Нови правила за паркиране и санкции за нарушаването им

Изглежда, че всеки любител на автомобила трябва да знае не само как да се държи на пътя, но и къде можете да оставите колата си, тоест да паркирате. Всъщност по някаква причина това не винаги е така. Може би това е така, защото всички нови правила за паркиране влизат в сила редовно или може би защото системата от глоби за изоставени автомобили все още не е разработена. Във всеки случай си струва да изясним въпроса какво ще бъде нарушение и кое не.

Спирка и паркиране

Кое е най-честото нарушение на трафика? Невероятно, но това неправилно паркиране. Но в правилата няма такова понятие, но има спирка и паркиране. Какво е, ясно казано в ПДД. В първия случай говорим за пауза не повече от пет минути, причината за увеличението може да бъде изпълнението на сигнали за движение или контролера на трафика, качване или качване на пътници, товарене на стоки и т.н. Ако причината за паузата в движението на автомобила е различна или тя надвишава 5 минути, това е паркиране, тоест паркиране. И така, как да разберете дали има нарушение или не?

Общи разпоредби

Всеки знае два пътни знака - син кръг с червен ръб, зачеркнат веднъж или два пъти. Те забраняват съответно паркирането и спирането. Но в първия случай е възможно да се забави под знака на пет минути, а във втория дори това ще бъде нарушение. Освен там, където има табели, правилата забраняват спиране на трамвайни коловози, пешеходни преходи, близо до остри завои, близо до спирки на маршрута, ако това пречи на обществения транспорт. Разбира се, паркирането на такива места също е невъзможно.

Можем да кажем с увереност, че е допустимо да оставяме колата само там, където е надписан знакът „Паркирането е разрешено“ или че има съответна маркировка, а често и двете. Но ако няма забранителни знаци, възможно ли е да оставите колата с чиста съвест? По-вероятно не, отколкото да.

Ново през 2015г

Не толкова отдавна влязоха в сила промени, които засегнаха и правилата за паркиране. Но почти всички те са по-скоро технически, не са настъпили големи промени. Например, въведен е пътен знак, показващ необходимостта от паркиране на "елха". Освен това в някои региони са увеличени глобите за нарушаване на правилата. За това какви санкции са в сила в Москва, Санкт Петербург и регионите, разговорът ще отиде малко по-ниско. Като цяло правилата за паркиране не се променят отдавна.

Къде може и къде не?

Правилата за паркиране на правилата за движение, въпреки че ясно определя кои места могат да се използват за паркиране и кои не, са доста объркващи за обикновените автомобилисти. Следователно, за да разберете, можете да направите кратка таблица.

Разбира се, във всички тези случаи говорим за липсата на забранителни или, обратно, предписателни знаци, тоест няколко спорни моменти за повечето шофьори, особено за начинаещи.

Но таблицата засяга само правилата за паркиране извън зоните на двора. Как става там?

Дворен паркинг

Преди няколко години дворовете бяха препълнени с коли, паркирани на случаен принцип. Често за хората беше трудно просто да минат през и да отворят вратата на верандата, да не говорим за неудобството, което това създава за гражданите с по-малка мобилност. Въвеждането на по-големи глоби и улесняване на процеса на подаване на жалба срещу нарушителя обаче си свърши работата: доминирането на автомобилите спря. Така че, в Москва за състезание по тротоара можете да загубите сумата от 3 хиляди рубли, а за паркиране на тревата - вече 5.

Ако просто говорим за правилата за паркиране в двора, то има някои функции. Съгласно параграф 17.4 от SDA е забранено да се оставя превозното средство, където то ще пречи на преминаване или преминаване, на тротоари и тревни площи. В допълнение, този параграф регулира скоростта, с която можете да се движите в жилищни райони, и забраната за шофиране по пешеходни пътеки и тротоари.

В допълнение към писмените правила за паркиране в дворовете е необходимо да се използва и елементарна любезност и уважение към жителите на близките къщи. Така че паркирането пред входа се счита за лоша форма, когато превозното средство затруднява достъпа до него. Освен това, редовно блокирайки пешеходните пътеки, понякога човек може да намери неприятни бележки под чистачката на автомобила, или дори „железният кон“ ще отмъсти на собственика си от страна на тези, които предпочитат да ходят.

Забранителни знаци

Разбира се, дори и на места, подходящи за паркиране, на пръв поглед това може да не е позволено. За да не извършите нарушение при паркиране и да не оставите автомобила в такава зона, трябва да обърнете внимание на знаците и пътна маркировка.

Това се отнася предимно за знаци, забраняващи спиране и паркиране (съответно параграфи 3.27 и 3.28), както и параграфи 3.29 и 3.30, позволяващи паркиране само в определени дни и часове. Всички автомобилисти, които съвестно са учили в шофьорско училище, знаят за всичко това. Но не толкова отдавна правилата за паркиране на пътното платно започнаха да предвиждат обозначаване на забранителни зони със специални знаци, рисувани директно на пътното платно.

