Voor veel vissers is de voorbereiding voor het seizoen het kopen van de benodigde uitrusting, reizen naar gespecialiseerde winkels op zoek naar de juiste kostuums, apparatuur. Hoewel er mensen zijn die overwegen een boot te kopen of zelfs over de eigen fabricage.
Kopen of zelfklevend
Natuurlijk vertrouwen velen alleen op vooraanstaande fabrikanten die uitstekende apparatuur hebben geïnstalleerd voor de productie van PVC-boten, ervaren specialisten werken en ze zijn al meer dan een dozijn jaar bekend in hun vakgebied. Toegegeven, anderen kopen liever producten van particuliere ambachtslieden die details met hun eigen handen uitknippen, lijmen, doorlopen en elke naad controleren. Dergelijke fabrikanten zijn verantwoordelijk voor de kwaliteit van hun producten.
Er zijn ook ambachtslieden die een stuk PVC-materiaal kopen, verschillende componenten waaruit de boot bestaat en het eindproduct assembleren. Toegegeven, slechts enkelen kunnen de productie van deze producten zelf aan. Daarom is het veel beter om de productie van opblaasbare boten toe te vertrouwen aan professionals die alle nuances kennen van het juiste snijden van het materiaal, de verificatie en verwerking ervan.
Productie start
Als u enige ervaring hebt met PVC-materialen, u weet hoe boten worden gemaakt, dan kunt u nadenken over uw bedrijf. Allereerst is het noodzakelijk om apparatuur te kiezen voor de productie van PVC-boten en specialisten die het materiaal correct kunnen selecteren, de onderdelen uitsnijden, verbinden en natuurlijk het eindproduct testen. Natuurlijk is het beter om alle processen maximaal te automatiseren, zodat een persoon alleen het proces kan controleren.
Maar de selectie van materiaal voor dergelijke producten moet met bijzondere zorg worden uitgevoerd. Volgens de gevestigde staatsnormen kunt u voor een gewone roeiboot opblaasboot PVC-materiaal met een dichtheid van 640 g / m gebruiken2. Ervaren fabrikanten maken echter liever duurzamere producten. Sommige voor cilinders verwerven materiaal met een dichtheid van 850, en voor de bodem - 1100 g / m2.
Onderdelen voor snijden en verbinden
Let bij het kopen van apparatuur voor de productie van PVC-boten op speciale apparaten voor het werken met patronen. Met behulp van een laser wordt gesneden tot op de millimeter nauwkeurig. Dit elimineert volledig mogelijke problemen bij het assembleren van het eindproduct. Als het patroon correct is uitgevoerd, zal het verbinden van de onderdelen geen problemen veroorzaken. Tijdens het gebruik is het echter niet alleen belangrijk om de juiste vorm van de boot te hebben zonder duidelijke vervormingen, er moet speciale aandacht worden besteed aan de kwaliteit van de naden.
Momenteel zijn er twee opties voor het assembleren van boten gemaakt van PVC-materialen. Sommige fabrikanten lijmen ze het liefst. Tegelijkertijd zijn dergelijke naden vaak meer trekbestendig dan het materiaal zelf. Toegegeven, voor een betrouwbare verbinding is het noodzakelijk om een speciale lijm op basis van polyurethaan te gebruiken.
Anderen kopen speciale apparatuur voor de productie van PVC-boten, ontworpen voor het lassen van onderdelen. Dit wordt als een modernere methode beschouwd. Onderdelen kunnen ook worden verbonden door vulkanisatie, ultrasoon lassen of hete luchtbehandeling.
Hoe boten worden gesneden
Voordat u begint met werken, wordt een sectie van PVC-weefsel met de vereiste dichtheid geselecteerd. Bovendien moet de kwaliteit vooraf worden gecontroleerd. Op het materiaal worden met behulp van speciale patronen-patronen delen van de zijkanten en onderkant van de toekomstige boot getekend.
Markering kan handmatig worden gedaan of met speciale stencils.Als de productie speciale apparatuur heeft, kan het snijden automatisch worden uitgevoerd. Met deze methode worden tot 20 identieke onderdelen tegelijkertijd vervaardigd. Hiervoor worden een speciale laser en een straal koelwater gebruikt; hun combinatie zorgt voor gladde en heldere randen.
Daarna beginnen getrainde mensen zich al bezig te houden met de verwerking van onderdelen - ze markeren de plaatsen van hun verbinding en de grenzen waaraan het materiaal overlapt. Met de juiste voorbereiding zullen er geen problemen ontstaan tijdens het aankoppelen. Aanvankelijk is het gebruikelijk om de details van de zijkanten van de toekomstige boot te verbinden en pas daarna de bodem te leggen.
Onderdelen collectie
Naast de juiste patronen en hoogwaardig snijden is ook de productietechnologie van PVC-boten belangrijk. Lijmen op de naden met lijm kan overlappend of stomp worden gedaan. In het laatste geval worden de verbindingen versterkt dankzij speciale linten. Bilaterale overlapping van alle gewrichten zorgt voor maximale sterkte.
Fabrikanten van kwaliteitsboten stoppen daar echter niet. Na het lijmen worden de naden op hoge temperatuur verwerkt. Hierna is het verbreken van de details van de boot alleen mogelijk als u opzettelijk een laag PVC-materiaal van de basis afscheurt.
En andere fabrikanten verkiezen onderdelen te lassen. Hiervoor is natuurlijk speciale, dure apparatuur nodig - hoogfrequente stroominstellingen. Met behulp hiervan worden gladde lange naden gecreëerd, omdat ze een uniforme verwarming van het materiaal over de volledige lengte van de gewrichten bieden. In dit geval worden alleen de gewrichten blootgesteld aan temperatuureffecten en blijven de randen van het materiaal koud en daarom worden ze niet vervormd. Als resultaat worden gladde, afgedichte naden verkregen bij de uitvoer, die praktisch onzichtbaar zijn.
De combinatie van kwaliteit en prijs
Als u zich houdt aan alle fasen waarin de bootproductie zou moeten doorlopen, uitsluitend materiaal van hoge kwaliteit voor werk kiest en goede apparatuur aanschaft, wordt het duidelijk dat de prijs van dergelijke producten niet laag kan zijn. Als de koper echter een boot voor meer dan een jaar wil kopen, is het beter om een beetje geld uit te geven en een beter product te kopen.
Natuurlijk is het eenvoudig genoeg om in China gemaakte PVC-boten op de markt te vinden. Ze kunnen 2-3 keer goedkoper zijn dan vergelijkbare binnenlandse producten. Dit stopt veel fabrikanten, omdat ze na het berekenen van de mogelijke kosten van producten, zich realiseren dat ze niet kunnen concurreren met Chinese goederen. Hoewel het de moeite waard is om te onthouden dat de vissers goed weten waar ze voor betalen, en velen van hen geven de voorkeur aan een binnenlandse kwaliteitsboot dan een goedkope analoog.
