La primera licencia de conducir en Rusia apareció en el período prerrevolucionario, en 1900. Su emisión fue regulada por el decreto del alcalde de San Petersburgo "Sobre el procedimiento para el tráfico de pasajeros en automóvil". Los exámenes para obtener los derechos comenzaron a tardar un poco más. Y la primera división en categorías apareció ya bajo el régimen soviético en 1923. Durante más de cien años, el documento en sí y la emisión de las licencias de conducir han sufrido reiterados cambios e innovaciones. Cambios dramáticos La licencia de conducir rusa se introdujo en 2011, cuando se aprobó el formato del documento de acuerdo con el estándar europeo.
Nuevo formato
Desde 2011, Rusia ha estado operando con un nuevo tipo de derechos. En apariencia, la forma se asemeja a una tarjeta de plástico hecha en colores azul y rosa. Imagínese cómo son los derechos del nuevo modelo, no será difícil. Todos los datos de salida de una persona se indican en el anverso: nombre y apellido, fecha y lugar de nacimiento, fecha de emisión y validez, nombre y sello de la autoridad emisora, fotografía y firma del propietario, número de certificado y nombre del país. Visualmente, la licencia de conducir de la nueva muestra en el anverso se divide en dos partes desiguales. En el centro a la izquierda hay una fotografía en color de 3 x 4 cm. El nombre del país está impreso encima de la foto (la abreviatura latina aceptada según los estándares internacionales es RUS). Debajo de la foto está la firma personal del propietario de los derechos.
La segunda parte ocupa aproximadamente dos tercios del plano total. Arriba está el nombre del documento: "licencia de conducir". Las siguientes líneas son la salida del propietario, que se completa tanto en ruso como en latín. Un elemento separado es la fecha de emisión y validez, el nombre del organismo autorizado, a continuación se muestra la serie y el número del certificado, que también se registran en el reverso. El lugar de residencia es aún más bajo, las categorías de vehículos para los que se otorgan derechos de conducción se indican a continuación.
En el reverso del plástico, un código de barras está ubicado verticalmente en el borde izquierdo, lo que permite leer información sobre el controlador. A la derecha hay una tabla de categorías de vehículos. Una columna indica la designación de la letra de las categorías, al lado de cada letra hay una imagen del vehículo. La siguiente columna contiene la fecha de confirmación del derecho a conducir un vehículo de una categoría específica y luego la fecha de vencimiento. Debajo de la tabla, se puede indicar la experiencia de conducción, algunos datos personales, por ejemplo, el número TIN. Además, una serie y un número de documento se imprimen necesariamente.
Marcas especiales
Las nuevas tendencias en el desarrollo de la industria del transporte y las consecuencias de su implementación dictan la necesidad de registrar en los certificados todos los nuevos matices. Recientemente, aparecieron nuevas marcas en latín en el documento: AT, AS, MS. Se colocan en el reverso del formulario, en una tableta, opuesta a la categoría a la que se aplican.
AT se indica si el automovilista aprobó el examen de manejo para un vehículo con transmisión automática. Pero además es más difícil. Para muchos ciudadanos que han recibido los derechos de un nuevo modelo, decodificar AS causa muchas dificultades. Lo más interesante es que no todos los inspectores pueden explicar en forma simple en el departamento donde se emite el documento.Esta abreviatura, que significa dirección automotriz, se coloca frente a la subcategoría B1. En términos simples, esta marca autoriza al automovilista a conducir motocicletas y triciclos solo con un tipo de volante de automóvil, es decir, el volante en sentido literal, así como con asientos de tipo automóvil. La marca mencionada se coloca a la derecha si la categoría A no está abierta.
Si el propietario del automóvil tiene abierta la categoría A, pero no hay una categoría B y su subcategoría B1, la subcategoría A1 se indica donde se coloca la marca MS. Esta es una abreviatura para la dirección de motocicletas en inglés. Su presencia en la subcategoría A1 significa que el conductor tiene derecho a conducir vehículos con un tipo de motocicleta de volante y aterrizaje.
Ampliar la gama de categorías de vehículos.
