Wielu kierowców dostraja swojego „stalowego konia”, zmieniając standardową lampę w światłach mijania i mijania na LED. Robią to na podstawie oszczędności i poprawy właściwości operacyjnych optyki świetlnej. Ale bardzo często taka modernizacja jest uważana przez policję drogową za nielegalną i może wiązać się z pewnymi karami. Czy lampy LED są pozbawione swoich praw?
Samo oświetlenie LED jest sprzedawane w sieciach handlowych na podstawie prawnej, ale jego instalacja w światłach mijania lub drogowych jest przestępstwem, ponieważ wprowadzone zmiany nie odpowiadają fabrycznym właściwościom pojazdu (TS). Wielu kierowców, którzy posiadają niedrogie modele (mają już zainstalowane diody LED w fabryce), zastanawia się nad jednym pytaniem: „Czy usuwają prawa do lamp LED montowanych niezależnie?”. W końcu nikt nie chce, w obliczu inspektora policji drogowej na drodze, dowiedzieć się „nieprzyjemnych wiadomości”, że został ukarany grzywną lub pozbawiony prawa jazdy.
Klasyfikacja lamp stosowanych w pojazdach
Które są lepsze: żarówki ksenonowe, halogenowe lub LED do samochodów? W samochodach producenci instalują następujące typy reflektorów:
- Halogenowe Jest to najczęstszy rodzaj optyki samochodowej do świateł mijania i drogowych. Moc strumienia świetlnego zapewnianego przez takie reflektory zmienia się w zakresie 1500-2100 lm. Czas ich pracy wynosi od 500 do 1500 godzin.
- Ksenon Mają dobrą zdolność ustawiania ostrości i wysokiej jakości odbłyśnik. W porównaniu z halogenami reflektory te są bardziej złożone pod względem strukturalnym. Podobne urządzenia optyczne są podzielone na bi-ksenon i monoksenon. Moc strumienia światła - 3200 lm, a czas pracy - 4000 godzin.
- Światło LED. Nowoczesny typ technologii oświetleniowej, który charakteryzuje się trwałością (czas przebywania w stanie roboczym wynosi 5000-10000 godzin) i mocą (około 6000 kelwinów). Jak świecą diody LED w samochodach? Bardzo jasne.
Krótko o lampach LED
Źródłem światła lamp LED (do samochodów, sprzętu gospodarstwa domowego i przemysłowego, a także oświetlenia ulicznego) są urządzenia elektroniczne, takie jak diody LED, które wyróżniają się ich miniaturowymi rozmiarami. W języku angielskim brzmi jak dioda elektroluminescencyjna (w skrócie LED).
Co to jest lampa LED (SL)? Zawiera bazę, która pasuje do wszystkich nowoczesnych GOST i standardów; zasilacz prądu stałego, który zapewnia ciągłą emisję światła, a także potężna płyta półprzewodnikowa zaprojektowana specjalnie dla tego produktu. Jaka jest zasada działania diody LED? Wszystko jest bardzo proste: przez półprzewodnik przepływa prąd elektryczny i pojawia się jasny blask.
Korzyści
Lampy LED stają się coraz bardziej popularne wśród kierowców jako lampy do świateł mijania / drogowych. Wynika to przede wszystkim z nich:
- Zwiększona jasność (w porównaniu z odpowiednikami halogenowymi).
- Niezawodność (w przypadku awarii jednej z diod LED reflektor nadal działa, tylko przy nieco niższym natężeniu światła).
- Brak efektu oślepienia, który niekorzystnie wpływa na zmęczenie oczu.
- Niskie zużycie energii (co znacznie zmniejsza obciążenie generatora i akumulatora samochodowego).
- Dość szybki zwrot.Dzieje się tak w ciągu 6-7 miesięcy od rozpoczęcia działalności.
- Natychmiastowe przejście do trybu pracy, czyli bezwładności włączenia / wyłączenia.
- Zwiększona odporność na wibracje (co jest szczególnie ważne, gdy jest używany w samochodzie).
- Brak szkodliwych emisji i komponentów, czyli bezpieczeństwo środowiska. Uwaga: do utylizacji lamp LED nie trzeba przestrzegać żadnych ścisłych wymagań.
- Długa nieprzerwana praca.
- Nowoczesny design.
- Kolor promieniowania, który możesz wybrać według własnego uznania.
- Najlepszy stosunek jakości do ceny.
- Wysoka odporność na wszelkiego rodzaju wpływy zewnętrzne i trwałość.
- Umiejętność nie wygrzewania się.
