La durata di vita dell'auto è un parametro puramente individuale per ciascun veicolo. Pertanto, quando acquisti un'auto, non puoi dire esattamente quanto durerà. Potrebbe fallire in 10 anni, ma ci sono stati casi in cui una nuova auto si è rotta lungo il percorso da un concessionario immediatamente dopo l'acquisto.
Classi di resistenza
Naturalmente, i produttori che contrassegnano i modelli indicano la classe di resistenza e il periodo di ammortamento. Si ritiene che la prima cifra nel segno indichi questo. Tuttavia, tutti capiscono che questo metodo per determinare la vita dell'auto è incerto. Idealmente, devi guardare la vera esperienza di utilizzo di un'auto da parte di altri conducenti, leggere recensioni e ottenere altri dati pratici. È generalmente accettato che le auto nuove con la prima, la seconda o la terza classe servano da 3 a 5 anni, le auto della quarta classe guideranno 5-7 anni e la quinta - progettata per 7-10 anni di servizio.
Vita utile - parametro individuale
Il concetto di vita utile di un'auto non dipende dal veicolo stesso. In misura maggiore, è determinato dalle condizioni operative. Se versi olio a buon mercato nel motore e non lo cambi ogni 10 mila chilometri, qualsiasi auto non viaggerà a lungo, e qui le classi di resistenza non svolgono alcun ruolo. Tuttavia, le auto con un servizio tempestivo e un basso chilometraggio annuale potranno durare molto più a lungo senza causare problemi al proprietario.
Molti proprietari di auto sanno per esperienza personale che un'auto di seconda classe può durare più di 20 anni in termini di vita utile. E poi può anche essere venduto abbastanza costoso. Il nuovo proprietario guiderà anche per 5-10 anni, ma solo soggetto a manutenzione tempestiva.
Cosa determina la vita reale di un'auto?
I calcoli della durata standard per il proprietario privato non contano. Sono presi in considerazione solo per i bilanci delle società il cui bilancio è costituito da automobili. Il proprietario privato deve solo sapere che l'auto si comporterà normalmente in diverse situazioni sulla strada e sarà in grado di consegnarla da un punto all'altro.
Puoi derivare molti criteri che influenzano la vita reale dell'auto, indipendentemente dalla classe assegnata ad essa.
- Chilometraggio per l'anno. Naturalmente, uno dei fattori più importanti è quello che determina la durata della macchina. Se l'auto rimarrà nel garage per dieci anni, allora perderà solo il suo aspetto, tuttavia, le condizioni delle parti interne e delle coppie di attrito saranno ideali. Le auto di alcuni conducenti percorrono 30-40 mila chilometri all'anno. Naturalmente, la durata di tali veicoli negli anni sarà inferiore.
- Deposito di trasporto. Questo è un altro fattore importante che svolge un ruolo e determina le condizioni della vettura. Se l'auto è sempre sulla strada, allora ci sarà corrosione sul corpo. Nel deposito di garage, la corrosione può essere evitata per molti anni.
- Manutenzione tempestiva della macchina e sostituzione tempestiva di tutti i "materiali di consumo" prescritti. Il produttore nelle istruzioni indica dopo quale chilometraggio o tempo è necessario cambiare olio, aria, benzina, filtri dell'olio, ecc.
- Uso di materiali di consumo e pezzi di ricambio originali per la manutenzione. Spesso ci sono analoghi sul mercato che sono più economici delle parti originali. L'uso di questi non è raccomandato.
- Risolvi rapidamente i problemi con il funzionamento dei veicoli.
- Stile di guida, attitudine alla macchina.
- Le condizioni delle strade.Le auto in Europa servono molto più a lungo degli stessi marchi in Russia. Uno dei motivi è la qualità del fondo stradale. Se il veicolo per la maggior parte del tempo guiderà su una strada perfettamente piana senza buche, durerà più a lungo. In Russia e nei paesi della CSI, le condizioni delle strade sono notevolmente peggiori, il che spiega le frequenti riparazioni dei dispositivi di marcia dei veicoli.
Area di utilizzo del trasporto
A questi criteri, è anche possibile aggiungere l'ambito del trasporto. Ad esempio, se un'auto trasporta carichi con molto peso, le sue sospensioni falliranno più velocemente delle sospensioni di un'auto che guida una sola persona. Sebbene i motori e le sospensioni siano progettati per aumentare i carichi su grandi camion e camion, le statistiche mostrano che tali auto hanno una vita reale più breve rispetto alle autovetture.
Inoltre, i frequenti lavaggi e la cura della carrozzeria prolungheranno la sua vita. E in generale, la carrozzeria è l'unica cosa che non può essere sostituita. Tutte le altre parti, incluso il motore, possono essere sostituite con altre nuove. Tuttavia, se il metallo della carrozzeria è danneggiato, la riparazione sarà costosa.
Vita media del veicolo
In Russia, la durata media delle auto, stabilita dalla maggior parte dei produttori, è di 5 anni o centomila chilometri. Ciò significa che se un'auto ha percorso 100 mila chilometri o è rimasta ferma in un garage per 5 anni senza movimento, il proprietario di tale auto non ha più il diritto di chiedere la riparazione al costruttore in caso di guasto. Anche in caso di difetti di fabbrica, il produttore non eliminerà il difetto e riparerà l'auto. 5 anni o 100 mila chilometri: questo è il periodo di garanzia per un'auto il più delle volte fissato dai produttori.