Los legisladores han tratado de garantizar que la categoría de vehículo introducida en la licencia de conducir del nuevo modelo refleje al máximo las habilidades del conductor para conducir un vehículo en particular. Los últimos cambios en la lista de categorías de vehículos en Rusia se realizaron en 2013. Se han agregado siete nuevas categorías a los derechos del nuevo modelo. Estrictamente hablando, estas son subcategorías en el marco de la gradación existente del vehículo.
En particular, se introdujo la subcategoría A1, que regula la conducción de motocicletas ligeras con una potencia del motor de hasta 126 centímetros cúbicos. B1 establece el derecho a conducir triciclos y cuatriciclos. Los vehículos que pesan de 2.5 a 7.5 toneladas están incluidos en la subcategoría C1, C1E proporciona la conducción de estos automóviles con un remolque, cuyo peso no excede los 750 kg.
Los minibuses con hasta 16 asientos para pasajeros, así como con un remolque que pese al menos 750 kg, están regulados por las categorías D1 y D1E. M proporciona la capacidad de controlar ciclomotores, scooters, cuatriciclos con una capacidad de motor de hasta 50 centímetros cúbicos. Esta categoría se puede poner en presencia de cualquier otra. Los tranvías y trolebuses recibieron el alfabeto latino - Tm y Tb, respectivamente.
Como se desprende de las innovaciones, se agregaron dos subcategorías a las categorías principales. Esto se debe a la expansión de la tecnología automatizada. De hecho, hoy, además de los automóviles y las motocicletas, ha aparecido una gama completa de vehículos nuevos, tanto en entretenimiento individual como en el campo industrial.
Características de la categoría
La categoría A1, incluida en los derechos del nuevo modelo, significa que el conductor puede controlar el scooter. Esta subcategoría se puede asignar automáticamente si aprueba el examen para la categoría A. B1 hace posible conducir triciclos y cuatriciclos. Cabe señalar que el ATV es fundamentalmente diferente del ATV, y no puede operarlo con la licencia de conducir habitual.
La letra E adjunta a la categoría B significa que el propietario del certificado tiene derecho a conducir un automóvil con un remolque que pese más de 750 kg, pero no más de 3.5 toneladas, incluido el peso del automóvil equipado. C1 permite conducir automóviles con un peso de 3.5 a 7.5 toneladas, así como con un remolque de no más de 750 kg. CE conduce un automóvil de categoría C con un remolque de no más de 3.5 toneladas. Esta categoría solo se puede abrir con C. La siguiente subcategoría - C1E - le da derecho a conducir el transporte C1 que pesa hasta 7.5 toneladas con un remolque cuyo peso no exceda la masa del vehículo sin carga. El peso total del vehículo no debe exceder las 12 toneladas. Todas estas reglas también son válidas para minibuses con hasta 16 asientos de pasajeros: estas son las categorías D1, DE y D1E.
Vehículos específicos
Además de los automóviles y camiones estándar, los vehículos como motos de nieve y vehículos todo terreno se han vuelto muy populares en los últimos años. También requieren una licencia de conducir separada de un nuevo tipo. Según las normas, los derechos del conductor de un tractor son necesarios para gestionarlos. Para hacer esto, debe realizar exámenes individuales, habiendo aprobado previamente la capacitación en el Servicio de Supervisión Técnica del Estado, así como en instituciones educativas especializadas.Algunas escuelas de manejo pueden brindar la oportunidad de dicha capacitación, pero encontrarlas es difícil. Para los exámenes, debe traer, entre otros documentos, la licencia de conducir habitual.
Para obtener los derechos de un conductor de tractor, en primer lugar, debe aprobar la teoría de las reglas de seguridad al operar máquinas autopropulsadas. Entonces - las reglas generales de la carretera. En presencia de los derechos habituales para aprobar las normas de tráfico no es obligatorio. El solicitante también debe aprobar un examen para la prestación de primeros auxilios. Además, se proporciona un examen práctico de manejo, donde se realiza una serpiente, maniobras en un espacio limitado, manejo directo y manejo al garaje. En función de los resultados de la prueba, se emiten los derechos correspondientes con la categoría abierta A
Características del cargador
Las carretillas elevadoras y las carretillas elevadoras eléctricas también se aplican a los vehículos. Como son equipos técnicos que aseguran el proceso de trabajo en la empresa, es el empleador quien puede dirigir esta técnica a la capacitación. Las clases se imparten en Gostekhnadzor, aunque hoy en día algunas escuelas de manejo también brindan servicios relacionados. Para obtener los derechos sobre un nuevo tipo de cargador, además de la aprobación tradicional de las partes teóricas y prácticas del examen, aún es necesario estudiar la estructura y el mecanismo de operación de dichos vehículos.
