Certyfikat i kategoria kierowcy ciągnika

W przypadku każdego transportu musisz mieć dostęp do zarządzania, które nazywa się prawami. Są potrzebne nie tylko do prowadzenia samochodu i motocykla. Jeśli zamierzasz pracować na specjalnym sprzęcie, potrzebujesz również prawa jazdy. Sprawdźmy, która kategoria kierowcy ciągnika jest potrzebna do sterowania ładowarkami, pojazdami kołowymi i gąsienicowymi.

Co to są samochody z własnym napędem

Różne rodzaje transportu, takie jak quady, spycharki i koparki, należą do tej ogromnej grupy. Dla wszystkich tych typów urządzeń otwiera własną kategorię kierowcy ciągnika. Istnieją ogólne kryteria dla sprzętu samobieżnego:

• powinna rozwijać prędkość nie większą niż 50 kilometrów na godzinę;
• pojemność silnika nie powinna być mniejsza niż pięćdziesiąt centymetrów na kostkę;
• jednostka mocy nie powinna być większa niż 4 kilowaty.

Nie ma znaczenia, czy pojazd porusza się na kołach, czy wykorzystuje gąsienice do połączenia z torem. Do zarządzania pojazdami z własnym napędem potrzebne są specjalne prawa, zwykłe samochody nie będą do tego działać.

Klasyfikacja maszyn

Najłatwiej zrozumieć, kiedy wymagane jest specjalne prawo jazdy z prostą klasyfikacją:

1. Pojazdy, które nie mają prawa podróżować po drogach publicznych. Może tylko podążać w terenie.
2. Ciągnik kołowy i gąsienicowy o mocy 25 kW i większej.
3. Pojazdy ruchome Caterpillar: koparka, spychacz i tym podobne. Moc ciągnika lub innej maszyny w tym przypadku powinna być wyższa niż 25 kW.
4. Maszyny przeznaczone do zbioru i zaangażowane w rolnictwo.
5. Maszyny przeznaczone do naprawy i montażu nawierzchni asfaltowej dróg i mostów.

Wszystkie te środki transportu wymagają własnej kategorii ciągników. W zależności od typu, do którego należy maszyna, musisz uzyskać różne zrzuty. Przed uzyskaniem pozwolenia na prowadzenie ciągnika i maszyn samobieżnych każdy kandydat przechodzi szkolenie i egzamin. Przyszły kierowca ciągnika musi znać przepisy ruchu drogowego i spełniać określone wymagania.

Jakie zmiany można zobaczyć w referencjach nowej próbki

W nowym dokumencie modelowym pojawiły się dodatkowe podgrupy pojazdów sklasyfikowanych jako pojazdy samobieżne. Tylko kategoria „A” przeszła zmiany. Został on podzielony na kilka podgrup:

1. Transport zmotoryzowany przeznaczony do poruszania się w terenie.
2. Pojazdy silnikowe o masie do 3,5 tony, przeznaczone do poruszania się po drodze.
3. Pojazdy silnikowe do jazdy w terenie o masie ponad 3,5 tony.
4. Pojazdy silnikowe, które poruszają się w terenie i mogą przewozić pasażerów.

Zmiany te zostały przyjęte w 2011 r. Mimo to, jeśli potrzebujesz kategorii dla ciągnika, musisz otworzyć cyfry B, C, E, F. Na początek wystarczą kategorie B i C, które pozwalają pracować na większości modeli sprzętu. Po zdobyciu podstawowej wiedzy wystarczą jedynie trzymiesięczne kursy ustawiczne. Umożliwiają otwieranie dodatkowych kategorii w certyfikacie.

Kategoria kierowcy ciągnika: kto może go zdobyć

Prawo do kierowania ciągnikiem może uzyskać wyłącznie osoba, która ukończyła 16 lat. Musi być przeszkolony i posiadać certyfikat mechanika ciągnika. Ważne jest, aby móc nie tylko kontrolować sprzęt, ale także znać jego urządzenie. Osoby, które nie przeszły szkolenia, nie mogą uzyskać certyfikacji.

Po pierwsze, wydawane jest podstawowe prawo jazdy ciągnika, w którym nie wszystkie kategorie są otwarte. Następnie należy wziąć udział w zaawansowanych kursach szkoleniowych i otrzymać nowe kategorie. Niektóre z nich otwierają się tylko pod warunkiem bezwypadkowej jazdy.Na przykład kategorię „A 2, 3, 4” można uzyskać pod warunkiem przeprowadzki przez cały rok bez wypadku.

Kolejne ograniczenie sterowania ciągnikiem ma charakter medyczny. Osoba, która chce zdać egzaminy, musi posiadać standardowe zaświadczenie lekarskie dla kierowców. Aby je uzyskać, konieczne jest podanie informacji, że nie jesteś zarejestrowany u psychiatry lub narkologa.

Ponadto, aby uzyskać świadectwo kierowcy ciągnika w Rosji, potrzebne jest obywatelstwo i paszport. W przeciwnym razie musisz mieć prawa międzynarodowe i otrzymać je w miejscu rejestracji.

