Σχεδόν όλοι όσοι πρόκειται να αγοράσουν ένα όχημα ενδιαφέρονται για το ερώτημα: Πόσο κοστίζει η τελωνειακή εκκαθάριση; Το γεγονός είναι ότι τα αυτοκίνητα από την Ευρώπη και τις ΗΠΑ είναι πολύ δημοφιλή - ισχυροί "Αμερικανοί", χαριτωμένοι "Ιταλοί" και χωρίς προβλήματα "Γερμανοί". Όλα τα αυτοκίνητα οδηγούν σε απόλυτα λεία οδοστρώματα και ακόμα και μετά από 5 χρόνια λειτουργίας μοιάζουν με νέα και η τεχνική τους κατάσταση παραμένει στο επίπεδο. Αλλά το πρόβλημα είναι ότι η οδήγηση ενός αυτοκινήτου από την ίδια Γερμανία είναι αρκετά δαπανηρή και ο εκτελωνισμός απομακρύνει εντελώς την τσέπη.
Ορισμένες γενικές πληροφορίες
Δεν θα μιλήσουμε ξανά για το πόσο καλά αυτοκίνητα είναι από το εξωτερικό. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι είναι απίστευτα υψηλής ποιότητας και έχουν μια ευχάριστη εμφάνιση. Αυτό, μαζί με την υψηλή ποιότητα κατασκευής, αποτελεί βασική διαφορά από τα εγχώρια οχήματα παραγωγής.
Όσον αφορά μια τέτοια διαδικασία όπως ο εκτελωνισμός, η τιμή του καθορίζεται από μεγάλο αριθμό παραγόντων. Πρώτον, οι τιμές αναθεωρούνται ετησίως. Συχνά, κάθε χρόνο, οι τιμές αυξάνονται και δεν πέφτουν ποτέ. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η αγορά αυτοκινήτων από το εξωτερικό σύντομα θα είναι ασύμφορη. Ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε τι ακριβώς επηρεάζει την τελική τιμή ενός οχήματος που διέρχεται από τα σύνορα.
Αυτό που όλοι πρέπει να γνωρίζουν
Προτού καταλάβετε πόσο κοστίζει η εκκαθάριση ενός αυτοκινήτου, θα ήθελα να πω για τα γενικά σημεία. Για παράδειγμα, είναι σκόπιμο να κάνετε μια αγορά μέσω αξιόπιστων εταιρειών. Εάν καταφύγετε στη βοήθεια μεσαζόντων, μπορείτε να μείνετε στη μύτη σας. 
Επίσης, πολλά εξαρτώνται από το πού και από όπου οδηγείτε το αυτοκίνητο. Για παράδειγμα, από τη Γερμανία στην Πολωνία θα είναι φθηνότερη από τη Ρωσία. Πρώτον, εξαρτάται από την απόσταση μεταφοράς και, δεύτερον, από τα καθιερωμένα καθήκοντα. Πολλοί απευθύνονται σε τελωνειακούς μεσίτες. Αυτό σας επιτρέπει να επιταχύνετε κάπως τη διαδικασία εκτελωνισμού στα σύνορα. Οι επαγγελματίες ασχολούνται με χαρτιά και άλλα ευαίσθητα ζητήματα. Είναι αλήθεια ότι δεν πρέπει να βασίζεστε στο γεγονός ότι όλα αυτά θα γίνουν δωρεάν. Συνήθως, η τιμή των υπηρεσιών αυτών είναι υψηλή.
Πόσο κοστίζει η εκκαθάριση ενός αυτοκινήτου
Λοιπόν, ας ασχοληθούμε με τα πιο σημαντικά. Σε γενικές γραμμές, το ποσό εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από παράγοντες όπως η απόσταση σε μίλια του οχήματος και το μέγεθος του κινητήρα. Όσο υψηλότερο είναι το χιλιόμετρο, τόσο υψηλότερο είναι ο φόρος για το τέλος ανακύκλωσης, ως εκ τούτου, είναι σκόπιμο να αγοράσετε αυτοκίνητα με χαμηλή απόσταση σε μίλια. Πέστε, 50-100 χιλιάδες χιλιόμετρα μπορεί να θεωρηθεί φυσιολογική μορφή και δεν είναι πολύ ενδεδειγμένο να αποκτήσετε ό, τι έχει μια σειρά από περισσότερες από 150 χιλιάδες χιλιόμετρα.
Όσον αφορά την χωρητικότητα του κινητήρα, όσο ισχυρότερο είναι το αυτοκίνητο που αγοράστηκε στο εξωτερικό, τόσο υψηλότερη είναι η τιμή. Κατ 'αρχήν, αυτό είναι λογικό. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο είναι αδύνατο να απαντηθεί χωρίς αμφιβολία το ερώτημα του πόσο κοστίζει η εκκαθάριση ενός αυτοκινήτου.
