Kompresor do auta je velmi důležitou věcí v zavazadlovém prostoru každého automobilového nadšence. Koneckonců, časy již uplynuly. když takové zařízení neexistovalo a bylo nutné pumpovat kola ručně, pomocí čerpadla.
Podmínky za starých časů
Ve sovětských dobrých časech nebylo ve městě příliš mnoho vulkanizací nebo čerpacích stanic. A všechna auta byla vyrobena sovětem a kola na nich samozřejmě s kamerami uvnitř pneumatik. Proto měli všichni motoristé ve svém kufru sadu klíčů, klíč v plechovce, rezervní kolo a rezervní kameru - jen pro případ. A samozřejmě, zvedák a čerpadlo. S touto sadou nebyla vulkanizace skutečně nutná. Proto v té době existovalo tak málo čerpacích stanic. Tehdy nebyly žádné odtahové vozy a pohotovostní tým zřídka odešel. To byly podmínky. Proto byl celý arzenál automechaniky v každém kufru oprávněný.
Nové podmínky
Uplynul ale čas a všechno se změnilo. Ruční a nožní čerpadla jsou dlouhý příběh. Ve městě začaly vypadat jako houby po dešti, různé opravny, firemní a soukromé čerpací stanice. Objevilo se mnoho zahraničních aut a oni na nich měli bezdušová kola a už nebylo nutné kameru vyměňovat. Byla nutná oprava spojená s přilepením pneumatiky. A to mimo specializovaný workshop nebylo možné. Proto vznikla potřeba opravit kola na trhu. Začalo se rozvíjet celé odvětví - vulkanizace. Teď nebyly žádné problémy, pokud bylo nutné opravit děrované kolo. Nahrazena náhradní pneumatikou a odjeli do nejbližší dílny.
Žena, která řídila
Podívejme se na různé situace, které mohou na cestě nastat, a poskytneme tipy, jak jednat. To je situace, kdy žena řídí, a v autě mohou být nástroje potřebné k výměně kola, nebo nemusí. Pokud jste žena a máte v autě vše, co potřebujete, je to dobré, ale vy to sami neuděláte, není to královská věc, pak zastavte projíždějící auto a vezměte si veškeré své ženské kouzlo, přesvědčte vás, abyste pro vás udělali vše práce. A na oplátku slibujete spoustu věcí, včetně kávy a večeře. Ale v situaci, kdy neexistují žádné nástroje, žádné rezervní kolo, bude to obtížnější. Koneckonců stále musíte někoho přesvědčit, aby vám půjčil náhradní pneumatiku. Ale všechno je skutečné: pokud nenajdete někoho, kdo vám pomůže, pak máte na výběr - zavolat odtahovku nebo nouzovou brigádu. To samozřejmě vyjde dražší, ale bez kávy.
Doporučení pro ženy
A jen v případě, popíšeme situaci, kdy žena sama bude muset vyměnit pneumatiku nebo čerpadlo. Možná tento článek někomu v budoucnu pomůže. Pokud se kolo právě začalo vypouštět a vy si to všimnete, můžete použít pumpu nebo, pokud je k dispozici, kompresor pro pneumatiky automobilu. Koneckonců, kolo ještě úplně neztratilo svůj tvar. Nezaměňujte to s automobilovým kompresorem klimatizace - jedná se o dvě různé věci.
Takže, pokud budete reagovat včas, zvažte, že máte velké štěstí, pak se můžete omezit pouze na výměnu. Bereme čerpadlo nebo kompresor do auta (což je mnohem lepší než čerpadlo), připojujeme se k baterii a pneumatikám. Po načerpání kola tímto způsobem se můžete rychle dostat na stanici a provést důkladnou kontrolu nahustené pneumatiky a v případě potřeby ji okamžitě opravit, aby na silnici nedošlo k problémům. Co když ale kolo již kleslo, pumpování nepomůže a nikdo nechce pomoci?
