לא כולם יכולים להרשות לעצמם מכונית חדשה. בנוסף, במהלך משבר כלכלי רחב היקף הקשור לירידת הרובל נראה כי קניית מכונית בשוק המשני היא האופציה המקובלת ביותר. מאמר זה ידבר כיצד לקבוע את טוהר החוק החוקי של המכונית ולא להפוך לקורבן של הונאת הונאה.
רשימה מלאה של מסמכי רכב
לאחר בדיקת מראה המכונית בקפידה, ומצבה הטכני נבדק, מגיע הרגע ללמוד את כל המסמכים ההסתמכים על המכונית. על המוכר לספק לקונה:
- דרכון רכב, שהוא המסמך הראשי ומכיל מידע על המאפיינים הטכניים של המכונית.
- דרכון טכני, או תעודת רישום רכב, מה שמצביע על מצב טכני משביע רצון של המכונית.
- אם המוכר אינו בעל הרכב, עליו להציג בפני הקונה ייפוי כוח נוטריוני על שמו, נותן את הזכות לבצע עסקאות מכר.
לכן, בדיקת הניקיון החוקי של המכונית מתחילה בבדיקת כל המסמכים הדרושים לרכב. אם הקונה כבר הבחין בהפרות משמעותיות בשלב זה, עליו לסרב לרכישה הקרובה ללא היסוס. 
מהן חוסר העקביות במסמכים ברכב?
הכותרת שצוינה לקונה חייבת להיות מקורית. אם המוכר מציג כפילות כדרכון רכב, שהונפק כביכול בתמורה לזו שאבדה בעבר, עדיף לא להסתכן בכך ולהימנע מקנייה. יחד עם זאת, אי אפשר לסרב להזדמנות לשלוט במצב ולראות את מסמכי המוכר עצמו. במקרה שהמוכר נשוי, עליו לספק לקונה את ההסכמה בכתב של המחצית השנייה שלו לעסקה. ערובה נוספת לטוהר החוקי של המכונית היא מספר מצומצם של בעלי מכוניות לשעבר הרשומות ב- TCP. המספר האופטימלי של הבעלים הקודמים הוא אחד, המקסימום הוא שניים. שינוי תכוף מדי של בעלי רכבים אמור להתריע בפני הקונה.
האותנטיות של טופס הכותרת
אין ספק, ישנם רמאים המסוגלים לזייף את צורת הדרכון של כלי טכני עצמו. כמה דקות לא יהיה הקונה בקשר לבזבז על בחינה מדוקדקת של המסמך. ואם יש לכמה קונים פוטנציאליים שאלה, כיצד לבדוק את המכונית לניקיון החוקי, אנו ממהרים לחלוק את סודות המקוריות של ה- TCP.
לכן, הטופס עצמו צריך להדפיס באופן בלעדי בחברות גוזנאק. עדות לכך היא על ידי הכיתוב המקביל למסמך. לטופס דרגות הגנה הדומות לשטרות. על הנייר יש כתמים וסימני מים, יש לקרוא באור. יש להרגיש את הכיתוב "דרכון של ציוד טכני" עצמו. אם המכתבים אינם מובלטים, ברור שהקונה הוא זיוף של ה- TCP. ההולוגרמה (רצועה או עיגול) צריכה להיות מבריקה, ססגונית, עם כתובות ברורות וקלות לקריאה. 
כיצד לבדוק את המכונית לניקיון החוקי? כותרת הכותרת
אם לקונה אין תלונות על טופס הדרכון עצמו, אין זה אומר שיש צורך לסרב לאמת את הנתונים שהוזנו. קוד האזור המצוין בסדרה ובמספר הטופס חייב להתאים לחותם של היצרן. חתימתו של האחראי מופיעה בפינה התחתונה של המסמך המקורי.כמו כן, יש לכתוב את הטופס את שם הארגון שמנפיק את ה- TCP, כמו גם את הכתובת החוקית שלו.
יש לבצע גם מסמכים שהוגשו לרכב שיוצא מחו"ל בהתאם לכללים. עליהם להיות בעלי חותם מכס ושם הארגון שהנפיק את הכותרת. מספר הזיהוי הייחודי (VIN) של המכונית מכיל את כל המידע הדרוש - מיום ההנפקה ליצרן. בכדי לברר כיצד לבדוק את המכונית בניקיון החוקי, קוד ה- VIN יועיל בהמשך. גם ב- TCP חייבים להיות רשומים סימנים על השינויים בעיצוב המכונית, אם בכלל. 
