Potrzeba transportu różnego rodzaju towarów wpłynęła na wzrost transportu ładunków ponadgabarytowych. W takich sytuacjach, oprócz korzystania z odpowiedniego pojazdu zdolnego do przewożenia dużych ładunków, należy wziąć pod uwagę wiele innych czynników. Są one regulowane przez dokumenty regulacyjne. W tym zasady ruchu drogowego.
Ładunek ponadgabarytowy: definicja
Termin ten odnosi się do pojazdu (z ładunkiem lub bez), który w swoich ogólnych wymiarach przekracza wartości określone w dokumentach prawnych. Powinowactwo transportowe nie powinno zatem przekraczać 20 m długości, 2,55 m szerokości i 4 m wysokości. Przy tych wymiarach całkowita masa pojazdu i ładunku nie powinna przekraczać 38 ton.
Oczywiste jest, że lżejszy i mniejszy ładunek jest łatwiejszy w transporcie, a zatem tańszy. Dlatego transport towarów wielkogabarytowych jest uważany za prostszy, jeśli wymiary mieszczą się w następujących granicach: długość nie większa niż 2 m wystaje poza krawędzie transportu, szerokość do 3,5 m, wysokość do 4,5 m.
Różnica ładunków ponadgabarytowych
Istnieje kilka koncepcji definiujących duże i duże obciążenia. Dla niedoinformowanej osoby łatwo się pomylić. Tak więc bardziej ogólną koncepcją jest „ładunek ponadgabarytowy”. Czasami nazywany jest również niestandardowym.
Mówiąc prostszym i bardziej zrozumiałym językiem, ponadgabarytowy ładunek to ciężki lub nieporęczny przedmiot (czasami oba), którego nie można transportować w zwykły sposób w kontenerze lub zamkniętym pojeździe. Przykładem takiego ładunku mogą być maszyny rolnicze, sprzęt wiertniczy, transformatory i tak dalej.
Ze względu na dużą różnorodność rodzajów ładunków ponadgabarytowych pojawiła się potrzeba klasyfikacji. Są one podzielone na następujące typy:
- Ciężki, który po załadowaniu na pojazd powoduje przekroczenie dopuszczalnych parametrów pod względem masy lub nacisku na oś.
- Ładunki ponadgabarytowe, które powodują przekroczenie ogólnych wymiarów pojazdów.
- Długi, który po załadowaniu do pociągu samochodowego wystaje poza jego tył o ponad 2 metry.
Transport dużych i ciężkich ładunków jest trudny i bardzo drogi w transporcie lotniczym i kolejowym. Dlatego najczęściej korzystają z transportu drogowego.
Dokumenty prawne
Transport ładunków masowych powinien odbywać się zgodnie z opracowanymi dokumentami regulacyjnymi. Potrzeba ta jest wyrażona w Kodeksie cywilnym naszego kraju. Transport ładunków z wykorzystaniem transportu drogowego (zarówno pasażerskiego, jak i towarowego) powinien odbywać się zgodnie z następującą dokumentacją:
- Dekret rządu Federacji Rosyjskiej z 2011 r. Nr 272, który opisuje zasady przewozu drogowego rzeczy.
- Karta samochodu i transportu miejskiego (który porusza się po ziemi i zużywa energię elektryczną jako paliwo). Karta ta została zatwierdzona przez ustawę federalną w 2007 r. Pod nr 259.
- Instrukcja Ministerstwa Transportu przyjęta w 1996 r. (Zmieniona i uzupełniona rozporządzeniem z 2012 r. Nr 258). Wpływa to na zasady przewozu towarów wielkogabarytowych po drogach tylko naszego kraju.
- Dekret rządowy z 1993 r. Nr 1090, który dotyczy przepisów drogowych.
Oprócz powyższego istnieją inne dokumenty legislacyjne.W zależności od szczególnych cech ładunku (łatwopalne, łatwo psujące się, wybuchowe i inne) należy wziąć pod uwagę inne normy. Ponadto nie wolno nam zapominać o umowach międzynarodowych (i traktatach).
Ogólne wymagania dotyczące transportu
Wymagania opisane w dokumentacji transportowej, które mają wpływ na ogólne wymiary i wagę przewożonych towarów, dotyczą pojazdu i ładunku. Zgodnie z ustawodawstwem naszego kraju musisz mieć pozwolenie na przewóz ładunków wielkogabarytowych. Bez tego dokumentu wysyłka jest zabroniona.
W przypadku złożonego ładunku zapewniona jest eskorta. Osłona może zapewnić samochód wyposażony w migające światła. Ładunek jest eskortowany przez policję drogową po zawarciu umowy. Taka współpraca pozwala chronić siebie i przewożony towar.
