Derek Lowe és un empresari de Singapur, la seva passió són els viatges. No fa gaire, molts mitjans mundials van informar sobre ell. El cas és que l’home va realitzar un vol inusual de Singapur a Nova York per part de Singapore Airlines. Derek va haver de pagar més de 18 mil dòlars americans pel seu vol, cosa que ja explica per què aquest vol era d’interès per al públic.
Els costos
Derek viatja molt. A causa de negocis de diferents països, ha de realitzar vols, per a un home que rep punts de bonificació - milles - de la companyia aèria. Durant uns quants, es va reunir prou i va decidir que volia saber com viatgen les estrelles del món.
Després d’haver passat tots els seus quilòmetres de bonus acumulats de Singapore Airlines, l’home va comprar un bitllet, però no a la classe empresarial, sinó encara més gran a la classe Suites. Es creu que aquest bitllet va ser el més car venut mai. Les comoditats que Derek Low viatjava a bord pot permetre's pocs estrelles. El servei prestat al passatger per una suma tan gran va ser molt impressionant.
Sobre empresa
Des de 2008, Singapore Airlines ha introduït la seva pròpia classe de luxe (Suites Class), la més luxosa de totes les que hi ha disponibles en l'aviació comercial. Només està disponible a les línies aèries Airbus A380 i és una habitació independent amb portes corredisses i un llit complet en lloc d’una cadira abatible. El disseny d’interiors va ser desenvolupat pel dissenyador francès Jean-Jacques Costa, especialitzat en projectes de iots de luxe.
Singapore Airlines va ser la primera en aviació comercial a oferir als passatgers la comoditat d’un llit doble. Un vol de luxe implica estar a la vostra habitació personal que, segons els empleats de la companyia aèria, és molt més còmode que un vol de primera classe.
Aeroport
Tan bon punt el senyor Derek va arribar a l’aeroport de Singapur, es va convertir en persona VIP.
Va ser portat a una sala d’espera per a passatgers de primera classe, on van proporcionar una habitació per separat. L'empleat de l'aeroport el portaven les coses del passatger. Tot el que va passar va ser molt similar al servei en un hotel de cinc estrelles. L’espera per l’aterratge va ser de curta durada, sobretot en els luxosos apartaments que li proporcionaven.
Sense cues en control de passaport i inspecció duanera, Derek va pujar a l'avió.
A l’avió
L'home va ser conegut per un acompanyant de vol. "Puc convidar-lo a la vostra habitació?", Va preguntar ella. La va seguir, passant uns 50-60 passatgers a la cabina de la classe comercial. Es va moure bastant ràpidament, com si tingués por que el passatger de la "classe treballadora" resultés desagradable per al passatger. Després de la qual va ser conegut per una altra escort i va conduir a la sala de primera classe. Aleshores, després de passar per una sèrie de portes automàtiques, va veure la darrera escolta. Com a resultat, després d'haver superat tot l'avió i haver conegut gairebé tots els membres de l'equip, Derek va arribar al seu apartament personal.
La majordoma que el va conèixer va dir: "Bon dia, senyor Lowe!" Es va adonar que el podrien saludar amb les paraules que hagués d'indicar quan demanava un bitllet. Derek es va penedir de no haver escollit el president Low o el príncep Derek.
"Entrant a l'habitació, la tripulació de la cabina em va saludar per nom, com si em coneguessin des de feia temps. No tenia gana, però vaig sentir moltes cries entusiastes sobre el menjar local, així que vaig demanar una copa de xampany i saltejat de pollastre. Després em van servir llagosta de Boston fregida amb formatge Emmental, una hamburguesa americana amb vedella i foie ", diu Derek.
Disposa de l’habitació
En un apartament independent, se li va oferir xampany a Dom Perignon. Hi havia un llit ample molt còmode, un sistema estèreo, un enorme televisor, una cadira de cuir feta a mà per artesans italians, i hi havia altres coses agradables, com ara pijames Givenchy i sabatilles suaus. El Sr. Lowe es va portar cafè de les millors varietats i un refrigeri de llagosta i marisc.
A més de totes les comoditats, Derek estava satisfet amb el fet que tots els empleats de l’aerolínia, tant a l’aeroport com a l’avió, es dirigissin cap a ell per nom, de manera que semblés una autèntica celebritat.
Nutrició
Mentrestant, el vol continuava, i a Derek se li va oferir un sopar gourmet, que incloïa carn excel·lent, paté i fruites exòtiques fresques. De les begudes a escollir es van proporcionar vins cars, xampany i alcohol d’elit més fort.
Els articles de toc eren de marca, la qualitat dels arxius de música i de vídeo era impecable. Personal especialitzat, amable i servicial, mereixia una atenció especial.
Arribada
Derek no va poder evitar sentir el fill espatllat del destí, sobretot volia que el vol durés el màxim temps possible. Quan l’avió va arribar a Nova York, Derek, que només viatjava com a classe econòmica, va admetre sincerament que absolutament no volia sortir de l’avió. Però, malauradament, totes les coses bones tendeixen a acabar com un vol de 18.000 dòlars per a Derek Lowe. És poc probable que s’oblidi de la seva experiència de vol de luxe, però només el temps dirà si serà capaç de repetir-la.
Per cert, en una revisió recent de la revista Flightfox.com, els apartaments de les companyies aèries de luxe de Singapur van ser nomenats els millors en aviació comercial. Per tant, Derek Low pot dir amb seguretat que va gaudir del màxim nivell de servei del món.
El passatger mateix estava satisfet amb el seu viatge i el seu viatge va passar a la història com el vol més car amb les companyies aèries de viatgers. Més tard, al seu bloc en línia, Derek va compartir: "Ni tan sols sé dir-ho. Tot i això, va aconseguir plasmar els detalls del seu viatge, incloent apartaments de luxe, plats gourmet, assistents de cabina i fins i tot articles de bany al bany.