Nydelig utseende, muskeltonus i hele kroppen, godt humør, sunt hjerte, her er en ufullstendig liste over hva som venter deg når du begynner å sykle regelmessig. I tillegg er dette et morsomt tidsfordriv og forebygging av stressende forhold.
Sykkelselskaper tilbyr i dag et slikt sortiment at det vil være veldig vanskelig for en uforberedt kjøper å finne ut av det riktige valget. Det er mange modeller som er designet for forskjellige typer ridning og har betydelige forskjeller i utformingen.
Men hver person er individuell og krever nøye valg av en sykkel nøyaktig i henhold til deres fysiske data. Dette kreves for at turen skal være morsom. Derfor kriteriene for hvordan du velger en sykkel en voksen kan ikke jobbe for et barn.
Typer sykler etter avtale
For spesifikt terreng, så vel som ridestil, er det utviklet spesielle sykkelmodeller:
- Bytype. Det er det mest populære for byboere. Det kalles også en gangsykkel. Den har en enkel rammekonstruksjon og gir maksimal komfort under bruk. I tillegg har mange modeller feste for en liten bagasjerom. Med en slik sykkel er det praktisk å handle og jobbe. For forskjellige hastigheter er det vanligvis fra 18 til 24 gir.
- Motorveissykkel (vegtype) Det kalles også høyhastighet, siden det er i stand til å utvikle anstendig hastighet. Utformingen av denne typen er designet slik at den raskt kan akselerere og opprettholde høy hastighet i lang tid. Vekten på denne modellen er gjennomsnittlig 7 kg. Alle detaljer er så lette som mulig og bidrar til høyhastighets brukermodus.
- Sykkel for fjellturer. Dette er et alternativ for deg som liker å sykle på veien. Det er praktisk å overvinne både store bakker og sykle på steiner. Vanligvis bruker den støtdempere på bakhjulsopphenget og i utformingen av forgaffelen. De hjelper sterkt til å dempe sjokk og vibrasjoner. Du bør tenke på dette alternativet før du velger en voksen sykkel.
- Hybrid utsikt. Det er en slags krysning mellom en fjell- og motorveitype. Den passer for deg som elsker hastighet og samtidig setter pris på kjørekomfort.
- Sykkel for å utføre forskjellige triks. Denne typen kalles også BMX. Designen er veldig særegen og designet spesielt for denne bruken. Den har bare ett gir, og høyden på rammen er liten. En sal er ikke alltid installert i den, siden den praktisk talt ikke brukes.
- Sykler for ekstrem ridning. Dette er enheter som kombinerer en forsterket ramme og høyt utviklede støtdempere. Med deres hjelp kan du overvinne de mest bratte stigninger og trappetrinn.
Brukerens aldersklassifisering
Sykler er laget for tre kategorier mennesker:
- For de minste. Dette er barn under 7 år. Sykler er som regel trehjulet eller tohjulet, men med sikkerhetstilbehør. Alle strukturelle elementer er maksimalt forenklet og har et minimum av utvikling. En slik sykkel blir heller sett på som et midlertidig transportmiddel enn et fullverdig alternativ.
- Tenåringsmodeller. Disse er de samme som voksne, men mindre. De har nesten samme design, men i miniatyr. Egentlig tilsvarer de først og fremst veksten til et barn fra 7 til 13 år.
- Sykler for voksne.De er beregnet på en bred aldersgruppe. Det hele avhenger av syklistens vekst og hans preferanser.
Det er også et visst kriterium for hvordan du velger en sykkel for en voksen etter vekt. For dette vil de som veier mer enn 90 kg trenge en forsterket ramme.
Designfunksjoner
Før du velger en voksen sykkel, må du ta hensyn til antall hastigheter. For noen kan det se ut til at jo mer det er, jo bedre, men dette er ikke slik. Hvis for noen brukere er dette en nødvendighet, for andre kan det bare komme i veien. For de fleste tilfeller vil tilstedeværelsen av 6-8 hastigheter være det beste alternativet. I tillegg brytes mekanismer med et stort antall hastigheter oftere enn de med færre hastigheter.
