Ogni persona che lavora come autista in un'azienda deve essere responsabile delle condizioni tecniche dell'auto che usano. Le ditte specializzate nel trasporto (passeggeri o merci) sono responsabili delle condizioni dei veicoli utilizzati. Pertanto, alcune organizzazioni sono tenute ad effettuare l'ispezione tecnica pre-viaggio dei veicoli prima di ogni turno. Grazie a questa procedura, è possibile stabilire in quali condizioni si trova effettivamente una macchina. Il processo viene eseguito da dipendenti dell'azienda o specialisti invitati.
Concetto di processo
Un'ispezione pre-viaggio delle condizioni tecniche dei veicoli è una procedura specifica, che consiste nello studio di tutti i componenti e gli elementi significativi della vettura. Ciò garantisce l'uso sicuro della proprietà da parte dei dipendenti dell'azienda. Sono evitati vari incidenti o altri problemi che si presentano sulla strada.
Le statistiche mostrano che la principale causa di incidenti stradali è la cattiva condizione delle auto, nonché i problemi di salute del conducente. Pertanto, contemporaneamente all'ispezione tecnica pre-viaggio dei veicoli, viene eseguita una visita medica dei conducenti.
Tutte le aziende specializzate in diversi trasporti sono tenute a monitorare in modo indipendente se i sistemi e i componenti importanti del veicolo sono funzionali e in condizioni ottimali. Poiché le macchine vengono utilizzate quotidianamente, sono soggette a usura significativa, pertanto il rifiuto delle società di ispezionare costituisce una grave violazione della legge.
Nozioni di base sulla procedura
Per garantire la sicurezza stradale è necessario eseguire l'ispezione tecnica pre-viaggio dei veicoli. Spesso uno studio dettagliato della macchina rivela guasti e problemi davvero significativi che possono prevenire incidenti.
La procedura di ispezione viene eseguita non solo dalle società, ma anche da un singolo imprenditore. Per questo, possono essere utilizzati meccanici a tempo pieno o possono essere invitati specialisti che lavorano in aziende che offrono servizi simili.
Ho bisogno di una visita medica?
Oltre all'ispezione tecnica pre-viaggio dei veicoli, le compagnie devono assicurarsi che tutti i dipendenti vengano sottoposti a una visita medica prima del volo. In questo caso, puoi assicurarti che il loro stato di salute consenta loro di far fronte facilmente alle loro responsabilità di base. Le regole di questo processo includono:
- viene effettuata una visita medica per tutti i conducenti prima della partenza diretta sulla rotta;
- se la società è impegnata nel trasporto di merci, quindi prima di inviare l'auto fuori città per qualsiasi scopo, viene effettuata un'ispezione del conducente selezionato;
- il processo di esame viene eseguito presso una speciale organizzazione medica con la quale viene stipulato un contratto formale;
- l'esame è effettuato da uno specialista medico con la necessaria formazione ed esperienza;
- il processo consiste nella raccolta di analisi e ispezione visiva del conducente, che consente di assicurarsi che il cittadino possa far fronte ai propri doveri;
- se vengono identificate controindicazioni, il conducente non può andare al lavoro, quindi va in clinica per chiarire la diagnosi e prescrivere il trattamento ottimale.
Il medico che sta esaminando il conducente deve ispezionare visivamente la persona, determinare il suo polso e la sua pressione e anche assicurarsi che non vi sia alcool nel sangue.Sulla base dei risultati ottenuti, viene compilato un permesso di lavoro e sulla lettera di vettura viene apposto il timbro necessario.
Regole di analisi tecnica
L'ispezione tecnica pre-viaggio e post-viaggio dei veicoli è un processo importante per ogni azienda le cui attività sono associate a diversi trasporti. Il processo ha le seguenti sfumature:
- l'ispezione viene eseguita solo da un meccanico che abbia le conoscenze, l'educazione e l'esperienza necessarie;
- tali specialisti possono ispezionare sia auto che camion;
- lo scopo principale dell'ispezione è identificare eventuali danni significativi o minori che potrebbero causare un incidente stradale;
- lo specialista verifica inoltre la disponibilità di vari documenti per l'auto, tra cui la polizza assicurativa CTP, una scheda diagnostica, una patente di guida, nonché un TCP, una lettera di vettura e un certificato di registrazione.
