Quanti anni posso guidare uno scooter e un ciclomotore?

Per coloro che sono stanchi di passeggiare per la città da soli, uno scooter può essere un'ottima alternativa. Certo, non è versatile come un'auto. E non veloce come una moto. Ma, nonostante ciò, ha diversi vantaggi innegabili su di loro.

Vantaggi dello scooter

1. Innanzitutto, è molto più conveniente rispetto ad altri veicoli. A seconda delle caratteristiche, il suo prezzo medio può variare da 25.000 a 75.000 rubli. Soprattutto questo aspetto sarà piacevole per i genitori che vogliono fare un regalo al proprio figlio. Per quel tipo di denaro, puoi acquistare uno scooter mediocre o una costosa bici di marca. Ogni adolescente sarà più contento di questo "pony di ferro" di una bici normale.
2. In secondo luogo, è più efficiente nei consumi. Il consumo medio di carburante per 100 km è solo di circa 2 litri. Ma, naturalmente, questo valore è applicabile solo quando si mantengono le perfette condizioni dello scooter e si seguono determinate regole durante la guida. Ad esempio, non è necessario superare la velocità (oltre 40 km \ h). Puoi guidare insieme su uno scooter, ma questo ha anche un grande impatto sul consumo di carburante. Se osservi queste semplici condizioni, rispetto a un'auto, i risparmi sono enormi.
3. Un altro fattore importante è la semplicità del suo funzionamento. Anche il bambino più piccolo può gestire il sistema di controllo e la manovrabilità e le dimensioni ridotte lo rendono molto conveniente per la guida negli ingorghi. Questo sarà molto utile non solo per i bambini, ma per i giovani che trovano conveniente usare uno scooter per lavori part-time.
4. Bene, ovviamente, vale la pena notare un fattore come la sua compattezza. Il peso dello scooter medio varia nella regione di 40-70 kg, il che lo rende molto conveniente in termini di stoccaggio. Per l'inverno può essere lasciato proprio nell'appartamento o, come opzione, nella tromba delle scale.

Svantaggi dello scooter

Gli svantaggi principali includono la bassa velocità del motore corrispondente alla bassa potenza del motore. Lo scooter è progettato per le condizioni urbane e si muove su strade normali, quindi è meglio non usarlo per la guida fuoristrada e lunghi viaggi.

Come un altro piccolo inconveniente, lo scooter non è rappresentabile nei circoli più vecchi. Un uomo d'affari serio che guida uno scooter in un casco molto divertente è uno spettacolo piuttosto ridicolo. Ecco perché, come mezzo di trasporto, è più popolare tra adolescenti e giovani. E questo fattore è piuttosto ambiguo.

Tipi di scooter

Quanti anni posso guidare uno scooter? Questa domanda viene posta molto spesso dai genitori, ed è lui che determina la popolarità di questo veicolo. Esistono due possibili risposte a questa domanda, a seconda della cilindrata del veicolo.

Scooter con cilindrata inferiore a 50 cm³

Fino al 2013, la legge non aveva regole specifiche su quanti anni puoi guidare uno scooter. Inoltre, era necessario raggiungere almeno 14 anni di età per guidare scooter con una cilindrata inferiore a 50 cm³.

Naturalmente, c'erano alcune "sottigliezze" che limitavano la libertà di questa regola. Ad esempio, i bambini non potevano entrare nella carreggiata o in qualsiasi altra strada con traffico intenso.

Ma, nonostante questa regola, è stata spesso violata, il che ha spesso portato a conseguenze molto tristi. A questa età, gli adolescenti potrebbero semplicemente essere confusi in una situazione difficile e causare un incidente.

I cambiamenti sono avvenuti nel 2013, quando è stata introdotta una legge in Russia, secondo la quale, al fine di guidare uno scooter con una cilindrata fino a 50 cm³, sono richiesti i diritti di categoria "M".Ma, nonostante ciò, i certificati hanno iniziato a essere emessi solo un anno dopo l'introduzione di questa legge. Con questa legge, il governo sta cercando non solo di ridurre la pertinenza di questo veicolo, ma anche di proteggere i bambini. Fino al 2013, i bambini di 14 anni potevano guidare uno scooter. A questa età, non solo non si sono preoccupati di imparare le regole della strada. La cosa peggiore in questa situazione è che i bambini non hanno nemmeno pensato alla responsabilità elementare e al rispetto delle regole più semplici della strada. Questi due fattori hanno giocato uno scherzo molto crudele con molti di loro.

