La experiencia de manejo es diferente para todos. Alguien ha estado girando el volante durante décadas, y alguien recientemente recibió una licencia. Pero sea como sea, sentados al volante de un automóvil en la oscuridad, todos quieren ver más y más. La luz brillante y el ángulo de visión máximo posible le permitirán navegar a tiempo en la carretera.
¿Cómo resuelven este problema los conductores? De diferentes maneras. Algunos de ellos intentan no conducir de noche. Estos últimos hacen que su automóvil dé una luz más potente. Para hacer esto, instalan bombillas de xenón.
Estas fuentes de luz no solo le permiten ver perfectamente en la oscuridad, sino que también se ven muy impresionantes. Sin embargo, la policía de tránsito puede emitir una multa por xenón, lo que no es deseable para ningún conductor. Es por eso que es necesario estudiar todos los aspectos negativos y positivos del uso de tales bombillas y conocer claramente la responsabilidad del propietario del automóvil al usarlas.
Aspectos positivos e historial de aplicaciones.
El xenón emite luz similar a la luz del día a sus características. Por eso es mucho más fácil para el conductor distinguir objetos por la noche. Las personas que conducen no temen a las malas condiciones climáticas. La luz de xenón puede pasar a través de gotas de niebla o lluvia, iluminando perfectamente la carretera. Esto protege los ojos del conductor del estrés excesivo. Además, la luz de xenón crea un haz más ancho. Y esta habilidad le permite ver mejor los objetos que están al margen.
Las lámparas de xenón son duraderas. Su vida útil es de 2800 a 3000 horas (para las halógenas: 180-500 horas).
Las lámparas de descarga de xenón comenzaron a instalarse en automóviles en 1992. Diferían favorablemente de las lámparas halógenas en cuanto a mayor potencia lumínica y bajo consumo de energía.
Autoinstalación de xenón
Tales bombillas pueden ser compradas sin dificultad por cualquier entusiasta del automóvil. Este producto, generalmente fabricado en China, se ofrece en todos los mercados que venden repuestos. Algunos automovilistas adquieren esas bombillas para que los faros de sus automóviles den una luz más brillante en la oscuridad, mientras que otros buscan darle a su "caballo de hierro" un aspecto más espectacular.
Sin embargo, no todo es tan simple. Un automóvil equipado con esa luz comienza a parecer un tanto provincial, y en la carretera del conductor, la policía constantemente trata de detener a la policía para emitir una multa por xenón. ¿Por qué está pasando todo esto?
La respuesta es bastante simple. Instalar un xenón no es suficiente. Los faros del automóvil deben estar equipados con boquillas de lavado, además, para la formación del flujo de luz correcto, se necesita un corrector especial. En ausencia de dicho equipo, definitivamente recibirá una multa por xenón instalado no autorizado.
Hay un matiz más. Los faros de su vehículo deben estar marcados con símbolos como DCDR o DCR. De lo contrario, también recibirá una multa por instalar xenon. Hay automóviles con faros marcados DC / HR. Se pueden equipar con lámparas de descarga como fuente de luz de cruce.
El lado negativo del xenón.
¿Por qué la policía de tránsito aplica multas por instalar lámparas más brillantes en un automóvil? El hecho es que una luz así ciega a los conductores que se aproximan y a los que conducen por delante.
Hay problemas con los propietarios de automóviles que decidieron instalar xenon. Tales lámparas son bastante difíciles de ajustar. Además, las computadoras de los automóviles modernos no los perciben como un elemento funcional del circuito, diagnosticando un mal funcionamiento.
Si el faro está diseñado para una lámpara halógena, la instalación de xenón amenaza la aparición de luces parpadeantes. Desde este modo, los ojos del conductor se cansan rápidamente.
Teniendo en cuenta el hecho de que una luz brillante cegadora puede crear una emergencia en la carretera, la legislación de la Federación de Rusia tiene una responsabilidad administrativa que permite a la policía de tránsito emitir multas por el uso por parte del propietario de un automóvil de dispositivos de iluminación externos que originalmente no estaban previstos en el diseño del vehículo.