חיבור מאגרי משטרת תנועה
לאחר בחינת מצבו של הרכב ובדיקת כל המסמכים הדרושים, הגיע תורו של הדרך אולי האמינה והאמיתית ביותר לקבוע את טוהר החוק החוקי של מכונית. באופן אידיאלי, זה טוב כאשר הבעלים הקודם טרם הספיק להוציא את המכונית מהמרשם במשטרת התנועה. במקרה זה, הקונה והמוכר יכולים לבקר במשותף בנקודה הקרובה ביותר לבדיקת תנועה בכביש. לכן השאלה לאן לבדוק מה טוהר החוקי של המכונית לא צריכה להתעורר. אחרי הכל, ישנם מאגרי המידע המדויקים, המלאים, האמינים והאמיתיים ביותר הזמינים באופן אלקטרוני בכל מחלקות משטרת התנועה. אז אתה יכול לוודא את האותנטיות של קוד ה- VIN, האם המכונית המבוקשת מבוקשת, האם היא נגנבת, האם יש לה מעצרים שיפוטיים. אם יש מגבלות על פעולות רישום, הדבר בא לידי ביטוי גם בבסיסי משטרת התעבורה. 
חיפוש VIN
עכשיו אותו מספר זיהוי, הנקרא קוד VIN, מועיל. גם אם המכונית כבר הוסרה על ידי הבעלים לשעבר, אתה תמיד יכול לארגן נסיעה לתחנת משטרת התנועה הקרובה ביותר. בפנייה למפקח, עליכם רק להצהיר על כוונותיכם לבדוק את הניקיון החוקי של המכונית, לציין את קוד ה- VIN ולמעשה להפגין את הרכב. הליך האימות יימשך מספר דקות. אם הקונה לא יודע לבדוק את הניקיון החוקי של המכונית, אך הוא יודע את קוד ה- VIN, הוא יכול גם לעבור לאתר משטרת התעבורה, להזין מספר ייחודי ולקבל את התשובה המעניינת. בנוסף ישנם אתרים מתמחים של צדדים שלישיים המספקים מידע על ניקיון מכונית לפי קוד או לפי מספר גוף / שלדה. כל המידע באינטרנט הוא בחינם! 
איך לא ליפול לידי רמאי כשקונים מכונית?
למעשה, מספר החטיפות פשוט מתגלגל. ברחבי רוסיה מתבצעות מדי יום כ- 50,000 השקעות שגויות ברכב. באופן טבעי, תוקפים על ידי וו או על ידי נוכל מנסים למכור מכונית, מבטיחים הנחות גדולות לקונה האמון. אם בעל הרכב מסיבה כלשהי נמנע מנסיעה למשטרת התנועה כדי לסרוק את המכונית למאגרי מידע, הדבר אמור למנוע מהקונה הפוטנציאלי לבצע עסקה. חוטפים לא עולים כלום להרוג מספרים, קוד VIN, ביצוע מסמכים חדשים וייפוי כוח לעסקאות. עם זאת, כבר בפוסט הראשון של שירות הסיור, כל האמת לגבי הרכב ואמיתות המסמכים שלו תיחשף. לכן החוטפים מנסים להגיע כמה שיותר מהר לאזרח אמון ומכובד ולהציע לו עסקה חיובית מאוד, לטענתם. ואז הקונה עצמו יוכיח את חפותו בגניבה. לפני שתברר את הטוהר המשפטי של מכונית במשטרת התעבורה, לשקט נפשי משלך, אתה תמיד יכול לגשת לאתר הרשמי ולהשתמש בשירות המקוון החינמי. 
מכוניות אבטחה
התמחות נוספת של רמאי מכוניות היא מכירה חוזרת של מכוניות עם הלוואות קיימות. גם אם ה- PTS נמצא בבנק שהנפיק את ההלוואה, רמאים יכולים בקלות לספק לקונה עותק של המסמכים עבור הרכב.הסימן "העתק" ב- TCP עצמו אמור כבר לעורר חשד, לכן יהיה כדאי לבדוק את חוקיות העסקה.
רבים מעוניינים כיצד לבדוק ברכב ניקיון חוקי, אם יש חשדות לגבי הפיקדון הנוכחי. במקרה זה, על הקונה ליצור קשר עם הנוטריון במקום המגורים למידע מתאים. נכון לעכשיו, החל ברחבי הארץ מרשם אחיד של כלי רכב משועבדים. תמיד כדאי לזכור שלמכונית "נקייה" תמיד יש לבעלים רשימה מלאה של מסמכים רלוונטיים. אם משהו לא בסדר, המוכר מסרב למסור אחד מהמסמכים או מנסה לבלבל את הקונה מכל הבחינות, עדיף לסרב לעסקה. 
אפשרות רכישה אופטימלית ומוכחת
כמובן שבשוק הרכב או עם חברים, מודעה יכולה למצוא מכונית זולה בהרבה מאשר בסלון המתמחה. עם זאת, על היעדר קלטת ראשונה ונסיעות עם המוכר במחלקות ונוטריונים של משטרת התנועה יש לעלות. בנוסף, נציגים רשמיים תמיד בודקים את המכונית לפני שהם מוצעים למכירה.