Per effettuare tale ispezione, ogni azienda impiega uno specialista nel profilo appropriato. Inoltre, puoi stipulare un contratto con un'azienda adatta che offre tali servizi.
Regole per la scelta di uno specialista
L'ispezione tecnica giornaliera pre-viaggio dei veicoli può essere effettuata da un dipendente a tempo pieno o da uno specialista della società con cui viene concluso un contratto ufficiale separato. In ogni caso, lo specialista selezionato deve avere determinate conoscenze specialistiche:
- sulle norme in base alle quali vengono servite diverse automobili;
- sui parametri tecnici e le caratteristiche delle macchine utilizzate dall'azienda per svolgere attività commerciali e generare reddito;
- sulle caratteristiche specifiche dell'auto ispezionata quotidianamente da un meccanico;
- sulle regole per l'uso delle auto;
- sulle leggi in base alle quali è regolato l'uso di macchine diverse nel lavoro delle aziende;
- sul manuale di istruzioni della macchina;
- sulle regole di sicurezza antincendio.
Le conoscenze e le abilità dovrebbero essere confermate da documenti ufficiali presentati da vari diplomi, certificati o altri documenti ottenuti a seguito della formazione o del completamento di corsi aggiuntivi.
Come viene eseguito il processo?
Inizialmente, il conducente deve sottoporsi a una visita medica e accedere alla guida. La procedura per l'ispezione tecnica pre-viaggio dei veicoli è standard per tutti i veicoli. La procedura è suddivisa in fasi:
- un conducente che ha subito una visita medica prepara i documenti per l'auto che utilizza durante il lavoro e questi documenti includono una patente di guida, una lettera di vettura e TCP;
- se manca anche un solo documento, al conducente non è consentito viaggiare;
- il controllo viene eseguito da un meccanico in presenza del conducente;
- viene studiato lo stato dei principali nodi e sistemi;
- lo specialista deve garantire che il veicolo sia completato in modo ottimale;
- viene effettuata un'ispezione esterna del veicolo;
- si sta studiando la prestazione delle serrature principali;
- diagnostica del sistema frenante;
- controlla se il freno a mano funziona;
- Lo sterzo viene esaminato per accertarsi che non ci siano problemi o malfunzionamenti;
- i tergicristalli devono essere funzionanti, poiché non è consentito spostarsi sotto la pioggia o la neve con pulitori al minimo;
- il master deve assicurarsi che tutti i dispositivi di illuminazione e il segnale acustico funzionino, poiché la sicurezza dei movimenti sulla strada dipende da essi;
- viene determinata la carica della batteria;
- il contenuto dell'auto è studiato, poiché deve avere un kit di pronto soccorso, un estintore, nonché un cavo, un jack e un triangolo di emergenza;
- vengono controllate le tracce di perdite di vari liquidi;
- viene determinata la pressione nei pneumatici, e non solo in quelli che si trovano sull'auto, ma sono anche di riserva e, se necessario, viene eseguita la loro gonfiaggio;
- la presenza nelle gomme di differenti slot o ernie non è consentita.
Al termine del processo, le informazioni sui risultati vengono inserite in un registro speciale dell'ispezione tecnica pre-viaggio del veicolo, che deve essere gestita da ciascuna organizzazione. Se vengono rilevati malfunzionamenti o problemi gravi, il meccanico non consente all'auto di uscire.
L'ispezione è necessaria dopo il volo?
L'ispezione tecnica pre-viaggio dei veicoli (legge sulla sicurezza del traffico, clausola 1, articolo 20.) è un processo obbligatorio. Dopo il volo, l'ispezione è richiesta solo in alcune situazioni. Ad esempio, se i conducenti sono a rischio, in particolare hanno malattie croniche, sono in età avanzata o sono stati precedentemente puniti per aver visitato un posto di lavoro mentre erano ubriachi. In tali condizioni, possono danneggiare l'auto durante la guida.
