"Come scegliere un sensore di parcheggio?" - questa è la domanda che molti conducenti pongono, che si muovono non solo su auto moderne, ma anche su modelli abbastanza vecchi. In effetti, un dispositivo così semplice ti consente di risolvere molti problemi e rende il movimento molto confortevole.
Non è più necessario scrutare da vicino gli specchi e girare la testa in direzioni diverse per non prendere un'auto vicina, parcheggiare o guidare in una sezione stretta. Di per sé, un tale dispositivo rappresenta un determinato insieme di sensori e un'unità. I sensori informano i conducenti che ci sono ostacoli sulla loro strada. Ora dobbiamo capire quali sensori di parcheggio scegliere, in modo che si adatti meglio a te.
tipi
Esistono solo tre tipi di tali dispositivi: posteriore, anteriore e combinato. Tutti hanno i loro pro e contro:
- Posteriore: l'opzione più popolare e comune. Ciò è dovuto al fatto che aiutano a vedere qualche tipo di ostacolo (ad esempio, un marciapiede o un pezzo di rinforzo) durante la retromarcia, che non è sempre possibile fare con l'aiuto di specchi. 4 sensori si accendono automaticamente quando si passa alla velocità inversa.
- Anteriore - come i precedenti, installato solo sul paraurti anteriore. Si accende automaticamente alla prima velocità, si spegne quando l'auto accelera a 20 km / h, è possibile configurare i parametri in modo che non interferisca negli ingorghi.
- Combinato - 6 o 8 sensori (2 nella parte anteriore e 4 nella parte posteriore o 4 su entrambi i lati). I frontali funzionano in modo continuo o automatico, accendendosi per un tempo prestabilito.
Set di sensori ottimale
Ora, la domanda su come scegliere i sensori di parcheggio è stata risolta un po ', ma dobbiamo risolvere il problema di quanti sensori saranno.
4 - l'opzione migliore per i conducenti con una vasta esperienza, può essere posizionata 2 davanti e dietro (più cosiddette zone scure o morte). Puoi posizionare tutti e 4 solo sul paraurti posteriore. Utilizzare come assicurazione.
6 - il miglior rapporto tra qualità e prezzo, è considerata l'opzione migliore. L'impostazione del numero di sensori per ciascun paraurti dipende principalmente dall'esperienza di guida del conducente. Ad esempio, i buoni professionisti montano tre pezzi su entrambi i paraurti. In caso di incertezza, vale la pena posizionare 2 sensori davanti e 4 dietro.
8 è l'opzione migliore e più costosa. Esattamente 4 pezzi sono montati su entrambi i paraurti, il che consente di rimuovere quasi completamente la zona cieca.
In ogni caso, prima di acquistare un dispositivo del genere, è necessario consultare uno specialista e decidere autonomamente quanto sei qualificato e quanto sei disposto a spendere soldi per tali apparecchiature.
Principio di funzionamento
I conducenti inesperti spesso non sanno come scegliere i sensori di parcheggio e quindi sono in ritardo con questo problema. Ma di conseguenza, sono nervosi a causa dei parcheggi stretti e dei grandi flussi di auto in megalopoli. Allo stesso tempo, tutti sono uguali sulla strada, il che significa che è necessario acquisire esperienza il più presto possibile e in situazioni molto difficili le moderne apparecchiature elettroniche aiuteranno. Parktronic: questo è esattamente ciò di cui hai bisogno. Funziona secondo il principio del radar o dell'acustica. Se consideriamo il principio del dispositivo in modo più dettagliato, vale la pena dare un'occhiata più da vicino ai sensori: inviano brevi impulsi ultrasonici e rispondono alle risposte riflesse dagli ostacoli. Contemporaneamente al segnale, l'orologio inizia, di conseguenza, l'impulso torna indietro, quindi il microprocessore divide molto rapidamente il risultato a metà e traduce il tempo in distanza.
Pacchetto pacchetto
La strumentazione comprende sensori, un'unità elettronica e, in alcuni casi, un telecomando speciale.I sensori sono posizionati sul paraurti e collegati all'unità, che, a sua volta, è alimentata da una rete a 12 V. I modelli più economici utilizzano un cicalino, che segnala quando si avvicina un ostacolo. Questo segnale indica un approccio all'ostacolo, il che significa che è necessario rallentare. I proprietari di auto inesperti dovrebbero guardare i modelli con un ampio display che mostrano la distanza rimanente in numeri. Questa opzione fornisce le massime informazioni necessarie, consente di acquisire rapidamente l'esperienza necessaria. I modelli più ottimali hanno telecamere. E come installare i sensori di parcheggio da soli, puoi imparare dalle istruzioni, ma se non hai esperienza, è meglio contattare gli specialisti o lavorare insieme al master.
I migliori modelli
Nella domanda su come scegliere i sensori di parcheggio, le recensioni saranno il tuo assistente più importante. Non molto tempo fa, è stato condotto un sondaggio tra i proprietari di auto utilizzando vari tipi di sensori di parcheggio. Di conseguenza, è stata compilata una valutazione dei modelli più popolari. Nel decidere quali sensori di parcheggio scegliere, la seguente valutazione ti aiuterà da conducenti con diversa esperienza di guida.
ParkMaster 4DJ-06
È possibile regolare il livello del volume, molto affidabile, a basso prezzo. Meno: nessuna scansione frontale. Secondo gli utenti, l'opzione più ottimale e duratura. 4 sensori montati sul retro, rilevamento ostacoli ad alta precisione. L'unità di controllo è piccola, può essere montata ovunque, le notifiche vengono emesse da indicatori luminosi e suoni, possono funzionare da 1300 a 30 cm.
