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Roundabouts: règles d'intersection

Respecter les règles de la route pour tous les conducteurs est une nécessité vitale. Chaque personne conduisant un véhicule est obligée de connaître et de pouvoir mettre en pratique l'algorithme permettant d'effectuer des manœuvres sur la chaussée sans interférer avec d'autres voitures, camions, bus, etc. . La tâche du conducteur est de choisir la voie et la direction de droite, ainsi que de sortir correctement de cette zone. Cela est nécessaire pour minimiser les risques d’urgence et, par conséquent, d’accident. Depuis novembre 2017, nouvelles règles pour le passage des ronds-points. Ils sont décrits en détail ci-dessous.

Carrefour: définition

Ce terme fait référence à une section de la route qui ressemble à une île. Selon les règles de déplacement, le mouvement circulaire dans cette zone doit être organisé dans le sens anti-horaire. Cependant, cette condition concerne uniquement les routes où les véhicules se déplacent vers la droite. Si vous conduisez à gauche, conduisez dans le sens opposé. Cette fonctionnalité est importante à prendre en compte dans chaque région.

Selon les règles de circulation, les carrefours giratoires doivent être utilisés tant que le véhicule se trouve dans la zone d'intersection. Dans le même temps, les conducteurs n’ont pas besoin d’allumer les clignotants pour surmonter cette section. Les signaux lumineux ne doivent être donnés qu'en cas de changement de voie d'une bande à l'autre.

Mouvement circulaire

Des signes

Avant de telles intersections, un certain symbole est toujours défini. Le signe s'appelle "mouvement circulaire". Les règles de déplacement dépendent dans chaque cas du sens des flèches sur le symbole. Cela signifie qu'il est permis de ne tourner que dans la direction indiquée par le signe. Faire demi-tour est interdit. De plus, il est important de connaître les caractéristiques suivantes: le premier tour doit être effectué à droite.

Le plus souvent, en même temps, avec ce signe est défini le symbole "Make way". Ceci est une exigence, ce qui signifie que la personne conduisant le véhicule ne doit pas commencer à bouger ou à effectuer une autre manœuvre, si cela provoque d'autres participants ayant un avantage, à modifier leur vitesse ou leur trajectoire. Extérieurement, cela ressemble à un triangle blanc inversé avec une bordure rouge.

Il est important de savoir que le symbole «Mouvement circulaire» n'est pas un signe de priorité. Les règles de conduite d'une telle section dépendent directement de la question de savoir si un panneau a été établi en même temps, ce qui implique l'obligation de prendre en compte la priorité des usagers de la circulation se déplaçant dans la zone d'intersection. Souvent, la régulation est effectuée à l’aide du panneau "Route principale".

Auparavant, si ces symboles étaient absents, le conducteur était obligé de fournir l'avantage de se rendre aux véhicules qui se trouvaient par rapport à lui à droite. Le 08/08/2017, de nouvelles règles pour le passage des carrefours giratoires sont entrées en vigueur. Selon eux, tout véhicule circulant dans cette zone a un avantage sur les voitures qui sont sur le point d'entrer dans cette zone. En d'autres termes, la règle de la main droite concernant de telles intersections n'est plus pertinente.

S'il y a un feu de circulation ou des panneaux de priorité, vous devez vous déplacer en fonction de leurs conditions.

La nécessité de prévenir le chaos sur la route est due à la modification des règles de circulation. Les mouvements circulaires étaient auparavant associés aux zones à haut risque d'accident. Avant la modification, le conducteur ne doit céder le passage aux autres participants qu’avec un panneau indiquant les exigences correspondantes. Si le symbole était absent, la personne qui conduisait le véhicule avait un avantage. Ces règles se sont avérées imparfaites, car les accidents étaient très souvent enregistrés aux carrefours giratoires. Désormais, les situations d'urgence sont créées beaucoup moins souvent. Cela est dû au fait que les conducteurs ont clairement compris que le bon véhicule pour rouler en cercle a le droit d'accès principal.

Souvent, dans les zones très étendues, l’indication «Passage pour piétons» est placée. La zone réservée aux passants n'est réglementée en aucune manière. Selon les règles de la circulation, dans tous les cas sans exception, le conducteur doit céder le passage aux piétons. Il est important de savoir que le droit de circulation prioritaire concerne non seulement les passants qui ont déjà piétiné un zèbre avec au moins un pied, mais également ceux qui sont sur le point de réaliser une manœuvre, c’est-à-dire les personnes proches d’un signe ou d’un marquage.

