L'esperienza di guida è diversa per tutti. Qualcuno ha girato il volante per decenni e qualcuno ha recentemente ricevuto una licenza. Comunque sia, seduto al volante di un'auto nel buio, tutti vogliono vedere sempre di più. La luce intensa e il massimo angolo di visione possibile ti permetteranno di navigare in tempo sulla strada.
In che modo i driver risolvono questo problema? In diversi modi. Alcuni di loro cercano di non guidare di notte. Questi ultimi fanno della loro auto una luce più potente. Per fare ciò, installano lampadine allo xeno.
Queste sorgenti luminose non solo ti consentono di vedere perfettamente al buio, ma hanno anche un aspetto davvero impressionante. Tuttavia, la polizia stradale può scrivere una multa per lo xeno, che è indesiderabile per qualsiasi conducente. Ecco perché è necessario studiare tutti gli aspetti negativi e positivi dell'utilizzo di tali lampadine e conoscere chiaramente la responsabilità del proprietario dell'auto che li utilizza.
Aspetti positivi e cronologia delle applicazioni
Lo xeno emette luce simile alla luce del giorno alle sue caratteristiche. Ecco perché diventa molto più facile per il conducente distinguere gli oggetti di notte. Le persone alla guida non hanno paura delle intemperie. La luce allo xeno è in grado di passare attraverso gocce di nebbia o pioggia, illuminando perfettamente la carreggiata. Questo protegge gli occhi del conducente da stress eccessivo. Inoltre, la luce allo xeno crea un raggio più ampio. E questa sua abilità ti consente di vedere meglio quegli oggetti che si trovano a margine.
Le lampade allo xeno sono resistenti. La loro durata è compresa tra 2800 e 3000 ore (per quelle alogene - 180-500 ore).
Le lampade a scarica allo xeno iniziarono ad essere installate nelle automobili nel 1992. Differivano favorevolmente dalle lampade alogene per una maggiore resa luminosa e un basso consumo energetico.
Autoinstallazione di xeno
Tali lampadine possono essere acquistate senza alcuna difficoltà da qualsiasi appassionato di auto. Questo prodotto, solitamente realizzato in Cina, è offerto in tutti i mercati che vendono pezzi di ricambio. Alcuni automobilisti acquistano tali lampadine in modo che i fari della loro auto diano una luce più luminosa al buio, mentre altri cercano di dare al loro "cavallo di ferro" un aspetto più spettacolare.
Tuttavia, tutto non è così semplice. Un'auto dotata di tale luce inizia a sembrare un po 'provinciale, e sulla strada del conducente la polizia cerca costantemente di fermare la polizia per scrivere una multa per lo xeno. Perché sta succedendo tutto questo?
La risposta è piuttosto semplice L'installazione di uno xeno non è sufficiente. I fari dell'auto devono essere dotati di ugelli di lavaggio, inoltre è necessario uno speciale correttore per formare il flusso luminoso corretto. In assenza di tali apparecchiature, si riceverà sicuramente una penalità per xenon installato non autorizzato.
C'è ancora una sfumatura. I fari del veicolo devono essere contrassegnati con simboli come DCDR o DCR. In caso contrario, riceverai anche una multa per l'installazione di xenon. Ci sono auto con fari contrassegnati DC / HR. Possono essere dotati di lampade a scarica come fonte di solo fascio anabbagliante.
Il lato negativo dello xeno
Perché la polizia stradale fa multe per l'installazione di lampade più luminose in un'auto? Il fatto è che una tale luce acceca i conducenti in arrivo e quelli che stanno guidando avanti.
Ci sono problemi con i proprietari di auto che hanno deciso di installare xenon. Tali lampade sono abbastanza difficili da regolare. Inoltre, i computer delle auto moderne non li percepiscono come un elemento funzionante del circuito, diagnosticando un malfunzionamento.
Se il faro è progettato per una lampada alogena, l'installazione di xeno minaccia la comparsa di una luce tremolante. Da questa modalità, gli occhi del conducente si stancano rapidamente.
Tenendo conto del fatto che una luce intensa accecante può creare un'emergenza sulla strada, la legislazione della Federazione Russa ha una responsabilità amministrativa che consente alla polizia stradale di scrivere multe per l'uso da parte di un proprietario di dispositivi di illuminazione esterna che non erano originariamente previsti nella progettazione del veicolo.
