Tipi e dimensioni dei segnali stradali

I segnali stradali sono le più importanti fonti di informazione per il conducente. Sono elementi della disposizione delle strade. Un ruolo significativo nel creare un'atmosfera sicura sulla carreggiata è giocato dalle dimensioni dei segnali stradali. La legge n. 443-F3, entrata in vigore il 30 dicembre 2018, conferma la priorità della sicurezza della vita degli utenti della strada rispetto a eventuali perdite economiche e perdite di tempo.

Chi inventa e chi è responsabile

La necessità di segnali stradali è maturata tra le persone da tempo immemorabile, che si rifletteva chiaramente nel folklore slavo: "Vai a sinistra - non raccoglierai ossa; vai a destra - perderai un cavallo; andrai dritto ...".

Chi lo sta facendo ora? La numerazione e le dimensioni dei segnali stradali sono stabilite in conformità con GOST R 52290-2004, sviluppato dall'impresa statale "ROSDORNII" e SIC STSI del Ministero degli affari interni della Russia, concordato con il Comitato tecnico per la standardizzazione e attuato con ordinanza dell'Agenzia federale di regolamentazione tecnica e metrologia della Federazione Russa n. 121 del 27 giugno. 2006. Lo standard riflette gli accordi europei.

L'installazione, lo smantellamento, la sostituzione di segnali, l'istituzione di un ordine di circolazione uniforme in tutta la Federazione Russa è la sfera di attività delle autorità statali.

Quadro rigoroso

Nel processo di accumulazione e analisi dell'esperienza di garantire le funzioni vitali delle strade, sono state sviluppate le caratteristiche operative dei segnali, che includono anche le dimensioni. La loro classificazione ufficiale è accettata. Tipi di dimensioni dei segnali stradali:

• I - piccolo (strade locali, 1-2 corsie);
• II - normale (autostrade, 2-3 corsie);
• III - grande (autostrada, ≥4 corsie);
• IV - molto grande (aree pericolose; lavori stradali su autostrade).

La tabella seguente mostra i bordi delle immagini di segni di diversi stili.

Sulle strade con una velocità del veicolo superiore a 60 km / h, sono ammessi segnali stradali più grandi, ma non meno di quanto richiesto dalla norma. Nei luoghi in cui la statistica del numero di incidenti supera gli indicatori in aree simili, sono installati segni di dimensioni III e IV.

E il bordo?

Tutti i segni e segni prescrittivi proattivi e rettangolari 2.1-2.4, 2.6, 3.2-3.33, 5.23.2, 5.24.2, 6.13, 6.15.1-6.16, 6.18.1-6.19.2, 8.1.1-8.21.3 devono hanno una larghezza esterna del cerchione di 10 mm.

Segni e segni prescrittivi rotondi 2.5, 2.7, 3.1, 5.1-5.22, 5.27-5.34, 6.1-6.8.3, 7.1-7.18 - 20 mm.

Sui segni 1.1-1.3.2, 1.5-1.32, 2.3.1-2.4, 2.6, 3.2-3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30, 3.32, 3.33, è possibile rappresentare solo un bordo con una larghezza totale.

La dimensione dei segnali stradali proibitivi è la stessa dei segnali che annullano la loro azione. In conformità con la Convenzione di Vienna, il colore del segno cambia e la pendenza della barra (/) sul segno di annullamento è opposta all'inclinazione della barra di divieto (\).

"picchi"

Una comprensione approssimativa da parte dei cittadini delle dimensioni dei segnali stradali aiuterà a eliminare le inutili controversie con l'ispettore della polizia stradale che devono essere considerate in una lente d'ingrandimento. Ovviamente, tali scuse non salveranno. Ma le dimensioni del cartello stradale "Spikes" potrebbero essere necessarie agli artigiani domestici. Infatti, nell'ultima edizione delle "Disposizioni di base per l'ammissione dei veicoli da utilizzare ..." tra i segni che devono essere riparati sull'auto, non è stato trovato. Ma coloro che sono fiduciosi che i picchi riducono lo spazio di frenata ed è consigliabile avvisare il veicolo che guida dietro di loro su questo può tranquillamente installare questo segnale all'interno o all'esterno dell'abitacolo. La punizione per la sua presenza non minaccia nemmeno d'estate.