Sho-Me Y-2616-N04
Parktronic Sho-Me Y-2616: facilità di installazione, prezzo ragionevole, alta affidabilità, grande volume non regolato, funzionalità eccellente. Il kit ha tutto il necessario per un'installazione facile e veloce. 4 sensori coprono la zona cieca, scansionano un segmento di 10 cm - 1,5 m Il dispositivo segnala con un indicatore luminoso e un suono. Funziona normalmente a temperature da +60 a -30. Un'ottima soluzione alla domanda su come scegliere i sensori di parcheggio per un guidatore inesperto.
ParkMaster 4DJ-29
Il vantaggio principale è la diagnosi di funzionalità e operatività di 4 sensori installati nella parte posteriore. Tuttavia, ha un prezzo elevato. Il terzo posto è stato assegnato a questo dispositivo a causa del suo costo, sebbene sia un dispositivo ad alta tecnologia. ParkMaster è dotato di un display informativo che mostra la distanza e la posizione dell'ostacolo. Il display si trova nell'abitacolo vicino allo specchietto retrovisore. Il dispositivo risponde quasi istantaneamente a qualsiasi ostacolo e ti avvisa con un segnale sonoro. Lingua russa, inoltre un indicatore luminoso. La determinazione avviene su un segmento da 10 cm a 2,6 m. Il dispositivo è in grado di memorizzare le prestazioni di vari dispositivi esterni (barra di traino, ruota di scorta e così via).
ParkMaster 8DJ-27
È dotato di una funzione di memoria di dispositivi esterni, è tecnologico e funzionale, è dotato di un sistema di autotest. Segnali con suono (regolabile), luce e discorso russo. È respinto da un prezzo elevato. Due set di sensori per i paraurti anteriore e posteriore (4 pezzi ciascuno). Ciò ti consente di parcheggiare o guidare liberamente dal lato della strada in un piccolo spazio tra le altre auto. Con questo dispositivo, puoi parcheggiare liberamente anche al buio: i sensori rilevano eventuali ostacoli nel raggio di fino a 2,6 m (posteriore) e 1 m (anteriore), che ti consente di parcheggiare molto vicino all'auto o alla recinzione.
Flashpoint FP-800Z
Abbastanza costoso, ma ha una protezione speciale contro possibili falsi allarmi, può essere addestrato se le dimensioni dell'auto vanno oltre il paraurti. Ciò è dovuto alla programmazione, che il conducente può fare usando semplici manipolazioni (simulando una situazione reale), dopo di che il dispositivo memorizzerà tutte le informazioni necessarie. Il set comprende 8 sensori, un display digitale a colori (diverse opzioni di installazione), un allarme vocale (regolabile), non crea alcuna interferenza con altre auto, uscite di allarme molto accurate. La definizione operativa dell'intervallo tra un'auto e un ostacolo è 0,9-2,6 m.
Multitronics PT-4TC
È difficile da configurare, dotato di un piccolo monitor LCD, a basso costo, un ampio set di funzioni. Entrambi i sensori posteriore e anteriore possono essere utilizzati come kit di installazione. Naturalmente, è possibile montare tutti e 4 i sensori che funzionano su un display. La notifica viene eseguita da melodie, un cicalino e un segnale vocale, un segmento del percorso viene visualizzato sul monitor (30 cm - 2,5 m). Include le funzioni "gancio di traino" e "anti-tackle" (attivate dopo aver azionato il freno), che è indispensabile quando si guida in un flusso denso o si sale in salita.
ParkCity Tallin 818 / 305L
Un'altra soluzione alla domanda su come scegliere i sensori di parcheggio. Contro non ha riscontrato alcun svantaggio di questo dispositivo, il prezzo medio, il kit include uno strumento di installazione speciale. Display moderno informativo e conveniente che avverte il conducente con incrementi di 10 cm ("attenzione", "attenzione", "arresto"). Inoltre, segnala (colore, voce e segnale acustico) dai sensori anteriore e posteriore a una distanza compresa tra 30 cm e 2,5 m. Il diametro di ciascun sensore è di soli 18 mm. Il suono può essere regolato in tre posizioni: forte, silenzioso e spento.
Fusion FPA-42
Un buon rapporto qualità-prezzo, affidabile e semplice. Sfortunatamente, ci sono problemi ad una temperatura di -20. Questo dispositivo ha solo 4 sensori e niente di più, rilevamento degli ostacoli: da 30 cm a 2,5 m, un allarme a tre livelli, un indicatore LED a colori che mostra la distanza dall'ostacolo e la sua direzione.
Quale è meglio scegliere?
Durante la selezione, è necessario determinare tutti i lati positivi e negativi dei modelli. Lo schema di installazione dei sensori di parcheggio è molto importante: se qualcosa non va, il dispositivo potrebbe visualizzare indicatori errati. Gli esperti consigliano ai conducenti inesperti di installare i dispositivi più moderni e funzionali con una fotocamera. Naturalmente, il loro costo sarà appropriato, ma questo è inferiore al pagamento per un'auto rotta o anche più. Inoltre, non puoi preoccuparti di agganciare accidentalmente un passeggino con un bambino, una bicicletta, una recinzione o qualsiasi altro ostacolo che non solo possa rovinare l'aspetto della tua auto, ma anche danneggiare seriamente un'altra persona.