Transport towarów o niestandardowych wskaźnikach wiąże się z rozwiązaniem dużej liczby złożonych problemów (od uzyskania pozwolenia, a skończywszy na akompaniamencie radiowozu). Dlatego najlepiej skontaktować się ze specjalistą w celu prawidłowego zaprojektowania tego procesu.
Wskazówki dojazdu
Władze państwowe upewniają się, że ładunki wielkogabarytowe są prawidłowo transportowane. Definicja organu nadzorczego zależy od trasy dostawy ładunku.
Istnieje kilka kategorii tras transportu:
- Lokalny. W takim przypadku organem nadzorczym będzie organizacja zarządzająca drogami lokalnymi. Wybrano miejsce, w którym znajdują się pojazdy przewoźnika.
- Regionalne Kontrolę tego rodzaju transportu sprawować będzie federalny organ zarządzający autostradami, który znajduje się najbliżej miejsca rozpoczęcia transportu.
- Międzynarodowy Zezwolenie w takiej sytuacji wydaje Federalna Służba Autostradowa kraju.
Zezwolenie na transport można uzyskać, kontaktując się z organem regulacyjnym.
Możliwy transport
Ładunki wielkogabarytowe i ciężkie można przewozić tylko wtedy, gdy spełnione są następujące warunki:
- Umieszczony ładunek nie ogranicza widoczności kierowcy.
- Obciążenie nie zakłóca zarządzania i stabilności na drodze pojazdu.
- Ładunek nie blokuje urządzeń oświetleniowych i oświetleniowych, znaku identyfikacyjnego.
- Ładunki ponadgabarytowe nie uniemożliwiają kierowcy postrzegania sygnałów, znaków i warunków ruchu w ogóle.
- Obciążenie nie powoduje nadmiernego hałasu, nie uszkadza jezdni, nie zatyka jej.
Jeżeli co najmniej jeden z warunków nie jest spełniony, przewóz ładunku jest zabroniony. Jest to dozwolone tylko po podjęciu środków w celu wyeliminowania naruszeń.
Zasady transportu
Ładunki ponadgabarytowe muszą być oznakowane. Jeśli on ma wymiary samochodu 1 mz przodu iz tyłu, 0,4 m po bokach, to na nim znajduje się odpowiedni znak „Ładunek ponadgabarytowy”.
Transport towarów w ciemności odbywa się za pomocą latarek lub elementów odblaskowych. Ten element jest zainstalowany z przodu w kolorze białym, a czerwony z tyłu.
Zgodność z zasadami ruchu drogowego
Przede wszystkim należy przestrzegać ograniczenia prędkości. Podczas jazdy po drogach prędkość nie powinna przekraczać 60 km / h. Na mostach prędkość spada do 15 km / h. W celu zapewnienia bezpieczeństwa kierowca musi przestrzegać tego ograniczenia prędkości. Nie wolno mu także jeździć po drogach innych niż dana trasa, poruszać się w oblodzonych warunkach lub przy słabej widoczności (poniżej 100 m).
Ruch drogowy jest również zabroniony. Kierowca może zatrzymać się tylko w miejscach do tego wyznaczonych przy drodze. W przypadku awarii pojazdu kierowca musi przerwać jazdę. Musi zrobić to samo w przypadku naruszenia zabezpieczenia ładunku.
Transport ładunków
Ładunki wielkogabarytowe można przewozić zgodnie z następującymi procedurami.
Na transport należy wcześniej uzyskać specjalne zezwolenie od organu regulacyjnego. Wniosek o jego wydanie rozpatruje osoba upoważniona w ciągu 3-4 dni. Okres ten może zostać przedłużony do 30 dni, jeśli transport jest możliwy tylko po zmianie oryginalnego projektu.
Organ nadzorczy może nie wydać wymaganego zezwolenia. Jest to możliwe, jeśli:
- Ładunki ponadgabarytowe można rozłożyć na pojedyncze części o standardowych rozmiarach.
- Nie można zapewnić bezpieczeństwa podczas transportu.
- Istnieje możliwość bezpiecznego transportu ładunku (np. Samolotem lub koleją).
W niektórych sytuacjach należy zapewnić wsparcie. Takie przypadki obejmują:
- Szerokość samochodu z ładunkiem większym niż 4 m.
- Długość przekracza 30 m.
- Przewoźnik zajmuje pewną część nadjeżdżającego pasa.
- W przypadku zmiany warunków transportu w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu.
Samochód towarzyszący musi spełniać jego wymagania, zapewniając bezpieczeństwo ruchu. Powinien być wyposażony w pomarańczowe migające światła. Musi poruszać się w odległości ustalonej przez SDA od ciężarówki (lub samochodu) przewożącej ładunek ponadgabarytowy.