زيادة في عدد السيارات على الطرق في العاصمة يؤدي إلى زيادة في عدد الحوادث. وقع كل سائق تقريبًا في حادث أكثر من مرة ، وفي حالة سائقي السيارات المبتدئين ، يصل هذا الرقم إلى رقم قياسي خمس مرات. لذلك ، في بلدنا ، مسألة التعويض عن الضرر بعد حادث مروري حاد للغاية. من المثير للدهشة أن سياسة MTPL ، التي تم طرحها للتو لتجنب النزاعات بين مالكي السيارات بعد وقوع الحادث وتبسيط عملية الأضرار ، ليست ضمانة بأنك ستتلقى أموالك. في الواقع ، يشتري العديد من سائقي السيارات سياسات OSAGO المزيفة بحد أدنى من المبلغ أو لا يعقدون على الإطلاق الأعمال الورقية. نتيجة لذلك ، في كثير من الأحيان على الطرق في بلدنا هناك حالة يكون فيها الجاني لحادث دون تأمين. ماذا تفعل إذا كنت تعاني من مثل هذا السائق؟ كيف تحصل على تعويض نقدي؟ تحت أي مخطط للتصرف إذا كنت أنت من ارتكب الحادث دون تأمين؟ في مقال اليوم ، سوف ننظر في كل هذه القضايا.
سياسة CTP: نظام الدفع
لقد حاولت دولتنا بذل كل ما في وسعها لاستبعاد نفسها من النزاعات المالية لأصحاب السيارات. كانت سياسة CTP هي أن تصبح ضمانًا للتعويض عن الأضرار التي لحقت بالطرف المتضرر. ومع ذلك ، تنطبق هذه القاعدة فقط عندما تكون المستندات من أجل مالكي السيارات. في هذه الحالة ، يقدم الطرف المصاب مجموعة من المستندات المحددة بموجب قواعد شركة التأمين الخاصة به. يتم فحصه في غضون خمسة أيام عمل ، وبعد ذلك يحصل مقدم الطلب على تعويض بالمبلغ المحدد للحساب المصرفي. يبدو أن كل شيء بسيط ، أليس كذلك؟
ولكن يحدث أن الجاني لحادث دون تأمين. ماذا تفعل في هذه الحالة؟ هل من الضروري حقا استعادة السيارة بسبب مدخراتها؟ لا على الإطلاق. إذا كنت تتصرف بشكل صحيح ، فقد تكون قادرًا على الحصول على تعويض من الجاني في الحادث حتى بدون التقاضي. ونحن بالتأكيد سوف تساعدك في هذا.
نحن نحاكي الموقف: شخص وقع في حادث ، الجاني دون تأمين
بطبيعة الحال ، فإن الحادث هو حدث غير سارة للغاية ، ويرافقه ما لا يقل عن الإجهاد الشديد للجسم. حتى لو لم تكن تعاني ، والمشكلة الوحيدة هي بضع خدوش على جسم السيارة ، من الصعب للغاية على السائق التفكير في الوضع الحالي بشكل معقول ومدروس. وإذا اكتشف الطرف المصاب أن الجاني من الحادث دون تأمين ، ثم الذعر تماما ، والاستعداد عقليا لدفع لإصلاح السيارات من تلقاء نفسها. لكن لا تقل وداعًا لأموالك مقدمًا ، فكن حذراً واحسب كل الخيارات لحل المشكلة. وهم يعتمدون على بعض الفروق الدقيقة التي سنقوم بإدراجها الآن:
- الجاني نسيت بوليصة التأمين على المنزل ؛
- لم يخرج السائق على الإطلاق بوليصة تأمين لسيارته ؛
- الجاني لحادث دون حقوق والتأمين ؛
- السائق بدون تأمين لم يتعرض لحادث في سيارته.
