A közelmúltban sok polgár érdeklődik a belépés iránt. Általában ez a jogsértés nagyon gyakori. Nem mindenki érti, hogy mi támaszkodik ilyenfajta jogsértésre. Mindenesetre a büntetés néha elkerülhető. De csak azokban az esetekben, amikor sikerült elmenekülnie, mielőtt elkaptak. Vagy az első elvben a jogsértés esetén. Leggyakrabban az állampolgárokat érdekli, hogy milyen büntetést kell fizetniük a tégla alá történő belépésért. És erről most beszélni fogunk.
Mi ez?
Kezdjük a legérdekesebb és legegyszerűbbnel. Nevezetesen megértjük, hogy milyen konkrét jelzésről beszélünk az utakon. Nem mindenki tudja, mi a tégla. Ezért a forgalom megsértésének valószínűsége magas.
Önmagában ez a jel egy piros kört jelent. Középpontjában egy fehér téglalap található. És semmi több. Ez azt jelenti: "Nincs belépés." A fehér téglalapra hívták ezt a jelet "tégla" -nak. Végül is valóban úgy néz ki, mint ez a tárgy. A táblát hasonló módon hívják fel az emberek, a járművezetők körében. A közúti szabályokban nincs ilyen nem szabványos megfogalmazás. Mi támaszkodik a „tégla” alatt történő belépésre? És hogy működik ez a jel az úton?
Akcióterület
Azonnal meg kell jegyezni: jelenlegi szabályunk nem vonatkozik mindenkire. Az SDA szerint a „tégla” alatt az úton csak rögzített útvonalon közlekedő járművek léphetnek be. Ellenkező esetben minden illesztőprogramnak meg kell felelnie ennek a szolgáltatásnak.
Felhívjuk figyelmét, hogy a "Nincs belépés" művelet csak arra az út oldalára vonatkozik, ahol telepítették. És csak egy irányba. A terület egy bizonyos területéhez szomszédos szintén a szabály alá tartozik. Tehát, mielőtt parkolna valahol a "tégla" közelében, ellenőrizze, hogy a terület nem szomszédos-e a postán. Ebben semmi nehéz vagy különleges.
kivételek
A „tégla” alatt történő belépést törvény nem mindig bünteti. Ritka kivételek vannak. Ezeket, mint már említettük, általában rögzített útvonalon közlekedő járműveken értelmezik. Érdekesebb esetek vannak.
Például nagyon gyakran a "tégla" alatt kis fehér táblákat látsz feliratokkal. Ezek minősítő pontok. Segítenek az útkorlátozók lefedettségi területének meghatározásában.
Elég hétköznapi esemény - ez a "Nincs bejegyzés" felirat a felirattal: "Kivéve ..." Nagyon gyakran ilyen kivételeket találnak parkolóhelyek, üzletek és kórházak közelében. Vegye figyelembe ezeket a minősítő jeleket. Néha képesek megmenteni a "tégla" alá történő belépés büntetésétől. Ezért nem szabad mindig félni. Természetesen jobb, ha általában nem sérti a forgalmi szabályokat. De mi lenne, ha megcsinálnád?
Kiemelt sáv
Természetesen minden a konkrét helyzettől függ. És így lehetetlen pontosan megmondani, hogy milyen büntetésre számíthat. Mindazonáltal meg kell próbálni ezt megtenni. A tégla belépésének leggyakoribb büntetése a pénzbírság. Mérete változik.
Vegyünk fontolóra több olyan helyzetet, amelyben előfordulhat. Az első az út bejárata egy speciális sávval, amelyet útvonal-szállításra szántak. Ebben az esetben bírságot szabnak ki. És 1500 rubel lesz. Nem kritikus, de nem elég kellemes. Ezért vigyázzon, és mindig ellenőrizze, hogy elindult-e egy adott jármű számára kijelölt sávra.
Szomszédos területek
Mi a leggyakoribb büntetés a "tégla" alá történő belépésért, ezt már kiderítettük. Ezenkívül különféle helyzetekre is figyelhet az életből. Tudnia kellene róluk.Ellenkező esetben egyszerűen megtéveszthetnek téged, és illegálisan megbüntethetnek téged valamilyen mértékben.
A táblával szomszédos területen a "tégla" alá történő belépés kevésbé súlyos következményekkel jár. Itt szállhat le a leggyakoribb figyelmeztetéssel. De ez a gyakorlat nem túl általános. Az állampolgárok régen hoztak fel rubelt. Ezért valószínű, hogy bizonyos bírságot szabnak ki Önnek.
