Intersezione non regolamentata e regole per spostarlo

A un incrocio regolamentato, il viaggio viene effettuato secondo un algoritmo abbastanza chiaro e comprensibile. Quindi, se il guidatore vede un segnale di abilitazione, allora può muoversi, se proibitivo, quindi no. Tutto questo è scritto nella SDA. Un incrocio non regolamentato ha le sue caratteristiche. Consideriamo ulteriormente come viene eseguito il movimento lungo di esso.

Segni e classificazione

Un incrocio non regolamentato ha le seguenti caratteristiche distintive:

• Non c'è semaforo.
• Non esiste un controller di traffico.
• Il semaforo non funziona o la luce gialla lampeggia.

Un incrocio non regolamentato può essere ambiguo o ambiguo. In quest'ultimo caso, un percorso sarà il principale, l'altro o l'altro (se ce ne sono diversi) secondari.

Regole di intersezione non regolamentate

Ce ne sono solo tre. Determinano la priorità del movimento e vengono eseguiti nella sequenza prescritta. Le regole per guidare incroci non regolamentati sono le seguenti:

1. Il vantaggio di chi fa il movimento sul principale.
2. Priorità sul tram (se ci sono tracce).
3. La regola dell '"interferenza sulla destra".

Movimento sul "principale"

Come determinare quale strada percorre l'auto? In questo caso, fare riferimento alla definizione. La strada principale, secondo la clausola 1.2 della SDA, è indicata dai segni 5.1, 2.3.2-2.3.7, 2.1 rispetto alla strada adiacente o ha una superficie dura (materiale lapideo, cemento e cemento asfalto, ecc.). È anche un modo per quanto riguarda le uscite da territori adiacenti. In alcuni casi, nella sezione della strada secondaria, che si trova di fronte all'incrocio, c'è una superficie dura. Tuttavia, questo non la rende uguale a quello che attraversa.

Vantaggio del tram

Questa regola funziona se le rotaie si trovano sulla strada principale o equivalenti a un'altra strada. Se il tram si muove lungo un percorso secondario, deve lasciare il posto ai veicoli senza pista situati su quello principale. Se non ci sono tracce in un incrocio non regolamentato, questa regola non viene presa in considerazione.

"Interferenza a destra"

Questa regola si applica se due veicoli si trovano su strade equivalenti - sia su strade secondarie o entrambe su strade principali, e i loro percorsi si intersecano. Quello con il rumore giusto deve cedere. Cioè, la priorità è quella che si muove dalla parte di destra.

Le principali difficoltà

Il passaggio prioritario di intersezioni non regolamentate può quindi essere determinato dalla presenza dei segni sopra elencati, stabilendo dove si trova il segno “principale”, nonché dai segni 2.4, che richiedono cedimento, e 2.5, che vietano il passaggio senza fermarsi. Quest'ultimo indica un sito secondario.

Tuttavia, oggi ci sono spesso incroci in cui questi segni sono assenti per qualche motivo o nascosti (ad esempio, fogliame degli alberi). Il conducente, tuttavia, in ogni caso, devi sapere da che parte si sta muovendo - secondario o principale. A questo proposito, avvicinandosi a un incrocio non regolamentato, quando un automobilista cerca un semaforo attraverso i suoi occhi, si dovrebbe anche guardare con gli occhi i segni di identificazione. Quest'ultimo può essere rilevato molto più rapidamente, soprattutto in caso di sole, perché in pieno sole i segnali di avvertimento non sono sempre dati in tempo per riconoscere.

Punto importante

Segni prioritari non operare all'intersezione regolamentata. Tuttavia, mentre il guidatore non ha deciso quale particolare area si sta avvicinando, con l'aiuto di segni di identificazione, dovrebbe essere chiaro in che modo avviene il movimento - principale o secondario.Se si scopre che un semaforo sta funzionando all'incrocio o è presente un controllore del traffico, è possibile continuare a guidare in sicurezza senza considerare i segnali di priorità. Tuttavia, è possibile che il semaforo non funzioni o si spenga improvvisamente. In questo caso, ci sarà un'intersezione non regolamentata e l'algoritmo di movimento sarà diverso.

