Vanwege het feit dat het aantal betaalde parkeerplaatsen in de hoofdstad alleen maar toeneemt, is de vraag hoe te betalen voor parkeren verliest zijn relevantie niet. Ondanks het feit dat sinds 2012 een vergoeding voor deze service in de hoofdstad wordt aangerekend, zijn er tot nu toe enkele nuances die de auto-eigenaar in een doodlopende straat kunnen brengen, vooral degenen die nog nooit eerder parkeerkosten hebben ontmoet. Velen vragen zich nog steeds af hoe ze de parkeermeter in Moskou kunnen gebruiken. In het artikel beschouwen we deze optie in meer detail voor de berekening van deze service.
Hoe is het allemaal begonnen?
Het pilootproject werd voor het eerst geïntroduceerd in 2012 in twee straten in het centrum van Moskou. Vervolgens werden gedurende drie maanden observaties gemaakt van de wegsituatie in de nieuwe omstandigheden. Uit de resultaten bleek dat de verkeersintensiteit in gebieden met betaald parkeren is veranderd, namelijk dat de snelheid van de verkeersstroom is toegenomen. Ondanks een aantal minnen die werden waargenomen bij de invoering van deze maatregel, waren er nog meer positieve aspecten, daarom werd een dienst zoals betaald parkeren op wetgevingsniveau geïntroduceerd.
Het project "Moscow Parking Space" is gericht op het stroomlijnen van de organisatie van het parkeren van voertuigen en het creëren van comfortabele omstandigheden voor het verkeer van voetgangers en auto's. Overigens verscheen de eerste parkeermeter in Moskou in 2006 van de fabrikant PARKTIME.
Betaalde gebieden en kosten
De nieuwe regel was voor het eerst geldig binnen de Boulevard Ring, waarna in de zomer van 2014 betaald parkeren werd ingevoerd in het MIBC-gebied Moskou-Stad, evenals aan de grenzen van de Derde Transportring. Verder begon dit netwerk meer en meer uit te breiden en vervolgens de grenzen van de Derde Transportring te overschrijden. Periodiek wordt de puntinvoer van betaalde parkeerplaatsen geïmplementeerd. Eind vorig jaar in een nieuw territoriale zone inclusief de drukste delen, die zich in de buurt van zakencentra, metrostations, parken, pleinen, winkelcentra en andere voorzieningen bevinden.
Parkeren in het centrum van Moskou binnen de Boulevard Ring kost 80 roebel per uur, maar op sommige straten is progressieve betaling ingevoerd, dat wil zeggen dat 130 roebel moet worden betaald voor de tweede en volgende uren. Dezelfde kosten zijn relevant voor het Moscow City Business Center. Binnen de tuinring - 60 roebel per uur, vanaf de buitenrand tot de derde transportring - 40 roebel per uur. Achter de derde transportring en de ringweg van Moskou - 40 roebel per uur. Merk op dat de boete in geval van niet-betaling van parkeren 2500 roebel is. Op feestdagen en zondagen wordt betaald parkeren openbaar beschikbaar en hoeft de service niet te worden betaald.
Automatisch parkeren
Het is ontworpen om het probleem van een tekort aan parkeerplaatsen op te lossen in het licht van een toename van het verkeer in megasteden. Dergelijke apparatuur bespaart aanzienlijk ruimte en verhoogt tegelijkertijd het aantal parkeerplaatsen aanzienlijk. Bekende schema's voldoen nu niet meer aan de eisen van moderne megasteden, dus automatisch parkeren is soms de enige uitweg uit deze situatie op wegen vol met voertuigen. Met behulp van hen kunnen parkeigenaren de cashflows en nauwkeurige boekhouding van voertuigen beheren.
Wat is een parkeermeter?