Molto spesso, le compagnie ispezionano le auto poco prima dei voli.
Quali aziende sono necessarie per organizzare il processo?
L'organizzazione dell'ispezione tecnica pre-viaggio dei veicoli è obbligatoria per molte aziende. La procedura viene eseguita da aziende che forniscono servizi di trasporto - merci o passeggeri.
Prima che qualsiasi conducente vada al lavoro, è necessario superare questa ispezione. Successivamente, la firma del conducente viene inserita nella lettera di vettura. Le grandi aziende di solito assumono un meccanico con le giuste competenze e un'istruzione adeguata.
Le piccole organizzazioni utilizzano spesso i servizi di vari centri di assistenza. Il costo dell'ispezione tecnica pre-viaggio dei veicoli può variare in modo significativo in diversi centri, ma di solito varia da 200 rubli. fino a 1,5 mila rubli. in un unico controllo. Se stipuli un contratto ufficiale con l'organizzazione selezionata, puoi contare su grandi sconti.
Le sfumature del processo
L'ispezione tecnica pre-viaggio dei veicoli ha una serie di caratteristiche:
- le aziende coinvolte nel trasporto potrebbero non dover assumere il proprio meccanico, poiché è consentito utilizzare i servizi di organizzazioni di terzi;
- se viene assunto uno specialista, deve avere l'istruzione e le competenze necessarie;
- se ci sono dei malfunzionamenti nell'auto che non sono stati rilevati dal meccanico di controllo, è lui che è responsabile delle conseguenze del funzionamento di tale auto;
- dopo aver verificato, il meccanico deve apporre il timbro necessario sulla lettera di vettura del conducente che utilizza questo veicolo;
- se più conducenti usano una macchina durante un turno, ognuno dovrebbe avere la propria lettera di vettura.
Tutte le informazioni dalle lettere di vettura devono essere trasferite nel registro delle ispezioni. Questo documento indica la data dell'ispezione, l'ora della procedura, nonché informazioni sui meccanici coinvolti nello studio delle condizioni della macchina.
Costo di verifica
Il prezzo dell'ispezione tecnica pre-viaggio dei veicoli dipende dal fatto che la procedura venga eseguita da un meccanico a tempo pieno o da uno specialista di un'organizzazione di terze parti. Inoltre, tiene conto della durata del test e dei parametri tecnici dei veicoli studiati.
In media, quando si stipula un contratto con diversi centri di assistenza, vengono pagati da 5 a 10 mila rubli. mensile. Inoltre, l'ispezione viene eseguita una volta al giorno per un'auto. Se vengono identificate violazioni da parte dei meccanici, la società sarà ritenuta responsabile per multe e sanzioni elevate.
Le conseguenze di una mancanza di ispezione
Se le aziende coinvolte in vari tipi di trasporto rifiutano deliberatamente di effettuare un'ispezione tecnica, dovranno affrontare le conseguenze negative di tale decisione. Questi includono:
- la probabilità che un conducente si imbatta in un incidente a causa delle cattive condizioni tecniche della vettura, pertanto la gestione della società può essere ritenuta responsabile penalmente;
- multa per i funzionari per un importo fino a 5 mila rubli;
- la società è sottoposta a responsabilità amministrativa, quindi paga una multa fino a 30 mila rubli.
Tutte le aziende devono affrontare in modo responsabile le proprie responsabilità per lo studio quotidiano delle condizioni delle auto gestite a scopo di lucro.
conclusione
Le ispezioni pre-viaggio delle auto sono una procedura obbligatoria per le aziende che operano nel settore dei trasporti. Il processo può essere eseguito da un meccanico a tempo pieno o da uno specialista di un'organizzazione di terze parti con cui è stato redatto un contratto formale. La procedura è studiare i componenti e i sistemi di base della vettura.
La mancanza di verifica porta al perseguimento della società e dei suoi funzionari. Inoltre, ciò può causare un incidente stradale.