Achter het stuur van een Batman-auto zitten is een typische dag uit het leven van Alex Hirschi, beter bekend als een blondine in een supercar. Ze heeft momenteel 3,5 miljoen volgers op Instagram en 1,5 miljoen volgers op YouTube, die uitkijken naar haar volgende updates.
Van Australië tot Dubai
Toen Alex 10 jaar geleden haar geboorteland Australië verliet om een radiopresentator in Dubai te krijgen, kon ze niet eens bedenken hoeveel haar leven zou veranderen. De 33-jarige vrouw heeft altijd van auto's gehouden en haar leuke werk op de radio was het begin van haar huidige levensstijl.
“Eerst gaven ze me een paar dagen een Bentley. Ik zou het allemaal kunnen afronden, 'geeft Alex toe. - Maar ik besloot om voor de McLaren en Ferrari naar Dubai te gaan. Mensen die auto's aan autojournalisten gaven, herkenden mijn radioprogramma en waren blij om te helpen, wat geweldig was. ”
Het begin van een nieuwe carrière
Zich wenden tot fabrikanten en autobezitters om een populair radioprogramma te ondersteunen is één ding, maar besluiten om te stoppen met werken om het zelf te doen betekende opnieuw beginnen.
"Zodra ik mijn baan op de radio ophield, stopte ik met journalist te zijn, zodat ik niet langer de mogelijkheid had om auto's te krijgen," zei Hirschi. - Ik heb zelfs een groot aantal auto-evenementen bijgewoond, veel autobezitters ontmoet en overal naartoe gereisd om iets unieks te bereiken. In het begin was er veel werk, en het is er nog steeds. Soms is het genoeg voor mij om één telefoontje te plegen en de coolste auto te krijgen, en soms kan het enkele maanden duren. Mensen lachen om mijn sociale media-accounts omdat ze niet begrijpen hoeveel werk er is gedaan. Het is alsof je specifieke inhoud maakt. "
Populariteitsgroei
In de loop van enkele jaren is het publiek van Alex op sociale netwerken verschillende keren toegenomen. Haar man, Nick, die het grootste deel van het filmen en verplaatsen van het meisje organiseert, heeft haar ook hierbij geholpen. Kijk maar naar haar Instagram-feed en je zult zien wie er in haar steungroep zit: Jay Leno, Stig, Keanu Reeves - en dit zijn er maar een paar.
Alex kwam naar Berlijn om te krijgen wat ze een superhypercar noemt - de Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo.
Batman-machine
Het begon met een conceptueel model dat werd ontworpen ter gelegenheid van het 15-jarig jubileum van de legendarische Gran Turismo-videogameserie in 2012. Toen besloot Justice League-directeur Zack Schneider dat hij wilde dat Bruce Wayne echt zou rijden in de film van 2017. 'Mercedes' werd in de film opgenomen, waardoor een versie van de auto werd gemaakt met een schaal van 110%, zodat Batman's ster Ben Affleck daar perfect in kon passen.
Nadat de auto zorgvuldig en nauwkeurig uit de vrachtwagen was gelost, was dezelfde auto waarin Affleck op het grote scherm verscheen hier in Berlijn, zodat Alex er echt van kon genieten.
Het is misschien niet precies dezelfde auto, maar de auto kost behoorlijk veel geld. Misschien maakt dit Alex van tijd tot tijd nerveus.
"Ik reed in auto's die $ 6 miljoen kosten, dus nu ben ik niet zo nerveus omdat ik het vaak heb gedaan. Ik moet echter zelfverzekerd zijn, want anders kan er iets misgaan als ik het aanraak, ”zegt Alex Hirschi. - Ik reis ook naar veel verschillende landen, dus ik ken de exacte regels van de weg niet. Ik ben een zelfverzekerde bestuurder, maar wanneer je zulke auto's bestuurt, moet je voorzichtig zijn. Dit kan niet worden uitgesloten, maar het is ook onderdeel van het plezier. ”
Blonde in een supercar
Nadat Alex miljoenen kijkers naar haar sociale netwerken trok, ging ze verder met haar eerste serie, "Filmen in een auto met een blonde in een Supercar." In de serie verliet het meisje de comfortzone om te infiltreren in de cultuur van alternatieve auto's in de Verenigde Staten. Terwijl ze het land doorkruist, leert Alex te drijven in New York, proeft hij gespierde auto's en dragracen in Detroit, ontmoet hij teams in Las Vegas en duikt hij in straatraces in Los Angeles.
Er is altijd ondersteuning
Dankzij ondersteuning van een volwaardig televisieteam kon Alex deelnemen aan extremere shows. “In Los Angeles gingen we naar Compton en spraken met alle bendeleden. Toen vertelden ze me dat de enige reden waarom ze niet betrokken zijn bij het overtreden van de wet, een gedeelde liefde voor auto's is. Het was echt, geeft het meisje toe. - Velen van hen zeiden dat de auto's hen niet toelieten om de juiste weg af te slaan. Ik bevond me in een dergelijke situatie dat ik het niet op video kon schieten, anders zouden ze niet overeenkomen om hart tegen hart met me te praten. Maar het lukte me tenminste om hun verhalen te horen. In deze show zie je zowel mensen als auto's. ”
Alex gelooft dat het grootste deel van haar succesvolle groei in sociale netwerken er op neerkomt dat ze niet verstrikt raakt in technische details.
“Nu weet ik veel meer over auto's, omdat ik er elke dag bij ben. Maar als ik een video maak of naar de auto ga, verandert dat mijn houding niet, omdat ik auto's aantrekkelijker wil maken. Ik denk dat de autowereld soms eng kan zijn. Als mensen niet veel kennis over hen hebben, voelen ze zich vaak kwetsbaar en dit is slecht. Dit zou niet zo moeten zijn. '
Volgens het meisje vinden veel mensen gewoon dat ze het niet waard zijn om in de buurt van een bepaalde auto te zijn, naar evenementen te gaan en vragen te stellen. Ze denken dat het onmogelijk is voor niet-experts om dit te doen. Maar dit is verkeerd, want auto's zijn voor iedereen. Technische kenmerken van de auto betreft slechts 1%. De meeste mensen geven alleen om het coole uiterlijk van de auto, knipperende knoppen en gadgets.
Alex is misschien gestopt met haar baan om de kost te verdienen als moderne, populaire persoonlijkheid op sociale media, maar ze waarschuwt degenen die in haar voetsporen willen treden.
“Het enige advies dat ik mensen geef is niet ernaar om een invloedrijk persoon te worden. Dit is geen baan. De taak is om inhoud te maken. Als je het goed genoeg creëert, heb je een publiek, dan zijn inkomsten een bijproduct hiervan. Vind wat je leuk vindt en maak content die niet zoals de rest is. "Je moet beter zijn, anders dan anderen, en een strategie ontwikkelen om de aandacht van mensen twee seconden te trekken terwijl ze door de nieuwsfeed bladeren."