Prowadzenie samochodu dla większości ludzi przynosi niezrównaną przyjemność. Tor, zwłaszcza autostrada, kusi swobodą i prędkością ... Jednak w ostatnim akapicie istnieją dość pewne ograniczenia, za naruszenie których prawo przewiduje znaczną grzywnę. Ponadto art. 12.9 kodeksu wykroczeń administracyjnych nakłada ograniczenie swobody przemieszczania się samochodem - prawo jazdy zostaje cofnięte.
W odniesieniu do ograniczenia prędkości więcej niż raz wprowadzono zmiany w przepisach. Do tej pory brane jest pod uwagę minimum przyspieszenie 20 km na godzinę. Do tego momentu kod administracyjny nie przewiduje kar dla entuzjastów szybkiej jazdy.
W celu zastosowania prawa wymagany jest zarejestrowany fakt przestępstwa. Odbywa się to za pomocą kamer monitorujących umieszczonych w specjalnych miejscach lub radaru używanego przez funkcjonariusza policji drogowej.
Co mogą zarejestrować urządzenia stacjonarne
Kamery są instalowane w niektórych obszarach o największej liczbie przekroczeń prędkości. Z reguły lokalizacje wyposażenia technicznego są wyposażone w znaki ostrzegawcze na co najmniej 300 m na autostradzie i co najmniej 100 m w mieście. Kamery nie rejestrują przekroczenia prędkości do 20 km / h. Naruszenia, które można wykryć za pomocą nieruchomych zdjęć i filmów na drodze:
- Tryb prędkości - przekraczający ponad 20 km / h, do 300 km / h.
- Przecięcie ciągłego znakowania.
- Wyjazd na nadjeżdżający pas.
- Jazda z niezapiętym pasem bezpieczeństwa.
- Wyjazd na dedykowany pas.
Ponadto między dowolnymi obiektami znajdują się kamery. Urządzenia techniczne komunikują się ze sobą, mierząc czas, w którym pojazd poruszał się między punktami. Ponieważ odległość jest znana, program oblicza średnią prędkość samochodu. W przypadku przekroczenia prędkości o 20 lub więcej kilometrów na godzinę podejmowana jest decyzja.
Ruch na autostradzie może być również kontrolowany przez kamery. Co więcej, nałożenie kar zależy nie tylko od przekroczenia prędkości, ale także od jej małej wartości. Tak więc, podczas przemieszczania pojazdu ze wskaźnikiem prędkościomierza mniejszym niż 40 km / h (lub zatrzymywania się w niewłaściwym miejscu), przewiduje się karę w wysokości 1 tysiąc rubli.
Rodzaje urządzeń rejestrujących i warunki użytkowania
Rodzaje kamer dopuszczonych do użytku są określone przez prawo:
- Chris 1 Najczęściej stosowana zatrzask. Rejestruje podstawowe naruszenia i tworzy bazę.
- Rapier Jest stosowany na odcinkach trasy, na których istnieje duże prawdopodobieństwo wypadków. To urządzenie nie tylko rejestruje przekroczenie prędkości przekraczającej 20 km na godzinę, ale także może kontrolować sygnalizację świetlną, regulować ruch na ruchliwej autostradzie i rejestrować inne naruszenia.
Kierowca musi wiedzieć, że korzystanie z urządzeń pomiarowych, które nie są zatwierdzone przez prawo i nie przeszły weryfikacji meteorologicznej, nie jest zabronione. Nakaz wykroczenia sporządzony przy użyciu takich urządzeń jest jednak niezgodny z prawem. Zdjęcia lub filmy wideo, na przykład z telefonu komórkowego, mogą być przeglądane i służyć do wszczęcia postępowania w sprawie naruszenia przepisów administracyjnych.
Dekret
Obywatel otrzymuje informacje o nadwyżce pocztą. Właściciel samochodu musi uważnie przestudiować „list szczęścia”, aw przypadku rozbieżności w liście prawnym może nie zapłacić grzywny na podstawie decyzji.
W oryginalnym dokumencie powinny znajdować się następujące informacje:
- Nadmierna prędkość (całkowita prędkość pojazdu i ilość, o którą jest przekroczona).
- Urządzenie rejestrujące, jego numer, adres instalacji.
- Zdjęcie samochodu z wyraźnie widoczną tablicą rejestracyjną.
- Fragment Kodeksu wykroczeń administracyjnych dotyczący naruszonego artykułu.
- Czas i adres ustalenia przestępstwa.
- Potwierdzenie ze szczegółami: konto zaczyna się od numerów od 401 do 407, UFC jest wskazany przez odbiorcę, rodzaj płatności to kara za naruszenie przepisów ruchu drogowego.
- Koperta, w której znajduje się dokument, powinna mieć specjalne okno.
Warunki specjalne
Zasadniczo od decyzji przysługuje odwołanie w ciągu 10 dni w przypadku, gdy osoba nie należąca do samochodu prowadziła pojazd:
- Maszyna jest kontrolowana przez proxy - problem można rozwiązać pokojowo. Właściciel może poinformować kierowcę, jaka kara za przekroczenie prędkości lub inne naruszenie jest należna.