Klidně vytáhneme klíč na kola, pomocí kterého můžete kola odšroubovat, a po malé práci a namáhání trochu vyšroubujeme každý šroub. Abychom to dokázali bez problémů, položili jsme na klíčovou rukojeť kus trubky dlouhé 50 cm, kterou najdeme nebo máme v kufru. Poté jsme zvedák zvedli pod bezpečné místo zdola a pomocí kliky zvedáku nebo speciálního klíče zvedli auto do výšky tak, aby se kolo volně otáčelo a bylo možné jej vyjmout.
Předtím musí být stroj zaparkován tak, aby se nehýbal. Za tímto účelem položte kámen pod protilehlé kolo a přidržte ruční brzdu. Potom jsme úplně vyšroubovali šrouby a vyjmeme pneumatiku. Vyjmeme rezervní pneumatiku z kufru a umístíme ji na místo.
Neutahujeme pevně každý šroub a spusťte auto pomocí zvedáku. Když sklopíme, utáhneme šrouby k dorazu stejnou trubkou. Všechno skrýváme klíče v kufru, zvedák a děrované kolo a přejíždíme k nejbližší vulkanizaci. Tam provedou opravy a výměny sami mistři. Tímto způsobem si můžete pomoci v těch nejextrémnějších podmínkách pro ženu. Nepřejeme si to žádnému z našich drahých tvorů, ale popsali situaci tak, aby věděli, jak jednat.
Doporučení pro muže
Další věcí jsou muži, kteří sami vědí hlavně, jak se s problémem vypořádat. Ale někdy v životě na silnici může nastat situace, když i muži mají těžký čas. Moderní kola jsou většinou bezdušová, a to určuje potíže na silnici. Pokud není k dispozici žádný nezbytný nástroj a nehoda se stala daleko od města, když je daleko od nádraží a neexistuje způsob, jak zavolat odtahovku, pak vám může pomoci naše rada.
Máte prázdnou pneumatiku a nemáte takovou věc jako nejlepší automobilový kompresor. Vezměte zvedák, zvedněte auto a vyjměte kolo pomocí klíče, abyste kola vyjmuli. Pumpujte malé čerpadlo a hledejte místo vpichu. Poté, co to našel, zašroubujte základní samořezný šroub. Poté musíte zajistit, aby byla pneumatika v drážkách, aby nedošlo k úniku vzduchu.
Metody instalace na sběrnici
Existuje mnoho způsobů, jak toho dosáhnout. První je nalít trochu benzínu po obvodu ráfku a rozsvítit ho. Když benzín hoří, automaticky utáhne gumu do jejích drážek. Jeden musí být opatrný s množstvím plynu, takže nemusíte kupovat novou pneumatiku. Druhá metoda je možná, když máte další nafouknuté kolo, ale nezapadá do velikosti. Čerpáme ho do 4 atmosfér, připojíme jej k našemu propíchnutému a necháme vzduch dovnitř.
Na propíchnuté kolo nenavazujeme cívku. Pod tlakem nahuštěného kola pneumatika automaticky spadne na své místo. A třetí způsob je lano. Chytíme lano uprostřed pneumatiky a stlačíme ho tak, aby zaskočilo podél okrajů. Takovým jednoduchým způsobem si můžete pomoci v situaci, kdy není vulkanizace ani schopnost zavolat odtahovku. Oh, stále existují situace, kdy s vámi není žádný nástroj, ale potřebujete pomoc. Poté zastavte jízdu a doufejte, že narazíte na svědomitého řidiče a bude souhlasit, že počká, až vyměníte kolo. A pokud nemáte rezervní kolo, půjčíte jej nejbližšímu servisu nebo vulkanizaci.
Čerpadlo nebo kompresor do auta
V různých situacích na silnici a na základě skutečnosti, že nyní jsou všechna kola vyráběna bez kamer, se úkol nákupu automobilového kompresoru stal velmi naléhavým. Koneckonců není vždy možné pumpovat kolo pomocí čerpadla, aby nepropustil vzduch. Ve městě, kde je mnoho vulkanizací, se samozřejmě můžete obejít bez čerpadla a bez kompresoru.
