I denne artikkelen vil vi introdusere deg resultatet av en studie gjort av HSBC i en rekke land. Eksperter undersøkte Toyota Camrys driftsdata ved å sammenligne drivstoff- og drivstoffkostnader i hvert land med drosjepriser og gjennomsnittlige inntekter.
Forskningsresultater for Russland
I magasinet Kommersant ble beregningene av eksperter publisert, som bestemte hva som skulle være kjørelengden til en bil hvis den har blitt brukt i 10 år. Mer enn 5400 km må kjøres i løpet av et år for å rettferdiggjøre kostnadene for bilen. For de som bruker personbiler litt mindre, er det mer lønnsomt å reise med taxi. Det skal sies at dette er den høyeste kjørelengden. I andre land lønner seg en personlig bil ved lavere belastninger.
Undersøkelsesresultater for andre land
Russland viste seg å være lederen, men blant statene som også har høye indikatorer, bør vi nevne India (2731 km) og Storbritannia (1184 km). Den mest økonomiske måten å bruke bilen på er i USA (1 102 km) og Tyskland (811 km). Et europeisk land er det mest lønnsomme for drift av personbiler. Hvorfor er denne situasjonen? HSBC-eksperter forklarer årsakene til å redde russerne, hvis de begynner å reise med taxi.
Situasjonsanalyse
Du vil bli overrasket, men det årlige bileierskapet i Russland er ikke det høyeste. Det er 30% lavere enn i USA. Hvorfor er det mye mer lønnsomt å ha en privat bil i utlandet? Det handler om kostnadene for drosjeturer. I Russland er denne tjenesten 75% billigere. Eksperter vurderte følgende indikatorer: for Moskva - 350 rubler, for resten av territoriene - 150 (basert på en tur).
Sammenlignet med husholdningenes inntekter, bemerker eksperter: drosjeturer tilsvarer inntektsnivået i befolkningen, og anskaffelse og vedlikehold av en bil tilsvarer ikke, og er uoverkommelig.
Ekspertuttalelsen kan bekreftes av tilgjengeligheten av drosjesamtalsapplikasjoner i mobiltelefoner. I Kina ble den lastet ned fra 51%, på andreplass Mexico - 46%. 45% av russerne bruker også apper, og rangerer på tredjeplass i verden for denne indikatoren.
Etter min mening er parkering i sentrum av megacities og mangelen på parkering og parkering i nærheten av huset også et problem i Russland. Bileiere lagrer dem direkte ved inngangen, og blokkerer passasjen for brannmenn og ambulanser, noe som fører til konflikter med naboer. I dag rives ulovlig installerte garasjer aktivt, men snart kommer det til å sette ting i orden når det gjelder parkering av personlige kjøretøy på gårdsplass. Dette vil føre til enda større popularitet for taxi.