Voordat we de vraag over het gebruik van de parkeermeter in Moskou nader bekijken, eerst een paar woorden over de apparatuur zelf, wat het is.Dit is een speciaal apparaat dat is ontworpen om een bepaalde vergoeding te vragen voor het plaatsen van een auto, rekening houdend met het specifieke tijdstip waarop de service wordt gebruikt. In feite vervangt dergelijke apparatuur met succes de mensen die belast waren met het accepteren van betalingen. Voor de betaling van diensten voor parkeermeters worden speciale elektronische kaarten gebruikt. Hun toepassing is te wijten aan de eis van de huidige omstandigheden op de wegen.
Apparaatfuncties
- Een stapsgewijze instructie voor betaling wordt weergegeven op het scherm van de parkeermeter.
- Het is mogelijk om betalingen te accepteren met zowel een bankpas als een parkeerkaart.
- Het geeft wisselgeld zowel in munten als in bankbiljetten.
- Aan het einde drukt het een cheque af met de nodige gegevens.
- De mogelijkheid om de tijdsperiode te kiezen waarvoor de eigenaar de auto op de parkeerplaats laat staan.
Parkomat: handleiding
Er zijn verschillende modellen parkeermeters, maar het principe van betaling is vergelijkbaar. Laten we nader onderzoeken hoe dit proces plaatsvindt. Hoe een parkeermeter in Moskou te gebruiken? De opeenvolging van acties veroorzaakt niet veel moeilijkheden.
- Selecteer de optie "Betaald parkeren".
- Voer het autonummer in een specifiek formaat in (met de regiocode).
- Voertuigcategorie.
- Vervolgens bevestigen we het nummer van de parkeerzone (sector) waar het voertuig zich op dit moment bevindt (standaard is het nummer van de parkeerzone waarin het voertuig zich bevindt) ingesteld.
- We betalen voor de parkeerplaats van de auto.
Nadat de betaling is verricht, wordt de ingevoerde informatie vastgelegd in de algemene database van de parkeerzone van Moskou. Opgemerkt moet worden dat u zorgvuldig het nummer van de sector moet invoeren waar de auto zich bevindt, anders wordt de plaats niet gemarkeerd als bezet, in welk geval de eigenaar een boete krijgt.
Het parkeernummer wordt in de regel op het informatiebord aangegeven, maar het is ook mogelijk om het te achterhalen met behulp van de internetbron van de parkeerplaats in Moskou of de mobiele applicatie. Een gedetailleerde kaart met straten en parkeerplaatsen, zowel betaald als gratis, helpt de bestuurder zich te oriënteren. Ondanks het feit dat velen, die de auto op de parkeerplaats hebben geparkeerd, zich nog steeds afvragen hoe ze moeten betalen, is de parkeermeter precies het apparaat, waarvan de manipulaties, zoals we zien, geen speciale problemen veroorzaken. Hoewel het niet de moeite waard is om te ontkennen dat er andere berekeningsopties zijn waarvoor bepaalde vaardigheden niet vereist zijn.
Betaalmethoden
Voor de berekening worden zowel een parkeerkaart als een bankkaart geaccepteerd. Om de betaling te laten doorgaan, is het noodzakelijk om aan de validator de geselecteerde kaart toe te voegen waarvan het geld zal worden gedebiteerd. Bankieren wordt toegepast op de contactloze kaartlezer of ingevoegd in het aangewezen apparaat op de parkeermeter, wij kiezen de pincode.
Het is noodzakelijk om het vast te houden voordat de operatie voorbij gaat en een ontvangstbewijs wordt uitgegeven. Het duurt ongeveer 5 seconden. In dit geval wordt het bedrag dat gelijk is aan de parkeerkosten, afhankelijk van de geselecteerde tijd, in mindering gebracht op de kaart. In het hoofdmenu van de parkeermeter staat een item 'Saldo', waarmee u kunt zien hoeveel geld er nog op de kaart staat. Het betalingsbewijs moet het betaalde bedrag, het sectornummer en de sessietijd bevatten.