Il segno "Spikes" è una lettera nera Ш in una cornice triangolare con un bordo rosso.La stessa lunghezza dei lati del triangolo è di almeno 200 mm ciascuno. La larghezza del bordo è del 10% della lunghezza di un lato. Il triangolo dovrebbe adattarsi esattamente sul lato stretto del foglio A4. È conveniente fissare un cartello fatto in casa su carta spessa dall'interno con tre ventose: il vetro rimarrà pulito, come una lacrima. Inoltre, alcuni siti offrono il suo elenco.

"Fratelli minori"

Con segni di dimensioni ridotte, è in corso un esperimento pratico per le strade centrali di Mosca e San Pietroburgo. Il governo e le autorità responsabili dell'organizzazione del traffico sicuro hanno preso questa innovazione sotto la pressione dei turisti e del pubblico, indignati dal disordine delle attrezzature stradali e dalla vista antiestetica dei panorami della città con monumenti di belle arti e architettura. Dato che stiamo parlando dei centri storici delle città, dove spesso è più veloce andare che andare, le dimensioni dei segni che partecipano all'esperimento sono state ridotte di oltre 1,5 volte.

Segnaletica stradale ridotta può trovarsi su strade a bassa velocità. Pertanto, il diametro dei segnali di divieto 3.27-3.30 è ridotto a 250 mm. I segni di requisiti speciali 5.16-5.18 possono essere tagliati a una dimensione di 800 × 500 mm. La larghezza delle piastre 8.22.1-8.22.3 può essere ridotta di 40 mm. Se si prevede che i lavori stradali saranno completati entro un'ora di luce diurna, la lunghezza del lato del segno 1,25 può essere di 550 mm. Secondo GOST, la dimensione del segnale stradale “Main Road” può essere ridotta a un quadrato di soli 350 × 350 mm (≈2 volte). Questo viene fatto prima di incroci senza semaforo, che tale strada attraversa in linea retta. Ripetere l'installazione 3.27-3.30 con un piccolo diametro di 250 mm (<2,5 volte) senza piastre per confermare il divieto in aree in cui l'area del segno è difficile da delineare.

modellismo

Ci sono segnali che forniscono informazioni che non influiscono sulla natura della strada, ma sono significative per alcuni conducenti. Sono realizzati su ordinazione, ma rispettano i requisiti della norma statale e l'equilibrio del territorio. Le dimensioni dei segnali stradali di questo scopo sono diverse. Dipendono dalla categoria di strade, posizione, numero di oggetti descritti. L'enorme vantaggio di un tale segno su cartelloni pubblicitari e schermi è che le informazioni su di essi cadono nel campo visivo del conducente, osservando i punti di riferimento spaziali che costituiscono l'essenza dei segni stessi. GOST ti consente di inserire le seguenti informazioni insieme ai segnali stradali del percorso:

• affrontare;
• telefono;
• tipo di servizio;
• tipo di istituzione;
• direzione verso l'oggetto;
• a distanza;
• informazioni grafiche.

Questi dati sono posizionati sotto il segno 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 o 6.12 senza uno spazio sullo schermo della stessa larghezza. Le informazioni correlate dovrebbero occupare un'area più piccola:

• 1/3 della superficie totale del segno con un'altezza della lettera maiuscola ≤200 mm;
• 1/4 - con un'altezza di lettere maiuscole ≥250 mm.

I cambiamenti stanno arrivando?

Al fine di risvegliare i conducenti da un pisolino, ispirati all'ottenimento di patenti di guida per un massimo di 30 anni, le autorità responsabili hanno promosso i segni appena inventati. La polizia stradale è pronta a tenere seminari sulla sicurezza del traffico a bordo campo almeno ogni giorno. Tuttavia, gli scienziati hanno da tempo stabilito che più nuove conoscenze la mente umana assorbe costantemente, più a lungo le sue prestazioni durano e persino migliorano. Pertanto, si raccomanda a ciascun utente della strada di immergersi nell'elemento delle immagini create da una nuova generazione di artisti. Qualcuno si lamenta che il recente cambiamento nelle regole si verifica 3-4 volte l'anno. Ma può essere interessante. Ora rilevanti metodi di insegnamento del gioco. Per ricordare meglio le informazioni, gli intenditori delle regole precedenti sono invitati a indovinare a quale gruppo di segni appartengono le immagini seguenti:

• la prescrizione;
• informazioni.