Cambios al Código de Infracciones Administrativas
Desde 2012, la policía de tránsito comenzó a prestar atención a qué luces en los faros de los automóviles en movimiento iluminan el camino para los conductores. Dichas acciones se debieron a algunos cambios en el Código de Infracciones Administrativas. Art. 12.4, así como 12.5 de este código, comenzaron a indicar que solo las lámparas que cumplen con las "Reglas básicas para el uso y admisión del vehículo" deben instalarse en los automóviles, y tampoco entran en conflicto con GOST. Estos documentos conciernen y xenón. Permiten su instalación solo si lo proporciona el fabricante del automóvil.
El Código de Infracciones Administrativas impuso una multa por xenón en las luces antiniebla si el propietario del automóvil cambiaba independientemente el diseño de su automóvil. Un ciudadano tuvo que pagar 2.5 mil rublos y parte con dispositivos ligeros. Se impuso una sanción más severa al transporte de la empresa: de 15 a 20 mil rublos. En cuanto a la IP, luego de él para la instalación de xenón tomó de 400 a 500 mil rublos.
La necesidad de una prohibición
Las multas por la policía de tránsito por xenón hundieron a muchos automovilistas en el desconcierto. ¿Por qué ser castigado por instalar fuentes de luz más eficientes? Sin embargo, hay muchas razones para aplicar esta ley.
Para aquellos a quienes les molesta la innovación, vale la pena decir que no siempre puede mejorar la visibilidad en el camino del xenón. Los faros de los modelos más antiguos de automóviles no pueden crear el haz de luz necesario. Además, el propietario del automóvil convertido tiene que resolver una gran cantidad de problemas. Entre ellos están:
- falta de concentración de haces de luz a larga distancia, lo que le permite ver solo objetos cercanos;
- Xenón de baja calidad fabricado en China.
Todo esto, así como la creación de una emergencia debido a la luz brillante cegadora, exigió la prohibición de la autoinstalación de lámparas demasiado brillantes.
Innovaciones legislativas
En 2015, el Código de Infracciones Administrativas se publicó en una nueva edición. La multa por xenón en forma de pago de cantidades monetarias no está prevista en ella. Un conductor que conduce con xenón instalado incorrectamente quedará privado de sus derechos. En este sentido, muchos están pensando en lo que valdría la pena comprar halógenos comunes para los faros de su automóvil. De hecho, las nuevas multas por xenón son bastante severas y amenazan con la privación de derechos de seis meses a un año.
Opinión de los usuarios de la carretera.
Es demasiado tarde para hablar sobre la legalidad de las innovaciones en el Código de Infracciones Administrativas. Se han realizado cambios en el Código, y esto tiene que ser soportado. Sin embargo, todavía no hay unidad en este tema. Algunos conductores están completamente de acuerdo con un castigo tan severo. Explican su posición por el hecho de que la luz brillante del xenón a menudo se convierte en el culpable de la creación de situaciones de emergencia en el camino. Hay otras opiniones Hay conductores que están convencidos de que la luz brillante del xenón les ayuda a notar un peatón o un agujero peligroso en la carretera por la noche, lo que evita un posible accidente. Por supuesto, ambas partes tienen argumentos poderosos.
Cumplimiento de parámetros técnicos.
Por supuesto, la luz de los faros de los automóviles debe permitir que el conductor se mueva con seguridad por la noche. Sin embargo, no todos los xenones cumplirán este requisito. Es importante prestar atención a la dirección, la forma y también la fuerza del haz de luz. El cumplimiento de la norma de estos parámetros solo se puede establecer durante la inspección. ¿Cómo utilizar la luz brillante y al mismo tiempo evitar el riesgo de cambiar de su propio automóvil al transporte de pasajeros?