لا تنس أن الضرر الناجم يمكن أن يكون مختلفًا أيضًا. في إحدى الحالات ، لا يمكن للطرف المتضرر الاعتماد إلا على التعويض عن الأضرار المادية ، وفي المواقف الصعبة بشكل خاص - على التعويض عن الضرر الذي يلحق بالصحة. كل هذه النقاط سوف ننظر بالتفصيل.
سائق النسيان
من بين مجموعة متنوعة من المواقف الصعبة الناجمة عن حقيقة أن الجاني الذي وقع في الحادث دون تأمين ، فإن الحالات التي يتم حلها بسهولة تامة هي عندما أصبح متحمس السيارة مجرد شخص ينسى.
يحدث أن ينقل الشخص المستندات إلى سيارة في سترة أو حقيبة أخرى - أو يتركها ببساطة على رف في المنزل. نتيجة لذلك ، يجد نفسه على الطريق بدون بوليصة تأمين ولا يلاحظ ذلك دائمًا في الوقت المحدد. والمثير للدهشة أنه في هذه اللحظة الصعبة يمكن للسائق أن يصبح السبب في الحادث وحتى في مرحلة انتظار شرطة المرور للكشف عن عدم وجود بوليصة تأمين. ما الذي ينتظر المشاركين في حوادث الطرق في هذه الحالة؟ هل من الواقعي التعويض عن الضرر إذا لم يكن لدى السائق سياسة في وقت التصادم؟
نسارع إلى طمأنتك: ستقوم شركة التأمين بالتأكيد برد أموالك لإصلاح السيارات. لكن من دون مفتش شرطة المرور ، سيكون من الصعب القيام بذلك ، لأنه هو الذي يجب عليه إصلاح جميع ظروف الحادث ، ووضع مخطط تخطيطي ، وتحديد الجاني والضحية. بالإضافة إلى ذلك ، سيشير تقرير الحادث إلى البيانات الشخصية للمشاركين في الحادث وعدم وجود بوليصة تأمين للمتهم. إذا تمكن من أن يثبت للمفتش أن مستنداته صحيحة بالفعل ، فسيتعين على الطرف المتضرر أن يتقدم بطلب إلى شركة التأمين للحصول على أضرار بالطريقة المحددة. لا مشاكل مع هذا.
المشكلة الوحيدة في هذا الموقف هي الدليل على أن الجاني الذي وقع في الحادث يمكن أن يقدم لدعم وجود بوليصة تأمين ضد المسؤولية تجاه الغير. يحتفظ بعض السائقين بنسخة من المستند في السيارة أو لديهم رقم سياسة مسجل ، يمكن لمفتش شرطة المرور التحقق من قاعدة البيانات في وقت تجميع البروتوكول. في هذه الحالة ، سيتم تغريم السائق 500 روبل بسبب نسيانه.
الجاني من حادث ليس لديه بوليصة تأمين
إذا وقعت في حادث بدون تأمين مسؤولية الطرف الثالث الإجباري ، وكان الجاني أنت أيضًا ، فاستعد لغرامة خطيرة. بادئ ذي بدء ، سوف يقوم مفتش شرطة المرور ، الذي وصل إلى مكان الحادث ، بمعرفة ما إذا كانت الوثائق مرتبة في كلا السائقين. وفي حالة عدم وجود بوليصة تأمين ، سيكتب غرامة قدرها 800 روبل.
لكن المزيد من التفاعل بين مرتكب الحادث والطرف المصاب سيعتمد فقط على حشمة وتعليم سائقي السيارات أنفسهم. في بعض الحالات ، يمكن للبالغين التوصل إلى اتفاق وقصر أنفسهم على ورقة تشير إلى تفاصيل جواز السفر ، معترفًا بالذنب والالتزام بدفع كامل الضرر. إذا كانت جميع البيانات صحيحة ، فبعد وضع البروتوكول من قِبل مفتش شرطة المرور ، يمكن للسائق المصاب الاعتماد على المدفوعات بالطريقة المحددة بالاتفاق.
