Wcześniej niektóre budynki budowano przez wieki. Teraz nawet najwyższe budynki na świecie powstają za rok lub dwa. Innowacje w budownictwie to zaawansowane technologie, bez których nie można sobie wyobrazić współczesnego społeczeństwa. Wszystkie procesy są ulepszane i ulepszane, a to nie ominęło zakresu konstrukcji.
Nowe drogi
Najbardziej palącymi problemami w naszym kraju są dziś innowacje w budownictwie drogowym. Zostało to poświęcone międzynarodowemu forum, które odbyło się w Soczi w 2015 r. Uczestnicy rozmawiali o problemach i perspektywach wprowadzenia nowych technologii w przemyśle drogowym. Szczególną uwagę zwrócono na metody eksperymentalne, które nie zostały jeszcze przetestowane w Federacji Rosyjskiej i na świecie.
Jednocześnie stopniowo wprowadzane są innowacje w budownictwie w Rosji. Istnieją już sekcje ścieżek tworzone przez niekonwencjonalne projekty. O tym, które technologie mogą stać się dominujące w naszym kraju, a które zostały już pomyślnie wdrożone, omówimy dalej.
Superpave
Dosłownie Superpave oznacza idealną nawierzchnię drogi o doskonałych osiągach. Początkowo technologia ta była stosowana do budowy strategicznie ważnych autostrad w Ameryce. Później naukowcy zdali sobie sprawę, że wygodnie jest używać go do zwykłych ścieżek.
Ogromną zaletą tej techniki jest to, że roztwór asfaltu jako główny składnik jest przygotowywany indywidualnie do warunków środowiskowych, na których będzie przebiegać trasa. Niewielka masa roztworu jest najpierw poddawana wielu testom przed położeniem go pod asfaltem. Specyfika Superpave polega na tym, że pomoże uniknąć trzech najważniejszych problemów: koleinowania, zmęczenia i pękania termicznego.
W Rosji zidentyfikowano dwa odcinki dróg, na których zastosowano doskonałe technologie asfaltowe. Długość każdego z nich wynosi 1 km. Pierwszy odcinek znajduje się na autostradzie M-5 Ural w odległości 45-46 km. Drugi to Wielki Pierścień w Moskwie w kierunku autostrady Mińsk, 25 kilometra. 
Recykling na zimno
Innowacje w budownictwie drogowym polegają na poszukiwaniu nowych sposobów formowania powłoki przy użyciu sprawdzonych opcji. Metodę recyklingu na zimno nie można nazwać tak innowacyjną. Od dawna jest używany na świecie. Główną cechą jest to, że ziarniniaki asfaltowe nie są ogrzewane w zwykły sposób, ale raczej są chłodzone.
Z jednej strony pomaga to zaoszczędzić na transporcie gorących mieszanin z fabryki, az drugiej strony koszt bazy emulsyjnej jest dość wysoki. Niewątpliwą zaletą jest to, że technika zimnego recyklingu może być stosowana w zimnym klimacie.
Rozważana metoda jest bardzo popularna wśród budowniczych dróg w naszym kraju. Ogromnym plusem jest to, że pozwala ponownie wykorzystać materiał starej powłoki. W ten sposób przeprowadzana jest rekonstrukcja płótna i szybkie łatanie dołów.
Wzmocnienie gleby
Można bez końca wymieniać przykłady innowacji w budownictwie drogowym. Rozważ inną skuteczną metodę. Najpierw z powodzeniem wdrożono go w Ameryce, potem zainteresowała się nim Europa. Najczęściej technologię stosuje się do układania dróg w granicach osiedli i tam, gdzie występuje poważny brak zasobów.
Wzmocnienie gleby pozwala na użycie warstwy gleby, która znajduje się w miejscu układania płótna. Gleby mokre i bagienne dominujące w Rosji nie mogą być stosowane z innymi technologiami. Wcześniej musiały być całkowicie usunięte i ułożone przez inne, bardziej suche i stabilne rasy.Takie innowacje w dziedzinie budownictwa drogowego mogą znacznie zaoszczędzić zasoby.
Chip Force i Slarry Force
Obie metody są bardzo podobne w składzie użytej masy i sposobie aplikacji. Głównym materiałem jest mieszanka kruszonego kamienia, emulsji bitumicznej i niektórych innych wypełniaczy. Najwygodniejszą rzeczą jest to, że nakładanie nowej warstwy odbywa się na starym asfalcie. Pozwala to na przebudowę odcinków dróg w mieście i na drogach o dużym ruchu samochodów.
