظروف معينة. أولاً ، يتم نقل الفواكه والخضروات الصلبة فقط. ثانياً ، يجب أن تكون الكيس نفسه متينًا وبدون دموع وعيوب وروابط موثوقة.
نقل البضائع القابلة للتلف عن طريق البحر
هذا النوع من النقل هو الأكثر تطلبًا من حيث ضمان سلامة الشحنة أثناء الرحلة. هذا يرجع إلى تفاصيل خدمات النقل ، ومع الظروف الخارجية للاحتجاز. يتم وضع الكثير في مقصورات خاصة حيث يجب توفير التشغيل الخالي من المتاعب للمعدات المناخية مسبقًا. يتم تحميل الحاوية بحيث يتم إنفاق الحد الأدنى من الطاقة عليها والحفاظ على إزالة الحرارة. خاصة إذا تم التخطيط لشحنات دولية كبيرة من البضائع القابلة للتلف مع عدد كبير من الكثير (40-50) ، فإن توفير موارد الطاقة لكل عملية تحميل سيوفر كمية كبيرة. في هذا الصدد ، تمارس ترشيد التراص بحيث يغسل تدفق الهواء مقصورة الشحن بالاستيلاء على أكبر مساحة.
في المستقبل ، يضمن موظفو الصيانة ثبات تثبيت البضائع ، والذي يتحقق من خلال تركيب المجاري المائية ، والخطافات ، وأحزمة الربط ، مما يقلل من خطر نقل الحاويات ونقلها. من المهم ألا ننسى أن الصدمات والاهتزازات والنفايات عوامل حتمية تصاحب تشغيل النقل البحري. يتميز نقل البضائع القابلة للتلف من حيث التنظيم الفني أيضًا بالبطانة الإلزامية للأرضيات المموجة أو الثلاثية. إذا كانت المهمة الرئيسية للمنصة في حالة السكك الحديدية والمركبات هي توفير قاعدة ثابتة للمحامل ، فيجب أن يتم النقل على متن السفن البحرية على أساس يحسن تهوية مواقع الشحن السفلى. يتم الحفاظ على فجوة صغيرة من حوالي 8-10 سم بين المداخن الفردية لتدوير هواء التبريد.
ميزات نقل الحاويات
هذه الطريقة لضمان ظروف النقل يمكن استخدامها على أنواع مختلفة من النقل. تسمح الحاوية بظروف درجة الحرارة المثلى للحفاظ على المنتجات القابلة للتلف ، وحمايتها المادية والتحكم في الوصول. على سبيل المثال ، يتكون بناء الوحدات المبردة من سبائك خفيفة من الألمنيوم أو الصلب ، وفي إصدارات خفيفة الوزن ، من إطار مدمج تشارك فيه عناصر الخشب الرقائقي المصقول والعناصر المعدنية. تنصح التعديلات الأكثر ديمومة للحاوية باستخدام قواعد نقل البضائع القابلة للتلف عن طريق البر ، لأنها أكثر عرضة لمخاطر الصدمات الميكانيكية.
في الوقت نفسه ، يجب تقسيم الحاويات من هذا النوع وفقًا لغرضها الوظيفي. يتم تزويد وحدات التبريد التقليدية بأبواب سميكة بأقفال وأدوات تحكم في درجة الحرارة الخارجية. الأسطح الداخلية مصنوعة من ألواح فولاذية ملساء ، مما يلغي تراكم المكثفات. هناك نماذج خاصة للحاويات للحوم في الذبائح.لمثل هذه الحاويات يتم توفير telphers إضافية مع السنانير المنقولة ، وتوسيع إمكانيات نقل الحاوية. نظرًا لأن قواعد نقل البضائع القابلة للتلف عن طريق البر تشير إلى الحاجة إلى المراقبة المستمرة لمعلمات المناخ المحلي ، فإن نظام إدارة أداء الحاوية يوفر إزالة منظم الحرارة مباشرة إلى مقصورة السائق. تنظيم التفاعل مع الأجهزة الإلكترونية لوحدة التبريد ممكن بطريقة سلكية وبعيدة. توفر الثلاجات الحديثة أيضًا تحكمًا تلقائيًا في درجة الحرارة ، ويستند تصحيحه إلى استلام البيانات من أجهزة استشعار خارجية.
استنتاج
حتى الآن ، فإن الطريقة الأكثر تقدمًا وفعالية لنقل المنتجات القابلة للتلف هي حركة المرور المختلطة المباشرة. يباع في الماء والهواء والسكك الحديدية والنقل البري. في كل حالة ، ينطوي تنظيم النقل على تنفيذ إجراءات عامة محددة وموحدة. على سبيل المثال ، يعتمد إعداد الشهادات والشهادات وشهادات الفحص فقط على نوع المنتج الذي يمكن إرفاق مستندات معينة به فاتورة. أما بالنسبة للفروق الدقيقة المحددة ، على سبيل المثال ، فإن النقل البري للبضائع القابلة للتلف أكثر تطلبًا على الحاويات والتعبئة. يتم وضع نفس الحاويات والقوالب مع تثبيت جامد ، وإذا لزم الأمر ، مع جهاز إضافي للمعدات المناخية. يمكن اعتبار النقل البحري أو بالسكك الحديدية أكثر وسائل النقل فعالية من حيث تنظيم ظروف الاحتجاز المثلى. تتيح المساحات الكبيرة لاستيعاب المقاطع متساوية الحرارة بشكل خاص نقل جثث الأبقار والأسماك المبردة والنباتات الطازجة.
في الوقت نفسه ، لا تزال مشاكل نقل المنتجات القابلة للتلف المرتبطة بالفساد والخسارة والأضرار والنقص قائمة دون حل. يتم تقليل هذا الضرر أيضا عن طريق المعدات الحديثة. شيء آخر هو أنه ليس دائماً تكاليف استخدام ، على سبيل المثال ، حاويات متساوي الحرارة مع نظام التحكم في درجة الحرارة عن بعد ومعدات السلامة ، وتبرير أنفسهم. صيانتها يتطلب أيضا تكاليف إضافية. بالإضافة إلى موارد الطاقة والصيانة ، يقوم الشاحنون في بعض الأحيان بتوظيف مجموعات كاملة من الموظفين لمرافقة المعدات المتطورة تكنولوجياً ، والتي تتطلب أيضًا استثمارات مالية كبيرة.