Per una guida sicura e confortevole, le ruote dell'auto svolgono un ruolo enorme. Hanno proprietà diverse e sono progettate per funzionare in varie condizioni. Il legislatore regola le regole in cui è prescritto l'uso di pneumatici estivi e invernali, rispettivamente. A questo proposito, i conducenti hanno una domanda logica: qual è la penalità per la guida con pneumatici invernali in estate e in estate in estate? Scopriamolo.
Estate in sella a pneumatici invernali
Quindi, ci sono pneumatici:
- inverno;
- estate.
Sono così divisi non per caso. Sono progettati per l'uso in un particolare momento dell'anno. Pertanto, in estate, i pneumatici invernali non possono essere utilizzati per i seguenti motivi.
I pneumatici chiodati (e nelle nostre condizioni sono spesso usati con precisione) garantiscono una migliore aderenza quando fa freddo su strade scivolose. Ma in estate, su pavimentazione asciutta, tali pneumatici scivolano fortemente.
Al caldo, quando l'asfalto si surriscalda, le gomme invernali si scaldano dopo di esso, poiché diventa più morbida dell'estate.
I pneumatici da equitazione progettati per neve e ghiaccio li consumano rapidamente. Allo stesso tempo, se inciampano su un oggetto appuntito, è probabile che si verifichi un taglio.
Naturalmente, questi fattori aumentano il rischio di incidenti e allo stesso tempo rappresentano una minaccia per la vita e la salute di guidatore, passeggeri, pedoni, conducenti e passeggeri su altri veicoli. Per ridurre al minimo il rischio, il conducente deve cambiare le gomme in tempo. Se ciò non viene fatto, in alcuni casi viene inflitta un'ammenda (per la guida in inverno con pneumatici invernali, se la profondità del battistrada non soddisfa la norma stabilita). Ma può essere prevista la punizione per questo specifico comportamento scorretto?
Pena per la guida di pneumatici invernali in estate
Il Codice dei reati amministrativi non contiene un articolo e una clausola separati in cui la guida su pneumatici non destinati a un determinato periodo dell'anno è considerata un reato. Allo stesso tempo, ci sono articoli correlati all'azione che stiamo prendendo in considerazione. Nonostante non vi siano penali per la guida in estate con pneumatici invernali e viceversa, i conducenti sono puniti se:
- azionare il veicolo su gomma usurata;
- pneumatici diversi sono installati su un asse dell'auto.
Considera questi reati in modo più dettagliato.
Pneumatici "calvi" e responsabilità
Nella vita di tutti i giorni spesso dicono pneumatici "calvi". Ciò si riferisce a pneumatici molto usurati e che non soddisfano più i parametri stabiliti dal legislatore. Stiamo parlando della profondità del battistrada, introdotta il 1 ° gennaio 2015. In base al nuovo requisito, i veicoli sono dotati di pneumatici con la seguente altezza del battistrada:
- 0,8 mm - per veicoli della categoria L;
- 1 millimetro - per un'auto con le categorie N2, N3, J3, J4;
- 1,6 millimetri - per i veicoli delle categorie M1, N1, O1, O2;
- 2 millimetri - per veicoli con categoria M2 e M3.
Ma la profondità residua del battistrada per i pneumatici invernali è di almeno quattro millimetri.
Se questi requisiti non sono soddisfatti dai proprietari delle auto, le azioni di questi ultimi equivalgono al funzionamento di veicoli con malfunzionamenti tecnici. Questo si qualifica come un reato ai sensi dell'articolo 12.5 Parte 1 del Codice dei reati amministrativi ed è punibile con una multa di cinquecento rubli.
In alcuni articoli su Internet ci sono informazioni in cui si dice che vi sia una penalità per la guida in estate con pneumatici invernali. Apparentemente, ciò si riferisce alla non osservanza della profondità del battistrada e non al funzionamento del pneumatico fuori stagione. A volte questi concetti sono confusi, motivo per cui i proprietari di auto vengono fuorviati.
Pneumatici diversi su un asse automobilistico
Un altro reato, qualificato ai sensi dello stesso articolo (12.5 della Parte 1 del Codice amministrativo della Federazione Russa), è l'installazione di pneumatici di diverso tipo su un asse automobilistico. Può essere diverse profondità del battistrada, pneumatici nuovi e usurati, chiodati e non borchiati, e altro ancora. Il reato è anche punibile con una multa di cinquecento rubli.
