كل شخص يعمل كسائق في شركة يجب أن يكون مسؤولاً عن الحالة التقنية للسيارة التي يستخدمونها. الشركات المتخصصة في النقل (الركاب أو الشحن) هي المسؤولة عن حالة المركبات المستخدمة. لذلك ، يتعين على بعض المنظمات إجراء الفحص الفني للمركبات قبل الرحلة قبل كل نوبة عمل. بفضل هذا الإجراء ، من الممكن تحديد حالة السيارة المعينة في الواقع. يتم تنفيذ هذه العملية من قبل موظفي الشركة أو المتخصصين المدعوين.
مفهوم العملية
يعد الفحص المسبق للحالة الفنية للمركبات إجراءً محددًا ، والذي يتكون من دراسة جميع مكونات وعناصر السيارة المهمة. هذا يضمن الاستخدام الآمن للممتلكات من قبل موظفي الشركة. يتم منع الحوادث المختلفة أو غيرها من المشاكل الناشئة على الطريق.
تشير الإحصاءات إلى أن السبب الرئيسي لحوادث الطرق هو الحالة السيئة للسيارات ، وكذلك مشاكل صحة السائق. لذلك ، بالتزامن مع الفحص الفني للمركبات قبل الرحلة ، يتم إجراء فحص طبي للسائقين.
جميع الشركات المتخصصة في وسائل النقل المختلفة ملزمة بمراقبة مستقلة لما إذا كانت الأنظمة والمكونات المهمة للسيارة تعمل في حالة ممتازة. نظرًا لاستخدام الماكينات يوميًا ، فإنها تخضع للتآكل الشديد ، وبالتالي فإن رفض الشركات للتفتيش يعد انتهاكًا صارخًا للقانون.
أساسيات الإجراءات
يجب إجراء الفحص الفني للمركبات قبل الرحلة لضمان السلامة على الطرق. في كثير من الأحيان ، تكشف دراسة تفصيلية للجهاز عن أعطال ومشاكل كبيرة يمكن أن تمنع وقوع الحوادث.
يتم تنفيذ إجراءات التفتيش ليس فقط من قبل الشركات ، ولكن أيضًا من قِبل رجل أعمال فردي. لهذا الغرض ، يمكن استخدام الميكانيكا بدوام كامل أو دعوة المتخصصين العاملين في الشركات التي تقدم خدمات مماثلة.
هل أحتاج إلى فحص طبي؟
بالإضافة إلى الفحص الفني للمركبات قبل الرحلة ، يجب على الشركات التأكد من خضوع جميع الموظفين لإجراء فحص طبي قبل الرحلة. في هذه الحالة ، يمكنك التأكد من أن حالتهم الصحية تسمح لهم بالتعامل بسهولة مع مسؤولياتهم الأساسية. تتضمن قواعد هذه العملية:
- يتم إجراء فحص طبي لجميع السائقين قبل المغادرة المباشرة على الطريق ؛
- إذا كانت الشركة تعمل في نقل البضائع ، ثم قبل إرسال السيارة خارج المدينة لأي غرض ، يتم فحص السائق المختار ؛
- تتم عملية الفحص في مؤسسة طبية خاصة بها عقد رسمي ؛
- يتم الفحص بواسطة أخصائي طبي لديه التعليم والخبرة اللازمة ؛
- تتمثل العملية في جمع التحليلات والفحص البصري للسائق ، مما يسمح لك بالتأكد من أن المواطن قادر على تحمل واجباته ؛
- إذا تم تحديد أي موانع ، فلا يمكن للسائق الذهاب إلى العمل ، لذلك يذهب إلى العيادة لتوضيح التشخيص ويصف العلاج الأمثل.
يجب على الطبيب الذي يقوم بفحص السائق فحص البصر بصريًا وتحديد نبضه وضغطه والتأكد أيضًا من عدم وجود كحول في الدم.بناءً على النتائج التي تم الحصول عليها ، يتم تجميع تصريح عمل ، ويتم وضع الختم اللازم على بوليصة الشحن.
قواعد التحليل الفني
يعد الفحص الفني للمركبات قبل الرحلة وبعدها عملية مهمة لكل شركة ترتبط أنشطتها بوسائل نقل مختلفة. تحتوي العملية على الفروق الدقيقة التالية:
- يتم التفتيش فقط من قبل ميكانيكي لديه المعرفة اللازمة والتعليم والخبرة ؛
- قد يقوم هؤلاء المتخصصون بتفتيش السيارات والشاحنات ؛
- الغرض الرئيسي من التفتيش هو تحديد أي أضرار جسيمة أو بسيطة يمكن أن تسبب حادث مروري ؛
- بالإضافة إلى ذلك ، يقوم الأخصائي بالتحقق من توفر المستندات المختلفة للسيارة ، والتي تشمل بوليصة تأمين CTP ، وبطاقة تشخيص ، ورخصة قيادة ، بالإضافة إلى شهادة TCP ، بوليصة الشحن ، وشهادة التسجيل.