Bardziej zaawansowana technika mikropowierzchni jest uważana za najważniejszą w świecie przemysłu drogowego. Innowacja polega na tym, że w mieszance zastosowano kruszony kamień najwyższej jakości, którego nauczyliśmy się wytwarzać stosunkowo niedawno. Drugą różnicą jest szerokość warstw. W Microsurfacing osiąga dwadzieścia milimetrów, co jest rekordem zasięgu, a „Siły Slarry” pozwalają uzyskać warstwę o szerokości 15 mm. Ta liczba jest bezpośrednio związana z amortyzacją. Im większa szerokość, tym dłużej będzie trwało płótno.
„Chip-force” to technologia szybkiego łatania dróg. Emulsję bitumiczną wylewa się na uszkodzony obszar, pokrywa żwirem i natychmiast przepuszcza przez wałek. Następnie droga jest gotowa do użycia. Na pewno spotkałeś się z wdrożeniem podobnej metody w swoim mieście. Pomimo tego, że pojawił się w kraju zaledwie kilka lat temu, jest używany wszędzie, oszczędzając pieniądze. Oczywiście metoda ma wady, które wyrażają się w kruszonym kamieniu rozrzuconym na drodze i chodniku, ale jednocześnie pomaga przedłużyć żywotność głównego asfaltu. 
Budujemy w domu
Zbadaliśmy zakres budowy dróg. W dzisiejszych czasach innowacje w budowie domów cieszą się popularnością na całym świecie. Czego inżynierowie i architekci nie wymyślą! Najciekawsze jest to, że wiele budynków jest gotowych służyć przez stulecia, chociaż na ich budowę przeznacza się bardzo niewiele zasobów, a czasem są one formowane nawet z odpadów. Proponujemy zastanowienie się, jakie dziś są innowacje w budownictwie.
Dom z nadrukiem 3D
W regionach USA, które są podatne na częste tornada, zwykle buduje się proste domy z cienkich materiałów, aby nie zwiększać kosztów budowy po każdej klęsce żywiołowej. Mieszkańcom tych miast z pewnością spodoba się pomysł chińskich inżynierów. Podczas światowej prezentacji zaprezentowali prosty dom wydrukowany na drukarce 3D.
Jednostka nowej generacji ma długość 150 metrów i wysokość 7 metrów. Można go łatwo umieścić na dowolnej platformie. W rekordowym czasie - 24 godziny - będzie mógł zbudować 10 klatek o powierzchni od 20 do 200 metrów kwadratowych. Przy takiej prędkości można budować całe miasta w strefie ciepłego klimatu.
Jeśli wydaje ci się, że to fikcja, spieszymy cię odwieść. Głównym materiałem nie jest papier i tektura, ale raczej mocna mieszanka oparta na cemencie, włóknie szklanym i niektórych innych składnikach. Najważniejsze jest niski koszt. Według ekspertów jeden mały dom będzie kosztował 4800 USD.
Rola innowacji w budownictwie
Nie jest tajemnicą, że innowacje są drogą do rozwoju gospodarczego kraju i dobrobytu ludności. Jedną rzeczą są nowe technologie w przemyśle, energetyce i rolnictwie, ale jaką rolę odgrywają w budownictwie? Jeśli się nad tym zastanowić, możesz wyciągnąć kilka wniosków:
- Innowacje w budownictwie pomagają firmom być konkurencyjnymi i utrzymać wiodącą pozycję na rynku. Im więcej zamówień, tym większy zysk, co oznacza jeszcze więcej inwestycji w rozwój.
- Innowacyjne projekty pomagają klientom zaoszczędzić czas i szybciej uruchomić placówkę.
- Ponadto w sytuacji kryzysu i ciągłego braku zasobów nowe technologie mogą obniżyć koszty projektu i zaoszczędzić materiały eksploatacyjne, co oznacza pieniądze.
Szybka konstrukcja
Doskonałym przykładem udanego wdrożenia innowacji w dziedzinie budownictwa jest chińska firma Broad Group.Udało jej się udowodnić, że za dwa tygodnie można zbudować 30-piętrowy budynek. Był to światowy rekord w budowie wieżowców.
Planowana powierzchnia 17 tysięcy metrów kwadratowych. metrów, aby pomieścić turystów i odwiedzających. Ark Hotel to najszybszy kompleks budynków na świecie.
Tajemnica Broad Group jest dość prosta. W tak rekordowym czasie udało im się zbudować wieżowiec dzięki najwyższej dokładności w logistyce, dużej liczbie pracowników i umiejętnemu zarządzaniu. Ponadto gotowe monolityczne bloki zostały dostarczone z fabryki na plac budowy, które można było tylko zainstalować. Przez 15 dni pracownicy całkowicie wznosili wszystkie podłogi, kafelkami wewnątrz i na zewnątrz, a nawet ustawiali meble.
