MTPL - obowiązkowa umowa ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej. Ubezpieczający - osoba posiadająca samochód (w rzadkich przypadkach osoba, która sporządza ubezpieczenie). Ubezpieczyciel jest przedstawicielem firmy ubezpieczeniowej. Co to jest CTP, nie wszyscy wiedzą, a nawet wśród kierowców są ludzie, którzy nie mają pojęcia, czym jest ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej. Do czego uprawniony jest kierowca w razie wypadku drogowego? Jakie są konsekwencje jazdy bez ubezpieczenia? Czy jest to konieczne i konieczne? Spróbujmy to rozgryźć.
CTP: co ubezpieczamy?
Ponieważ OSAGO jest obowiązkowym ubezpieczeniem, należy dowiedzieć się, co jest faktycznie ubezpieczone. Życie kierowcy czy stan jego samochodu? W rzeczywistości po zawarciu umowy właściciel samochodu chroni własne pieniądze, przyczynia się do ich zachowania w razie wypadku. Oznacza to, że w przypadku nieprzyjemnej sytuacji na drodze, która spowodowała uszkodzenie innego samochodu (nawet jeśli jest to zwykłe zadrapanie, nie wspominając o dużych wgnieceniach) lub uszkodzenie zdrowia, to nie właściciel samochodu pokryje szkodę, ale firma ubezpieczeniowa, z którą zawarł umowę .
To samo dotyczy dokładnie odwrotnej sytuacji, gdy właściciel nie jest winowajcą wypadku, ale ofiarą. W takim przypadku ofierze zostanie wypłacona firma ubezpieczeniowa odpowiedzialna za wypadek. Oczywiście, jeśli ma polisę. Jaka jest polisa ubezpieczeniowa? Jest to umowa zawarta między właścicielem a firmą.
Istnieje również sytuacja, w której dwóch kierowców ponosi winę za wypadek. W takim przypadku oba będą miały długą próbę, podczas której zostanie wyrządzona szkoda, w zależności od stopnia odpowiedzialności kierowców.
Nie zapominaj, że mówimy o właścicielach, którzy mają w rękach ważną polisę ubezpieczeniową.
Koszt CTP
Wiemy już, czym jest OSAGO, teraz musimy dowiedzieć się, ile będziesz musiał zapłacić za ubezpieczenie. W rzeczywistości kwota jest całkiem przyzwoita, ale warto pamiętać, że umowa jest zawierana na cały rok. Rok spokojnej jazdy to dużo. Co decyduje o koszcie obowiązkowej polisy ubezpieczeniowej samochodu?
Po pierwsze, przy obliczaniu brana jest pod uwagę stawka podstawowa ustalona zgodnie z taryfami Banku Rosji. W październiku 2014 r. Towarzystwom ubezpieczeniowym przyznano prawo do niezależnego ustalania ostatecznej stawki podstawowej, więc koszty ubezpieczenia w różnych towarzystwach mogą się nieznacznie różnić.
Po drugie, CBM (przerażające słowo) wpływa na koszt polisy. Co to jest KBM w OSAGO, omówimy szczegółowo nieco później, na razie podamy jego dosłowne tłumaczenie. MSC to klasa dodatkowa. Określa wielkość możliwej zniżki.
Po trzecie, przy obliczaniu kosztu OSAGO brany jest współczynnik mocy samochodu. Im większa moc, tym droższe będzie ubezpieczenie.
Czwarty wskaźnik zależy od terytorium, na którym zarejestrowany jest właściciel samochodu, tj. Terytorium, w którym przeważa użytkowanie pojazdu. Na przykład w regionie moskiewskim współczynnik wynosi 1,7, a w Sewastopolu tylko 0,6. Ten współczynnik jest ustawiony zgodnie z Prawo OSAGO.
Poniższy stosunek zależy od wieku i stażu pracy kierowcy. Jeśli wiek jest krótszy niż 22 lata lub doświadczenie w prowadzeniu pojazdu jest krótsze niż trzy lata, zastosowanie będzie miał współczynnik podwyższenia w przedziale 1,6-1,8.
Okres użytkowania wpływa również na koszt polisy. Minimalny okres ubezpieczenia samochodu wynosi 3 miesiące. Maksymalnie oczywiście wynosi jeden rok.
Ostatnim czynnikiem branym pod uwagę przy obliczaniu kosztu obowiązkowego ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej jest liczba osób wpisanych do ubezpieczenia. Lub ubezpieczenie jest wydawane bez ograniczeń, a następnie każdy, kto ma prawo do prowadzenia samochodu, może nim kierować, niezależnie od tego, czy jest to wskazane w polisie ubezpieczeniowej, czy nie. Lub kierowcy wpisani do polisy ubezpieczeniowej mogą prowadzić samochód. W takim przypadku koszt OSAGO jest ustalany przy najniższym rabacie, który określa KBM.
Co to jest KBM w CTP?
Klasa bonus malus zależy od doświadczenia w prowadzeniu pojazdu oraz obecności lub braku płatności ubezpieczenia. Za każdy rok bezwypadkowej jazdy kierowca otrzymuje 5% zniżki. Rabat przyznawany jest niezależnie od życzeń ubezpieczycieli, jak myśli wielu kierowców. Istnieje jedna baza danych, w której możesz zobaczyć swoją klasę. Zniżka jest naliczana przez cały okres prowadzenia pojazdu i nie jest związana z konkretnym samochodem, tak jak wcześniej.
