W ustawodawstwie krajowym podatek transportowy jest przydzielany w sekcji 28 Kodeksu podatkowego. W tym roku opłata za transport związana jest z regionalnymi rodzajami zbiórki, co oznacza, że oprócz beneficjentów federalnych na poziomie regionalnym władze mogą przewidzieć dodatkowe świadczenia lub całkowicie zwolnić właścicieli samochodów z płacenia. Wprowadzanie świadczeń zależy bezpośrednio od lokalnych władz.
Najczęściej są one wprowadzane dla niektórych kategorii obywateli, na przykład dla weteranów wojennych i Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, bohaterów Rosji, ofiar w Czarnobylu, inwalidów i dużych rodzin. Ponadto niektóre kategorie transportu mogą zwolnić z tak zwanego podatku drogowego z powodu niskiej mocy lub z innych powodów. Najważniejsze w tym przypadku jest, aby pamiętać, że dla każdego regionu istnieją przywileje, a także pełne zwolnienie z płacenia podatku. Ponadto wielu jest zainteresowanych opłatami za przejazd w Rosji. Rozważymy więc bardziej szczegółowo wszystkie te pytania. Przypomnij sobie, że wszystkie materiały mają jedynie charakter orientacyjny.
Kto jest zobowiązany do zapłaty?
Opłata za przejazd jest obowiązkowym podatkiem regionalnym, który właściciele pojazdów muszą zapłacić na rzecz budżetu Rosji. Grupy obywateli, którzy są zobowiązani do uiszczenia tej opłaty, podano w rozdziale nr 357 Kodeksu podatkowego. Zatem zgodnie z obowiązującymi przepisami podatnicy są uznawani za podatników w przypadku obywateli, którzy zarejestrowali niektóre pojazdy uznane za przedmioty opodatkowania. Rozpoznawane są przez nich następujące pojazdy:
- Samochody i samochody.
- Skutery i motocykle.
- Autobusy i inne samobieżne mechanizmy oparte na gąsienicach, a także ruch pneumatyczny.
- Śmigłowce i samoloty.
- Statki motorowe wraz z jachtami, żaglami i łodziami.
- Motocykle i skutery śnieżne.
- Łodzie motorowe, a także narty wodne, inna woda, a także pojazdy powietrzne.
Każda organizacja musi niezależnie obliczyć opłatę za przejazd, zarówno kwotę podatku, jak i wysokość zaliczki. W takim przypadku łączna kwota jest obliczana na koniec okresu podatkowego osobno dla każdej jednostki transportu. Do tych celów odpowiednią podstawę opodatkowania mnoży się przez stawkę podatkową. Zaliczka jest ustalana jako jedna czwarta powyższej pracy. Kwotę, która następnie wpada do budżetu, oblicza się w postaci różnicy od odliczeń zaliczek od łącznej wartości naliczonego podatku.
Warunki płatności
Podatnicy płacą podatek drogowy od środków transportu do budżetu zgodnie z lokalizacją pojazdu. Instytucje wypłacają zaliczki w wyznaczonym czasie. Są one obliczane na koniec każdego okresu sprawozdawczego w wysokości jednej czwartej iloczynu podstawy opodatkowania, stawek opłat i świadczeń.
Terminy dokonywania zaliczek i podatków na koniec okresu sprawozdawczego są ustalane zgodnie z prawem podmiotu Federacji Rosyjskiej. Niezależnie od tego, termin płatności opłaty drogowej obliczony na podstawie tego okresu nie może być wcześniejszy niż pierwszego lutego roku następującego po terminie.
Podatnicy będący osobami fizycznymi wnoszą opłatę na podstawie odpowiedniego zawiadomienia, które jest wysyłane przez organ. Począwszy od zeszłego roku osoby fizyczne muszą to zrobić nie później niż do pierwszego grudnia roku następującego po wygasłym okresie podatkowym. Wcześniej termin przypadał na październik.Okazuje się zatem, że opłaty za ostatni rok powinny być płacone przez obywateli nie później niż 1 grudnia 2017 r. Według ustalonych stawek. Ale ile?
Jak obliczyć opłatę za 2016 i 2017 rok?
Procedura, a także termin płatności opłat drogowych, jest regulowany przez prawo rosyjskie. Płatności dokonywane są przez podatników bezpośrednio do lokalnego budżetu. Wysokość opłaty zależy od liczby miesięcy, w których pojazd był eksploatowany. Stawkę podatku określają przepisy ustawowych podmiotów Rosji. Jednocześnie uczestnicy mają prawo do różnicowania stawek w zależności od mocy silnika. Uwzględnia się również tonaż brutto pojazdu na moc. Należy zauważyć, że przy ustalaniu okresów użyteczności obliczenia dokonywane są od 1 stycznia 2018 r. Warto zauważyć, że odpowiedź na pytanie, jak płacić opłaty za przejazd za pośrednictwem ODPW, można uzyskać od 2016 r.
