L'allestimento di pneumatici per camion è un'attività molto redditizia e redditizia. Se tutto è organizzato correttamente, il reddito può essere calcolato dopo i primi mesi di lavoro.
Inoltre, tutti i costi della sua organizzazione e l'acquisto di attrezzature adeguate pagheranno dopo poche stagioni di lavoro. Naturalmente, si dovrebbe sperare in tale ottimismo solo se si dispone di un piano aziendale per il montaggio degli pneumatici per autocarri correttamente elaborato. Al fine di approfondire questa sezione del business, l'articolo di oggi sarà dedicato a questo argomento.
Quali sono le sue caratteristiche?
Questa specializzazione è unica in quanto non richiede ingenti investimenti in attrezzature, scatole e progettazione di vari documenti. Con poche centinaia di migliaia di rubli in mano, potresti benissimo essere in grado di aprire il tuo pneumatico per camion (mobile o addirittura fermo).
Ovviamente, in questo caso non si dovrebbe contare su un reddito elevato, tuttavia, non ci sarà alcun profitto, ma lo sarà comunque. Vale anche la pena notare che il montaggio degli pneumatici per autocarri ha una specializzazione più ristretta rispetto agli pneumatici per autovetture, quindi sarà molto più facile per te (o per i tuoi dipendenti) lavorare con l'attrezzatura e di conseguenza non sarà difficile controllare tutto ciò che accade.
Nelle fasi iniziali, è molto importante non perdersi nel calcolo di profitti e costi e quando si lavora con una specializzazione specifica, si sarà sempre consapevoli di tutti gli eventi. In altre parole, è molto più facile controllare il funzionamento di uno pneumatico per camion piuttosto che lavorare con una stazione di servizio universale, che fornisce non solo i servizi di manutenzione dell'auto, ma svolge anche la funzione di un autolavaggio o lo stesso servizio di pneumatici. E devi investire molto meno denaro in una simile impresa.
Piano aziendale per pneumatici per camion: registrazione di una società e ottenimento di tutte le autorizzazioni appropriate
Per fornire questo tipo di servizio, è necessario inizialmente aprire un IP o registrarsi come persona giuridica.
La prima opzione è più adatta per gli uomini d'affari principianti che hanno un piccolo capitale iniziale per lo sviluppo della propria azienda.
Allo stesso tempo, le persone giuridiche sono grandi aziende che hanno le loro filiali non solo in una città particolare, ma in più centri regionali contemporaneamente. Naturalmente, per questo è necessario disporre di un capitale iniziale di almeno 10 milioni di rubli.
Informazioni sulla licenza
Per quanto riguarda la questione delle licenze, i proprietari di stazioni di pneumatici private non dovrebbero seguire questa procedura. E tutto perché l'emissione di questi documenti è stata ufficialmente interrotta più di 10 anni fa. L'8 ottobre 2003, RosTest ha annullato la certificazione obbligatoria delle aziende produttrici di pneumatici, e ora per aprire la propria azienda, è necessario solo un set minimo di attrezzature tecniche e una piccola scatola, dove le ruote saranno vulcanizzate e riproposte.
La certificazione merita volontariato?
Spesso, le grandi aziende lo fanno per confermare il loro status e le qualifiche dei loro lavoratori. Va notato che questa procedura non costa più di un migliaio e mezzo di rubli, quindi anche le start-up con un capitale iniziale minimo possono passare la certificazione. Ma non sperare che pagando 1.500 rubli il giorno successivo riceverai un certificato di alta qualificazione dei tuoi lavoratori.
Questo documento viene rilasciato solo dopo un attento controllo da parte dell'azienda per la qualità del lavoro di montaggio degli pneumatici. Compreso personale controllato e funzionante. Ad esempio, gli esperti possono chiedere quanti pesi possono essere appesi su 1 ruota (la risposta non è superiore a 3). E se il lavoratore risponde in modo errato alle domande, potrebbe essere in questione il rilascio di un certificato alla propria azienda. E i soldi che hai pagato inizialmente (1,5 mila rubli) non ti verranno restituiti. Pertanto, prima di sottoporsi alla procedura di certificazione, i dipendenti devono conoscere chiaramente tutte le regole e i requisiti per l'esecuzione del lavoro. Non dimenticare l'attrezzatura, che dovrebbe essere sempre in buone condizioni.
Tuttavia, questa procedura non è obbligatoria ed è necessaria alle imprese solo per enfatizzare il loro status.
Per la stanza
Quando si prepara un piano aziendale per il montaggio degli pneumatici per autocarri, non dimenticare dove si troverà l'officina privata. Vi sono due opzioni. Questo può essere sia il montaggio dei pneumatici mobili "su ruote" (di norma, non è adatto come principale fonte di reddito), sia stazionario. Quest'ultimo tipo è più comune in Russia. Ha i suoi vantaggi, tra cui la cosa principale è la disponibilità di spazio libero, che può sempre essere espanso in un bar, un autolavaggio o un negozio di ricambi auto. Sì, e lavorare su un pneumatico del genere sarà più semplice. Cos'altro dovrei cercare quando organizzo un montaggio di pneumatici per camion privati? Il piano aziendale della tua idea deve necessariamente includere la corretta disposizione della stanza.
Cosa dovrebbe essere considerato quando si pianifica un edificio?