Ale na silnici, daleko od města, je velmi důležité mít něco, co by pumpovalo pneumatiku. A pokud v tuto chvíli nechcete provádět silový trénink, pak je důležité mít nejlepší automobilový kompresor. Tento nástroj je vždy potřebný - když musíte vyměnit kola na jaře a na podzim a v každodenním životě pro čerpání nafukovacích matrací, lodí.Při jízdě po dálnici a kolem města vyvstává otázka snížení a zvýšení tlaku v pneumatikách.
Zkuste čerpadlo čerpadla čtyři kola. Pokud jde o fyzickou zdatnost, bude to mít mnoho výhod, ale zabere to spoustu času. Proto je nákup takové položky ve vašem kufru aktuálně relevantní. Jak vybrat automobilový kompresor? To je pro řidiče velmi důležitá otázka. Takže, vyberte si automobilový kompresor: což je lepší? Je samozřejmě žádoucí, aby byl levný, kompaktní a spolehlivý. Ale vše v jednom v tomto případě nebudeme dostávat. Malý kompresor nebude silný a spolehlivý nebude levný. Takže musíte něco obětovat a nakonec něco získat.
Typy kompresorů
Existují kompresory podle způsobu fungování membrány a pístu. V prvním případě je princip činnosti takový, že membrána je sendvičová mezi pouzdrem a krytem kompresoru a při pohybu pumpuje vzduch. Membrána je vyrobena z kaučuku a často ztuhne a při chladu narazí. Výkon takových kompresorů je nízký. A ty pístové jsou považovány za nejspolehlivější, ale tak, že píst i hnací hřídel jsou vyrobeny z kovu. Pak je výkon vyšší.
V případech, kdy potřebujete rychle načerpat šestnáctipalcové pneumatiky, je otázka výkonu (rychlost) velmi naléhavá. Nejde však ani o rychlost, ale o skutečnost, že po delším provozu se kompresor může zahřát a selhat. Konec konců, ne všechny modely mají tepelnou ochranu. Takže už víme, jak si vybrat jeden kompresor do auta. Důležitým bodem je také délka napájecího kabelu a hadice pro čerpání kol. Pokud existuje taková funkce, jako je čerpání vzduchu. To je například důležité pro lodě nebo nafukovací matrace.
Výkon kompresoru
Kompresory jsou připojeny hlavně k zásuvce zapalovače cigaret.
Existují však možnosti, kdy potřebujete hodně energie, pak je zařízení vybaveno „žabkami“ pro přímé připojení k terminálům baterie. Jedná se o model s vysokým výkonem. Existují stacionární výkonné kompresory, které pracují na 220 V a stojí v dílnách a garážích. Mastery je používají nejen pro čerpání kol, ale také pro provoz různých zařízení, ve kterých se stlačený vzduch používá jako pracovní směs.
Pokud dojde k významnému čerpání, je lepší zapnout motor, jinak můžete baterii „přistát“. Zejména u levných modelů se manometr nemusí zobrazit přesně. Proto pečlivě vyberte kompresor do auta, který je lepší.
Koneckonců, schopnost pomoci si později na silnici závisí na vašem výběru. Je důležité, když si koupíte automobilový kompresor, zkontrolujte recenze dříve, než musí být pozitivní. Je také lepší koupit samostatný manometr. Pak, bez naděje na špatnou kvalitu vestavěného manometru, můžete znovu zkontrolovat tlak sami. Při výběru správného kompresoru je samozřejmě důležitý výrobce. Takové ukazatele jako spolehlivost, kvalita a funkčnost, ne všechny nabízejí. Jednou z nejlepších značek na trhu je Berkut.
Kompresorový automobil "Golden Eagle"
Kompresory Berkut jsou vždy vynikající kvality. Designéři odvedli dobrou práci na každém detailu. Všechny výkonové mechanismy jsou nutně kovové, veškerá elektrika je chráněna proti přehřátí a zkratu. Jako preventivní opatření je pečlivě zvolen i obraz v jasně oranžové barvě, ve tmě to nebude zbytečné. Značení na modelech této společnosti je zcela pochopitelné - R15, R20 atd.