Първо, място, където паркирането не е разрешено, се сигнализира от жълта лента по ръба на пътното платно. Второ, това са водещите острови, присъстващи на слива на няколко пътища. Приличат на бяло излюпено поле. Трето, това е зигзаг жълта линия, която може да се види до обществения транспорт.

Платен паркинг

Въз основа на опита на някои европейски градове Москва наскоро въведе система, според която паркирането в центъра на града става платено. В същото време всички дворове, където любителите на автомобилите могат да спестят, вече са затворени за влизане с помощта на прегради. Но това не означава, че можете да оставите колата навсякъде. Има правила за платено паркиране, например не можете да оставите колата на заоблена маркировка.

Това беше направено като част от програмата за развитие на транспорта в столицата, заедно с изграждането на прехващащи паркинги и транспортни центрове, което улеснява прехвърлянето от метрото в автобус или тролейбус и обратно. И тази мярка може би може да се нарече ефективна: тя позволи леко да намали броя на хората, които искат да шофират до центъра и да паркират там. Сега колите са подредени и има много по-малко.

Зоната за платено паркиране непрекъснато се разширява. Ако съвсем наскоро той беше ограничен от Градината на градината, сега в него участват всички нови области, но засега само в Третия транспортен пръстен. Цената варира от 40 до 80 рубли на час, можете да закупите абонаменти за месец и година. За тези, които живеят в тези райони, можете да издадете специално разрешение за пребиваване, използването на което ще струва само 3 хиляди годишно.

Други функции

Освен къде да паркирате автомобила, трябва да знаете как да го направите правилно.Например, има правила за паркиране на заден ход, включително паралелно на пътя.

Първо, необходимо е да включите мигача, за да покажете на другите участници в движението своите намерения и по-нататъшни действия. Второ, трябва да сте сигурни, че няма препятствия, които не биха ви позволили да се движите назад. След това трябва да паркирате. И въпреки че това не е посочено в SDA, много автомобилисти, когато шофират в такъв момент, включват знаци за аварийно спиране, което прави автомобила по-видим.

Какво заплашва нарушение?

Въпреки факта, че някои автомобилисти пренебрегват правилата за паркиране много често, наказанието за това нарушение не е твърде тежко: най-често това е просто глоба. Друго нещо е, ако колата пречи на движението на улицата или пешеходците. В този случай колата се евакуира на специален паркинг и не винаги е лесно да я намерите. Но дори глобите напоследък станаха много, много значителни:

• Паркирането е вторият ред на пътното платно или във всеки случай, с изключение на принудителните, по трамвайните коловози. Наказанието за такова нарушение е глоба от 1500 рубли и евакуация.
• Паркирането е по-близо от 15 метра до градския транспорт - 1000 рубли. Евакуацията не е задължителна, ако превозното средство не пречи.
• Паркиране, което причини сериозни затруднения в движението, както и паркирането в тунели. Глоба от 2000 рубли и задържане на превозни средства (за Москва и Санкт Петербург - 2500).
• Паркиране по-близо от 5 метра до пешеходната пътека или паркиране на тротоара - 1000 рубли и спирка за кола (за двете столици - 3000).
• Грешен паркинг на място за хора с увреждания. Глоба - от 3 до 5 хиляди рубли.
• Спиране и паркиране на забранени места. Това води до евакуацията на автомобила и глоба от 1500 рубли (3000 за Москва и Санкт Петербург).
• Трафик по специализирана маршрутна лента или паркиране по нея. На практика такива зони съществуват само в столици и за такова нарушение би било необходимо да се раздели с 3 хиляди рубли (на теория в регионите - 1500).

Струва си да припомним, че наличността неплатени глоби може да бъде сериозен проблем, ако КАТ спре по някаква друга причина. Също така, тези, които предпочитат да игнорират „писма за щастие“, може да нямат късмет при преминаване на границата, например, преди да пътуват в чужбина за ваканция. Можете да срещнете такива проблеми, когато дължите 2000 рубли или повече на бюджета.

Как да спасиш кола?

По правило това е от значение само за московчани, но все пак си струва да се спомене какви действия трябва да се предприемат, ако колата е евакуирана. Можете да се обадите на паркинг в Москва: 8 (495) 539-22-99 или просто 112. Те ще кажат адреса на паркинга, до който е изпратена колата. За да го спасите, трябва да получите разрешение да се върнете в дежурната КАТ, като платите глоба и представите шофьорска книжка, удостоверение за регистрация на превозно средство и застрахователната полица. След това ще бъде издадено копие от протокола за задържане на автомобила. С нея и останалите документи ще трябва да отидете до самия паркинг.

Но е по-добре да не извършите нарушение при паркиране!