Αλλά λίγο αργότερα θα προσπαθήσουμε να κατανοήσουμε με περισσότερες λεπτομέρειες και να δώσουμε μερικά παραδείγματα. Σε γενικές γραμμές, οι ειδικοί συμβουλεύουν να μην αγοράζουν οχήματα των οποίων η διάρκεια ζωής στο εξωτερικό υπερβαίνει τα 5 χρόνια. Ο βέλτιστος αριθμός είναι 3-4 χρόνια. Σε αυτή την περίπτωση, τα χιλιόμετρα δεν θα είναι τόσο μεγάλα, και η κατάσταση του αυτοκινήτου είναι πολύ καλύτερη.
Όλα σχετικά με τον εκτελωνισμό αυτοκινήτων: πόσο είναι, πώς να πληρώσετε
Είναι επιτακτική ανάγκη να γνωρίζουμε πού και πώς να πληρώσετε. Σε αυτό το σημείο, πρέπει να αποφασίσετε πριν αγοράσετε. Επιπλέον, η διαδρομή διαδραματίζει σημαντικό ρόλο. Εάν σας κοστίζει περισσότερα από 50.000 - 60.000 ρούβλια, τότε αυτός είναι ένας σημαντικός λόγος για να σκεφτείτε και να επανεξετάσετε λίγο τις προτεραιότητές σας. Ίσως μπορείτε να βρείτε το ίδιο αυτοκίνητο, αλλά λίγο πιο κοντά.Σε κάθε περίπτωση, θα πρέπει να καταβάλετε μια κατάθεση στην τελωνειακή κατάθεση.
Κάντε το πριν από την αγορά. Για αυτόν τον απλό λόγο, πρέπει να ξέρετε ποιο όχημα θα αγοράσετε και ποια είναι η τιμή του εκτελωνισμού του. Εάν δεν έχετε αποφασίσει ακόμη, τότε η προκαταβολή θα πρέπει να καταβληθεί με μικρό περιθώριο. Το υπόλοιπο ποσό θα σας επιστραφεί, αλλά η διαδικασία μπορεί να διαρκέσει περίπου δύο μήνες. Επιπλέον, αμέσως μετά την κατάθεση, καθώς και με την παροχή όλων των απαραίτητων εγγράφων, θα πρέπει να υποδείξετε το τελωνειακό σημείο μέσω του οποίου πρόκειται να οδηγήσετε το αυτοκίνητο. Μερικές φορές απαιτούν ακριβή ημερομηνία, αλλά στην πράξη μπορείτε να έρθετε μερικές μέρες νωρίτερα ή αργότερα. Εάν το αυτοκίνητο λειτουργεί για λιγότερο από 5 χρόνια, τότε η τιμή για κάθε κυβικό εκατοστό όγκου μειώνεται κατά 30-50%.
Η εκτελωνιστική δαπάνη υπολογίζεται σε αριθμούς
Όπως σημειώθηκε παραπάνω, η τιμή εξαρτάται από την εκτόπιση του κινητήρα. Ας μιλήσουμε για αυτό το σημείο με περισσότερες λεπτομέρειες. Το στοιχείο ισχύει μόνο για οχήματα ηλικίας άνω των 5 ετών. Οι κινητήρες των 0,6 λίτρων και άνω υπόκεινται σε πληρωμή, αφού για κάθε κυβικό εκατοστό του κινητήρα από 0,6 έως 1,0 λίτρα, θα πρέπει να πληρώσετε 3 ευρώ. Για τους κινητήρες 1,0-1,5 λίτρα - 3,2 ευρώ. Επιπλέον, οι τιμές μόνο αυξάνονται, και ήδη για έναν κινητήρα 1,5-1,8 θα πρέπει να πληρώσετε 3,5 ευρώ ανά κυβικό μέτρο. Η πιο ακριβή αγορά θα κοστίσει αν σκοπεύετε να αγοράσετε ένα πιο ισχυρό κινητήρα. Οτιδήποτε άνω των 3,0 λίτρων πληρώνεται σε τιμή 5,7 ευρώ. Αυτοί οι κανόνες ισχύουν για όλες τις μάρκες αυτοκινήτων, ανεξάρτητα από την χώρα από την οποία προέρχονται. Είναι αλήθεια ότι η τιμή του εκτελωνισμού ενός αυτοκινήτου μπορεί να αυξηθεί ή να μειωθεί ανάλογα με το πού εισάγεται το όχημα. Για παράδειγμα, οι τιμές στην Ουκρανία είναι υψηλότερες από ό, τι στη Ρωσία.
Μερικά καλά παραδείγματα
Εάν αγοράσετε στο εξωτερικό ένα "BMW" x3 με κινητήρα 150 ίππων το 2009 με απόσταση 50 χιλιομέτρων, θα πρέπει να πληρώσετε περίπου 220.000-250.000 ρούβλια για εκτελωνισμό. Το ποσό των νέων οχημάτων αυτών στο εξωτερικό είναι 22 χιλιάδες ευρώ. Σε αυτή την περίπτωση, έχουμε να κάνουμε με κινητήρα χωρητικότητας 2,9 λίτρων, οπότε το πολλαπλασιάζουμε με συντελεστή 3. Στο ποσό αυτό, πρέπει να προσθέσουμε άλλα 5.000 ρούβλια για την εκκαθάριση και το τέλος διάθεσης.