Scooter con una cilindrata superiore a 50 cm³

La situazione era completamente diversa rispetto a quegli scooter, la cui cilindrata era superiore a 50 cm³. Per loro esiste una categoria speciale di diritti - "A1", che significa motocicli a bassa potenza, che includono scooter. Anche l'età minima per la trasmissione dei diritti di questa categoria è di 16 anni, ma per ottenerli, ovviamente, è più difficile. Al momento della consegna ai diritti della categoria "A1" devi passare attraverso la parte teorica e guidare direttamente sul circuito. Vale anche la pena notare che la categoria "A1" viene automaticamente assegnata a coloro che hanno passato la categoria "A", con solo una piccola differenza di prezzo.

I diritti della categoria "A1" prevedono la guida non solo di uno scooter, ma anche di ciclomotori e motocicli leggeri. Ma sono comunque limitati da una potenza massima di 125 cm³. La presenza di questi diritti rende lo scooter popolare non solo tra gli adolescenti, ma anche tra gli adulti più anziani.

Come ottenere una patente per scooter?

Il 2015 ha la stessa procedura di prima. La procedura per l'ottenimento dei diritti non ha subito alcuna modifica dall'adozione della legge, che è stata emessa nel 2013. Per iniziare la formazione in una scuola guida, avrai bisogno di un set standard di documenti:

• Fotocopia del passaporto.
• Certificato medico.
• Fotocopia TIN.
• Ricevuta per il pagamento di una scuola guida.

La formazione dura uno o due mesi e comprende 42 ore di teoria. La parte pratica è selezionata dall'istruttore individualmente per ogni studente. Durante gli esercizi pratici verranno studiati esercizi standard, come iniziare, controllare una o due mani, il "serpente", ecc. Questi metodi dovranno essere mostrati quando si passa l'esame all'ispettore della polizia stradale.

Guida di uno scooter con diritti di altre categorie

Nonostante il fatto che scooter e ciclomotori richiedano ora diritti di una determinata categoria, questo non diventerà un ostacolo per coloro che hanno altri diritti. Pertanto, il conducente di un'auto o di una moto può trasferirsi dal suo trasporto a uno scooter senza superare altri esami. Questo vale per i conducenti di qualsiasi altra categoria, e non solo per auto e moto. Molti automobilisti hanno iniziato a sviluppare strade su uno scooter. Da quanti anni puoi iniziare a unirti alle strade, è stato determinato dal governo. Ma vale la pena notare che questa regola funziona solo per scooter con una cilindrata inferiore a 50 cm³, cioè vale solo per la categoria "M".

In Ucraina

Nonostante Russia e Ucraina abbiano molte differenze, vale la pena ricordare che inizialmente appartenevano alla stessa potenza. Questo fattore determina la somiglianza di entrambi i paesi in molte leggi. Questo non è stato aggirato dalle regole della strada durante l'utilizzo di uno scooter. Pertanto, la risposta alla domanda: "Quanti anni puoi guidare uno scooter in Ucraina?" sarà lo stesso della Russia - dai 16 anni.

conclusione

In precedenza, a nessuno era stato insegnato come guidare uno scooter, causando molti incidenti che coinvolgono adolescenti. Anche se ora hanno introdotto i relativi diritti per la guida di uno scooter, in realtà hanno cambiato poco la situazione. L'esame per la categoria "M" comprende solo la parte teorica, non prevede la guida diretta in città. Ma a causa del fatto che ora, per trasferire i diritti, è necessario crescere fino ad almeno 16 anni, il numero di incidenti che coinvolgono adolescenti è diminuito in modo significativo - a questa età i giovani iniziano a sviluppare un senso di responsabilità per le loro azioni e la volontà di rispondere per loro.

Quindi, da quanti anni puoi guidare uno scooter, ovviamente.In ogni caso, al momento dell'acquisto, ogni genitore deve spiegare chiaramente a suo figlio cosa può e non può essere fatto e per ottenere l'adozione di regole elementari della strada.