Come aprire un impianto di riciclaggio dei pneumatici. Piano aziendale: riciclaggio dei pneumatici

Ci sono sempre più automobili sulle nostre strade, il che significa che il numero di pneumatici usati è in aumento. La domanda è: cosa farne, come smaltirle. Molti buttano via silenziosamente le gomme usate, ma questo porta solo alla comparsa di discariche naturali. Ma puoi fare soldi con questa spazzatura. Impariamo come aprire un impianto di riciclaggio dei pneumatici.

Spazzatura redditizia

Perché il riciclaggio dei pneumatici è così vantaggioso? Questa categoria di rifiuti contiene polimeri ampiamente utilizzati in un'ampia varietà di settori industriali.

I prodotti per il riciclaggio dei pneumatici vengono utilizzati per produrre nuovi pneumatici. La briciola di gomma viene utilizzata nella decorazione, come materiale impermeabilizzante nella costruzione.

È utilizzato nella progettazione di tapis roulant, nella disposizione di campi sportivi e per bambini.

L'elaborazione profonda della pirolisi della gomma consente di ottenere olio combustibile in uscita.

Inoltre, non avrai problemi con le materie prime. I proprietari di pneumatici usati saranno felici di cogliere l'occasione per sbarazzarsi di spazzatura fastidiosa. Spesso non devi nemmeno pagare per la spazzatura di gomma, devi solo offrire pneumatici di raccolta.

Oltre alla cooperazione con privati, è possibile concludere accordi di cooperazione con aziende che acquistano auto obsolete per rottami. E le aziende agricole hanno sempre un sacco di pneumatici inutili dai macchinari.

Spesso ha senso chiedere supporto alle autorità locali. Quindi acceleri il problema di ottenere una licenza.

Licenza di riciclaggio dei pneumatici

Poiché la tua attività sarà associata a rifiuti pericolosi, dovrai ottenere una licenza per lavorarci. Il superamento di un esame che conferma la sicurezza della tua produzione ti costerà determinati costi finanziari.

In modo da non avere problemi con l'ispezione sanitaria, non ignorare i requisiti degli ambientalisti sulla necessità di installare filtri adeguati. Di norma vengono completi di una linea tecnologica.

Inoltre, osserva rigorosamente la lontananza della tua azienda da qualsiasi insediamento residenziale. Che si tratti di un piccolo villaggio o di un settore residenziale densamente popolato, l'impianto di riciclaggio dei pneumatici dovrebbe trovarsi ad almeno trecento (quattrocento) metri da essi.

Quali documenti sono necessari per l'esecuzione

Prima di aprire un impianto di riciclaggio dei pneumatici, registrare la propria azienda e registrarsi presso l'ufficio delle imposte.

Risolvi i vigili del fuoco in anticipo. Devi ottenere il permesso da loro. Sarà inoltre richiesto dall'ispezione sanitaria.

Inoltre, partecipare alla conclusione di un accordo con i fornitori di energia.

Stiamo cercando una stanza

Un impianto di riciclaggio dei pneumatici non può adattarsi a una piccola patch. Avrai bisogno di spazio sul pavimento serio. Per ospitare l'attrezzatura sono necessari circa 500 metri quadrati. E devi anche assegnare una stanza per un magazzino di materie prime e prodotti finiti.

E ricorda la distanza necessaria dagli edifici residenziali. Tutti questi indicatori dovrebbero riflettere il tuo piano aziendale. Il riciclaggio dei pneumatici non deve provocare indignazione nei vicini involontari. Reclami da parte del pubblico possono portare alla chiusura della fabbrica.

In base a tali parametri, il sito situato fuori città nella zona industriale è più adatto. È difficile trovare terra libera nei sobborghi, quindi concentrati sugli edifici degli ex piani di fabbrica. Ora non è difficile trovare un'impresa industriale non funzionante. Quindi il caso è piccolo: è necessario concludere un contratto di locazione.

Quando si affitta una stanza, specificare la vicinanza delle reti elettriche e la possibilità di connettersi ad esse. Sono necessarie strade d'accesso.

In cosa consiste il riciclaggio

La tecnologia di riciclaggio dei pneumatici prevede diverse fasi:

• gli anelli laterali vengono rimossi dalle gomme su un supporto speciale;
• rimuovere il cavo;
• il pneumatico è diviso in pezzi;
• le parti risultanti vengono frantumate per ottenere frazioni di 3 o 4 millimetri;
• l'impregnazione metallica del cavo viene rimossa dalla massa mediante separazione magnetica;
• le frazioni vengono macinate in uno stato di polvere in cui le particelle non superano il millimetro.

Adesso un po 'di più. I pneumatici assemblati sono i primi disponibili. Successivamente, arrivano alla proiezione iniziale. I dipendenti della linea scoprono se ci sono parti metalliche nei pneumatici (ruote, anelli). Rimuovono tutto ciò che potrebbe interferire con il taglio iniziale dei pneumatici.