Inspección visual
¿Cómo evitar la pena por privación de derechos de xenón? En primer lugar, es necesario comprender cómo el oficial de policía de tránsito puede determinar visualmente si los dispositivos de iluminación cumplen con los reglamentos técnicos. En condiciones de carretera, esto solo se puede hacer marcando en el cuerpo o en el cristal de los faros. Si la característica de diseño del automóvil le permite instalar solo lámparas halógenas, entonces podemos ver el símbolo H. Para los faros de xenón, existe la designación D. Sucede que no hay ninguna marca en los dispositivos de luz. Esto sugiere que los faros están diseñados para bombillas incandescentes comunes.
Como regla general, la inspección de la policía de tránsito se limita a verificar las marcas. Simplemente no tiene la autoridad necesaria para las acciones restantes. Esto está en manos de muchos conductores. Aplican pegatinas que indican un faro tipo xenón. Dichos marcadores simplemente se borran con la marca anterior. Por supuesto, la pregunta puede resolverse de esta manera. Sin embargo, esto es muy peligroso. Si el inspector de la policía de tránsito determina este truco, entonces no podrán escapar del castigo.
Soluciones legales al problema.
Evitar el castigo en forma de privación de derechos y asegurar una luz brillante por la noche se puede hacer de otra manera más simple pero no más barata. Implica la instalación de faros de xenón legales en un automóvil. En su caso se marcará D, anunciando la legitimidad de las lámparas brillantes.
Sin embargo, tal reequipamiento de su "caballo de hierro" no será asequible para muchos propietarios. Además, existen tales modelos de automóviles que es imposible encontrar xenón a tiempo completo. En este caso, las luces de ajuste equipadas con módulos de lentes ayudarán a resolver el problema. En ellos, puede instalar lámparas de xenón con una temperatura de incandescencia que no supere los 4300 K. Esta es una excelente opción. Permitirá que la luz retenga la potencia necesaria y que el color sea similar al halógeno. Reconocer detrás de la lente si es xenón o no es casi imposible.
Hay otra forma legal de amplificar los faros. Puedes simplemente pulir el vidrio. El efecto se obtendrá al reemplazar los faros viejos por otros nuevos, porque el plástico pierde su transmisión de luz con los años debido a diversas influencias externas.
Asesoramiento legal
La policía de tránsito no hace ningún reclamo de xenón legal. Al mismo tiempo, vale la pena recordar que solo los inspectores estatales de supervisión técnica pueden establecer el cumplimiento del faro con los requisitos técnicos existentes. Y pueden hacer esto ya sea en la línea de inspección o yendo con la policía de tránsito a atacar.
El uso de xenón ilegal se clasifica como una violación del Artículo 12.5, 3 horas del Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa. Recuerde que de acuerdo con este artículo, el conductor enfrenta una privación de derechos de seis meses a un año. Los abogados profesionales saben cómo encontrar un vacío legal en la ley, reemplazando un castigo tan duro con una multa de 500 rublos. Para hacer esto, deberá probar que sus acciones pueden calificarse según el artículo 12.5.1 del mismo Código, que prohíbe la operación de un vehículo en caso de una serie de fallas. La lista de restricciones incluye el color de las luces, así como el incumplimiento del modo de su operación con los requisitos establecidos por las "Disposiciones básicas para la admisión de un vehículo al tráfico rodado".
En el apartado 3.1 del art. 12 del Código Administrativo establece que la privación de derechos es posible si el diseño de la máquina no coincide con el tipo, cantidad, color, modo de operación y ubicación de los dispositivos de iluminación. ¿Cuál de esta lista se viola al instalar xenon? ¿Ubicación, así como la cantidad de faros, su modo de funcionamiento? No! GOST corresponderá al color de las lámparas, si su temperatura de radiación no excede los 6000 K. En cuanto al tipo de lámparas, las instrucciones para el automóvil generalmente no indican la prohibición de instalar xenón.
Como resultado, todas estas acciones se pueden resumir en el art. 12.5 Parte 1 del Código Administrativo de la Federación Rusa. Y esto amenaza con una advertencia o una multa de hasta quinientos rublos.