Typer støtdempere
Tilstedeværelsen av støtdempere er en ubestridelig fordel i de fleste tilfeller. Men hvis det er en hurtigsykkel, så vil de være overflødige. Når du bruker støtdempende elementer, er det flere muligheter:
- Mangel på støtdempere som sådan. En slik sykkel kalles et "vass". Samtidig har han maksimale stabilitetsindikatorer.
- Støtdempersystem av hardtail. I denne designen er det bare gaffelen som er polstret. Denne typen støtdempere klarer seg godt med små ujevnheter og lar deg nyte turen til fulle.
- Den såkalte dobbeltoppheng. Denne designen vil dempe vibrasjonene både foran og bak. I dette tilfellet er hele strukturen litt komplisert. Ved bruk av et slikt system med støtdempere reduseres stabiliteten. Men hvis du bruker dem med et lite slag, vil det ikke skade mye.
- Softtail design. Dette er et spesielt system for demping av støt og vibrasjoner. Den bruker to støtdempere med økt effektivitet. Ofte er sykler med slike enheter dyrere enn andre.
Alt dette må tas i betraktning før du velger en voksen sykkel for langrenn.
Topp 5 kriterier for å velge sykkel
For ikke å gjøre en feil i å velge og bruke dette kjøretøyet så behagelig som mulig, bør du være spesielt oppmerksom på flere designfunksjoner:
- Støtdempere.
- Bremsene.
- Salen.
- Wheels.
- Frame.
Deretter vil vi vurdere hvordan du velger en sykkel for en voksen, avhengig av egenskapene til hvert av disse elementene.
Støtdemperfunksjoner
Ulike prinsipper brukes for drift av slike enheter, og avhengig av operasjonen er de ikke egnet for hver syklist. Alternativet å dempe bare forgaffelen er egnet for deg som liker en rask tur. Men hvis det er en høyhastighetssykkel, er det bedre å ikke bruke støtdempere i det hele tatt, men bare begrenset til fjærer i salen.
Bruk av støtdemper på bakgaffelen er berettiget i tilfelle du trenger å dempe store svingninger, og hastighet er ikke veldig viktig. I tillegg er de ganske dyre. Hvis de er nødvendige, bør du ta hensyn til typene når du velger dem. Det er nyttig å vite før du velger terrengsykkel for en voksen. I produksjonen brukes tre typer støtdempere:
- Air.
- Oil.
- Olje-luft.
Luft støtdempere
Det første alternativet er mer vanlig og har gode resultatindikatorer. Men de er veldig redde for støv og tåler ikke for lave temperaturer. Dette skyldes tetningene deres, som med en svak svekkelse begynner å slippe inn den injiserte luften.
Fordelen med denne typen vil imidlertid være lave kostnader og vekt. Når den er installert, vil ikke totalvekten på sykkelen øke mye.
Oljepute systemer
Denne typen er preget av eksepsjonell arbeidseffektivitet. De er holdbare å bruke og upretensiøs i vedlikehold. Men de er preget av en kostnad som er litt mer enn gjennomsnittet, samt indikatorer for solid vekt.
Støtdempere av olje-luft
Et av de mest holdbare systemene regnes som oljeluft.Denne typen lar deg tåle høyeste belastning og tøffe driftsforhold. Dette er ideelt for arbeid i de fleste tilfeller. Men en betydelig ulempe er prisen deres, som starter på 150 dollar
Bremsesystem
Det er et velkjent bremseprinsipp, der små dyner presses mot kanten på hjulet, og det oppstår retardasjon. Slike bremser er fullt funksjonelle, men har en rekke betydelige ulemper. Først av alt er dette et stort tap av effektivitet når det er vått og følsomhet for felgkurvatur. Hvis et tyktflytende stoff, for eksempel våt jord, kommer på slimhinnen, vil slike bremser bli inaktive. Når kanten er buet vil spontan bremsing oppstå, noe som skaper mye ulempe. Derfor bør du være ansvarlig for å velge bremsene før du velger terrengsykkel for en voksen.