¿Y qué hay del equipo eléctrico? Sí, en principio, exactamente lo mismo. Para obtener los derechos de un nuevo tipo de carretilla elevadora eléctrica, los exámenes se toman por separado. Si todo está bien, los documentos se pueden emitir el mismo día. Dichas licencias de conducir también se dividen en categorías, dependiendo de la potencia del motor del vehículo. Hoy en día, los derechos a un nuevo tipo de cargador tienen una gran demanda, ya que muchos empleadores buscan empleados con un certificado existente.
Exámenes de ingreso
La emisión de licencias de conducir durante casi cien años se ha llevado a cabo exclusivamente en función de los resultados de los exámenes aprobados, incluida la parte teórica, las normas de circulación, y la propia conducción. Con la introducción de nuevas normas en la legislación de Rusia, los requisitos para los exámenes, así como para las propias escuelas de manejo, que se vieron obligados a licenciar sus actividades, se hicieron más estrictos.
Uno de los requisitos principales hoy en día es la asistencia obligatoria a las autoescuelas. Omitir y luego venir a los exámenes, como si nada hubiera pasado, ahora fallará. La admisión a los exámenes se emite solo a aquellos que han recibido capacitación en capacitación vocacional, reciclaje o capacitación avanzada. También se verifica la presencia de contraindicaciones médicas y el hecho de llegar a cierta edad. A partir de los 16 años, un adolescente tiene derecho a estudiar y aprobar exámenes en las categorías M y A1, a partir de los 18 años: A, B, C, B1 y C1. Y la gestión de camiones pesados, tranvías y trolebuses solo está permitida a partir de los 21 años.
Además, la obtención de una serie de subcategorías recién introducidas solo es posible si ciertas categorías están disponibles. Por ejemplo, aprobar un examen y obtener el derecho de conducir un automóvil de las categorías BE, CE, DE solo es posible con el gato abierto. B, C y D, válido por al menos un año.
Además, para obtener la experiencia de conducción mínima necesaria, una persona debe dejar con el instructor la cantidad de horas especificadas por la ley. El cadete debe proporcionar a los inspectores un documento especial, que es la base para la admisión al examen. Según las normas actuales, esta cantidad es de 50 horas (para principiantes, si hay experiencia en la conducción de un automóvil, se ofrecen programas de capacitación más cortos en las escuelas de manejo). Las reglas para aprobar las pruebas de examen también se han endurecido. Anteriormente, el examen constaba de dos partes.
El primero son las pruebas de conocimiento de las normas de tráfico. La parte práctica era un alquiler en una pista de carreras con un inspector de la policía de tránsito sentado cerca. Ahora, se ha agregado otro paso: conducir un automóvil en condiciones de tráfico.Para obtener derechos no se permiten más de cinco puntos de penalización. Si falla al menos una etapa de la prueba, se asigna una nueva toma, no antes de una semana más tarde. Si fallan tres intentos consecutivos, el próximo examen solo se puede programar después de un mes. Los derechos de un nuevo modelo se emiten por diez años.
Hoy en día, los automovilistas tienen la oportunidad de elegir realizar exámenes en un automóvil con transmisión manual o automática. Si selecciona un automóvil con una "máquina", la marca correspondiente se coloca en la licencia de conducir - AT.
Sustitución de derechos
A pesar de que las nuevas licencias de conducir han sido válidas desde 2011, no es necesario que vaya a la policía de tránsito para cambiar los derechos de un nuevo modelo si no han expirado. Reemplazados o restaurados son formularios y documentos perdidos y vencidos que han quedado inutilizables. También es necesario emitir un nuevo certificado si una persona ha cambiado su nombre o apellido. En estos casos, no se requieren exámenes para obtener nuevos derechos. Vale la pena mencionar que el mero hecho de que el documento haya expirado no implica ninguna sanción. Sin embargo, si el conductor es atrapado con dicha licencia mientras conduce, enfrenta una multa de entre cinco y 15 mil rublos. Además, se le suspenderá la conducción y el automóvil irá al estacionamiento de la policía de tránsito.