Signe

Bande de sélection

Ce moment n'est en aucun cas réglementé par les règles de la circulation. Il n'y a pas de règles pour la conduite dans un rond-point en ce qui concerne une voie ou une autre. Cependant, afin d'éviter une urgence, il est recommandé d'écouter les conseils suivants:

  • Il est permis d'entrer dans l'intersection avec le rond-point organisé depuis n'importe quelle voie. Selon le paragraphe 8.5 de la SDA, le conducteur est obligé de se réorganiser à l'avance sur la voie de droite avant d'effectuer toute manœuvre. Dans ce cas, l'exception aux règles concerne les sections à mouvement circulaire. En d'autres termes, le conducteur peut entrer dans l'intersection de n'importe quelle voie. Mais il est important de prendre en compte le rang occupé. Par exemple, en entrant par la voie de gauche, il est inacceptable d'être reconstruit dans la voie d'extrême droite. En effet, lors de l'exécution de cette manœuvre, le risque d'accident augmente considérablement.
  • Si le nombre de voies à l'intersection ne correspond pas à leur nombre sur le tronçon de route parcouru par le véhicule, l'automobiliste est obligé de changer de voie à l'avance.
  • Si la personne qui conduit la voiture doit tourner à droite, il est conseillé d’occuper la voie correspondante. Cette recommandation est également pertinente pour les conducteurs qui souhaitent changer de direction et se déplacer vers la gauche.
  • Il est conseillé d'occuper la bande centrale, si nécessaire, pour continuer à se déplacer directement.

Le respect de ces recommandations réduit considérablement le risque d’urgence et de violations graves impliquant le recours à des sanctions pour le conducteur.

Bande de sélection

Caractéristiques de faire un virage à droite

Selon les règles de déplacement, le mouvement circulaire doit être anti-horaire. Par conséquent, le conducteur qui a l'intention de tourner à droite est obligé de réduire sa vitesse et d'activer le signal lumineux approprié à l'avance. En outre, il doit reconstruire à l'avance. Dans ce cas, à l'extrême droite.

Selon les nouvelles règles de déplacement, le rond-point devrait être organisé le plus confortablement possible pour tous les participants. Un conducteur qui a l'intention d'entrer dans un tel carrefour doit s'assurer que les autres véhicules le dépassent. Cela est vrai aux heures de pointe, lorsque le trafic est aussi intense que possible et que la plupart des gens profitent du droit, ce qui rend difficile la manœuvre d'un nouveau participant.

Il est important de se rappeler que les règles pour le passage de ronds-points avec règles de circulation régissent de manière très stricte.Selon eux, à l'entrée, le conducteur est obligé de céder le passage à tous les véhicules circulant en cercle.

Caractéristiques de faire un virage à gauche

Avant la manœuvre, il est nécessaire de changer de voie. S'il y en a plus que dans la zone que le conducteur a l'intention de quitter, vous devez prendre la rangée de gauche.

Si l'intersection implique un trafic à deux voies, vous devez suivre un algorithme différent. Vous devez commencer la manœuvre dans la voie de gauche. Dès que le premier ou le deuxième congrès est surmonté, vous devez immédiatement vous réorganiser sur la voie de droite. Il est important de ne pas oublier d'inclure les clignotants appropriés.

Les règles du rond-point à une intersection à trois rangées sont similaires à celles décrites ci-dessus. La seule différence est que le conducteur doit être reconstruit deux fois dans la voie de droite. Cette manœuvre nécessite une attention maximale. Elle doit être effectuée avec soin, en temps voulu et pour bien évaluer la situation sur la route.

Rond point

Mouvement vers l'avant

Ces carrefours peuvent être reliés par le nombre de routes secondaires. C’est cette caractéristique qui est déterminante pour les conducteurs, elle est guidée par une personne qui évalue ses actions sur la chaussée:

  • S'il y a plus de 2 voies à l'intersection, vous devez occuper le centre.
  • S'il y a 2 lignes sur le site, le choix de la zone optimale dépend directement de la situation de la circulation qui prévalait au moment où le conducteur a effectué la manœuvre. Il est important de rappeler la nécessité de se conformer aux exigences en matière de signalisation de priorité, le cas échéant.
  • Il est permis de déplacer le rond-point dans le but d'avancer plus avant et dans la voie de droite. Mais il est important de se rappeler que dans ce cas, le pilote peut interférer avec un autre participant qui a l'intention de tourner à droite à partir de la rangée du milieu.