لإجراء هذا الفحص ، توظف كل شركة أخصائيًا في الملف الشخصي المناسب. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك التعاقد مع شركة مناسبة تقدم هذه الخدمات.
قواعد لاختيار متخصص
يمكن إجراء الفحص الفني اليومي للمركبات قبل الرحلة من قبل موظف متفرغ أو متخصص في الشركة التي أبرم معها عقد رسمي منفصل. في أي حال ، يجب أن يكون للمتخصص المختار معرفة متخصصة معينة:
- حول القواعد التي يتم على أساسها صيانة السيارات المختلفة ؛
- حول المعايير والميزات التقنية للآلات المستخدمة من قبل الشركة لتنفيذ أنشطة الأعمال وتوليد الدخل ؛
- حول الخصائص المحددة للسيارة التي تفقدها ميكانيكي يوميًا ؛
- حول قواعد استخدام السيارات ؛
- بناءً على القوانين التي يتم على أساسها تنظيم استخدام آلات مختلفة في أعمال الشركات ؛
- حول دليل التعليمات للجهاز ؛
- حول قواعد السلامة من الحرائق.
يجب تأكيد المعرفة والمهارات من خلال الوثائق الرسمية المقدمة من مختلف الشهادات والشهادات أو الأوراق الأخرى التي تم الحصول عليها نتيجة للتدريب أو الانتهاء من الدورات الإضافية.
كيف يتم تنفيذ العملية؟
في البداية ، يجب على السائق الخضوع لفحص طبي والوصول إلى القيادة. يعتبر إجراء الفحص الفني للمركبات قبل الرحلة معيارًا لجميع المركبات. ينقسم الإجراء إلى مراحل:
- يقوم السائق الذي خضع لفحص طبي بإعداد مستندات للسيارة التي يستخدمها أثناء العمل ، وتشمل هذه المستندات رخصة القيادة ، وبيان الشحن ، وبرنامج التعاون الفني ؛
- إذا كان هناك مستند واحد مفقود ، فلا يُسمح للسائق بالسفر ؛
- يتم إجراء الفحص بواسطة ميكانيكي في وجود السائق ؛
- دراسة حالة العقد والأنظمة الرئيسية ؛
- يجب على المتخصص التأكد من أن السيارة كاملة على النحو الأمثل ؛
- إجراء فحص خارجي للسيارة ؛
- يجري دراسة أداء الأقفال الرئيسية ؛
- تشخيص نظام الفرامل.
- يتحقق ما إذا كانت فرملة اليد تعمل ؛
- يتم فحص التوجيه للتأكد من عدم وجود مشاكل أو أعطال ؛
- يجب أن تكون المساحات في حالة جيدة ، حيث لا يُسمح بالتحرك في المطر أو الثلج باستخدام منظفات الخمول ؛
- يجب على المعلم التأكد من أن جميع أجهزة الإضاءة وإشارة الصوت تعمل ، لأن سلامة الحركة على الطريق تعتمد عليها ؛
- يتم تحديد شحن البطارية ؛
- تتم دراسة محتويات السيارة ، نظرًا لأنه يجب أن تحتوي على مجموعة للإسعافات الأولية وطفاية حريق بالإضافة إلى كابل ومقبس ومثلث تحذير ؛
- يتم فحص آثار تسرب السوائل المختلفة ؛
- يتم تحديد الضغط في الإطارات ، وليس فقط في تلك الموجودة على السيارة ، ولكن أيضًا احتياطي ، وإذا لزم الأمر ، يتم تنفيذ التضخم ؛
- غير مسموح بوجود الإطارات ذات الفتحات المختلفة أو الفتق.
في نهاية هذه العملية ، يتم إدخال معلومات حول النتائج في دفتر سجلات خاص للفحص الفني قبل الرحلة للمركبة ، والذي يجب أن تحتفظ به كل مؤسسة. إذا تم اكتشاف أي أعطال أو مشاكل خطيرة ، فإن الميكانيكي لا يسمح للسيارة بالخروج.
هل التفتيش ضروري بعد الرحلة؟
الفحص الفني للمركبات قبل الرحلة (قانون السلامة المرورية ، الفقرة 1 ، المادة 20.) هو عملية إلزامية. بعد الرحلة ، يكون الفحص مطلوبًا فقط في بعض الحالات. على سبيل المثال ، إذا كان السائقون معرضين للخطر ، أي أنهم يعانون من أي أمراض مزمنة ، أو في سن متقدمة ، أو سبق أن عوقبوا على زيارتهم لمكان عمل أثناء تعاطيه. في ظل هذه الظروف ، يمكن أن تضر السيارة أثناء القيادة.