- Samochód został skradziony - właściciel wie o tym z wyprzedzeniem i już podjął niezbędne działania w celu przeszukania w dniu otrzymania listu. Od decyzji przysługuje odwołanie od odpowiednich dokumentów.
Mobilne mierniki prędkości
Policja drogowa ma możliwość rejestrowania naruszeń za pomocą radaru. Prawo wyraźnie określa warunki, w jakich urządzenie może być używane. Rejestrowane jest tylko przekroczenie prędkości 20 km na godzinę lub więcej. Inne nielegalne działania kierowców przez funkcjonariuszy policji drogowej są rejestrowane wizualnie.
Urządzenia stosowane w pracy:
- Arena Zasięg widzenia - 1,5 kilometra. Umieszczony na statywie na skraju jezdni. Urządzenie rejestruje naruszenia, fotografując samochód. Zdjęcie pokazuje prędkość, datę i godzinę. Może również działać w ciemności.
- Iskra Bardziej powszechny miernik prędkości. Zakres pomiarowy wynosi 400–800 metrów. Ręczna regulacja. Urządzenie często montowane jest na wozie patrolowym.
- Wezyr. Naprawia i strzela do ataku. Może pracować zarówno w trybie stacjonarnym, jak i mobilnym.
Kontrowersyjne naruszenie ruchu drogowego
W przypadku przekroczenia prędkości 20 km na godzinę lub więcej funkcjonariusze policji drogowej, po odnotowaniu naruszenia na radarze, mają prawo zatrzymać samochód i sporządzić protokół. W związku z tym istnieją pewne niuanse, które wszyscy kierowcy muszą znać. Dotyczy to naruszeń zasad pomiaru przez samych pracowników.
Urządzenia rejestrujące szybki przepływ różnią się nie tylko zakresem pomiarów, ale także cechami pracy na drodze wielopasmowej. Na przykład „Spark” może być używany tylko w obszarach o małym natężeniu ruchu. Idealnie byłoby, gdyby naruszenie zostało zarejestrowane na tym samym pasie, na którym poruszają się nie więcej niż trzy samochody. W takim przypadku drugim pasem nie powinny być pojazdy.
Jeżeli funkcjonariusz policji drogowej przedstawi kierowcy zeznanie dotyczące urządzenia, na którym zarejestrowane liczby są większe niż dopuszczalne przekroczenie prędkości, konieczne jest uważne przeczytanie tych danych.
Przykład
Na radarze rejestrowany jest czas, który upłynął od momentu pomiaru prędkości ruchu - 69 sekund. Czas całkowitego zatrzymania transportu przy prędkości 60 km / h wynosi 4-6 sekund. Prezentacja dokumentów, dokonywanie odczytów urządzenia - 25-30 sekund. W rezultacie - 31-36 sekund. Rzeczywisty czas ruchu samochodu od momentu pomiaru wynosi ≈ 33 sekundy (0,009 godziny).
Za pomocą prostej formuły obliczamy odległość czasową - 60 km / h x 0,009 h = 0,54 km (540 metrów) - ścieżkę transportu od momentu utrwalenia. Średni zasięg instrumentów używanych przez inspektorów wynosi 300 metrów. Dlatego pomiar prędkości jest nieprawidłowy.
Wyjątkowe sytuacje
W przypadku przekroczenia prędkości 20 km na godzinę lub większej i rejestracji dokonanej zgodnie z przepisami, policjant ruchu drogowego nałoży grzywnę, którą należy uiścić w ciągu 60 dni.
Od decyzji można odwołać się w postępowaniu sądowym w wyznaczonym terminie, jeżeli inspektorzy dopuścili się naruszenia przepisów wobec kierowcy.
Pomimo faktu, że sąd często staje po stronie policji drogowej, możliwe i konieczne jest staranie się o ochronę ich praw. Takie przypadki byłyby znacznie mniej uważane, gdyby urzędnicy prawa w pełni znali przepisy ruchu drogowego i normy państwowe, nauczyli się stosować artykuły, a ponadto akapity.
Bezpieczeństwo na drodze zależy często od tego, jak kompetentna jest policja drogowa. Próbując zrealizować plan wykroczeń, inspektorzy zatrzymują kierowców, którzy dopuszczają przekraczanie prędkości 20 km na godzinę lub więcej. I to prawda. Są jednak sytuacje, w których policjanci ruchu drogowego fałszują okoliczności i niestety zjawisko to często ma miejsce.
Odwrotna reforma
Obecnie rozważany jest projekt ustawy zaproponowany przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych. Zgodnie z nowymi przepisami maksymalna prędkość nie może przekraczać 10 km / h. Według posłów środek ten zwiększy bezpieczeństwo zarówno kierowców, jak i pieszych. Uważa się, że po wszystkich poprawkach ustawa zostanie opublikowana nie wcześniej niż w lipcu 2015 r. W związku z tym następuje powrót do systemu, który został anulowany 1 września 2013 r., Kiedy to przekroczenie prędkości o 10 lub więcej kilometrów na godzinę było karalne. Niemniej jednak, wraz z przyjęciem ustawy o nowych naruszeniach przed rokiem ubiegłym, liczba wypadków nie miała się zwiększyć, ale zmniejszyć.
