الفئات
...

التحكم في الوزن - ما هو؟

في الآونة الأخيرة ، تم إيلاء الكثير من الاهتمام لهذا النوع من التحكم فيما يتعلق بالمركبات. على وجه الخصوص ، ظهرت نقاط مراقبة الوزن الآلية الخاصة على طرق الاتحاد الروسي. إنها تسمح لك بتحديد وزن السيارة تلقائيًا ، بينما تتحرك. بالطبع ، كان هذا الابتكار مفيدًا في المقام الأول لفحص الطرق ، لأنه يتيح لك التعرف على المخالفين بسرعة دون إجراءات إضافية تستغرق وقتًا طويلاً.

في المقال سوف نقوم بتحليل القواعد الأساسية لمراقبة الوزن الروسية. النظر في كيفية تنفيذها ، ما ينبغي أن يعرف كل سائق عن هذا.

اللوائح التشريعية

تم تقديم نظام التحكم في وزن مركبات الشحن البري أثناء حركتها في 1 أكتوبر 2016. ما هو جوهرها؟ يسمح لك بتحديد مركبات الشحن التي يتجاوز وزنها معايير الدولة المحددة في الوقت المناسب.

كما تم تطوير تذكيرات خاصة للسائق للتحكم في الوزن. في مثل هذا المستند ، يمكن لمالك السيارة معرفة ما يلي:

  • حدود الكتلة لمختلف المركبات.
  • وصف الإجراء لوزن السيارة.
  • مسؤولية انتهاك المعايير المعمول بها.

سنتعرف على أهم الأحكام الواردة في هذه المذكرة.

سيارات مراقبة الوزن

توقف السيارة

نبدأ في تحليل تنفيذ مراقبة الوزن. يجب إيقاف الجهاز وفقًا للقواعد التالية:

  • بعد إيقاف السيارة ، يجب على المفتش أن يستقبل سائق السيارة ، ويقدم نفسه له وتقديم شهادته الخاصة. ثم يتحقق من وثائق صاحب السيارة. بعد ذلك ، يتم إجراء عملية الوزن. يتم إدخال نتائجها بواسطة مفتش الطريق في وثائق خاصة.
  • في حالة تخطي مفتش شرطة المرور لسلطته ، يحق للسائق طلب رقم هاتف وحدة عمله أو إدارته. من الممكن إجراء مكالمة لفتح برامج المصدر أو المدافعين عن حقوق الإنسان.
  • وفقًا للقواعد الحالية للتحكم في الوزن ، في هذا الإجراء ، يمكن إيقاف السيارة فقط في المواقع التي تحمل إشارة المرور 7.14.
  • السائق لديه كل الحق في أن يطلب من مفتش شرطة المرور وثيقة عن معدات الوزن المستخدمة. إذا لم يكن لدى المسؤول ورقة كهذه ، فعندها تعتبر أفعاله بالفعل مخالفة إدارية.
  • يجب على ضابط شرطة المرور شرح جميع القواعد التشريعية ، وتعليقاته بوضوح ، بشكل واضح ، بهدوء وخير.

يتم اتخاذ قرار إيقاف هذه السيارة أو تلك بواسطة المفتش نتيجة الإيداع بواسطة نظام التحكم الآلي للإشارة التي تشير إلى أن السيارة تجاوزت معايير الوزن. لذلك ، عندما تتوقف الشاحنة ، يجب على المفتش أن يعرض للسائق ملاحظة في البروتوكول ، موضحًا أن النظام اكتشف وجود انتهاك.

تنظيم مراقبة الوزن

سلوك السائق

إذا تم إيقاف سيارتك بسبب التحكم في الوزن ، فعليك إعداد ما يلي:

  • الوثائق المطلوبة للسيطرة المناسبة.
  • توصيات الشحن.

أثناء الاختبار ، لا يُحظر على السائق استخدام وسائل تسجيل الصوت والفيديو من المعلومات. على سبيل المثال ، كاميرا الهاتف الذكي أو مسجل الصوت. لا يحق للمفتش حظر ذلك. استثناء هو فقط لتلك المواقع التي يحظر فيها إطلاق النار. يجب أن يحذرك المفتش بهذا الأمر مسبقًا.

لكن لا يحتاج السائق إلى نسيان أن المفتش لديه أيضًا الحق في تسجيل الفيديو والصوت للتفتيش.

ما السيارات المطلوبة لتمرير السيطرة؟

في البداية ، يهتم أصحاب السيارات بالسيارات التي يجب أن تخضع لإجراءات مراقبة الوزن.يمكن العثور على الجواب في قواعد هذا الإجراء:

  • جميع المركبات ذات حمولة المحور التي تتجاوز 6 أطنان.
  • مجموعة كاملة من الشاحنات ، وزنها الإجمالي أكثر من 20 طنا.
خدمة التحكم في الوزن

كيف وزن العمل؟

دعنا نحلل الإجراء للسيطرة على الوزن للسيارات على نقاط المحمول على الطرق الروسية:

  • يحق للمفتش تحديد وزن المركبات فقط على المعدات المتخصصة. اليوم هو مقياس VA-20P. يجب أن يتوافق هذا الجهاز مع GOST-R 53228-2009.
  • الخطأ المسموح به للقياسات هو 20 كيلوغرام صعودا وهبوطا.
  • يجب أن يتوافق تنظيم التحكم في الوزن عند نقطة متنقلة تمامًا مع الإجراءات التنظيمية التالية: القانون الاتحادي "بشأن مراعاة توحيد القياسات" رقم 102 وترتيب وزارة الداخلية "قائمة بأدوات الاختبار" رقم 1014.