Il est donc conseillé d’effectuer un mouvement dans la voie du milieu. Il est important de garder à l'esprit la nécessité de laisser la place à tous les passants s'il y a un passage pour piétons à l'intersection.

Caractéristiques de quitter le site

Cette situation est strictement réglementée par les règles de la circulation. Selon les règles, quitter l'intersection où la circulation en cercle est organisée est nécessaire uniquement à partir de la voie de droite.

Dans ce cas, le conducteur immédiatement avant de changer de voie est tenu d’évaluer correctement la situation et de céder le passage à tous les véhicules se trouvant à sa droite. Cela est dû au fait qu’au rond-point il est permis de doubler. En outre, vous pouvez vous y arrêter, mais uniquement à condition que la distance entre la frontière de la fusion de la chaussée et cette section soit d’au moins 5 m.

Ainsi, tous les conducteurs doivent clairement se souvenir de la règle suivante: l’entrée est autorisée depuis n’importe quelle voie, la sortie se fait exclusivement par la droite.

Signe de priorité

Ronds-points ajustables

Dans ce cas, toute la section est un objet unique et un feu de signalisation est installé à chaque entrée. En règle générale, un tel système est utilisé uniquement aux intersections d'une petite zone où les routes secondaires sont clairement visibles. Pour les grands sites, ce n'est pas toujours pertinent.

Règles de circulation avec un feu de circulation:

  • Le mouvement circulaire est effectué selon les exigences d'un feu de signalisation. S'il est allumé, le conducteur ne doit pas faire attention aux panneaux de priorité.
  • Si, pour quelque raison que ce soit, le contrôleur de la circulation assumait la responsabilité de l'organisation du mouvement, il devait exécuter ses ordres, même s'ils étaient en contradiction avec les feux de circulation.
  • La priorité est donnée aux véhicules à un rond-point. Lorsque vous activez le signal d'activation, qui a une couleur verte, le conducteur qui entre doit céder le passage (piétons compris). Il doit également s'assurer que tous les participants au mouvement ont terminé la manœuvre commencée.

Si les exigences du feu de signalisation sont en contradiction avec les panneaux, il est nécessaire de se concentrer sur les symboles installés et non sur le feu de circulation.

Identification de la violation

Pénalités

Le montant de la compensation monétaire est régi par le code des infractions administratives. Si vous entrez dans un rond-point à un moment où le feu donne un signal rouge, le conducteur est passible d'une amende de 1 000 roubles.

Si l’automobiliste commet une violation grave à plusieurs reprises, le montant de la compensation monétaire est 5 fois supérieur. En guise d'alternative, une mesure punitive est utilisée, ce qui implique la privation du permis de conduire pour une période de 4 à 6 mois. Le choix des sanctions contre le contrevenant est fait par le tribunal.

La pénalité est également imposée dans les situations suivantes:

  • Le conducteur n’a pas accordé le droit de priorité aux véhicules se trouvant à l’intersection.
  • Traverser le site dans la voie en sens inverse.
  • Le conducteur au cours de la voie dans une autre rangée n’a pas activé le signal lumineux correspondant.
  • Départ du rond-point de la voie centrale ou de la voie gauche.
  • Parking.

Dans ce cas, une amende de 1 000 roubles est infligée.

Selon les nouvelles règles de conduite, le rond-point devrait être confortable pour tous les participants. S'arrêter à une intersection n'est autorisé que lorsque la distance de la chaussée intersectée est de 5 m ou plus. Le non respect de cette condition entraînera une amende de 500 roubles.

Ignorer l’obligation du panneau d’observer la direction du mouvement entraîne la perte du permis de conduire. Il est important que les conducteurs se souviennent que l'intersection dans laquelle le mouvement à droite des véhicules est organisé doit être conduite dans le sens antihoraire.

Pénalités

En conclusion

Depuis novembre 2017, certaines modifications sont entrées en vigueur. Depuis ce temps, de nouvelles règles pour le passage des carrefours giratoires. Selon eux, les véhicules situés directement à l'intersection ont le droit de circuler de manière préférentielle. Les nouveaux participants au mouvement doivent leur céder la place. Cette règle s'applique aux intersections non réglementées. S'il y a un feu, il faut être guidé par ses signaux. En cas de non-respect des règles, une amende est infligée au contrevenant, dont le montant varie de 500 à 5 000 roubles.


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