El reemplazo se realiza en la unidad de policía de tránsito en el lugar de registro. Para reemplazar los derechos, debe proporcionar un pasaporte, un certificado médico y una licencia de conducir antigua. Además, no es superfluo tomar una tarjeta de conductor sobre el final del entrenamiento. Aunque, por regla general, no es obligatorio, pero nunca se sabe qué. Además, tiene sentido llevar un pasaporte con usted para que la transcripción del nombre y apellido no difiera en los documentos.
Al reemplazar un certificado, el impuesto estatal es de 2 mil rublos.
El costo de conducir bien
Con la introducción de enmiendas a la legislación que regula las actividades de las autoescuelas, por supuesto, la política de precios también ha cambiado. El aumento de precio promedio fue de 30-40%. Sin embargo, el costo final de una licencia de conducir, cuyo costo también incluye una tarifa estatal, ha aumentado notablemente. Por supuesto, el costo de una escuela de manejo (capacitación, manejo en la ciudad con un instructor) constituye la mayor parte del presupuesto. Además, con la introducción de pistas automáticas, el precio aumentará aún más.
Mientras tanto, se destina mucho dinero para pagar los servicios públicos. Este año, entraron en vigencia las enmiendas al Código Fiscal de la Federación de Rusia. Según ellos, los derechos de plástico del 1 de enero de este año aumentaron en precio de 800 rublos a 2 mil. El deber estatal sobre el registro de los derechos internacionales también ha aumentado, hasta 1,6 mil rublos.
Anteriormente, el costo era de 1 mil rublos. Además, el proceso del examen en sí ha aumentado de precio. Cada repetición posterior también está sujeta a impuestos. Por ejemplo, para el segundo intento de teoría, tendrá que pagar 1 mil rublos, en el circuito, 1,5 mil, en la ciudad la recuperación costará 2 mil rublos. Si sumamos todos los gastos (capacitación en una escuela de manejo, pedido de certificados, compra de normas de tránsito, toma de fotografías, horas adicionales de manejo, aprobación de un examen en la policía de tránsito), obtenemos una cantidad de aproximadamente 50 mil rublos.
Los expertos ya han estimado aproximadamente que solo en los exámenes en la parte práctica las nuevas obligaciones estatales permitirán a la policía de tránsito ganar 7.600 millones de rublos.
Autenticación
En el verano de 2014, la policía de tránsito presentó un nuevo servicio. Con él, es fácil verificar la autenticidad de la licencia de conducir. Además, el servicio está absolutamente disponible para cualquier usuario. Esto es especialmente cierto para aquellas empresas que contratan conductores. Por ejemplo, los transportistas que necesitan conductores de autobuses de pasajeros ingresan los datos del candidato para el puesto en la forma apropiada en la página, y el servicio brinda toda la información que le interesa: cuándo y por quién se obtuvieron los derechos, la validez del documento, categorías abiertas, si hubo algún pinchazo.
O, por ejemplo, hubo un pequeño accidente, y los conductores, en vista del pequeño daño, decidieron irse, sin involucrar a los empleados de la inspección de tránsito estatal. La víctima puede ingresar los datos del culpable del accidente y descubrir la autenticidad de sus derechos. Y si no se aprueba la verificación de la licencia de conducir, entonces no puede haber ninguna solución pacífica al problema en el acto, el seguro no pagará nada.
Vale la pena señalar que este no es el único servicio interactivo en el sitio web de la policía de tránsito. En la página oficial de la policía de tránsito en Internet, la recepción electrónica de los llamamientos de los ciudadanos está funcionando con bastante éxito. Más de diez mil solicitudes por día son generadas por un servicio para revisar vehículos y su ubicación. Bueno, el servicio electrónico más popular de la policía de tránsito es verificar la información en línea sobre la presencia de multas impagas por la violación de las normas de tránsito y su cantidad.