Maksymalny rabat przy składaniu wniosku o polisę OC wynosi 50%. Aby go uzyskać, musisz mieć 10 lat bezproblemowej jazdy.
KBM i klasa ubezpieczona to nie to samo, chociaż pojęcia są takie same. Przy ubieganiu się o pierwsze ubezpieczenie ubezpieczający otrzymuje trzecią klasę, a KBM wynosi 1. W przyszłości, dla każdego roku klasa wzrasta o 1, a KBM, wręcz przeciwnie, zmniejsza się o 0,5. Oto, co klasa w CTP.
Płatności CTP
Teraz, gdy mamy nie tylko powierzchowne wyobrażenie o tym, czym jest OSAGO, ale także wiemy, od czego jesteśmy ubezpieczeni, możemy porozmawiać o tym, jak obliczana jest kwota wypłat ubezpieczenia.
Przeanalizujemy dwie sytuacje: kiedy ubezpieczający jest sprawcą wypadku drogowego i kiedy ubezpieczający jest stroną poszkodowaną.
Jesteś winowajcą wypadku
Czy stałeś się winowajcą wypadku? Sytuacja jest nieprzyjemna, ale nie śmiertelna. Musisz mieć ważne zasady OSAGO w swoich rękach. Ofiara kontaktuje się z Tobą z firmą ubezpieczeniową, w której została zawarta umowa obowiązkowego ubezpieczenia komunikacyjnego od odpowiedzialności cywilnej. Po oszacowaniu szkody firma ubezpieczeniowa zamiast ciebie płaci kwotę potrzebną do naprawy samochodu.
Jedyne, co może Cię zdenerwować, to to, że naprawiasz samochód kosztem własnych pieniędzy.
Nie jesteś winowajcą wypadku
Jeśli jesteś „wjechany”, zapukał, ogólnie spowodował uszkodzenie samochodu, musisz skontaktować się z firmą ubezpieczeniową, w której sprawca jest ubezpieczony, a ona zapłaci ci za naprawę samochodu. Oczywiście sam nie możesz podać kwoty potrzebnej do naprawy. Dokonują tego specjaliści od wypłat. Szacują wielkość szkód na podstawie następujących czynników:
- Zużycie samochodów. Jest on ustalany z uwzględnieniem przebiegu i roku produkcji samochodu. Im starszy samochód, tym większe zużycie i mniejsza wypłata.
- Prawdziwe obrażenia.
Zgodnie z nową ustawą przyjętą w kwietniu 2015 r. Maksimum Płatność OSAGO to 500 tysięcy. Ale jeśli ilość wyrządzonych ci szkód jest znacznie większa, w sądzie możesz odzyskać pozostałą kwotę od sprawcy wypadku.
Kary za prowadzenie samochodu bez polisy ubezpieczeniowej
Istnieje kilka rodzajów kar - za prowadzenie pojazdu bez polisy, za zapomnianą polisę, za prowadzenie pojazdu w okresie nieobjętym polisą ubezpieczeniową, a także za prowadzenie pojazdu przez osobę niewymienioną w polisie. Wysokość grzywny jest również inna. Jego wielkość waha się od 500 do 800 rubli. Ale ci, którzy już wiedzą, co to jest ubezpieczenie, ubezpieczą obowiązkowe ubezpieczenie, ponieważ pomaga to uniknąć nieprzyjemnych rozmów z policją drogową.
Firma ubezpieczeniowa rozpadła się, jak i gdzie dokonać płatności?
Zdarza się, że wystawiłeś polisę na rok w firmie, która z powodzeniem sprawdziła się na rynku ubezpieczeń. Ale nieoczekiwane stało się, sześć miesięcy później stałeś się uczestnikiem wypadku i potrzebowałeś zapłaty, ale firmy już nie ma. Co robić W takim przypadku musisz złożyć wniosek do RSA (Russian Union of Auto Insurance) lub do sądu. Tam zostaniesz poproszony o rozwiązanie w obecnej sytuacji.
CASCO: prawie skomplikowane
CASCO jest również ubezpieczeniem, ale w przeciwieństwie do CTP jest dobrowolne. Taka umowa jest wielokrotnie droższa, ale chroni Twój samochód przed prawie wszystkim (z wyjątkiem szkód wyrządzonych podczas klęsk żywiołowych). Czy jesteś sprawcą wypadku, ale czy masz kadłub? Nie ma problemu - firma ubezpieczeniowa zapłaci ci za naprawę. Twój samochód został porysowany lub sąsiedzi zdjęli koła - w tym przypadku ubezpieczenie jest opłacane. Oznacza to, że teraz Twój samochód jest pod pełną ochroną firmy ubezpieczeniowej.
Przerażająca jest nie tylko kwota ubezpieczenia, ale samochód może po prostu odmówić ubezpieczenia z powodu roku produkcji lub braku ochrony. Każda firma ubezpieczeniowa oblicza koszt CASCO niezależnie, nie ma prawa, które regulowałoby lub ograniczało koszt tego ubezpieczenia.
Teraz masz pełne informacje na temat CTP i CASCO. Mamy nadzieję, że było to dla Ciebie zrozumiałe i przydatne.
Teraz, gdy ustaliliśmy każdy szczegół, w każdej chwili, która teoretycznie może pojawić się w trakcie jazdy, kiedy wiesz, czym OSAGO jest dla samochodu, masz prawo nazywać się odpowiedzialnym właścicielem samochodu, a nie tylko entuzjastą samochodu.
