Colpire un ostacolo, fare un incidente: caratteristiche, requisiti e raccomandazioni

Purtroppo, ogni anno gli incidenti stradali aumentano. Un tipo frequente di incidente tra gli altri è una collisione con un ostacolo. La progettazione di un incidente dovrebbe essere corretta. Quindi sarà la chiave del successo nell'ottenere un risarcimento.

Il concetto di "collisione con un ostacolo"

La progettazione di un incidente in diversi tipi di incidente ha le sue sfumature. Per comprendere la complessità delle specie che stiamo prendendo in considerazione, studieremo la sua definizione. Colpire un ostacolo significa un incidente quando il veicolo colpisce o colpisce un oggetto in uno stato stazionario. Molto spesso, i driver si imbattono nei seguenti oggetti:

• pali dalla strada;
• materiali da costruzione;
• supporti per ponti;
• recinzioni;
• edifici lungo la strada;
• porte di automobile socchiuse abbandonate.

Il grado di pericolo di questo atto è simile a una collisione frontale di automobili. È anche possibile la morte. Il rischio di morte del conducente e dei passeggeri aumenterà se non indossano le cinture di sicurezza.

motivi

I motivi principali per cui il conducente si imbatte in un ostacolo sono i seguenti.

1. Violazione delle regole del traffico, soprattutto in termini di superamento della velocità impostata, guida in stato di ebbrezza, non utilizzo delle cinture di sicurezza, guida con un'auto difettosa.
2. Mangiare o fumare durante la guida.
3. Disattenzione.
4. Superlavoro.
5. Il suono della musica ad alto volume.
6. Il tempo è brutto.

Evento minore

Se l'incidente o la collisione con un ostacolo fosse quasi insignificante, non ci sarà alcuna responsabilità. Il criterio non è preso dal nulla, ma è determinato, secondo le norme della legge (è regolato dalla Risoluzione del Plenum della Corte Suprema della Federazione Russa del 2005).

Insignificanti sono gli atti che, sebbene contengano segni di un'offesa, non costituiscano una violazione significativa delle relazioni sociali.

Responsabilità amministrativa

Se ci sono tutti i segni di un reato, la persona che ha guidato il veicolo può essere ritenuta responsabile. Nonostante il fatto che non vi sia un articolo specifico che prevede una sanzione ai sensi del Codice dei reati amministrativi, il trasgressore può essere atteso per una sanzione per non conformità generale alle Regole, con conseguente collisione.

Ad esempio, se il funzionamento dell'auto era vietato, l'autore del reato dovrà affrontare una multa. Quando non si usano le cinture di sicurezza è un altro. Quando sei ubriaco alla guida, il terzo e così via.

Responsabilità penale

In alcuni casi, la responsabilità penale può essere prevista per l'atto. Si verifica se l'ostacolo che ha incontrato l'autista è un pericolo pubblico elevato.

Di norma, in questo caso, il crimine porta alle vittime: morte o feriti.
Colpire un ostacolo mentre sei fermo può essere una violazione delle regole. Due anni minaccia l'autore del reato se l'offesa è stata commessa per negligenza, ma ha comportato danni alla salute, ad esempio, ha portato alla perdita della vista, dell'udito, delle lesioni e simili. Bene, se anche l'autista fosse ubriaco, il suo periodo di detenzione sarà aumentato a 4 anni.

Se l'incidente termina con la morte, la reclusione durerà fino a 5 anni, e nel caso di guida ubriaca - fino a 7. In caso di violazione delle Regole, con conseguente morte di due o più persone, l'autore del reato sarà punito con la reclusione fino a 7 anni, e se fosse ubriaco - fino a 9 anni.

Oltre a questa punizione, non sarà possibile guidare un'auto per un massimo di 3 anni se il crimine è stato qualificato come una collisione con un ostacolo.

Fare un incidente con un ufficiale di polizia stradale

Un incidente può essere registrato con o senza un ufficiale di polizia stradale. Nel primo caso, l'ispettore, arrivato sulla scena dell'incidente, viene a conoscenza delle circostanze che hanno portato alla violazione. Nel fare ciò, raccoglie le seguenti informazioni:

• impara il cognome, il nome, il patronimico del conducente, nonché il suo indirizzo e numero di telefono;
• ascolta le spiegazioni del colpevole, degli altri partecipanti e dei testimoni oculari;
• accerta il tipo di incidente stradale;
• ripara tutti gli infortuni subiti dal veicolo quando viene colpito un ostacolo.