Il percorso secondario e principale: informazioni aggiuntive

Se durante il movimento non è stato possibile rilevare alcun segno, è necessario rallentare. Si consiglia di guardare gli altri lati della strada. In alcuni casi, i segni sono duplicati a sinistra, a volte sono sospesi in alto, quindi non è sempre possibile notarli immediatamente. Se non fossero da nessuna parte, vale la pena guardarli in altre direzioni. I segni sul retro possono essere identificati dalla loro forma. Quindi, "Home" è un rombo, un divieto di traffico non-stop è un ottaedro, "Give way" è un triangolo invertito. Se vengono comunque rilevati avvisi su entrambi i lati, vengono eseguiti ulteriori movimenti in conformità con essi.

Cosa fare se non ci sono segni?

In questo caso, è necessario ridurre significativamente la velocità e guidare fino all'incrocio. Successivamente, dovresti guardare di nuovo tutti i lati e gli angoli. Se viene trovato qualche segno, la decisione su ulteriori azioni deve essere presa rapidamente. Se non ci sono assolutamente avvisi, si tratta di un incrocio equivalente. Non agisce "interferenza a destra".

Intersezione non regolamentata di strade sconnesse

Come accennato in precedenza, avvicinandosi al sito, è necessario determinare esattamente in che modo avviene il movimento - secondario o principale. Analizzeremo la situazione quando saranno presenti tutti i segni. Allo stesso tempo, il traffico viene effettuato lungo quello principale, che procede dritto senza cambi di direzione e non ci sono binari del tram. Richiama le regole degli incroci non regolamentati:

1. Il movimento viene eseguito sul principale. Quindi, quei veicoli che vanno su un secondario dovrebbero passare. In questo caso, la direzione del movimento nel valore principale non lo è.
2. Non esiste una linea del tram, quindi la priorità di questo trasporto non è valida.
3. La regola "interferenza sulla destra" è necessaria se le intersezioni non regolate viaggiano con una svolta a sinistra o una svolta. Tuttavia, prima di questo dovresti saltare le auto che si muovono lungo il "principale" verso destra e destra.

spiegazione

Non è chiaro a tutti perché "l'interferenza a destra" funziona se le auto in arrivo attraversano un incrocio non regolamentato a destra con una svolta a destra. Questo può essere spiegato come segue. Mentalmente, puoi girare la macchina a sinistra. In questo caso, le auto in arrivo saranno sulla destra. Di norma, dovrebbero essere saltati. Se i veicoli in arrivo girano a destra, la situazione sarà la stessa: saranno anche sul lato di dritta. E in questo caso devono essere saltati.

Svolta a sinistra

Prima di eseguirlo in un incrocio non regolamentato, non si dovrebbe solo rallentare, ma anche assicurarsi che nessuno sia dietro per sorpassare. Definisci questo in anticipo. Quando si effettua una svolta, è necessario osservare rapidamente la zona morta sinistra. Se il veicolo sul retro è già passato al sorpasso, non ostacolarlo. In questo caso, è più consigliabile ridurre la velocità e dargli l'opportunità di guidare. Dopodiché, puoi tranquillamente prepararti per il turno.

In conclusione

Pertanto, guidando fino all'incrocio principale verso un incrocio non regolamentato, il conducente ha la massima priorità rispetto ai veicoli che si muovono lungo un percorso secondario. Tuttavia, anche in questi casi, si consiglia di rallentare e passare alla marcia più bassa. Quindi sarà possibile guidare un incrocio non regolamentato con una riserva di carica (in modalità MKM). Questo, se necessario, accelererà bruscamente o rallenterà.