Nadelen van het gebruik van het apparaat
Er zijn niet zoveel parkeerautomaten en het is niet altijd mogelijk om er via te betalen. De meest populaire manier is om een mobiele applicatie te gebruiken of sms-berichten te verzenden. Volgens de statistieken gaat ongeveer 10% van de totale betalingen via de parkeermeter.
Contante betaling wordt momenteel niet verstrekt in parkeermeters en dit feit maakt de situatie soms gecompliceerder. Van de minnen van het gebruik van het apparaat kan worden opgemerkt in sommige gevallen, de afgelegen ligging van de parkeerplaats van de auto. Als het voertuig minder dan 15 minuten op de parkeerplaats staat, wordt deze tijd niet betaald.
Vaak hebben bestuurders te maken met een probleem wanneer de parkeermeter uit het zicht en moeilijk te vinden is, of hij kan zich ver van de plaats bevinden waar de eigenaar zijn auto heeft achtergelaten. Om op tijd te kunnen betalen, worden deze 15 minuten gegeven. In het geval dat betaling voor deze tijd niet wordt betaald, wordt parkeren als onbetaald beschouwd. Als het parkeren eerder dan gepland is voltooid, is het bij het gebruik van deze betalingsoptie niet mogelijk om ongebruikte middelen terug te geven.
Parkeren en bankkaarten geaccepteerd
Een prepaid parkeerkaart wordt verkocht in de winkels van Svyaznoy en Mosgortrans. Bovendien is hun nominale waarde 500 en 1000 roebel. Bovendien kunnen ze worden gekocht bij sommige postkantoren, kiosken "Rospechat", in het handelshuis "GOM". U kunt niet één keer een parkeerkaart kopen en vervolgens zijn account aanvullen: nadat alle bedragen zijn afgeschreven, moet u een nieuwe kopen.
Opgemerkt moet worden dat parkeren in het centrum van Moskou tegelijkertijd met twee kaarten kan worden betaald: als er bijvoorbeeld onvoldoende geld op een van hen is, zal de parkeermeter het saldo ervan afschrijven en op de andere kaart het bedrag dat niet genoeg was om de volledige prijs te betalen.
Geaccepteerde bankkaarten: Visa, MasterCard en Maestro. Hoe de parkeermeter in Moskou te gebruiken en welke betaalmethoden er beschikbaar zijn, hebben we hier meer in detail onderzocht en overwegen nu een punt dat ons meer in detail zal vertellen over het oplossen van overtredingen.
Niet-betaling boete
Auto's op het grondgebied worden bewaakt door speciale auto's - parkons, die met benijdenswaardige regelmaat door de straten varen. Dezelfde sectie moet in feite elke 15 minuten passeren, maar als betaling na deze tijd niet is gedaan, zal Parkon registreren dat de auto op een onbetaalde plaats staat.
Parkons zijn uitgerust met speciale apparatuur die nodig is om de parkeerplaats te repareren en om een stop op de verkeerde plaats te detecteren. Hoe werkt het Eerst moet het parcon als het ware de trainingsfase doorlopen. De operator voert voor het eerst langs de route handmatig de coördinaten in van die plaatsen waar parkeren verboden is. Vervolgens stelt hij het aantal overtreders vast bij de volgende rit, als de auto op de parkeerplaats blijft, wordt een dataset gegenereerd voor een boete. Verder wordt de informatie verzonden naar het datacenter en vervolgens naar de "Russische Post" om een boete aan de overtreder te bezorgen.
conclusie
In dit artikel hebben we ontdekt hoe we een parkeermeter in Moskou kunnen gebruiken. Uit de verstrekte informatie wordt duidelijk dat dit apparaat qua bediening geen problemen veroorzaakt, maar er zijn een aantal nuances waardoor het niet populair is bij autobezitters. Op de een of andere manier, samen met andere betalingsopties voor een dergelijke service als parkeren, blijft de parkeermeter tot op de dag van vandaag functioneren, ondanks het feit dat hij nu veel minder vaak wordt gebruikt dan voorheen.