Un incidente viene emesso da un dipendente compilando e raccogliendo i seguenti documenti:

• Modello di incidente. Questo è il primo documento registrato sulla scena. Visualizza misurazioni accurate della posizione della vettura, oggetti di impatto, direzione della distanza di frenata, una descrizione degli oggetti situati nelle vicinanze con un'indicazione delle loro dimensioni, un'immagine grafica, una descrizione di ciò che limitava la visibilità del conducente, oggetti situati perpendicolarmente e paralleli all'asse della strada con un'indicazione delle loro dimensioni, punto della vettura ovvero mozzi ruota e ganci di traino.
• Spiegazioni del conducente, dei passeggeri e dei testimoni oculari. In essi descrivono tutto ciò che hanno visto quando è accaduto l'incidente, o non hanno visto e non hanno potuto vedere.
• Inoltre, un dipendente compila informazioni, che consegna ai conducenti, anche se può essere concesso in ritardo. Questo documento mostra informazioni sull'ora dell'incidente, i partecipanti, i numeri delle auto statali, le vittime e i danni al veicolo.
• Ispezione del protocollo della scena. Deve necessariamente riflettere l'area in cui è avvenuta la collisione con le strade più vicine. Anche la forma e le dimensioni della strada sono firmate. L'ispettore deve riferire, se presente. segnaletica stradale segni e semafori, nonché segni. Il protocollo dovrebbe contenere informazioni sul percorso di pedoni, alberi, garage, chioschi e altri oggetti nelle vicinanze. Sono descritti la superficie stradale, i pozzi, i tumuli e le protuberanze. Anche il tempo e le condizioni di visibilità al momento dell'ispezione dovrebbero riflettersi nel protocollo. Indica chiaramente il tempo di ispezione, tutte le misurazioni rilevanti per indagare su una collisione con un ostacolo, oggetti sequestrati come prove materiali, impronte del battistrada, riprese di un DVR o videocamera di sicurezza, tutte le dichiarazioni dei partecipanti agli incidenti stradali e testimoni oculari.

Le peculiarità della registrazione degli incidenti stradali quando si colpisce un ostacolo sono l'ispezione obbligatoria e l'elaborazione di un protocollo sulle condizioni tecniche della vettura. Dovrebbe essere descritto in dettaglio se ci sono stati malfunzionamenti in cui il conducente non aveva il diritto di guidare il veicolo, perché forse questo era il motivo per cui c'era una collisione con un ostacolo (un incidente assicurativo globale di questo tipo non può essere pagato in tale caso). Tutte le deformazioni sono descritte nel modo più dettagliato, l'area in cui sono sparpagliati gli elementi della vettura, vengono registrati specifici tipi di danno, indicando le dimensioni e la posizione esatta.

Anche il protocollo di controllo della sobrietà è in fase di completamento. Se necessario, l'ispettore porta l'autista al luogo dell'esame. Quindi, sulla base, il narcologo completa il protocollo sull'autista che ha colpito l'ostacolo.

Caratteristiche del progetto di un incidente senza un ispettore

Se due persone sono rimaste ferite nell'incidente, ma non hanno pretese reciproche riguardo al danno, non puoi chiamare l'ispettore della polizia stradale. Sebbene ci sia stata una collisione con un ostacolo, non è richiesta la registrazione di un incidente (anche lo scafo). La cosa principale è che i conducenti devono essere assicurati per la responsabilità civile ai sensi dell'assicurazione obbligatoria sulla responsabilità civile verso terzi.
Ma se il partecipante è un conducente, deve chiamare un agente di polizia stradale.

Quando l'incidente è completato da solo, l'autista compila un modulo avvisi di incidenti stradali e lo porta immediatamente in una compagnia di assicurazioni.Il modulo dovrebbe riflettere le circostanze dell'incidente, lo schema, nonché le dimensioni e la natura del danno.
Pertanto, il conducente ripara l'incidente da solo.

Certo, è meglio ricorrere all'aiuto di un ispettore, poiché farà questo lavoro in modo più completo e professionale.

conclusione

Abbiamo esaminato uno dei tipi di incidenti: colpire un ostacolo. In questo caso è possibile la registrazione di un incidente con e senza una polizia stradale (STSI), che è tipica. Va bene quando gli incidenti stradali non costano vittime. Meglio ancora, quando non accadono affatto. Sarai a rischio molto più basso sulla strada se non infrangi le regole.