Podstawa opodatkowania i obliczenia
Tak więc przedmiotem opodatkowania są pojazdy, niezależnie od tego, czy są to ląd, woda czy powietrze. Osoby fizyczne muszą uiścić opłatę za motocykle, samochody i inne pojazdy związane z użytkiem osobistym. Nie możemy zapominać, że kolekcja ta obejmuje między innymi łodzie, skutery śnieżne, motorówki i skutery wodne. Jednocześnie podstawa opodatkowania stanowi czynność, od której kwota płatności otrzymanej do budżetu zależy bezpośrednio od obliczenia opłaty. Rozmiar samej bazy zależy od rodzaju transportu. Pod uwagę brane są następujące czynniki:
- W przypadku, gdy pojazd jest wyposażony w silnik, podstawą obliczeń jest moc, mierzona mocą.
- W przypadku, gdy pojazd powietrzny lub wodny nie jest wyposażony w silnik, na przykład dźwigi pływające, etapy lądowania itp., Zbiór oblicza się na podstawie wartości tonażu brutto. W tej sytuacji tony rejestru są jednostką miary.
- W wyjątkowych sytuacjach do obliczeń wykorzystują bazę jako jednostkę pojazdu.
Wyższe wskaźniki zbiórki drogich samochodów
Od dwóch lat organy podatkowe stosują podwyższone stawki opłat drogowych dla drogich samochodów, których cena przekracza trzy miliony rubli. Zatem współczynniki są następujące:
- Współczynnik „1.1” stosuje się w przypadku samochodów, których średni koszt wynosi od trzech do pięciu milionów rubli. Współczynnik stosuje się, jeżeli od roku emisji upłynęły trzy lata.
- Współczynnik „1,3” stosuje się w przypadku samochodów, których średni koszt wynosi od czterech do pięciu milionów rubli. Współczynnik stosuje się, jeżeli od roku wydania upłynęły dwadzieścia cztery miesiące.
- Współczynnik „1,5” stosuje się w przypadku samochodów, których średni koszt wynosi od trzech do pięciu milionów rubli. Współczynnik stosuje się, jeżeli od roku wydania nie upłynął więcej niż jeden rok.
- Współczynnik „2” stosuje się w przypadku samochodów, których średni koszt wynosi od pięciu do dziesięciu milionów rubli. Współczynnik stosuje się, jeżeli od roku produkcji nie upłynęło więcej niż pięć lat.
- Współczynnik „3” działa dla samochodów, których średni koszt wynosi od dziesięciu do piętnastu milionów rubli. Współczynnik stosuje się, jeżeli od roku produkcji nie upłynęło więcej niż dziesięć lat.
- Współczynnik „3” dla samochodów, których średni koszt wynosi piętnaście milionów rubli. Ponadto od roku produkcji nie powinno upłynąć więcej niż dwadzieścia lat.
Kiedy pobierana jest opłata za inspekcję? O tym poniżej.
Korzyści federalne
Świadczenia federalne obejmują świadczenia określone w sekcji 358 Kodeksu podatkowego.Ustawodawstwo odzwierciedla zatem kategorie transportu, a nie tylko samochody, które nie mogą być opodatkowane. Obejmują one następujące pojazdy:
- Łodzie z wiosłami.
- Specjalnie wyposażone samochody przeznaczone dla osób niepełnosprawnych. Ponadto moc silnika takiego narzędzia nie powinna przekraczać stu koni mechanicznych.
- Morze, a ponadto statki rzeczne prowadzące połowy.
- Ładunek, a ponadto statki pasażerskie przeznaczone do transportu obywateli drogą morską lub rzeczną. W takim przypadku wymienione pojazdy muszą należeć do wyspecjalizowanej agencji, która wykonuje taki transport.
- Wszystkie rodzaje specjalistycznego sprzętu rolniczego, od ciągników, kombajnów samojezdnych, kończąc na ciężarówkach do przewozu bydła i mleka, a także maszyn do transportu nawozów i ptaków. Ponadto wszystkie rodzaje transportu powinny być zarejestrowane w imieniu organizacji prowadzącej działalność rolniczą. W przypadku wykorzystania tego transportu do innych celów należy zapłacić podatek.
- Transport, który jest własnością władz wykonawczych i jest wykorzystywany do prac operacyjnych obejmujących wojsko, a także do działań równoważnych z tym.
- Skradzione lub poszukiwane przez samochody. Ale jednocześnie musisz mieć dokument, który potwierdzi fakt utraty. Odpowiednie dokumenty są wydawane przez upoważnione organy.
- Śmigłowce, a także samoloty należące do placówek medycznych i służb sanitarnych.
- Różne statki zgodnie z rejestrem.