Wady
Ze względu na pewne wady lamp LED ich zakres jest ograniczony. Należą do nich:
- Rozkład strumienia światła zachodzi w nierównomierny sposób.
- Zazwyczaj jasności blasku nie można regulować (to znaczy zmieniać) za pomocą urządzenia elektronicznego, takiego jak ściemniacz.
- Lampy nie nadają się do stosowania w bardzo niskich lub bardzo wysokich temperaturach.
- Bardzo często lampy LED są sprzedawane bez specyfikacji.
Czy są niebezpieczne?
Lampy LED są jednym z najczystszych źródeł światła pod względem środowiskowym. Zasada działania diod LED polega na stosowaniu w produkcji lamp tylko bezpiecznych elementów. Co najważniejsze, produkt nie zawiera rtęci, więc nie martw się, jeśli żarówka zostanie uszkodzona lub ulegnie awarii.
Niektórzy eksperci nalegają na niebezpieczeństwa związane z diodami emitującymi zimne światło, które są wielokrotnie większe niż inne elementy emitujące światło. Ale to stwierdzenie jest prawdziwe tylko wtedy, gdy jest to bezpośrednie i długie spojrzenie na źródło światła.
Inni naukowcy uważają, że uszkadzają siatkówkę przez niebieski blask. Ale obecnie opracowano już diody LED o spektrum światła dostosowanym do ludzkiego oka.
Które żarówki LED najlepiej nadają się do samochodów?
Wielu producentów emitujących światło urządzeń samochodowych produkuje obecnie bardzo popularne lampy LED. Najpopularniejszym standardem jest podstawa lampy mijania / drogowe H4 i H7.
Na rynku akcesoriów motoryzacyjnych najliczniej reprezentowane są produkty wielu producentów z Bliskiego Królestwa (NightEye, Oslamp, Infitary, Partol, S&D itd.). Jednak ich produkty należy traktować z dużą ostrożnością. Dlaczego Koszt zestawu dwóch żarówek to tylko 1500-2000 rubli. Ponadto deklarowane cechy są po prostu imponujące: moc - od 25 do 36 watów; jasność - od 3500 do 4500 lumenów. To znaczy, przy tak niskich kosztach, tak eleganckich cechach operacyjnych: najprawdopodobniej jest to trudny ruch marketingowy.
Na przykład zestaw H4 G9X (moc 24 W i strumień świetlny 2400 lm) firmy Philips, który był testowany przez kilka dziesięcioleci, kosztuje dziś 6900 rubli. Z jakiegoś powodu od razu chcę uwierzyć w wskaźniki zadeklarowane przez holenderskiego producenta.
Spośród rosyjskich producentów produkty DLED i Netuning są najbardziej reprezentowane.
Standardowa lampa DL4 H4 SL7 o wartości około 2000 rubli (za sztukę) została zaprojektowana specjalnie w celu zastąpienia standardowych dwóch żarówek halogenowych. Pobór mocy wynosi tylko 15 watów, jasność - 1300 lm. Kompaktowe wymiary (zarówno sama lampa, jak i sterownik) pozwalają umieścić je w prawie każdym reflektorze i zamknąć standardową osłoną. Według producenta granica graniczna obszaru oświetlenia podczas korzystania z tych emiterów LED całkowicie pokrywa się z konwencjonalnymi lampami halogenowymi, więc regulacja i rekonfiguracja kąta reflektorów nie jest wymagana.
H4 SL7 Premium z 12 miniaturowymi diodami LED najnowszej generacji Lumi LED Luxeon ZES jest znacznie droższy - około 3000 rubli za sztukę.Jednak jego parametry techniczne są wyższe - moc 25 W i jasność 1900 lm.
Uwaga: dla konsumenta jest bardzo wygodne, że DLED sprzedaje swoje produkty za 1 sztukę. Jeśli jedna lampa ulegnie awarii, kierowca nie będzie musiał wydać dodatkowych 2000-3000 rubli.
Innym dobrze znanym rosyjskim kierowcom deweloperem jest Netuning. Zestaw dwóch lamp H7-Smart2, z których każda ma 6 diod Philips ZES LED, kosztuje około 4500 rubli. Moc - 25 W, strumień świetlny - 2500 lm. Dla porównania: standardowa „lampa” o mocy 55 W wytwarza jedynie 1500 lumenów.
Prezentowany przegląd lamp LED do samochodów daje wyobrażenie o sytuacji na rynku krajowym.