في معظم الأحيان ، تقوم الشركات بفحص السيارات قبل الرحلات مباشرة.
ما هي الشركات المطلوبة لتنظيم العملية؟
تنظيم الفحص الفني للمركبات قبل الرحلة إلزامي للعديد من الشركات. يتم تنفيذ هذا الإجراء من قبل الشركات التي تقدم خدمات النقل - الشحن أو الركاب.
قبل أن يذهب أي سائق للعمل ، يجب اجتياز هذا الفحص. بعد ذلك ، يتم وضع توقيع السائق في بوليصة الشحن. الشركات الكبيرة عادة ما تستأجر ميكانيكيًا بالمهارات المناسبة والتعليم المناسب.
غالبًا ما تستخدم المنظمات الصغيرة خدمات مراكز الخدمة المختلفة. يمكن أن تختلف تكلفة الفحص الفني للمركبات قبل الرحلة اختلافًا كبيرًا في المراكز المختلفة ، ولكن عادة ما تتراوح من 200 روبل. ما يصل إلى 15 ألف روبل. في فحص واحد. إذا وضعت عقدًا رسميًا مع المنظمة المحددة ، فيمكنك الاعتماد على خصومات كبيرة.
الفروق الدقيقة في العملية
الفحص الفني للمركبات قبل الرحلة يحتوي على عدد من الميزات:
- قد لا تضطر الشركات العاملة في مجال النقل إلى استئجار ميكانيكي خاص بها ، حيث يجوز استخدام خدمات المنظمات الخارجية ؛
- إذا تم تعيين أخصائي ، يجب أن يكون لديه التعليم والمهارات اللازمة ؛
- إذا كان هناك أي أعطال في السيارة لم يكتشفها ميكانيكي الفحص ، فهو المسؤول عن عواقب تشغيل هذه السيارة ؛
- بعد التحقق ، يجب على الميكانيكي وضع الختم اللازم في بوليصة الشحن للسائق باستخدام هذه السيارة ؛
- إذا كان هناك عدة برامج تستخدم جهازًا واحدًا أثناء التغيير ، فينبغي أن يكون لدى كل شخص بوليصة الشحن الخاصة به.
يجب نقل جميع المعلومات الواردة في بوليصة الشحن إلى سجل التفتيش. تشير هذه الوثيقة إلى تاريخ الفحص ، ووقت الإجراء ، وكذلك معلومات حول الميكانيكا المشاركة في دراسة حالة الجهاز.
تكلفة التحقق
يعتمد سعر الفحص الفني للمركبات قبل الرحلة على ما إذا كان الإجراء يتم تنفيذه بواسطة ميكانيكي بدوام كامل أو متخصص في منظمة تابعة لجهة خارجية. بالإضافة إلى ذلك ، يأخذ في الاعتبار المدة التي يستغرقها الاختبار ، وكذلك ما هي المعايير الفنية للمركبات التي خضعت للدراسة.
في المتوسط ، عند إبرام عقد مع مراكز خدمة مختلفة ، يتم دفع من 5 إلى 10 آلاف روبل. شهريا. علاوة على ذلك ، يتم التفتيش مرة واحدة في اليوم لسيارة واحدة. إذا تم تحديد المخالفات من قبل الميكانيكيين ، فستكون الشركة مسؤولة عن غرامات كبيرة وعقوبات.
عواقب عدم وجود تفتيش
إذا رفضت الشركات المشاركة في أنواع مختلفة من النقل إجراء فحص تقني ، فسيتعين عليها مواجهة العواقب السلبية لمثل هذا القرار. وتشمل هذه:
- احتمال وقوع سائق في حادث بسبب الحالة التقنية السيئة للسيارة ، وبالتالي قد تكون إدارة الشركة مسؤولة جنائيا ؛
- غرامة للمسؤولين في مبلغ يصل إلى 5 آلاف روبل.
- يتم تحميل الشركة على المسؤولية الإدارية ، لذلك تدفع غرامة تصل إلى 30 ألف روبل.
يجب على جميع الشركات التعامل بمسؤولياتها بطريقة مسؤولة عن الدراسة اليومية لحالة السيارات التي تعمل من أجل الربح.
استنتاج
تعتبر عمليات تفتيش السيارات قبل الرحلة إجراءً إلزاميًا للشركات العاملة في مجال النقل. يمكن إجراء العملية بواسطة ميكانيكي بدوام كامل أو أخصائي في منظمة خارجية تم إعداد عقد رسمي معها. الإجراء هو دراسة المكونات والأنظمة الأساسية للسيارة.
يؤدي عدم التحقق إلى مقاضاة الشركة ومسؤوليها. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يسبب هذا حادث مروري.