هذا الإجراء مجاني تمامًا للسائقين. مدته القصوى (إلى جانب الأوراق) 20 دقيقة. بناءً على نتائج الفحص ، يتم إعداد ورقتين - واحدة منها تبقى مع السائق. يحيل المفتش بيانات المخالفة إلى مفتشية مرور الولاية ، الوكالة الفيدرالية للإشراف.

يمكن لمالك السيارة الاستئناف بنتيجة التحكم في الوزن للمركبات في Rospotrebnadzor. من الممكن رفع دعوى.

نظام التحكم في الوزن

وزن المحور المسموح به

الآن دعنا ننتقل إلى الحد الأقصى للقيم المسموح بها للمركبات. تعتمد خدمة التحكم في الوزن في قياساتها على القيم التالية التي يحددها القانون:

  • إذا كانت السيارة تحتوي على محورين ، فإن وزنها الأقصى المسموح به هو 18 طن.
  • إذا كانت المركبات تحتوي على ثلاثة محاور ، فإن الحد الأقصى المسموح به للوزن هو 25 طن.
  • إذا كانت مركبة الشحن تحتوي على أربعة محاور ، فإن وزنها الأقصى 32 طن.
  • لشاحنة ذات خمسة محاور ، يبلغ الحد الأقصى المسموح به للوزن 35 طن.

تحدد المذكرة للسائقين حدًا للوزن على المحور عندما يكونون وحدهم بمسافة (بين المحاور أنفسهم) من 2.5 متر أو أكثر. هذا هو 5.5-11.5 طن.

نقاط التحكم

دعونا نرى كيف يعمل التحكم في الوزن على الطريق. يتم فحص الوزن المسموح به للمركبات من قبل مفتشي الأقسام البلدية في Rostransnadzor وإدارات شرطة المرور. وهي تعمل في كل من نقاط التحكم الثابتة والمتحركة.

يفرض التشريع عددًا من المتطلبات على المسؤولين العاملين في نظام مراقبة الوزن:

  • يجب أن يكون المفتش يرتدي الزي الرسمي ويحمل شارة.
  • يجب تقديم سائق إلى السائق: يجب أن يذكر اسمه وموقعه ولقبه.
  • يجب على المفتش أيضًا تقديم مستند ، شهادة تؤكد سلطته.

نقاط التحكم التي تزن المركبات المحددة في العديد من خرائط الطرق الروسية. تم تقديم تسمية موحدة خاصة لهم: مصباح يدوي مضيئة في مربع لون رمادي.

نقطة مراقبة الوزن

هل هذا قانوني؟

يهتم الكثير من السائقين بما إذا كان إيقاف سيارتهم لاختبار الوزن على الطريق أمرًا قانونيًا. يجب أن نتذكر أنه يوجد اليوم في روسيا نوعان من التحكم في الوزن. يتم تنفيذه في كل من نقاط التحكم الثابتة والمتحركة.

بالنسبة لنقاط التحكم في الأجهزة المحمولة ، عندئذٍ يجب إجراء الفحص بدقة وفقًا لهذه القواعد: فقط على جداول الأجهزة المحمولة من طراز VA-20P وفقط بواسطة مفتش معتمد ، لديه معه تصريحًا لتنفيذ هذا الإجراء.

كيف يعمل التحكم في الوزن

دفع غرامة

إذا تجاهل السائق متطلبات إشارات الطرق للوزن المسموح به للمركبة على بعض الطرق السريعة ، بما في ذلك الحمل الطبيعي على محور واحد ، فإن ذلك يعتبر مخالفة إدارية. وفقًا لذلك ، يتم إصدار غرامة تصل إلى 5 آلاف روبل للسائق ، اعتمادًا على المستندات المتاحة للبضائع التي يتم نقلها.

إذا تجاهل السائق علامة التحكم في الوزن ، فسيحصل على غرامة قدرها 100 روبل.إن رفض صاحب السيارة لتمرير السيطرة عندما يتم إيقاف السيارة من قبل المفتش هو الأساس لبدء دعوى إدارية.

آفاق التنمية

إذا تحولت إلى آخر الأخبار ، فيمكنك معرفة احتمال إدخال نقاط مؤتمتة بالكامل للتحكم في وزن السيارة على الطرق المحلية. لقد تم بالفعل اختبار هذا الابتكار بنجاح. لذلك ، يتم إنشاء المزيد والمزيد من هذه العناصر. تتضمن الخطط استبدالها بجميع نقاط التفتيش الثابتة والزيارات الموجودة.

الراحة الأساسية للأنظمة الآلية هي أنه للتحقق من وزن السيارة ، ليس من الضروري إيقافها ، مما يهدر الوقت لكل من السائق ومفتش الطريق. يتم تثبيت وزن الماكينة بواسطة معدات خاصة أثناء حركتها على الطريق السريع. أيضا ، هذا الابتكار يسمح لك لإصلاح المخالفين في الوقت المناسب.

مراقبة الوزن

يتم إدخال التحكم في الوزن فيما يتعلق بنقل البضائع الضخمة. هناك قواعد خاصة لتنفيذه ، ملزمة للمفتشين. تتركز في مذكرة مصممة لأصحاب المركبات. درسنا النقاط المهمة في المقال.


أضف تعليق
×
×
هل أنت متأكد أنك تريد حذف التعليق؟
حذف
×
سبب الشكوى

عمل

قصص النجاح

معدات