Secondo gli ultimi dati diffusi dal quotidiano RG.RU, all'inizio degli anni '90, parlando degli aeroporti della Russia, si potrebbe chiamare con orgoglio una cifra significativa di 1450. Al momento, ci sono solo 282. Coloro ai quali questo numero sembra abbastanza impressionante, immagina: lo stesso numero di campi di aviazione operano solo in uno degli stati degli Stati Uniti - in Alaska. E abbiamo in tutto il paese. Inoltre, molte foto degli aeroporti russi sono deprimenti: è ovvio che le loro condizioni tecniche lasciano molto a desiderare.
Confronto con USA e Cina
Ci sono 13.500 aeroporti e aeroporti negli Stati Uniti che effettuano decine di voli ogni giorno verso diverse parti della Terra. Una rete di rotte così sviluppata supporta la domanda di viaggi aerei e crea unità di spazio aereo.
Allo stesso tempo, la Cina ha creato un concetto per lo sviluppo di una rete aeroportuale e i piani prevedono la costruzione di 100 campi d'aviazione ogni anno.
In Russia
Attualmente, gli aeroporti russi si stanno chiudendo uno dopo l'altro, lasciando residenti in alcune aree, ad esempio il Nord e l'Estremo Oriente, senza servizi di aviazione. L'aeroporto principale delle linee aeree Sands, situato in Carelia, è stato recentemente chiuso. Ma al suo posto è la costruzione di case.
Un altro esempio è l'aeroporto di Voronezh. Ai tempi dell'URSS, gli aerei volavano da lì ogni giorno per un breve periodo di tempo in qualsiasi direzione. Ogni giorno c'erano 23 voli per Mosca, per Kiev - 10, per Sochi - 6, per Simferopoli - 2. Ora questi numeri sono diminuiti di quasi 4 volte. Tuttavia, il campo d'aviazione continua a esistere e non ha ancora condiviso il destino di un fratello in Carelia.
Una volta che lo stato ha deciso di spostare la responsabilità nello sviluppo degli aeroporti sul mercato, credendo che in un ambiente competitivo senza inutili preoccupazioni diventerà ovvio se vivono o no. Le conseguenze di questa decisione, a quanto pare, lasciano molto a desiderare.
Gli aeroporti russi devono essere urgentemente salvati
Alla fine, è diventato ovvio per lo stato e recentemente è stato sviluppato un concetto per lo sviluppo di una rete di aerodromi entro il 2020. L'obiettivo principale: lo sviluppo della rete di trasporto, la formazione dell'unità dello spazio aereo e la capacità di consegnare le persone nelle parti più remote della Federazione Russa.
I piani, secondo il concetto adottato, includono la ricostruzione di 103 campi di aviazione in Russia. 297 miliardi di rubli sono stati assegnati al finanziamento dal bilancio statale.
Vladimir Vladimirovich Putin, presidente della Russia, ha incaricato il Ministero dei trasporti di costruire un aeroporto a Tobol'sk per consentire la ricezione di turisti e lavoratori di varie imprese. In effetti, in precedenza era problematico effettuare - l'aeroporto più vicino alla città è a Tjumen, a 300 chilometri di distanza.
Campi di aviazione militari russi
Sergei Shoigu, Ministro della Difesa della Federazione Russa, in una riunione regolare ha annunciato che negli ultimi tempi 27 motori di aeromobili erano stati messi fuori servizio a causa delle condizioni critiche della copertura degli aeroporti e della presenza di corpi estranei nei motori. È stato anche detto che attualmente ci sono 125 aeroporti militari in Russia. Ricordiamo: 103 di loro, secondo l'ultimo piano, devono essere completamente riparati entro il 2020.
Dettagli di costruzione
Oltre all'aerodromo di Tobol'sk, che dovrebbe essere costruito presto, il comandante militare Mikhail Evgenievich Mizintsev ha affermato che era necessario rafforzare la sicurezza militare della Russia. A tal fine, lo sviluppo delle infrastrutture sta già iniziando sul territorio della zona artica e vengono create speciali zone militari. Vladimir Vladimirovich Putin ordinò la costruzione di 13 campi d'aviazione nell'Artico.La costruzione è in corso in varie fasi nell'arcipelago di Novaya Zemlya, nell'isola di Kotelny, in Alexandra Land, nell'isola di Wrangel e in Cape Schmidt.
Parlando della costruzione di aeroporti russi, non si può ignorare l'annuncio che presto apparirà un aeroporto nel Territorio di Krasnodar, che riceverà elicotteri e aeroplani militari. La base militare di Korenovsk sarà demolita, poiché da tempo non è riuscita a soddisfare i requisiti di aviazione necessari e il territorio è utilizzato per una pista di atterraggio. Sono trascorsi 70 anni dal giorno della sua costruzione e semplicemente non ha senso una piccola ricostruzione: tutto deve essere fatto da zero. 6,5 miliardi di rubli sono stati stanziati dal bilancio statale per l'edilizia. Per questo denaro, le dimensioni della base saranno raddoppiate, numerosi hangar ed edifici, piattaforme per l'espansione e sarà introdotto l'ultimo sistema di videosorveglianza.