Εάν πάρουμε το Golf V Variant του 2009 με χιλιόμετρα 50 χιλιάδων χιλιομέτρων και κινητήρα 1.4 λίτρων ως παράδειγμα, τότε γενικά θα πρέπει να πληρώσετε περίπου 100.000 ρούβλια. Η ίδια αγορά θα σας κοστίσει περίπου 10.000 ευρώ.
Λίγοι παράγοντες που επηρεάζουν την τιμή
Είναι αδύνατο να μην πούμε ότι κατά την αξιολόγηση ενός αυτοκινήτου, το τελικό ποσό μπορεί να αυξηθεί σημαντικά. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο επιθεωρητής μπορεί να αυξήσει το κόστος ανάλογα με τον εγκατεστημένο πρόσθετο εξοπλισμό. Για παράδειγμα, το ίδιο μηχάνημα, αλλά μόνο η πρώτη, η βάση και η δεύτερη - η μέγιστη διαμόρφωση, θα αξιολογούνται διαφορετικά. Αυτό οφείλεται επίσης στο γεγονός ότι το αρχικό κόστος του οχήματος στην καμπίνα είναι διαφορετικό. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο είναι απλώς αδύνατο να απαντηθεί με σαφήνεια πόσο κοστίζει ο τελωνισμός ενός αυτοκινήτου στα ρωσικά σύνορα. Θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι υπάρχει μια τέτοια αξία ως δασμολογητέα αξία. Αντιπροσωπεύει τη μέση τιμή αγοράς για οχήματα αυτής της κατηγορίας που πωλούνται στην αγορά. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ο εκτελωνισμός είναι κατά κανόνα περίπου το 25% της τιμής ενός οχήματος.
Σημαντικές λεπτομέρειες και αποχρώσεις
Θα ήθελα επίσης να μιλήσω για το πόσο κοστίζει ο τελωνισμός ενός φορτηγού. Φυσικά, τα οχήματα αυτού του τύπου εισάγονται από το εξωτερικό όχι τόσο συχνά όσο τα αυτοκίνητα, αλλά παρόλα αυτά αυτή η διαδικασία λαμβάνει χώρα. Έτσι, αν για παράδειγμα θεωρούμε ένα φορτηγό συνολικής αξίας $ 8.000, τότε θα πρέπει να πληρώσει περίπου 11.500 δολάρια. Στην περίπτωση αυτή, ο εισαγωγικός δασμός θα είναι περίπου 20%, ο οποίος είναι ήδη 1.600 δολάρια.
Επιπλέον, υπάρχει φόρος προστιθέμενης αξίας. Είναι επίσης 20%, αλλά από τον εισαγωγικό δασμό συν το ποσό της δασμολογητέας αξίας, το οποίο ως εκ τούτου είναι περίπου 2.000 δολάρια. Εκτός από όλα αυτά, ένα ποσό $ 15 πληρώνεται για τον εκτελωνισμό.Όπως μπορείτε να δείτε, γενικά, θα πρέπει να πληρώσετε τρεις χιλιάδες δολάρια για την εισαγωγή οχημάτων. Αλλά αυτό το ποσοστό ισχύει για την επικράτεια της Ουκρανίας. Αν μιλάμε για τη Ρωσική Ομοσπονδία, τότε στην περίπτωση αυτή είναι απαραίτητο να προσθέσουμε άλλο 3-5%. Φυσικά δεν μπορείτε να πείτε ότι πρόκειται για μια σταθερή τιμή. Κατά την αξιολόγηση του TS, ο επιθεωρητής θα πάρει ορισμένα συμπεράσματα, οπότε δεν έχει νόημα να μιλάμε για την τελική τιμή. Πολλά εξαρτώνται από την τεχνική κατάσταση του αυτοκινήτου, την ηλικία του, το μέγεθος του κινητήρα και άλλες παραμέτρους.
Συμπέρασμα
Έτσι, συζητήσαμε μαζί σας σχετικά με τον εκτελωνισμό των αυτοκινήτων. Όπως βλέπετε, οι τιμές εξαρτώνται από μεγάλο αριθμό παραγόντων, επομένως, έως ότου ο αξιολογητής καταλήξει σε συμπεράσματα, δεν χρειάζεται να μιλήσουμε για το ακριβές ποσό. Πολλά εξαρτώνται από τη χώρα - για παράδειγμα, θα είναι η Ρωσία ή η Ουκρανία. Πόσο είναι ένας εκτελωνισμός ενός αυτοκινήτου, μπορείτε να μιλήσετε μόνο περίπου. Πείτε ότι η εξάπλωση του 10% θα ήταν λογική. Σε κάθε περίπτωση, όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο στο εξωτερικό, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη απρόβλεπτες δαπάνες που ενδέχεται να προκύψουν στα σύνορα ή κατά τη μεταφορά. Στις περισσότερες περιπτώσεις, είναι καλύτερο να βασίζονται σε ναυτιλιακές εταιρείες. Είναι αλήθεια ότι η εταιρεία πρέπει να έχει καλή φήμη και θετικές κριτικές πελατών.