في معظم الأحيان ، يتم التعبير عن التعويض عن الضرر من الناحية المالية ، ولكن في بعض الأحيان يكون السبب في وقوع حادث باستخدام جهودهم الخاصة أو من خلال الأصدقاء إصلاح سيارة محطمة. في أي حال ، هذه الخيارات هي أفضل نتيجة في هذا الموقف. ولكن الحالات الشائعة هي الحالات التي يتعذر فيها إقامة اتصال بين الطرف المصاب ومتهم الحادث دون تأمين. كيفية استرداد الضرر في هذا الوضع الصعب؟ هل من الممكن الحصول على تعويض دون اللجوء إلى المحكمة؟
مطالبة ما قبل المحاكمة بتهمة ارتكاب حادث دون تأمين
إذا كنت لا ترغب في التورط في دعاوى مطولة ، فحاول أن تقتصر على شكوى على مرتكب الحادث. لكن لاحظ أنه قبل إرسال هذه الورقة ، يجب عليك تنفيذ سلسلة من الإجراءات التي يحددها القانون. سنتحدث بالتفصيل عن كل منهم:
- الخبرة المستقلة. من أجل تقييم الأضرار التي لحقت السيارة ، تحتاج إلى تنظيم فحص مستقل. سيتم الاحتفاظ بها مقابل أموال الطرف المتضرر ، ولكن في المستقبل يمكن استردادها من الجاني في الحادث. متوسط تكلفة عمل الخبير لا يتجاوز 7 آلاف روبل. ضع في اعتبارك أنه يجب دعوة مرتكب الحادث إلى الفحص ببرقية أو خطاب رسمي قبل خمسة أيام. يجب الاحتفاظ بإيصالات دفع الخطاب.
- المطالبة.بناءً على نتائج الفحص وتقرير الحادث ، يدعي الطرف المصاب الجاني بالحادث. يمكنك أن تفعل ذلك بنفسك أو استخدام خدمات محام. في الحالة الأخيرة ، سوف تضطر إلى دفع مقابل عمل المحامين من محفظتك ، وعادة ما يقدر بنحو 5 آلاف روبل. فيما يلي مثال لمطالبة ما قبل المحاكمة عن مرتكب حادث دون تأمين ، ومع ذلك ، فإنه لا يحتوي على نموذج واضح ويمكن إعداده بشكل تعسفي. الشيء الرئيسي هو الإشارة فيه إلى كل تفاصيل الحادث وإرفاق نسخة من البروتوكول ونتيجة الفحص. يجب ألا تشير الوثيقة إلى تكاليف إصلاح السيارات فحسب ، بل تشير أيضًا إلى تكاليف إجراء فحص مستقل وعمل محامٍ.
بعد ذلك ، تحتاج إلى إرسال المطالبة إلى المرسل إليه عن طريق البريد المسجل ، مع الحفاظ على إيصال الإرسال. عادةً ما تكون هذه الإجراءات كافية لتتصل بك على مرتكب الحادث والبدء في التفاوض على تعويض عن الضرر. لكن حتى في هذه الحالة ، لا يتمكن الأشخاص دائمًا من الاتفاق ، ومن ثم ينتظرهم نقاش قضائي.
مطالبات التعويض عن طريق المحاكم
إذا لم تتمكن من حل المشكلة حتى بعد إرسال الدعوى إلى الجاني في الحادث ، فبإمكانك الذهاب إلى المحكمة في مكان الإقامة باستخدام الأوراق نفسها. بعد كتابة دعوى قضائية مع الفحص الأصلي وتقرير الحادث ، يمكنك فقط الأمل في قرار عادل من القاضي. في كثير من الأحيان ، يعين إعادة فحص ، والتي يمكن أن تشير إلى كمية مختلفة تماما من الضرر. ومع ذلك ، عادة ما تكون المحاكم جنبًا إلى جنب مع الطرف المصاب وبدون تفكير كثير ، تتخذ قرارًا لصالحها.