Prima di tutto, dovresti pensare alle strade di accesso al montaggio degli pneumatici. E poiché la tua azienda è specializzata nella manutenzione di camion, qui devi evidenziare due punti principali:
- In primo luogo, le strade di accesso dovrebbero essere le più ampie possibili in modo che un camion di 20 metri possa facilmente entrare nel tuo sito.
- In secondo luogo, il montaggio degli pneumatici per camion non dovrebbe mai trovarsi nelle aree centrali della città. I camion non sono semplicemente ammessi lì a causa dell'alto tonnellaggio. E la cosa migliore è acquistare una scatola alla periferia della città e posizionare cartelloni pubblicitari con la pubblicità appropriata nelle vicinanze, in modo che i conducenti sappiano dove si trova il servizio di pneumatici nelle vicinanze.
Per quanto riguarda la stanza stessa, dovrebbe essere pulita, luminosa e asciutta. Se in futuro ti aspetti che il tuo equipaggiamento per pneumatici fornisca anche stazioni di servizio o autolavaggi (che è anche molto vantaggioso per l'azienda), aumenta i suoi soffitti. Idealmente, affinché un camion possa cadere tranquillamente in una scatola, è necessario disporre di un cancello largo 3 metri e alto 4,5 metri.
Un criterio obbligatorio nella creazione di un pneumatico per autocarri è anche la disponibilità di fonti di elettricità. Quasi il 99 percento di tutti i tuoi strumenti e dispositivi funzionerà da una rete a 220 Volt, quindi le prese devono essere presenti nella confezione.
Quale attrezzatura è necessaria per il montaggio mobile e fisso?
Qui è necessario evidenziare le seguenti categorie di apparecchiature:
- Supporto per pneumatici. Questa attrezzatura speciale viene utilizzata per sostituire pneumatici o telecamere sulla ruota. Un articolo indispensabile per il montaggio degli pneumatici per autocarri. Il design di un tale supporto include un desktop, un rack di montaggio e un dispositivo per il montaggio del bus con pedali di controllo speciali. Questa unità funziona da reti elettriche e pneumatiche.
- Stand di bilanciamento. Progettato per rilevare lo squilibrio delle ruote ed eliminare possibili deviazioni. Come funziona questa apparecchiatura? Innanzitutto, una ruota è installata sul supporto di bilanciamento, che è fissato sull'albero della macchina. Inoltre, quando il bus ruota, il sistema elettronico legge tutti i parametri di deviazione, che vengono quindi visualizzati. Nel nostro caso, per la manutenzione delle ruote da carico, è necessario scegliere uno stand che resista a un carico di almeno 200 chilogrammi (nel caso delle auto, è sufficiente avere un apparecchio in grado di sopportare un peso fino a 60 chilogrammi).
- vulcanizzatore. Questo strumento è anche indispensabile nel lavoro dell'azienda produttrice di pneumatici. Viene utilizzato per riparare danni a telecamere e pneumatici. Il vulcanizzatore funziona come segue: una parte speciale di gomma grezza viene posizionata sulla sezione deformata del pneumatico (è possibile utilizzare anche altri materiali per il montaggio del pneumatico) e quindi la ruota viene posizionata sul tavolo di lavoro, mentre viene fissata con una clip. Il vulcanizzatore, quando applicato termicamente sul cerotto, lo incolla in modo affidabile sulla fotocamera, garantendo così la tenuta del pneumatico e una pressione dell'aria stabile per lungo tempo. Questa attrezzatura dovrebbe essere disponibile presso qualsiasi azienda e non importa quale tipo di pneumatico sia montato - su ruote o fermo con una propria stanza separata.
- Altri dispositivi ausiliari. Tali strumenti includono varie vasche da bagno per il controllo della tenuta di camere e ruote, generatori di azoto, espansori laterali per flangiare pneumatici, nonché compressori per il loro pompaggio e vari materiali per il montaggio degli pneumatici.
Come scegliere l'attrezzatura giusta?
Considerando le caratteristiche del cavalletto di bilanciamento, abbiamo toccato un punto importante: gli strumenti per le autovetture differiscono in modo significativo dalle loro controparti di carico in termini di caratteristiche tecniche, in particolare in termini di carico massimo e peso.
Tutte queste differenze sono dovute al fatto che il diametro della ruota da carico è parecchie volte più grande della dimensione di una ruota da passeggero. Pertanto, le attrezzature devono essere selezionate in modo tale da poter riparare pneumatici con un diametro fino a 50 pollici. Inoltre, le ruote da carico hanno un grande peso a vuoto, motivo per cui la capacità di carico di questi strumenti dovrebbe essere superiore.
Di quanti soldi hai bisogno per aprire un raccordo per pneumatici?
Come abbiamo già notato, è necessario un capitale iniziale molto piccolo per creare un'attività già pronta per la manutenzione delle ruote di camion. Tenendo conto dell'acquisizione del pugilato, dell'esecuzione di tutti i documenti e dell'acquisto di attrezzature, i costi totali saranno compresi tra 350 e 450 mila rubli. Questo importo sarà "eliminato" al proprietario dopo 1-2 stagioni di lavoro, e possibilmente prima. Come puoi vedere, il montaggio degli pneumatici come azienda è un'attività piuttosto redditizia. È necessario solo organizzarlo correttamente, e quindi ci si può aspettare un profitto normale nei prossimi giorni di lavoro.
conclusione
Pertanto, abbiamo esaminato come redigere correttamente un piano aziendale per il montaggio degli pneumatici dei camion e quali punti dovrebbero essere presi in considerazione quando si crea un'officina privata per la manutenzione dei camion e delle loro ruote.