Dom z tektury
Wcześniej domy z tektury były budowane wyłącznie dla dzieci do gier, ale teraz innowacje w architekturze i budownictwie są niesamowite. Kilka lat temu moda przybyła do Japonii, aby budować ścianki działowe w domach z cienkiego materiału. A klimat tam jest ciepły, częste trzęsienia ziemi nie pozwalają budować murów obronnych, dlatego postanowili się w ten sposób chronić. Ale architekt Shigeru Ban poszedł jeszcze dalej. Zaproponował budowę całych struktur kapitałowych z grubego papieru.
Jego pierwsze potomstwo to małe tymczasowe struktury dla ofiar klęsk żywiołowych. Złożył ściany z ciasno skręconych tekturowych rurek i zostawił środkową pustkę. Jeśli przeplatasz takie rury między sobą, stanowią one dość mocną podstawę, która może wytrzymać dach.
Shigeru Ban uważa świątynię w Nowej Zelandii za najwybitniejsze dzieło. To ogromny dom, który może pomieścić kilka tysięcy osób. Trójkątny tekturowy dach i witraże robią niezwykłe wrażenie, ale najbardziej uderzającą rzeczą jest skala, gdy zdajesz sobie sprawę, że to wszystko ze zwykłej tektury.
Dom kontenerowy
Nawyk osiedlania się w dowolnym miejscu pochodzi z USA. To tam po raz pierwszy zaczęły być używane nieposiadające właściciela kontenery towarowe. Później pomysł ten przerodził się w zaawansowane innowacje w dziedzinie budownictwa. Szczególnie podobała mi się technologia Wspólnoty Europejskiej. W Londynie wzniesiono niezwykły hotel, który może się zmieniać w zależności od ruchu turystów.
Sam budynek ma sześć pięter. Ale wszystkie są montowane zgodnie z zasadą projektanta i można je łatwo usunąć i przenieść. Tak więc z sześciopiętrowego budynku w niskim sezonie turystycznym hotel zamienia się w mały dwupiętrowy kompleks budżetowy.
Obecne trendy w Rosji
Pomimo faktu, że w ostatnich latach w Federacji Rosyjskiej realizowane były tak duże projekty, jak Uniwersjada w Kazaniu, Igrzyska Olimpijskie w Soczi, wraz z okazałymi budynkami, problemy innowacji w budownictwie są bardzo duże.
Według Ministerstwa Budownictwa, Mieszkalnictwa i Usług Komunalnych innowacyjne pomysły są obecne i skutecznie wdrażane w różnych branżach. Istnieją interesujące projekty, które można by zastosować do modernizacji zdolności produkcyjnych, poprawy efektywności energetycznej i bezpieczeństwa środowiska największych przedsiębiorstw.
Jednocześnie w całym kraju obserwuje się następujący trend: łączny wolumen budownictwa mieszkaniowego rośnie, ale prace budowlane maleją. Wiele miast położonych daleko od centralnych regionów od dawna zapomniało, jak wygląda żuraw budowlany. Powodów spadku pracy jest wiele. Jest to ograniczenie wydatków rządowych na ten obszar i znaczny wzrost cen niezbędnych materiałów oraz niewystarczające wprowadzenie innowacyjnych technologii. Zastanów się, jakie problemy utrudniają rozwój i wdrażanie innowacyjnych pomysłów.
Problem numer 1
Innowacje w budownictwie mają swoje specyficzne bariery, które utrudniają rozwój biznesu skokowo.Pierwszym, a być może głównym, jest brak koordynacji między wszystkimi podmiotami zaangażowanymi w tworzenie i wdrażanie innowacyjnych pomysłów. To państwo, instytuty naukowe i bezpośrednio przedsiębiorca. Nie ma jednego punktu centralnego, który mógłby kierować działaniami w jednym kierunku. Tak, a ze strony państwa nie ma wsparcia w zakresie rozwoju, czasami narzędzia regulacyjne są zbyt obciążone.
Problem numer 2
Największa rozbieżność w sektorze budowlanym polega na tym, że z jednej strony potrzebne są stałe koszty innowacji, z drugiej zaś ważne jest oszczędzanie. Jak wiecie, w czasie kryzysu mało prawdopodobne jest, aby ktokolwiek kupił drogi dom, nawet jeśli ma na dachu własne panele słoneczne. Przedsiębiorca lepiej inwestuje pieniądze w lepszą cegłę niż zrealizuje kolejny innowacyjny pomysł.
