Molti conducenti, avvicinandosi a un semaforo, accelerano bruscamente quando vedono che il verde inizia a lampeggiare. Ciò significa che presto ci sarà un colore giallo, quindi restano un paio di secondi per passare attraverso l'incrocio. Ogni guidatore almeno una volta nella vita lo ha fatto.
Gli ispettori affermano che la frequenza di rilevamento di una violazione è la seconda dopo aver superato la velocità massima. La conseguenza di questa violazione è molto triste: incidenti stradali agli incroci (a volte anche con esito fatale). Ecco perché le regole prevedono una penalità rossa. E questo è giusto. I dubbi sorgono solo sulle dimensioni dell'ammenda, poiché è così piccola che i conducenti non hanno particolarmente paura di violare questo requisito e spesso lo fanno.
Qual è la dimensione dell'ammenda?
La guida verso il rosso ai sensi dell'articolo 12.12 del Codice dei reati amministrativi comporterà una multa di 1.000 rubli. Non importa come verrà registrata esattamente questa violazione, automaticamente o dagli ispettori. In caso di ripetuta violazione (entro 12 ore dal primo viaggio verso il segnale rosso), la multa aumenta a 5.000 rubli. È anche possibile revocare i diritti per un periodo da 4 a 6 mesi.
Se la violazione è stata registrata automaticamente, il conducente verrà informato di ciò tramite lettera raccomandata.
La privazione dei diritti è possibile?
Sfortunatamente, l'ispettore della polizia stradale non può privare il diritto di guidare un veicolo in caso di tale violazione. Ha il diritto solo di redigere un protocollo e scrivere una multa, ma se lo desidera, ha il diritto di cercare di ottenere la privazione dei diritti del conducente attraverso il tribunale. Naturalmente, il tribunale dovrà contestare la sua posizione, perché proprio così, anche in questo caso non sarà possibile privare una persona dei diritti di controllare il veicolo.
Si noti che non tutti i conducenti comprendono bene cos'è un segnale di divieto. Non è solo una luce rossa. In particolare, al conducente è vietato viaggiare, anche nei seguenti casi:
- Rosso con luce gialla.
- Luce gialla.
Quest'ultimo caso è ambiguo, poiché molti conducenti ritengono che la guida su giallo sia consentita. Pertanto, stanno cercando di scivolare in questo, sebbene ciò non possa essere fatto. Le regole consentono il completamento della manovra da parte del conducente, che ha guidato fino all'intersezione a una velocità e senza frenata di emergenza non sarà in grado di fermarsi prima della linea di arresto specificata. In questo caso, può completare la sua manovra, tuttavia non è consentito avviarne una nuova con un segnale di traffico giallo. Questo sarà considerato come guidare sul rosso. La pena per tale violazione non tarderà ad arrivare.
Nella maggior parte dei casi, gli incidenti agli incroci regolamentati si verificano proprio perché i conducenti cercano di scivolare nel giallo, violando le regole. Il passaggio francamente maleducato su un segnale giallo o l'inizio del traffico in corrispondenza di un incrocio durante un doppio segnale (giallo e rosso) è punibile con una multa. Questo deve essere ricordato da ogni pilota.
ferrovia
Attraversare la ferrovia è una delle manovre più pericolose a cui i conducenti non attribuiscono molta importanza. Se la barriera è bloccata e il segnale rosso è acceso, significa che il movimento è proibito. E anche se il treno potrebbe non essere in vista, in ogni caso è impossibile passare attraverso la ferrovia. Questo non è solo pericoloso, ma si basa anche su una multa. Guidare in rosso in questo caso sarà trattato come una normale violazione.
Corsia inversa
In molte città ci sono strade secondarie speciali, che puoi guidare al mattino, ad esempio in una direzione, e la sera la direzione del movimento cambia.Quando si guida su tali strade, è necessario essere vigili e se un segnale rosso è acceso sulla corsia, significa che questa corsia è attualmente in arrivo. Ignorare il segnale in questo caso sarà equiparato non solo alla guida in rosso (la penalità è prevista dallo standard), ma anche alla partenza per il traffico in arrivo.
È noto che entrare nella corsia imminente è una grave violazione per la quale è possibile la privazione dei diritti fino a sei mesi o una multa (5000 rubli). E se si verifica una violazione ripetuta, puoi perdere la patente per tutto l'anno.
Il semaforo di retromarcia consente il movimento solo quando la luce verde è accesa. Il giallo richiede che il conducente si sposti immediatamente su un'altra corsia e l'assenza di segnali proibisce di guidare sulla corsia inversa.
La penalità per guidare verso un semaforo rosso e poi partire per la corsia in arrivo (traffico inverso) è la più grande.
Stop dopo stop line
Molti driver ignorano la linea di arresto, ma invano. Secondo le regole, è vietato attraversare con un segnale di divieto. Ignorare questa regola può comportare una multa per la trasmissione di un segnale rosso, ma la multa sarà di soli 800 rubli, poiché la violazione è meno grave del classico ignorando il segnale.
I conducenti che ignorano la linea di arresto rendono difficile non solo le auto, ma anche i pedoni. In alcuni casi (quando si è formata una congestione dietro l'incrocio), è vietato attraversare la linea di arresto anche al semaforo verde.
conclusione
Considerando che oggi in Russia in molti incroci sono installate telecamere per registrare automaticamente le violazioni, per la guida di una multa rossa seguirà immediatamente. Pertanto, è necessario seguire le regole e in nessun caso provare a far scivolare l'intersezione nel segnale giallo. Nella maggior parte dei casi questa è una violazione delle regole. Sfortunatamente, molti driver ignorano tali requisiti, poiché la dimensione della multa sotto il rosso non li spaventa affatto.