لكن لا تعتقد أنك ستتلقى أموالك على الفور. إذا لم يكن للمدين الممتلكات والقدرة المالية على دفع تعويض لك ، فيمكنك توقع أموالك لعدة سنوات.
نقص الحقوق والتأمين: خوارزمية العمل
بالإضافة إلى الحالات الموصوفة بالفعل ، فهناك تلك الحالات التي وقع فيها الحادث من قبل سائق ليس لديه الحق أو بوليصة التأمين. ماذا سيحدث في هذا الموقف؟ وهل هناك فرصة للتعويض عن الضرر؟
يحدث أن سائق سيارة ينسى فقط رخصة القيادة في المنزل ويخرج على الطريق. في حالة وقوع حادث ، سيكتب له مفتش شرطة المرور غرامة تصل إلى 15 ألف روبل. لكن في بعض الأحيان لا يحمل مرتكب الحادث رخصة قيادة على الإطلاق أو محروم منها بالفعل بسبب مخالفات مرورية - وهنا سيكون المفتش أكثر حدة. سوف يكتب غرامة تصل إلى 30 ألف روبل ، ويمكن إلقاء القبض عليه لمدة 15 يومًا ونقل السيارة إلى ساحة انتظار السيارات ، وسيتم دفع خدماتها من قبل الجاني في الحادث.
سيتعين على الطرف المتضرر حل مسألة الأضرار من تلقاء نفسه. كما في الحالات الموضحة أعلاه ، قد يكون هذا اتفاقًا أو مطالبة قبل المحاكمة أو دعوى قضائية.
حادث على سيارة شخص آخر
هناك حالات متكررة عندما يكون مرتكب الحادث دون تأمين هو صاحب السيارة. ماذا سيحدث في وضع مماثل؟
لذلك ، تعرض السائق لحادث في سيارة تم تسجيله على شخص آخر ، وهو غير مدرج في بوليصة التأمين. إذا كانت الوثيقة لا تزال في متناول اليد ، فسوف تقوم شركة التأمين بتعويض كامل الضرر الذي لحق بالطرف المتضرر. ومع ذلك ، سيتلقى الجاني غرامة من مفتش شرطة المرور ، وفي المستقبل ، يحق لشركات التأمين رفع دعوى ضده مع طلب إرجاع الأموال التي أنفقت.
الجاني الحادث ليس لديه توكيل لقيادة السيارة
إذا لم يهتم صاحب السيارة بإصدار سياسة OSAGO عليها وسلم عجلة القيادة إلى شخص ليس لديه حتى توكيل قانوني لقيادة السيارة ، فسيتعين على الطرف المصاب حل مشكلة الأضرار بشكل مستقل.
خوارزمية الإجراءات مماثلة لتلك الموضحة في الأقسام السابقة من المقالة.
التعويض الصحي
إذا كان الحادث خطيرًا جدًا ، وأصيب الطرف المصاب في حالة صحية ، فسيحصل في هذه الحالة على تعويض من اتحاد شركات التأمين على السيارات.سيتم الدفع نقدًا بغض النظر عما إذا كان مرتكب الجريمة لديه بوليصة تأمين ضد المسؤولية تجاه الطرف الثالث ، وحتى إذا كان مرتكب الجريمة قد فر من مكان الحادث.
لإرسال المستندات تحتاج إلى جمع حزمة الأوراق التالية:
- بروتوكول الحوادث
- أمر المخالفة الإدارية ؛
- تأكيد الضرر على الصحة والتكاليف المالية لاستعادتها ؛
- بيان.
استنتاج
لقد سبق أن قلنا إن أي حادث ، حتى أكثر الحوادث تافهة ، هو حادث غير سارة للغاية. لكن الأسئلة المتعلقة بالتعويض ، خاصة في حالة عدم وجود بوليصة تأمين CTP ، تجعل المشكلة أكثر تعقيدًا وإرباكًا. نأمل أن مقالتنا سوف تساعدك على حل مشاكلك. وكن أكثر حذراً أثناء القيادة.