Et slikt system vil imidlertid fungere bra på vanlige bysykler, som brukes fra tid til annen. Og hvis det oppstår en uforutsett situasjon, kan du trygt sykle hjem.
Skivebremser er en ganske annen sak. De lar deg bremse godt under noen forhold og vil aldri svikte deg. De koster betydelig mer enn det første alternativet, men det er berettiget.
For stasjonen, i tillegg til standardkabler, kan du bruke det hydrauliske systemet, noe som øker effektiviteten flere ganger. Det koster også en størrelsesorden dyrere, og bruken er berettiget på sport og terrengsykler.
sadel
Dette elementet betyr også mye når du velger, men du kan ganske enkelt erstatte det hvis du ønsker det. Her trenger du bare å si at for gående modeller er den bredere formen på salen mer egnet, og for høyhastighetsmodeller er den langstrakt og smal. Det er også verdt å være oppmerksom på muligheten for å justere den for mer komfortabel bruk.
hjul
Denne varen er av stor betydning når det gjelder valg. Hastighet på sykkelen avhenger av diameteren på felgen. Jo større hjulet er, desto mindre energi trengs for å sykle. For sykler med høy hastighet brukes smale hjul med liten slitebane. Dette bidrar til komfortabel ride- og hjørnesikkerhet.
For terrengsykler er piggdekk og brede felger mer egnet. Det samme alternativet er å foretrekke for å utføre stunts og terrengkjøring.
Velge sykkel etter type bruk
Før du velger sykkel til en voksen rytter til bybruk, må du ta hensyn til hybridalternativer eller en sykkeltype. De er korte og bidrar til god manøvrerbarhet. Hvis du trenger å gjennomføre lange reiser, er alternativene for høyhastighets motorvei mer passende. For å utføre stunts og sykle i fjellet er det bedre å bruke spesielle modeller.
Velge sykkel etter høyde
Før du velger sykkel for en voksen i høyden, må du vite at når du holder sykkelen mellom bena, skal rammen hans være minst 5-10 cm fra skrittet. Denne aksjen lar deg trygt bruke sykkelen. For å gjøre dette, må du prøve den aktuelle modellen før du kjøper. Et viktig kriterium for valg av voksen sykkel er salen. Det skal tillate en slik avstand når du sitter på en sykkel du kan komme til bakken med føttene.
Produsentens valg
Giant, Cube, Felt og andre er godt etablert på sykkelmarkedet. Men det finnes også innenlandske modeller. Du bør ta hensyn til dette før du velger voksen sykkel. Stels er et av selskapene som produserer russiskproduserte sykler av høy kvalitet.
Generelle anbefalinger
Vær oppmerksom på detaljer som vinger som beskytter syklisten mot spray og skitt. I det minste bør det være festinger for dem.
Et vesentlig element for urbane modeller og for reisende vil være tilstedeværelsen av en liten bagasjeenhet. På veien er det uvurderlig, og når det er unødvendig er det lett å demontere.Du bør ta hensyn til dette før du velger en voksen sykkel til byen.
Under drift er det som regel et ønske om å installere tilleggsutstyr på sykkelen. Dette kan være belysning, speedometer, DVR, navigator og andre nyttige enheter. Alle av dem tar plass og krever en egen installasjon. Alt dette må spås på forhånd for ikke å gå på hvordan du installerer dem.
I tillegg er det nødvendig å bruke verneutstyr i form av hjelm, hansker, kjeledress, vernesko og andre ting. Alt dette bør kjøpes før du velger en voksen sykkel. Blant dem er den viktigste hjelmen, og den må kjøpes uten å mislykkes.
For ikke å gjøre en feil i hvordan du velger sykkel for en voksen, må du også lese og lytte til anmeldelsene.