Az ilyen jogsértés kis kifizetésekkel büntetendő. Csak 500 rubelt. És természetesen egy szóbeli figyelmeztetés, hogy már nem sérti meg az útszabályokat. Nem szükséges visszaélni a szomszédos területek "tégla" bejáratával. Ellenkező esetben szigorúbb büntetéseket vonhat maga után.
Egyirányú forgalom
Nagyon privát az, hogy megsértjük az egyirányú utakra vonatkozó jelenlegi szabályunkat. Ebben az esetben a "tégla" alatt található bejegyzés sok bajt okoz a sofőr-elkövető számára. Különösen akkor, ha az ellenkező irányba halad.
Itt 5000 rubelt szab ki bírságot. Ráadásul megfoszthatják a jogokat. Mennyi ideig? 4 és 6 hónap között. A járművezetők általában csak egyfajta büntetéssel járnak. Vagyis vagy a jogok megfosztása, vagy egy hatalmas pénzbírság. Ne feledje jogait - sem egyik, sem a másik nem vonatkozik egyszerre.
ismétlés
Szóval majdnem megtanultuk, mi lesz a "tégla" alatt található bejegyzésnél. A szabály megsértéséért kiszabható büntetést nem lehet egyértelműnek hívni. Ennek ellenére a vezetőt leggyakrabban egyszerűen bírságolják.
Az ismételt bejegyzések esetében a törvény szigorúbb intézkedéseket ír elő. Egy bírság itt nem elég. Ez különösen igaz azokra az esetekre, amikor az egyirányú forgalomban ismételten kilépnek a közeledő forgalomból. Itt van egy ilyen fontos pont - belépés a "tégla" alá. Milyen büntetést szabnak ki ebben a helyzetben?
Ha a DVR vagy a megfigyelő kamerák rögzítik a jogsértés megismétlődését, rubelbüntetést szabnak ki a járművezetőre. Mérete megegyezik az előző esetben - 5000 rubel. Vezetői engedély nélkül is maradhat egy évig.
Ritka esetekben a járművet elkobozták. Akkor több ezer rubelért kell beváltania (régiótól függően mindenütt más árcédulát állítanak fel), és meg kell fizetnie az Önnek kiszabott bírságot is.
Kerülje a büntetést
Nem mindig a "Nincs bejegyzés" jel van a megfelelő helyen beállítva. Időnként előfordulhatnak olyan helyzetek, amikor a mutatók maguk helytelenek. De továbbra is megpróbálnak büntetni téged. Nem kell hinni az ilyen cselekedeteknek. Ne feledje: minden sofőrnek joga van bizonyítani ártatlanságát. Ezt nem túl könnyű, de lehetséges.
A legfontosabb szabály, amelyet figyelembe kell venni, hogy csak 10 nap áll rendelkezésére a bírság és a büntetés fellebbezésére a jogsértés pillanatától kezdve. Ha a járművezetőnek vitathatatlan bizonyítéka van az ártatlanságáról, velük kapcsolatba léphet a közlekedési rendőrökkel, és fellebbezést fizethet. Ha elutasítják, nyugodtan forduljon a bírósághoz.
A gyakorlat azt mutatja, hogy az eset általában nem kerül tárgyalásra. És a járművezetőket általában bűnösnek tekintik. A közúti rendõrségben bebizonyítani egy adott jel helytelen beállítását szinte lehetetlen. De érdemes kipróbálni. Bár minden attól függ, hogy milyen büntetést alkalmaztak rád. Ha ez 500 rubelt jelent, megéri? De ha a jogok elkobzása miatt nagy összegeket kell versenyezni az ügyükért.
Ne feledje: biztosan tudnia kell, hogy nem sértette meg az útszabályokat. És állítson fel vitathatatlan bizonyítékokat. Ha sikerül igazolnia az ártatlanságot az STSI-vel, a bírságot törlik. És ezt az eseményt már nem emlékszik. Ez nem befolyásolja a törvényhez fűződő kapcsolatait. Mindenesetre, most megértjük, mi fenyegeti a belépést a "tégla" alá. És milyen helyzetekben találkozhat kivételekkel. A büntetés már nem is titok. Általában tartsa be a forgalmi szabályokat. És akkor el lehet kerülni a hatalmas számú problémát. Különösen akkor, ha a belépést bárhol megtiltják.Nem olyan nehéz, ha óvatos vagy az úton.