Korzyści regionalne
Jak wspomniano wcześniej, dla każdego regionu istnieje lista korzyści z zapłaty podatku transportowego. Aby dowiedzieć się, jakie korzyści z opłat za przejazd są istotne dla danego regionu, należy skontaktować się bezpośrednio z lokalną służbą podatkową, w której należy podać pełną listę korzyści.
W przypadku, gdy okaże się, że dana osoba zalicza się do jednej lub kilku kategorii jednocześnie, wymagane jest złożenie osobistego wniosku o przyznanie świadczeń. W tym oświadczeniu należy podać link do części ustawodawstwa regionalnego, na podstawie której obywatelowi przysługuje przywilej. Ponadto musisz określić, który pojazd jest własnością. W takim przypadku należy zgłosić znak z numerem rejestracyjnym pojazdu itp. Będziesz także musiał załączyć wszystkie kopie dokumentów potwierdzających fakt, że dana osoba jest prawnym właścicielem pojazdu. Będzie to również wymagało kopii dokumentu potwierdzającego tożsamość właściciela i jego prawa.
Wszyscy obywatele uprawnieni do świadczeń z istnieniem kilku przedmiotów opodatkowania są z zasady zwolnieni z płacenia podatku od jednego z pojazdów według własnego uznania.
Korzyści dla seniorów
Emeryci i renciści są uważani za najczęstszą grupę obywateli, którzy mają szansę otrzymać świadczenia z tytułu uiszczenia tej opłaty. W takim przypadku często wprowadza się szereg różnych ograniczeń dotyczących samego pojazdu.
Na przykład w Petersburgu emeryt lub rencista w ogóle nie uiści opłaty, jeśli jego samochód należy do produkcji krajowej z zwolnieniem przed 1991 r. Ponadto opodatkowanie nie ma zastosowania do łodzi, łodzi motorowych lub innych kategorii transportu wodnego, których moc silnika nie przekracza stu pięćdziesięciu koni mechanicznych. Wyjątkiem są narty wodne, a także jachty i żaglówki.
Z kolei w regionie nowosybirskim emeryci i renciści mają również prawo do świadczeń ustalanych przez władze regionalne.Na przykład motocykle i skutery są całkowicie zwolnione z podatku transportowego, jeśli ich pojemność silnika nie przekracza czterdziestu koni mechanicznych. Ponadto dwudziestoprocentowa obniżka stawki podatkowej, która obowiązuje w tym roku, dotyczy również wszystkich kategorii samochodów, których pojemność nie przekracza stu pięćdziesięciu koni mechanicznych. Pięć procent zniżki dotyczy pojazdów z własnym napędem i wszelkiego rodzaju instalacji w postaci pojazdów lub pojazdów gąsienicowych.
1 stycznia 2014 r. Wprowadzono opłatę drogową podczas kontroli technicznej na Białorusi, której płatność pozwala pojazdowi uczestniczyć w ruchu drogowym.
Ponieważ podatek jest płacony podczas kontroli, płatność może być dokonywana co roku, raz na dwa lata lub dwa razy w roku. W przypadku pojazdów poddawanych kontroli raz na dwa lata, cło należy zapłacić raz podwójnie.
Co się stanie, jeśli urządzenie nie będzie używane?
Niektórzy właściciele samochodów często zadają sobie pytanie, co zrobić, jeśli nie korzystają z samochodu, w takim przypadku powinni zapłacić podatek. Na przykład samochód może być w naprawie przez długi czas albo na parkingu, albo po prostu stać w garażu. Oznacza to, że właściciel pojazdu nie składa wniosku w żadnym celu. Odpowiedź jest następująca: biorąc pod uwagę, że zgodnie z dokumentami obywatel nadal jest właścicielem samochodu, spoczywa na nim obowiązek uiszczenia opłaty. Innymi słowy, fakt korzystania z maszyny w tym przypadku nie ma znaczenia.
Kiedy naliczany jest podatek, jeśli samochód został zakupiony na kredyt?
Obywatel jest uważany za płatnika opłaty od momentu zarejestrowania konta w rejestrze policji drogowej. Te lub inne warunki umowy pożyczki w tej sytuacji nie mają znaczenia. To samo dotyczy samochodów w areszcie lub w sprawie karnej jako dowodu. Głównym kryterium w tym zakresie jest wyrejestrowanie ze strony policji drogowej. W przypadku zarejestrowania samochodu konieczne jest dokonanie przelewu opłaty transportowej do budżetu. To jest prawo.
W związku z tym kodeks podatkowy przewiduje zaprzestanie pobierania opłat transportowych tylko w sytuacjach, gdy pojazd znajdujący się w bazie danych organów rejestracyjnych zostaje wyrejestrowany. Nie ma innych podstaw do zaprzestania pobierania tego rodzaju podatku, z wyjątkiem przypadków kradzieży lub pojawienia się praw do świadczeń. Nawiasem mówiąc, opłaty drogowe na Białorusi są przeprowadzane oddzielnie również od kontroli.