Modifiche al Codice dei reati amministrativi
Dal 2012, la polizia stradale ha iniziato a prestare attenzione a quali lampade nei fari delle macchine in movimento illuminano la strada per i conducenti. Tali azioni erano dovute ad alcune modifiche al Codice dei reati amministrativi. Art. 12.4, così come 12.5 di questo codice, hanno iniziato a indicare che solo le luci che rispettano le "Regole di base per l'uso e l'ammissione del veicolo" devono essere installate nelle auto e inoltre non sono in conflitto con GOST. Questi documenti riguardano e xeno. Consentono l'installazione solo se fornita dalla casa automobilistica.
Il Codice dei reati amministrativi ha inflitto un'ammenda per lo xeno nei fendinebbia se il proprietario dell'auto ha modificato indipendentemente il design della sua auto. Un cittadino ha dovuto pagare 2,5 mila rubli e parte con dispositivi leggeri. Una penalità più pesante è stata inflitta al trasporto dell'impresa - da 15 a 20 mila rubli. Per quanto riguarda l'IP, poi da lui per l'installazione di xeno sono passati da 400 a 500 mila rubli.
La necessità di un divieto
Le multe per la polizia stradale per lo xeno hanno fatto precipitare molti automobilisti. Perché essere punito per l'installazione di sorgenti luminose più efficienti? Tuttavia, ci sono molte ragioni per applicare questa legge.
Per coloro che hanno risentito dell'innovazione, vale la pena dire che non può sempre migliorare la visibilità sullo xeno stradale. I fari dei vecchi modelli di auto non sono in grado di creare il fascio di luce necessario. Inoltre, il proprietario dell'auto convertita deve risolvere un gran numero di problemi. Tra questi ci sono:
- mancanza di concentrazione di raggi di luce su una lunga distanza, che consente di vedere solo oggetti vicini;
- Xeno di scarsa qualità prodotto in Cina.
Tutto ciò, oltre alla creazione di un'emergenza dovuta alla luce accecante, ha reso necessario il divieto di autoinstallazione di lampade eccessivamente luminose.
Innovazioni legislative
Nel 2015, il Codice dei reati amministrativi è stato pubblicato in una nuova edizione. La penalità allo xeno sotto forma di pagamento di importi monetari non è prevista in esso. Un driver che guida con xenon installato in modo errato verrà annullato. A questo proposito, molti stanno pensando a cosa varrebbe la pena acquistare alogeni ordinari per i fari della tua auto. In effetti, le nuove multe per lo xeno sono piuttosto gravi e minacciano la privazione dei diritti da sei mesi a un anno.
Opinione degli utenti della strada
È troppo tardi per parlare della legalità delle innovazioni nel codice dei reati amministrativi. Sono state apportate modifiche al codice e questo deve essere tollerato. Tuttavia, non esiste ancora alcuna unità su questo tema. Alcuni conducenti sono completamente d'accordo con una punizione così severa. Spiegano la loro posizione per il fatto che la luce intensa dello xeno diventa spesso il colpevole nella creazione di situazioni di emergenza sulla strada. Ci sono altre opinioni. Ci sono conducenti che sono convinti che la luce intensa dello xeno li aiuti a notare un passaggio pedonale o pericoloso sulla strada di notte in tempo, il che impedisce un possibile incidente. Naturalmente, entrambe le parti hanno argomentazioni forti.
Rispetto dei parametri tecnici
Naturalmente, la luce dei fari delle automobili dovrebbe consentire al conducente di muoversi in sicurezza di notte. Tuttavia, non tutti gli xenon soddisfano questo requisito. È importante prestare attenzione alla direzione, alla forma e anche alla forza del raggio luminoso. La conformità con la norma di questi parametri può essere stabilita solo durante l'ispezione. Come utilizzare la luce intensa e allo stesso tempo evitare il rischio di passare dalla propria auto al trasporto passeggeri?