Le materie prime frantumate entrano nella tramoggia del reattore. Il processo di decomposizione viene avviato nel reattore e all'uscita si ottengono un precipitato contenente carbonio, gas e una frazione liquido-combustibile. Il gas viene restituito al reattore per mantenerne il funzionamento e i residui in eccesso vengono semplicemente eliminati. Poiché contengono sostanze nocive, è necessario installare filtri.

È necessario distinguere tra il metodo meccanico di smaltimento e la pirolisi.

Il risultato del primo è quello di ottenere briciole di gomma, granuli, trucioli. Nel secondo caso, l'olio combustibile diventa un prodotto di lavorazione, che ha caratteristiche simili al combustibile del forno.

Trasforma le gomme in olio combustibile

Il riciclaggio degli pneumatici per pirolisi è già stato menzionato sopra. La frazione di combustibile liquido, che si forma a seguito della decomposizione della polvere di gomma nel reattore, è olio di pirolisi. Circa una tonnellata e mezza di materie prime possono eliminare circa il 40 percento di questa sostanza.

Ma solo dopo la fase di finalizzazione il liquido oleoso si trasforma in olio combustibile. Viene acquistato per le esigenze dei proprietari di case private e delle imprese industriali.

Forniamo produzione

Le attrezzature per il riciclaggio dei pneumatici vengono generalmente fornite dalle linee di produzione. Sono già dotati di tutte le installazioni e gli assiemi necessari. Allo stesso tempo, devi capire se ti concentrerai esclusivamente sullo smaltimento meccanico delle materie prime. Oppure i tuoi piani includono la produzione di olio combustibile. Sebbene di solito i proprietari di mini-fabbriche preferiscano fare entrambe le cose per aumentare i profitti.

Quindi, le attrezzature per la lavorazione dei pneumatici includono:

• cesoie idrauliche;
• separatore d'aria;
• gomma;
• taglia-nastro;
• anelli tagliati;
• dell'estrusore;
• truciolo.

È necessario un reattore per avviare il processo di decomposizione. E per immagazzinare il liquido di pirolisi - un serbatoio.

Quando scegli un impianto, ricorda la sicurezza della tua produzione. Montare inoltre le unità di trattamento, installare i filtri. Utilizzare linee a basso consumo per risparmiare risorse.

Prima di aprire un impianto di riciclaggio dei pneumatici, verificare con il proprio fornitore di apparecchiature le condizioni di servizio per l'installazione. Il costo della linea è molto elevato, quindi non lesinare sulla formazione del personale di qualità.

Assunzione di dipendenti

Per il corretto funzionamento dell'installazione non è necessario un enorme staff. Due membri del personale tecnico sono in grado di gestirlo. Per il secondo turno, sono necessari altri due. In totale abbiamo quattro persone.

Per il funzionamento dell'ufficio è necessario un commercialista, un responsabile delle vendite, per l'acquisto di materie prime. A volte l'offerta del negoziante non fa male.

Lo stipendio è stabilito nel piano aziendale. Il riciclaggio dei pneumatici è impensabile senza merci. Pertanto, assumere autisti con merci in base a un contratto di lavoro o mantenere un dipartimento di trasporto.

La selezione del personale è affidata al meglio alle agenzie di reclutamento, dopo aver svolto il colloquio finale. Come accennato in precedenza, molto probabilmente dovrai formare i dipendenti assunti. In questo, puoi essere supportato da un'azienda che produce attrezzature per impianti di riciclaggio. Di solito hanno programmi di familiarizzazione.

A volte i leader aziendali invitano dipendenti che in precedenza avevano lavorato in imprese simili.

redditività

È necessario calcolare le spese e le entrate in anticipo, nella fase in cui si sta preparando un piano aziendale.Il riciclaggio dei pneumatici è costoso. Il costo dell'attrezzatura ti costerà una somma rotonda. Anche le installazioni più economiche costano oltre un milione. E questo senza tenere conto della consegna del complesso. Difficilmente è possibile gestire senza attrarre investimenti.

Inoltre, senza la disponibilità di impianti di trattamento non firmerai permessi. Questa è un'altra spesa significativa.

Mensilmente un certo importo sarà "consumato" dal noleggio, dal consumo di elettricità, dallo stipendio dei dipendenti.

Quindi c'è qualche punto nel riciclaggio?

Contiamo i professionisti ora. Ottieni materie prime quasi gratis. E in alcuni casi, le aziende ti pagheranno anche per l'opportunità di sbarazzarti di vecchi pneumatici

Inoltre, il prodotto risultante, che si tratti di polvere polimerica o di olio combustibile, è venduto a costi elevati. La cosa principale è trovare punti vendita. Quindi la tua azienda pagherà e inizierà a portare un reddito costante.