Vale la pena notare che tale scadenza è fissata per un motivo. Dopo 100 mila chilometri con molte auto, iniziano i problemi, quindi la maggior parte dei proprietari di auto sta cercando di venderli il prima possibile. Spesso su piattaforme pubblicitarie è possibile visualizzare annunci per la vendita di auto che hanno solo 4-5 anni o il loro chilometraggio è di 100-120 mila chilometri.
Le auto più affidabili con una lunga durata
La società americana J.D. Power and Associates, sulla base di un sondaggio condotto su 80.000 nuovi proprietari di auto, ha valutato l'affidabilità delle auto. Gli analisti dell'azienda per ciascun produttore hanno determinato il numero di problemi che 100 proprietari di auto hanno avuto durante i primi 90 giorni di funzionamento. Le preoccupazioni le cui macchine hanno avuto il minor numero di problemi hanno ottenuto i primi posti.
Il secondo anno consecutivo, la preoccupazione coreana Kia ha vinto il primo posto. Per 100 auto nuove vendute, in media 72 malfunzionamenti.
Secondo posto: la società coreana Genesis (una sussidiaria della Hyundai) con il risultato di 77 guasti per 100 auto.
Terzo posto - Porsche. Vi sono 78 guasti per 100 auto Porsche vendute.
I restanti posti in classifica ricevono i seguenti marchi:
- Ford.
- Chrysler.
- BMW.
- Chevrolet.
- Hyundai.
- Lincoln.
- Nissan.
Considerando il fatto che questi modelli sono caratterizzati da un numero inferiore di guasti, possiamo concludere che la loro durata è maggiore rispetto alle auto della concorrenza. Tuttavia, con un funzionamento improprio, anche non dureranno a lungo.
Come prolungare la vita dell'auto?
Ogni guidatore più o meno esperto sa perfettamente che l'auto deve essere revisionata in modo tempestivo e con alta qualità. Se si seguono le raccomandazioni del produttore, è possibile aumentare in modo significativo la durata della macchina in anni o chilometri.
Ecco un elenco di raccomandazioni da seguire:
- Sottoporsi rigorosamente a controlli tecnici nei tempi previsti ed esegui riparazioni secondo le regole.
- Acquista solo pezzi di ricambio originali. Le controparti non originali, più economiche nel prezzo, possono portare a danni più gravi.
- Non trasportare carichi che superano la capacità di carico massima del veicolo.
- Attenersi ai limiti di velocità e alle raccomandazioni sul cambio.
- Non aumentare il carico sul motore se non in caso di assoluta necessità. Cioè, non è necessario avviare bruscamente o accelerare ad alta velocità e poi rallentare improvvisamente al semaforo. È importante rallentare quando si guida su una brutta strada. Quindi puoi ridurre significativamente il carico sulle sospensioni dell'auto e prolungarne la durata.
Tutti questi sono semplici, familiari a tutte le azioni a cui pochi aderiscono. Tuttavia, se segui le raccomandazioni del produttore, prenditi cura della macchina e non sovraccaricarla, dopo decenni il cavallo di ferro sembrerà come nuovo. Anche dopo la vendita, tali veicoli saranno utilizzati con successo per anni e non causeranno problemi al nuovo proprietario. Pertanto, non dovresti risparmiare sull'ispezione tecnica e sui pezzi di ricambio originali, perché tutto ciò ti consentirà di eliminare i problemi in futuro.
olio
Un problema a parte riguarda il petrolio. Il fatto è che la lubrificazione svolge uno dei ruoli più importanti nel funzionamento dei motori. Una volta riempito il grasso sbagliato, il motore può essere seriamente danneggiato.
Non è sufficiente attenersi alle raccomandazioni del produttore relative all'uso dell'olio. È inoltre necessario assicurarsi che questo prodotto sia originale. Il mercato è pieno di falsi, che non è consigliabile compilare rigorosamente. Vale anche la pena monitorare la viscosità dell'olio. Se la macchina viene utilizzata da qualche parte nel Nord, dove la temperatura dell'aria è bassa, la viscosità del liquido dovrebbe essere appropriata.
Per quanto riguarda i vecchi motori, la loro durata può essere estesa cambiando l'olio su base sintetica in semisintetico. È confermato che sui motori più vecchi, che hanno quasi sempre microfratture, un prodotto semi-sintetico funziona meglio. Quindi, in questo caso, le raccomandazioni del produttore di usare solo "sintetici" potrebbero non essere appropriate.
carburante
Se inserisci la 92a benzina in un'auto il cui motore è progettato per funzionare con benzina a basso contenuto di zolfo, non durerà a lungo. Molti conducenti cercano di risparmiare carburante e lubrificanti e versano carburante più economico nel serbatoio, con il risultato di ridurre la durata di vita della vettura. Nei motori degli standard Euro 4 e Euro 5, è necessario riempire solo la 95a o la 98a benzina e non sperimentare altri tipi.
conclusione
La durata standard di un'auto è in media di 5-6 anni. Molte auto non sono nemmeno all'altezza di questo periodo. Altri veicoli sono in uso da decenni. Gli antichi moscoviti russi del 1974 stanno ancora guidando su strade russe. Queste auto hanno percorso più di un milione di chilometri e continuano a guidare con sicurezza su strade nazionali.
Quindi la durata di un veicolo è un concetto molto approssimativo. Pertanto, nessuno può dire per quanto tempo durerà la tua nuova auto.