Błędne przekonania kierowców
Większość kierowców zdaje sobie sprawę, że w przypadku ponownego wyposażenia reflektorów halogenowych w lampy ksenonowe może grozić utrata prawa jazdy. Ale nie ma takiej pewności co do diod LED, a wielu naiwnie wierzy, że można je zainstalować w całkowicie bezkarnych światłach mijania.
Najprawdopodobniej wynika to z faktu, że sprzedawcy zapewniają potencjalnemu nabywcy wszelkiego rodzaju certyfikaty, zapewniając, że ten rodzaj produktu (mianowicie lampy LED) jest dopuszczony w Rosji do sprzedaży i, oczywiście, do użytku.
Uwaga: wiele certyfikatów przedstawionych podczas sprzedaży wygasło lub zostało zawieszonych. Nikt nie zabrania sprzedaży takich produktów. Pytanie jest inne: czy można używać lamp LED w samochodzie.
Co grozi kierowcy instalacją lamp LED w reflektorach samochodowych
Policja drogowa uważa niezależne instalowanie diod LED w reflektorach świateł mijania / drogowych za naruszenie administracyjne. Faktem jest, że w wyniku modernizacji urządzenia oświetleniowe przestają spełniać wymagania dotyczące działania pojazdu. Dlatego jazda na takiej maszynie staje się dość niebezpieczna, ponieważ może to prowadzić do nagłego wypadku na drodze.
Czy lampy LED są pozbawione swoich praw? Tak Zgodnie z kodeksem wykroczeń administracyjnych (ust. 3, art. 12.5) możesz stracić prawo jazdy na okres od sześciu miesięcy do jednego roku. Kara za lampy LED może być również wyrażona w postaci grzywny w wysokości pięciuset rubli. Ponadto urządzenia oświetleniowe instalowane niezależnie są bezzwłocznie wycofywane.
A przepisy drogowe mówią, że ich instalacja jest równoznaczna z takim naruszeniem, jak wyposażenie pojazdu w specjalne sygnały.
Ważne: lampy LED do samochodów są dostępne w handlu i ich sprzedaż nie jest zabronione. To tylko instalacja w reflektorach, które są zaprojektowane (w oparciu o wyposażenie fabryczne) tylko do użytku z lampami halogenowymi lub ksenonowymi, jest zabronione. Powinno to zrozumieć każdy kierowca, który zamierza dokonać podobnego tuningu swojego „stalowego konia”.
Chcemy jeszcze raz przypomnieć: lampy LED do samochodów są dostępne w sprzedaży i ich sprzedaż nie jest zabronione. To tylko instalacja w reflektorach, które są zaprojektowane (w oparciu o wyposażenie fabryczne) tylko do użytku z lampami halogenowymi lub ksenonowymi, jest zabronione. Powinno to zrozumieć każdy kierowca, który zamierza dokonać podobnego tuningu swojego „stalowego konia”.
„Główne przepisy dotyczące homologacji pojazdu do działania ...”
W dokumencie tym znajduje się również odpowiedź na pytanie „Czy można umieścić lampy LED w wymiarach?” Ustęp 3 wymagań stanowi, że wyposażenie i stan techniczny każdego pojazdu uczestniczącego w ruchu drogowym musi być zgodny z wymogami określonych zasad, wytycznych i norm dotyczących jego technicznego działania (na przykład w odniesieniu do trybu działania urządzeń oświetleniowych, ich lokalizacji, koloru i typu).Oznacza to, że jeśli taka korespondencja nie zostanie zaobserwowana, samochód jest zabroniony na drogach.
„Przepisy techniczne unii celnej” takich krajów jak Rosja, Kazachstan i Białoruś
To kolejny dokument, który daje jasną odpowiedź na pytanie „Czy można zamontować lampy LED w reflektorach?”. Stwierdza, że instalacja diod LED w reflektorach jest surowo zabroniona, jeżeli nie są one przeznaczone do stosowania z podobnymi źródłami światła. Okazuje się, że już w kilku dokumentach istnieją dość kategoryczne zakazy niezależnej modernizacji tego rodzaju samochodu.
Kiedy można je pozbawić praw?
Z czysto teoretycznego punktu widzenia pozbawienie praw może nastąpić, jeżeli wymiana dokonana niezależnie, ma pewien wpływ na funkcjonowanie urządzeń optycznych, to znaczy na ich kolor, tryb działania i ilość. Ale w praktyce sytuacja wygląda następująco - nie wszystkie posterunki policji drogowej mają specjalne wyposażenie do przeprowadzenia procedury weryfikacji optyki. Okazuje się zatem, że pracownicy służb drogowych nie będą w stanie zarejestrować naruszenia.
