Voinko pysähtyä bussipysäkille? Tämä on kysymys, joka on tärkeä taksinkuljettajille ja henkilöautojen omistajille. Kukaan kuljettajista ei halua sakkoja. Kaikki eivät kuitenkaan tiedä tien sääntöjä. Siksi käytännössä on usein tilanteita, joissa kommunikoidessaan liikennepoliisin tarkastajan kanssa huolimattomat kuljettajat väittävät pysähtyneensä vain bussipysäkille. Joissakin tapauksissa auto voi häiritä ajoneuvon liikkumista. Kaikki ei kuitenkaan ole niin yksinkertaista.
Lakisääteiset vaatimukset
Tieliikennesääntöjen mukaan pysähtyminen alle viidentoista metrin etäisyydellä kiinteän reitin ajoneuvojen pysäyttämiseen tarkoitetuista paikoista on kielletty.
Kaikista säännöistä on kuitenkin poikkeuksia, jotka vastaavat kysymykseen siitä, onko mahdollista pysähtyä bussipysäkille.
Joten poikkeus SDA: sta on se, että pysähdys on sallittu matkustajien poistumiseen tai nousemiseen. Vain sillä ehdolla, että auto ei häiritse kiinteän reitin ajoneuvojen tai taksien liikkumista.
Mikä on pysähdys?
Ennen lopullisen lausunnon antamista siitä, onko mahdollista pysähtyä bussipysäkille, sinun on ymmärrettävä ehdot. Tämä välttää mahdolliset sekaannukset tai riidat liikennepoliisin kanssa.
Teiden sääntöjen mukaista pysähtymistä kutsutaan siis auton lopettamiseksi enintään viideksi minuutiksi, jos tämä toimenpide liittyy matkustajien nousun tai poistumisen tarpeeseen.
etäisyys
On huomattava, että linja-autopysäkki kieltää tämän toiminnan suorittamisen paitsi julkisen liikenteen ns. Taskussa. Kielto ulottuu myös viidentoista metrin etäisyyteen ennen liikennemerkkiä ja sen jälkeen.
Poikkeusta voidaan tehdä palo- ja hätäajoneuvoihin sekä ambulansseihin, jos ne suorittavat virallisia tehtäviä. Tässä tapauksessa ajoneuvo tulisi sijoittaa siten, että se ei häiritse muita tienkäyttäjiä.
Matkustajien nouseminen tai nouseminen
Liikennesäännöiltä kysytään, onko mahdollista pysähtyä bussipysäkillä, selvä kielteinen vastaus. Toisin sanoen tämä toiminta ei ole sallittua. Lisäksi lailla säädetty kielto ei koske vain ns. Julkiseen liikenteeseen tarkoitettua taskua, vaan myös viisitoista metrin etäisyyttä ennen ja jälkeen sen. Tämä etäisyys lasketaan bussipysäkistä. Jos sitä ei ole, kuljettajaa suositellaan keskittymään tien merkitsemiseen. Joissakin tapauksissa pysähtymiskielto koskee vain julkisen liikenteen taskuja.
Jotkut kuljettajat tietävät, että pysähtyminen bussipysäkin vieressä on kielletty, jotkut kuljettajat rikkovat tätä sääntöä ja ovat hämmentyneitä myöhemmin, kun he joutuvat maksamaan vastaavan sakon. Jäljempänä puhumme siitä, onko mahdollista haastaa tämä hallinnollinen rikkomus.
Voinko pysähtyä bussipysäkille?
Yhtäältä liikennesäännöt kieltävät selvästi. Se merkitsee kuitenkin joitain poikkeuksia. Tutustutaan heihin.
Jos bussipysäkki sijaitsee, ajoneuvon sallitaan kestää enintään viisi minuuttia tietyin edellytyksin.
- Matkustajan nouseminen tai nouseminen.
- Tavaroiden lastaus tai purku.
Toinen tärkeä ominaisuus on, että ajoneuvo ei saa haitata julkista liikennettä.
poikkeukset
Tällaisia poikkeuksia, joissa kieltoa ei enää sovelleta, ovat auton toimintahäiriöön liittyvä hätäpysähdys, kuljetettavan lastin vaara, kuljettajan huono terveys tai äkillinen este tielle. Samanaikaisesti on tärkeää muistaa, että kuljettajan on tien sääntöjen mukaisesti vapautettava nopeasti miehitetty paikka. Tässä tapauksessa varoituskolmio on asennettava.
On ymmärrettävä, että tilanteessa, jota ei kuvata poikkeuksissa, tällainen toiminta johtaa varmasti vastaavaan sakkoon.