Jak víte, tato možnost je určena pro různé průměry kol. A to je důležité, protože například pro kola džípu potřebujete výkonnější kompresor. Tlakoměr má stupnici atmosférického tlaku a PSI. To je důležité pro zahraniční automobily. Díky tlumícímu zařízení je manometr v měření velmi přesný. Zařízení je chráněno před přehřátím, je zde zabudované tepelné relé. Hlavní výhody: pístové čerpadlo, přehřátí je vyloučeno, atmosférický a evropský tlakoměr, tryska s regulací tlaku.Autokompresor je tak spolehlivý, že má tříletou záruku.
Vzduchový kompresor
Vyzkoušejte také automobilový kompresor Airline. Nejdůležitější věc, která také naznačuje vysokou kvalitu, je první místo v testech časopisu „Za volantem“. Montáž je velmi kvalitní, práce není příliš hlasitá, ale mírně zvýšená vibrace. Mezi důležité a ne velmi výhody: jasná svítilna, provozní doba bez přehřátí po dobu asi 30 minut, je manometr poměrně přesný.
V soupravě vidíme hadici dlouhou 5 metrů, což je velmi užitečné, trysky adaptéru, univerzální kazeta, přepravní taška. Velmi ani nic, produktivita zařízení, 45 l / min. To naznačuje, že v případě potřeby dokážeme rychle načerpat požadovaný počet kol. A skutečnost, že můžete čerpat až 10 atmosfér, je důležitá při čerpání kol SUV a nákladních vozidel. Je také velmi důležité, aby délka napájecího kabelu byla přibližně 5 metrů. S takovým zařízením můžete za 2 minuty načerpat až 2 atmosféry. Obecně lze říci, že o tomto kompresoru je to spolehlivé, přesné měření tlaku, velká záruka - můžeme předpokládat, že se jedná o prémiový model.
Agresorový kompresor
Dobrou volbou je automobilový kompresor „Agresor“. Modely této společnosti jsou velmi silné. Jsou vhodné pro čerpání kol velkých SUV, protože jejich rychlost je docela impozantní. Produktivita značky AGR-75, například 75 l / min. Jeho tělo je utěsněné, takže se nebojí prachu nebo vlhkosti. Má přenosný úložný vak. Práce po dobu 30 minut je pro něj maličkost.
Pokud existuje možnost přehřátí, automatické tepelné relé vypne čerpadlo. A když se ochladí, automatizace se opět zapne. Dodává se s různými adaptéry pro výměnu lodí a matrací. Velmi užitečné je, že kabel čerpadla je dlouhý 8 metrů. Tlakoměr je velmi přesný. Uvnitř je promazán speciálním silikonovým olejem, který nemusí být během životnosti kompresoru nahrazen.
Pokud je otázkou, jak vybrat kompresor do auta, můžete zvolit „Agresor“ - a nebudete se mýlit. Má pohodlnou rukojeť. Dodávka obsahuje kromě samotného zařízení také adaptéry, pojistku, úložný vak. Výhody zařízení: díky dvěma pístům rychle pumpuje vzduch, vysoký výkon - 75 l / min, přenosný, poháněný terminály, hadice 8 metrů dlouhá.
Kompresor "Hyundai"
Hyundai Automotive Compressor značka HY 65 s přímým pohonem je velmi výkonná. Vzhledem k tomu, že motor pohání píst přímo, je jeho vysoká produktivita 65 l / min. Válec je vyroben z vysoce kvalitního kovu. Externě se motor skládá z hliníkových žeber, díky čemuž je chlazení normální a životnost se zvyšuje na 45 minut. S takovým kompresorem můžete čerpat pneumatiky SUV, ATV a lodí.
Včetně různých adaptérů. Tlakoměr má dvě stupnice a je docela přesný. Napájecí kabel má délku 4 metry a je napájen zapalovačem cigaret, což znamená, že spotřebovává dost elektřiny. Nohy přístroje jsou pokryty gumou, která tlumí vibrace během provozu. Aby bylo možné koupit kompresor do auta, je třeba si přečíst recenze, a pak volba bude vědomá. To je opravdu důležitá otázka. A po přečtení a zvážení všech bodů se můžete snadno vypořádat s úkolem, jak vybrat automobilový kompresor.