Se, avendo tali pneumatici, il conducente si imbatte in un incidente, questo fatto è qualificato come circostanza aggravante se un incidente è considerato nell'ambito di un procedimento penale.
Pagamento del 50% dell'ammenda
Le innovazioni della legge entrate in vigore il 1 ° gennaio 2016 includono la possibilità di pagare il 50% delle multe anziché il 100%. Lo scopo della legge è incoraggiare i proprietari di auto a pagare multe nel prossimo futuro. Il fatto è che molte dozzine di entrate accumulate, che sono state lasciate non pagate. Ma, secondo la nuova legge, chi li paga entro 20 giorni paga solo il 50% dell'importo. Naturalmente, non si tratta di tutti i reati sulla strada. Questa opportunità è fornita solo nei casi in cui non sono gravi. Quindi, ad esempio, le sanzioni per la profondità del battistrada e la presenza di pneumatici diversi sullo stesso asse automobilistico sono tra queste. Pertanto, anche se sei stato multato, puoi pagare 250 rubli anziché 500 rubli.
Quando cambiare le scarpe?
Ma torniamo alla stagionalità delle gomme. Come abbiamo scoperto, non è prevista una multa per la guida di pneumatici invernali in estate. Tuttavia, l'uso di pneumatici in base alla stagione è attuato in conformità al regolamento tecnico dell'Unione doganale "Sulla sicurezza dei veicoli a ruote". Secondo l'appendice n. 8, i seguenti requisiti sono imposti ai pneumatici.
L'uso di pneumatici chiodati in estate, cioè dal 1 giugno al 31 agosto, è proibito. Tuttavia, questa regola non si applica al cosiddetto all-season e al velcro.
È vietato l'uso di pneumatici estivi in inverno, vale a dire dal 1 ° dicembre al 30 gennaio. Indipendentemente dal fatto che siano installati o meno picchi, la gomma deve essere progettata esclusivamente per la guida invernale. Se l'auto ha pneumatici chiodati, allora il segno appropriato è posto sul vetro, avvertendo gli altri partecipanti al movimento. Ma per quanto riguarda la guida estiva, la norma si applica solo ai pneumatici chiodati. Pertanto, la domanda su quale ammenda per la guida in inverno su pneumatici invernali senza punte non è corretta. Tale operazione non contraddice il regolamento tecnico, il che significa che è legale.
Allo stesso tempo, in alcune regioni della Russia, tenendo conto delle condizioni meteorologiche, è possibile stabilire altri periodi di utilizzo dei pneumatici.
C'è una penalità per la guida di pneumatici invernali in futuro in futuro?
Certo, c'è un difetto nella legislazione riguardo a questa norma. Dopotutto, sono disponibili le disposizioni che prescrivono la guida su determinati pneumatici in una determinata stagione. Ma non vi è alcuna responsabilità per la loro violazione. Ciò è dovuto alle diverse condizioni meteorologiche sul territorio di diversi soggetti della Russia. Inoltre, il tempo è stato recentemente colpito da anomalie. Pertanto, non è stato ancora possibile stabilire requisiti per la stagionalità degli pneumatici adatti a tutte le condizioni.
Ma il lavoro su questo è andato avanti per molto tempo. E non si tratta solo di stabilire quale sia la dimensione dell'ammenda per la guida in estate su pneumatici invernali. Inoltre, la punizione può essere di natura diversa. Ad esempio, esiste una proposta secondo cui, in caso di incidente stradale, l'uso di pneumatici invernali in estate sarebbe un motivo per rifiutare la copertura assicurativa. Esiste un'altra iniziativa: aumentare in modo significativo l'ammontare delle ammende per infrazioni che si sono verificate a causa del mancato rispetto delle norme tecniche dell'Unione doganale relative alla stagionalità dei pneumatici.
Pertanto, in futuro i conducenti non dovranno affrontare solo una multa per la guida di pneumatici invernali. Il legislatore sta sviluppando e rafforzando le misure esistenti relative alle violazioni dei requisiti per il funzionamento dei pneumatici sui veicoli.
conclusione
Ma non importa quali innovazioni in futuro, al momento, non viene fornita una multa per la guida in inverno con pneumatici invernali senza punte o con loro. Pertanto, se l'ispettore del traffico, fermandoti, indica questo fatto, puoi ringraziarlo per la sua attenzione e chiedere il permesso di continuare il viaggio. Non scriverà una ricevuta.