W jakim wieku można uzyskać prawa

Nie wszystkie kategorie kierowców ciągników można otworzyć po 16 latach. W zależności od pożądanego stopnia wiek może być inny:

1. Jeśli chcesz prowadzić samobieżne pojazdy silnikowe, wystarczy, że masz 16 lat.
2. Pojazdy terenowe mogą prowadzić osoby powyżej 19 roku życia.
3. Możesz przewozić pasażerów w terenie w pojazdach z własnym napędem tylko od 23 lat.
4. Prawa do ciągnika gąsienicowego i pojazdów kołowych należących do kategorii B, C, E, F są wydawane od 17 roku życia. Ta norma została zachowana od lat sowieckich, dzięki czemu uczniowie szkół zawodowych i wyspecjalizowanych szkół wiejskich mogą pracować nad technologią natychmiast po ukończeniu studiów.
5. Kategoria D jest dostępna tylko po osiągnięciu wieku dorosłego - od 18 lat.

Jednak przed wydaniem uprawnień inspektorzy zwrócą uwagę nie tylko na wiek, ale także na doświadczenie w zarządzaniu ciągnikami. Aby otworzyć każdą kategorię, musisz zostać przeszkolony i uzyskać certyfikat.

Gdzie przeszkoleni są kierowcy ciągników

Jeśli chcesz dostać się do traktora kołowego, musisz zdobyć średnie wykształcenie specjalistyczne. Jest to podstawowa kategoria B i C, której kształcenie otrzymuje w szkole. Przebieg studiów obejmuje zajęcia praktyczne i teoretyczne z dyscyplin:

• urządzenia i konserwacja sprzętu samobieżnego;
• zasady ruchu drogowego;
• samojezdne sterowanie maszyną.

Szkolenie powinno odbywać się wyłącznie w zatwierdzonych przez państwo instytucjach edukacyjnych. Przed przyjęciem sprawdź licencję i akredytację. Jeśli odmówisz przedstawienia tych dokumentów, powinieneś poszukać innego miejsca do nauki. Spędzisz tylko czas i nie będziesz mieć możliwości uzyskania ostatecznej certyfikacji w celu uzyskania certyfikatu.

Na koniec kursu konieczne jest zdanie testów egzaminacyjnych: w placówce edukacyjnej i w Rostekhnadzor. Po wydaniu certyfikatu możesz natychmiast dostać kierowcę na traktor gąsienicowy lub inny sprzęt.

Jakie dokumenty należy przygotować

Aby zdać egzamin wewnętrzny w instytucji edukacyjnej, wystarczy mieć paszport, zaświadczenie lekarskie i certyfikat ukończenia szkolenia. Ten test sprawdza Twoją wiedzę teoretyczną i praktyczną. Pytania dotyczące przepisów drogowych dla kierowców ciągników mają wiele różnic. Na biletach znajdują się zadania dotyczące bezpieczeństwa podczas użytkowania ciągników, pracy z paliwami i smarami oraz zasad udzielania pierwszej pomocy.

Test praktyczny obejmuje dwa bloki: jazdę próbną na terenie instytucji edukacyjnej oraz użytkowanie ciągnika w rzeczywistych warunkach. Jeśli uda ci się pokonać wewnętrzne testy wiedzy, następnym krokiem będzie skontaktowanie się z Gostekhnadzor. Tam będziesz musiał przedstawić szerszy pakiet dokumentów:

• paszport
• zaświadczenie lekarskie;
• formularz egzaminacyjny;
• dwie fotografie o standardowym rozmiarze 3 x 4;
• oświadczenie;
• czek na zapłatę cła.

Musisz ponownie wykazać się umiejętnością obsługi ciągnika. Po przejściu tego ostatniego testu możesz uzyskać certyfikat. Z reguły odbywa się to w ciągu tygodnia.

Tam, gdzie przydają się uprawnienia ciągnika

Przede wszystkim kierowca ciągnika kategorii „E” lub jakikolwiek inny to zawód, który pomoże ci zarobić pieniądze na chleb. Jest potrzebny w różnych przedsiębiorstwach.Caterpillar i pojazdy kołowe uczestniczą w procesach produkcyjnych, są niezbędne do transportu i załadunku zarówno surowców, jak i produktów gotowych. Są również stosowane podczas prac drogowych i rolniczych.

Mając podstawowe kategorie „B” i „C”, możesz doskonalić swoje umiejętności i otwierać inne kategorie, na przykład „D” - pomoże ci uzyskać pozwolenie na obsługę ciężarówki, która może być używana w magazynach i hipermarketach.

Konieczne jest posiadanie certyfikatu nie tylko po to, aby z powodzeniem znaleźć pracę, ale także, aby nie płacić kar pieniężnych. Ponadto, jeśli jesteś zatrudniony przez kierowcę ciągnika bez uprawnień, wówczas firma, w której pracujesz, będzie odpowiedzialna przed prawem.

Rozwój prywatnego rolnictwa wymaga użycia zmotoryzowanego sprzętu. Aby pracować nawet na swojej stronie, musisz mieć dostęp do sterowania ciągnikiem. W końcu nikt nie jest odporny na potrzebę podróżowania poza własnym przydziałem.