Jeśli kierowca nie zgadza się z karą
Jeśli nie zgadzasz się z działaniami pracowników państwowej inspekcji ruchu w Ministerstwie Spraw Wewnętrznych Rosji, którzy napisali ci karę za reflektory LED lub pozbawili cię prawa jazdy, masz prawo zakwestionować to w sądzie. Co należy zrobić w tym przypadku:
- Złóż skargę wyrażającą całkowity brak zgody na decyzję, która leży w gestii kierowcy. Najważniejszą rzeczą jest zrobienie tego w ciągu pierwszych dziesięciu dni od daty wykonania określonego dokumentu o grzywnie (lub pozbawieniu prawa jazdy). W przypadku, gdy potencjalny „sprawca”, czyli kierowca pojazdu, nie może być obecny podczas rozpatrywania jego sprawy (lub fakt naruszenia został zarejestrowany po prostu przez kamerę), wówczas dziesięciodniowe odliczanie rozpocznie się dokładnie od momentu otrzymania go na poczcie. Ważne: jeśli zdarzy się tak, że termin dziesięciodniowy jest przeterminowany, do reklamacji należy dołączyć reklamację, sporządzoną na piśmie, z prośbą o przedłużenie terminu, w uzasadniony sposób wskazując przyczynę opóźnienia.
- W reklamacji należy podać następujące dane: nazwę organu, do którego dokładnie wysyłasz wniosek (może to być sąd lub policja drogowa); numer i data wykonania decyzji; istota tego, co się wydarzyło, i uzasadnienie braku zgody na decyzję dotyczącą ciebie.
- Nieźle, jeśli są świadkowie, którzy byli bezpośrednio obecni w czasie kontroli urządzeń oświetleniowych przez policję drogową. Musimy zwrócić się do świadków zeznających w sprawie. Nie zapominaj, że dane paszportowe świadków są wymagane.
- Reklamacja musi być uzupełniona listą wszystkich dokumentów, które zostały jej złożone, aby nic nie zostało utracone. Uwaga: jeśli nie rozumiesz podstawy grzywny, zawsze możesz to sprawdzić na „gorącej linii policji drogowej w sprawie grzywien”. A potem - zakwestionować nakaz w sądzie.
Czy można legalnie zainstalować diody LED w reflektorach?
Prawdopodobnie teraz nie masz pytania „Czy odmawiają prawa do lamp LED?”. Oznacza to, że wszystkie plany dostrajania „stalowego konia” są rozbite na „na kawałki”. Nie spiesz się. Nie tak źle, jak myślisz, i odpowiedź na pytanie „Czy mogę używać lamp LED w samochodzie?” w niektórych przypadkach jest pozytywny.
Obecnie istnieją dwie opcje montażu lamp LED w reflektorach, które nie wiążą się z odpowiedzialnością administracyjną:
- Bezpośrednio w fabryce. Oznacza to instalację standardowej optyki, potwierdzoną dokumentami od producenta. Jednocześnie intensywność strumienia światła dobiera się tak, aby nie oślepiać kierowcy poruszającego się nad strumieniem.Ważne: możesz wymienić stare lampy LED na nowe i jest to absolutnie legalne.
- W pojeździe, pod warunkiem, że wyposażenie fabryczne przewiduje stosowanie diod LED w samochodach podobnego modelu.
Jak zalegalizować instalację lamp LED w reflektorach?
Aby zalegalizować instalację SL wykonaną niezależnie, należy podjąć następujące środki:
- Aby kupić optykę świetlną, która absolutnie odpowiada gamie modeli pojazdów (jeśli w tej linii producent produkuje inne modele w podobnej konfiguracji). Uwaga: sprzedawca musi przedstawić ważny certyfikat dla optyki świetlnej.
- Przeprowadź instalację w reflektorach pojazdu.
- Skontaktuj się z państwową inspekcją ruchu Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Rosji (w miejscu rejestracji pojazdów) z oświadczeniem w sprawie wprowadzenia niezbędnych zmian konstrukcyjnych w samochodzie.
- Wykonaj procedurę, taką jak kontrola pojazdu.
- Zdobądź dokument potwierdzający, że konstrukcja pojazdu jest w pełni zgodna ze wszystkimi wymaganiami i standardami.
Jeśli wszystkie te środki zostaną zastosowane, nie grożą Ci żadne kary.
Podsumowując
Entuzjaści motoryzacji powinni mieć maksymalnie informacje na ten temat. A potem każdy powinien wyciągnąć wnioski i podjąć niezależną decyzję: przeciwko niemu lub w przypadku lamp LED. Artykuł mówi o zaletach i wadach takich lamp i wiele więcej.