24 juli markeert de 50e verjaardag van de landing van de Amerikanen op de maan. Tegenwoordig wordt er veel gespeculeerd over dit onderwerp. Sceptici beweren dat er helemaal geen vlucht was. En het belangrijkste argument klinkt "dodelijk" - als je in de jaren 1960-1970 vloog, waarom kunnen ze dat dan vandaag niet herhalen?
Space race
Maar het antwoord ligt aan de oppervlakte. De kosten van het Apollo-programma kostten de Amerikaanse belastingbetalers $ 25,4 miljard. Je zegt niet astronomisch veel? Maar alleen wat inflatie betreft, is dit bedrag vandaag gelijk aan 152 miljard dollar. Fatsoenlijk geld, zelfs voor de Verenigde Staten. Ter vergelijking: het totale jaarlijkse budget van NASA is ongeveer 20 miljard.
Waarom zou een land zich in de 20e eeuw zo'n verspilling veroorloven? Ik kon het niet, maar er was geen keuze. Dan was er de zogenaamde koude oorlog met de USSR voor wereldhegemonie. De Sovjet-Unie was de tegenstander een stap voor, de eerste die een kunstmatige satelliet lanceerde, een man in de ruimte, een maanrover. De maan bleef de laatste grens voor de VS om gezicht te redden. De kolossale reserves van wetenschap en industrie werden hierin gegooid. Tegenwoordig zijn dergelijke helden niet verplicht. De aardesatelliet is best goed bestudeerd. Een nieuw doelwit is Mars, wiens bezoek nog meer zal kosten: van 400 miljard tot 1 biljoen.
Motor van vooruitgang
Denk niet dat de kapitalisten vergeten zijn hoe ze geld moeten tellen. Naast het feit dat het maanprogramma heeft bijgedragen aan de ontwikkeling van nieuwe technologieën, werd geld niet voor niets uitgegeven, maar voor werk. De begunstigden waren een verscheidenheid aan bedrijven, bijvoorbeeld fabrikanten ... van kerkorgels Hammond-orgel, die werden opgedragen om nauwkeurige mechanismen te maken, zoals horloges en mechanische timers.
Maar de grootste voorkeur ging uit naar industriële en telecommunicatie-reuzen als Boeing (een van de makers van de Saturn V-raket), klittenband (bevestigingsmiddelen), Motorola (communicatiesystemen), Honeywell (avionica) en anderen. De meeste ontwikkelingen in de toekomst gedurende tientallen jaren bevorderden de ontwikkeling van militaire en civiele technologieën.
Wie heeft er geld verdiend op de maan?
Honderden bedrijven hielpen bij het bouwen van het Apollo-ruimtevaartuig, dat Neil Armstrong, Buzz Aldrin en Michael Collins naar de maan stuurde. En nu geven we specifieke voorbeelden:
- Honeywell - $ 141,3 miljoen (stabilisatoren en controllers van subsystemen);
- Aerojet Rocketdyne - $ 117,6 miljoen (marcherend voortstuwingssysteem);
- Pratt en Whitney - $ 95,1 miljoen (brandstofcelcentrales);
- Northrop Grumman - $ 58,9 miljoen (touchdown-systeem);
- Beechcraft - 38,8 miljoen (cryogene apparatuur).
Over het algemeen kosten de voltooide modules:
- Apollo 11 ruimtevaartuig - $ 355 miljoen;
- superzware raket "Saturn-5" - $ 185 miljoen;
- opdrachtmodule - $ 55 miljoen;
- Eagle-maanmodule - $ 40 miljoen
Om de waarde van vandaag te schatten, vermenigvuldigt u deze getallen met 7.