Ispezione visiva
Come evitare la penalità per la privazione di diritti allo xeno? Prima di tutto, è necessario capire come l'ufficiale di polizia stradale può determinare visivamente se i dispositivi di illuminazione sono conformi alle normative tecniche. In condizioni stradali, questo può essere fatto solo marcando sul corpo o sul vetro dei fari. Se la caratteristica di design dell'auto ti consente di installare solo lampade alogene, allora possiamo vedere il simbolo H. Per i fari allo xeno, c'è la designazione D. Accade che non ci sia alcun segno sui dispositivi luminosi. Ciò suggerisce che i fari sono progettati per le normali lampadine a incandescenza.
Di norma, l'ispezione della polizia stradale si limita al controllo dei segni. Semplicemente non ha l'autorità necessaria per le azioni rimanenti. Questo è nelle mani di molti piloti. Applicano adesivi che indicano un faro di tipo xeno. Tali marcatori vengono semplicemente cancellati dalla vecchia marcatura. Naturalmente, la domanda può essere risolta in questo modo. Tuttavia, questo è molto pericoloso. Se l'ispettore della polizia stradale determina questo trucco, allora non saranno in grado di sfuggire alla punizione.
Soluzioni legali al problema
Evitare la punizione sotto forma di privazione dei diritti e garantire una luce intensa di notte può essere fatto in un altro modo, più semplice ma non più economico. Implica l'installazione di fari allo xeno legali su un'auto. Sul loro caso sarà contrassegnato D, che annuncia la legittimità delle lampade luminose.
Tuttavia, tale equipaggiamento del loro "cavallo di ferro" non sarà alla portata di molti proprietari. Inoltre, ci sono modelli di auto tali che è impossibile trovare lo xeno a tempo pieno. In questo caso, le luci di regolazione dotate di moduli obiettivo aiuteranno a risolvere il problema. In essi, è possibile installare lampade allo xeno con una temperatura di incandescenza non superiore a 4300 K. Questa è un'ottima opzione. Permetterà alla luce di conservare la potenza necessaria e il colore sarà simile all'alogeno. Riconoscere dietro l'obiettivo se è allo xeno o meno è quasi impossibile.
C'è un altro modo legale per amplificare i fari. Puoi semplicemente lucidare il vetro. L'effetto si otterrà sostituendo i vecchi fari con quelli nuovi, perché la plastica perde la sua trasmissione della luce nel corso degli anni a causa di varie influenze esterne.
Consulenza legale
La polizia stradale non rivendica alcun diritto allo xeno legale. Allo stesso tempo, vale la pena ricordare che solo gli ispettori statali di supervisione tecnica possono stabilire la conformità dei proiettori ai requisiti tecnici esistenti. E possono farlo sia sulla linea di ispezione, sia con la polizia stradale per fare irruzione.
L'uso di xeno illegale è classificato come una violazione dell'articolo 12.5, 3 ore del Codice dei reati amministrativi della Federazione Russa. Ricordiamo che, secondo questo articolo, il conducente deve affrontare una privazione dei diritti da sei mesi a un anno. Gli avvocati professionisti sanno come trovare una scappatoia nella legge, sostituendo una punizione così dura con una multa di 500 rubli. Per fare ciò, dovrai dimostrare che le tue azioni possono essere qualificate ai sensi dell'articolo 12.5.1 dello stesso Codice, che vieta il funzionamento di un veicolo in caso di un certo numero di malfunzionamenti. L'elenco delle restrizioni comprende il colore delle luci e la non conformità della modalità di funzionamento con i requisiti previsti dalle "Disposizioni di base per l'ammissione di un veicolo al traffico stradale".
Al paragrafo 3.1 dell'art. 12 del Codice amministrativo stabilisce che la privazione dei diritti è possibile se il design della macchina non corrisponde al tipo, quantità, colore, modalità di funzionamento e posizione dei dispositivi di illuminazione. Quale di questo elenco viene violato durante l'installazione di xenon? Posizione, nonché il numero di fari, la loro modalità operativa? No! GOST corrisponderà al colore delle lampade, se la loro temperatura di radiazione non supera i 6000 K. Per quanto riguarda il tipo di lampade, le istruzioni per l'auto di solito non indicano il divieto di installazione di xeno.
Di conseguenza, tutte queste azioni possono essere riassunte nell'Art. 12.5. Parte 1 del Codice amministrativo della Federazione Russa. E questo minaccia con un avvertimento o una multa fino a cinquecento rubli.