Bussipysäkille
Kuten ymmärrät, asianmukaisen kyltin jälkeen kuljettajia kielletään pysähtymästä. Tätä toimintoa ei kuitenkaan kielletä ennen vastaavaa merkkiä. On muistettava, että pääsääntöisesti sovelletaan kahdenvälistä kieltoa. Toisin sanoen kuljettaja voi poistua ajoneuvosta enintään viidentoista metrin etäisyydeltä kylttiin. Tämä on välttämätöntä, jotta merkki pysyy näkyvänä muille tienkäyttäjille ja he voivat reagoida ajoissa.
Nyt tiedät, voitko pysähtyä bussipysäkille vai ei. Ja sinun on muistettava, että kielto koskee myös merkkiä. Et voi pysähtyä lähempään kuin viisitoista metriä, laskematta joitain edellä kuvatuista poikkeustilanteista.
Lisäksi on tärkeää ymmärtää selvästi ero pysäyttämisen ja pysäköinnin välillä. Ensimmäinen toimenpide ei kestä yli viittä minuuttia. Toinen päinvastoin ylittää tietyn ajanjakson. Joskus merkittävästi.
Milloin se sallitaan?
Joissakin tapauksissa yli viiden minuutin pysähdys on sallittu. Kuitenkin seuraavien vaatimusten tiukkaa noudattamista.
- Apuohjelmat tai tienhuolto.
- Ajoneuvojen purkaminen, jotka toimittavat tavaroita jälleenmyyjille, ellei vaihtoehtoja ole saatavana.
Tieliikenneturvallisuus säilyy kuitenkin joka tapauksessa ennen kaikkea.
Vastauksena kysymykseen sallitaanko pysähtyminen bussipysäkillä, on olemassa toinen poikkeus. Sitä sovelletaan keräykseen ja muihin liittovaltion palveluihin, jotka suorittavat omat tehtävänsä.
Voiko taksin pysähtyä bussipysäkillä? Toisaalta näyttää siltä, että tämän luokan pitäisi liittyä julkiseen liikenteeseen. Liikennesäännöt eivät kuitenkaan usko niin. Taksinkuljettajiin sovelletaan tässä tapauksessa samoja sääntöjä kuin henkilöautojen omistajiin.
hieno
Jos ajoneuvo pysäytettiin julkisen liikenteen pysäkillä liikennesääntöjä rikkoen, kuljettaja on hallinnollisesti vastuussa.
Sakko on yhdestä kolmeen tuhanteen ruplaan. Sen tarkka koko riippuu siitä, aiheutettiinko häiriöitä muille tienkäyttäjille, samoin kuin tapahtuma-alueelta.
Tämä tarkoittaa, että kuljettajan on parempi olla ottamatta riskiä jättää omat ajoneuvonsa käydäkseen lyhytaikaisesti ostoskeskuksessa tai muussa toimipaikassa. Vaikka olet poissa alle viiden minuutin ajan, liikennepoliisilla on oikeus kirjoittaa sakko. Autonomistajan pidemmän poissaolon vuoksi auto voidaan evakuoida hienoksi parkkipaikalle, mikä aiheuttaa varmasti vielä suurempia kustannuksia.
On pidettävä mielessä, että tarkastaja voi määrätä sakon paitsi kuljettajan henkilökohtaisesta läsnäolosta. Rikoksen korjaamiseksi tarpeeksi tietoa kiinteistä kiinnityslaitteista.Jos kuljettaja hyväksyy rikkomuksen, hänen on maksettava sakko 60 päivän kuluessa. Tämän ajanjakson jälkeen määrää voidaan korottaa.
Siksi on parempi tutkia huolellisesti tien sääntöjä ja yrittää olla rikkomatta niitä. Loppujen lopuksi tämä aiheuttaa lisäkustannuksia tai tarpeen haastaa.
Kuinka kuljettaja voi haasta sakkoa?
Kaikki auton omistajat eivät suostu maksamaan sakkoja. On kuitenkin ymmärrettävä, että haastaakseen sen on tunnettava loistavasti tien liikennesäännöt, jotka tuskin voivat ylpeillä ne, jotka tahattomasti rikkovat niitä.
Lisäksi joissakin tilanteissa on mahdollista riitauttaa perimisen lainvastaisuus jopa oikeudenkäynnissä.
- Jos pysähdysaika on enintään viisi minuuttia, ja sen tarkoitus oli matkustajien nouseminen tai nouseminen samoin kuin esineiden lastaaminen tai purkaminen.
- Ei häirintää julkisessa liikenteessä.
Edellä mainituissa olosuhteissa on todennäköistä, että liikennepoliisin määräämä sakko voidaan riitauttaa.
Jos kuljettaja aikoo tehdä tämän, hänen on otettava yhteyttä tuomioistuimeen kymmenen päivän kuluessa päätöksen kopion vastaanottamisesta. Tätä ajanjaksoa voidaan kuitenkin pidentää pätevistä syistä, joihin kuuluvat sairaus, poissaolo alueella jne.