Probabilmente, molti hanno dovuto assistere alla fermata del traffico del tram a causa di cumuli di neve.Apparentemente, un caso del genere comporta l'insegna "Dedicated tram lane". In modo che l'autista sappia da che parte verrà accesa la "luce nel tunnel". Prendendo cura del potenziamento dei lavoratori che soffrono di sclerosi, la polizia stradale della Russia sta introducendo una linea di segnali stradali per il trasporto pubblico. Il segnale di stop combinato con un elenco di percorsi di guida di seguito sorprenderà con la novità ad eccezione dei conducenti menzionati nella frase precedente. Ma la sua fabbricazione volerà nel penny, a piedi e a cavallo. Dopotutto, ora è diventato un pezzo di merce, la produzione di nastri trasportatori non brilla qui. E da anni ormai, l'esperimento in corso su diverse strade di due o tre città non viene fornito con grandi lotti.

Qualcuno li ha visti

Secondo il "quotidiano parlamentare", le voci sulla possibile introduzione di nuovi segni e compresse sono giustificate. Alcuni segnali stradali di dimensioni ridotte con uno sfondo modificato e la retroilluminazione sono visualizzati in fotografie su Internet. Le fonti affidabili elencano dozzine di caratteri. Il loro numero nelle liste più abbondanti tende a cento. Si presume che la dimensione dei nuovi segnali stradali non superi i confini di 400-500 mm.

Cartelli desiderati o dove alloggiare?

L'innovazione influenzerà soprattutto le immagini di parcheggio aggiungendo suggerimenti grafici alla familiare lettera P su come posizionare l'auto in una posizione specifica. Poiché ciascuno di questi segni ha combinato una doppia informazione, la loro introduzione può far risparmiare materiale e ridurre il numero di segni esistenti. Immagini comprensibili di parcheggio a pagamento e parcheggio sotto il tetto. L'insegna "Parcheggio per disabili" combinava due pittogrammi familiari. I segni del parcheggio a pagamento e gratuito con il numero di parcheggi, a quanto pare, sono convenienti nelle aree di pavimentazione angusta dove un numero ragionevole di veicoli in piedi può essere contato sulle dita di una mano. È improbabile che i conducenti trovino conveniente posizionare le indicazioni per le indicazioni di parcheggio e vietare l'arresto e il parcheggio perpendicolari alla solita disposizione dei segni su recinzioni e pareti di edifici. Inoltre, devi pensare non solo dove alloggiare, ma anche quale tipo di oggetto ti serve per strada.

In un tale ambiente, la dimensione dei segnali stradali può sembrare una sciocchezza in generale. Alcuni parcheggi saranno destinati ad auto con una larghezza limitata della carrozzeria. Le etichette per questo sono progettate. Inoltre, nei parcheggi sono applicabili le indicazioni "Time Limit".

Regalo per i pedoni

Una buona innovazione è l'adesivo o l'applicazione di cornici di materiali riflettenti sui segni di attraversamento pedonale esistenti. Sono legalizzati in incroci non regolamentati e in luoghi con visibilità limitata di giorno o di notte. Seguendo i desideri dei pedoni attivi, agli incroci appaiono diagonali incroci di terra. Le immagini sui segni corrispondenti sembrano logiche e di successo.

Il segno successivo offre ai conducenti l'unico vantaggio di un incrocio non regolamentato: arrendersi a tutti e andare. Si spera che farà risparmiare tempo e benzina a chi guida. I cartelli che illustrano le indicazioni stradali al prossimo incrocio sono utili su strade a più corsie e possono fare appello agli automobilisti. Non solo le dimensioni dei segnali stradali che indicano l'inizio e la fine della zona della bicicletta, ma la loro forma è diversa da quelle esistenti. Per analogia, dovremmo aspettarci un cambiamento nei segni 4.4.1-4.5.1, 4.5.4-4.5.7. Alcuni segni temporanei saranno integrati dal segno "Mesi". Il segno "Sordi pedoni" è stato sviluppato.

conclusione

La dimensione dei segnali stradali è un indicatore importante della qualità della strada. Ovviamente, dall'installazione del primo segno nell'impero russo all'inizio del ventesimo secolo, la preoccupazione per la sicurezza stradale si è riversata in decisioni sempre più sofisticate. La selezione di nuove caratteristiche dei mezzi tecnici per organizzare il movimento finirà inevitabilmente nell'interesse dei cittadini.