Dyskusje
Projekt jest aktywnie omawiany nie tylko w Dumie Państwowej, ale także przez kierowców. Wielu zakłada, że maksymalne dopuszczalne przekroczenie prędkości 10 km / h pozwoli niedoświadczonym właścicielom samochodów przejechać nie 80 km / h (średnie natężenie przepływu), ale więcej. Utrzymanie prędkości 60-65 km / hw mieście (zwłaszcza w metropolii) jest dziś prawie niemożliwe. Zgodnie z niewypowiedzianymi zasadami zwykle porusza się szybciej.
Jeśli kierowca przejeżdża z przyzwyczajenia 70–75 km / h (w obecnym kodeksie jest to dopuszczalne ograniczenie prędkości) i faktycznie zostanie obciążony grzywną w wysokości 500 rubli, może on również poruszać się z prędkością 100 km / h, ponieważ naruszenie jest nadal stało się. Inicjatorami ustawy są deputowani regionu Iwanowo, wierząc, że przywrócenie starych zasad będzie środkiem zapobiegawczym w zapewnieniu bezpieczeństwa.
Wiele zależy od tego, jaki rodzaj kary za przekroczenie prędkości jest określony przez prawo. Nowy projekt przewiduje zmianę tylko w zakresie ograniczeń prędkości.
Wszystko sekret staje się jasne
Prawdopodobnie Rosjanin na poziomie podświadomości prawie zawsze chce obejść prawo, znaleźć w nim lukę. Przepisy administracyjne, a także wszelkiego rodzaju rejestratory prędkości i policja drogowa nie są wyjątkiem.
Celowy objazd, oszukiwanie środków ustalających nie przejdzie bez śladu. W przypadku, gdy kierowca wie na pewno, że naruszył jakikolwiek artykuł kodeksu wykroczeń administracyjnych, ale inspektor go nie zatrzymał, wówczas kamery mogą zarejestrować, na przykład, przekroczenie prędkości 20 km / h lub więcej.
Poczucie bezkarności wielu kierowców powoduje rażące naruszenia kodeksu administracyjnego. Ulepszenie i automatyczny tryb narzędzi rejestracyjnych pozwoli nie tylko wykluczyć czynnik ludzki w wykonywaniu decyzji, ale także naprawić wszystkie widoczne rozbieżności z przepisami na drodze.
Internet w porządku
Informacje o naruszeniu w formie elektronicznej stają się dostępne znacznie szybciej niż w wersji papierowej. Istnieją zasoby internetowe, na których każdy kierowca może sprawdzić przekroczenie prędkości. Musisz mieć pod ręką prawo jazdy i paszport pojazdu (PTS). Zazwyczaj na stronie regulowanej przez policję drogową dokumenty te są wprowadzane i pojawiają się informacje o naruszeniu - data, kwota grzywny i numer decyzji.
Przy tym samym zasobie proponuje się płacenie w czasie rzeczywistym bez prowizji. Ważne jest, aby odróżniać strony oficjalne od fałszywych.W przypadku zasobów tworzonych przez innych przestępców, ale już stanowiących artykuł karny, zwykle istnieją ograniczenia w rozpowszechnianiu informacji. Podejrzane strony są blokowane za pomocą oprogramowania komputerowego.
Ostrzeżenie i statystyki
Naruszenie ograniczenia prędkości jest dość niebezpieczne dla każdego uczestnika ruchu - zarówno dla kierowcy, jak i pieszego. Przestrzeganie zasad i następujących znaków może nie tylko zmniejszyć ryzyko obrażeń na drodze, ale także zapobiec wypadkom samochodowym. Oczywiście, oprócz prędkości, konieczne jest przestrzeganie innych wymagań kodeksu administracyjnego dotyczących eksploatacji samochodów i standardów jazdy.
Przestrzeganie przepisów ruchu drogowego powinno stać się regułą dla pieszych, którzy często polegają na „być może”. Przechodząc przez ulicę poza strefą przejściową, ludzie ryzykują, że znajdą się pod kołami samochodu zgodnego z prawem kierowcy, który nigdy nie był w takiej sytuacji. Dla uczestników wypadku może to zakończyć się niepowodzeniem.
Nie myśl, że jeśli niektórzy naruszą i nie napotkają, reszta może. Przyspieszenie w 25% przypadków powoduje katastrofę. Według policji drogowej za 2013 r. Z różnych przyczyn odnotowano ponad 203 000 wypadków. Około 27 000 osób zmarło, a 255,000 tysięcy zostało rannych. Takie statystyki powinny sprawić, że każdy użytkownik drogi pomyśli o przestrzeganiu zasad, bez względu na to, jak niezwykłe może się to okazać.
