Prawo dotyczące obowiązkowego ubezpieczenia komunikacyjnego od odpowiedzialności cywilnej musi być znane każdemu kierowcy. Niezależnie od sytuacji na drodze, jeśli będzie się opierać na jej postanowieniach, łatwiej będzie dochodzić swoich praw. Podczas swojego krótkiego istnienia przeszedł wiele zmian. Przeanalizujemy prawo dotyczące obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej od odpowiedzialności cywilnej jako całości oraz zmiany do 2016 r. Włącznie.
Koncepcje
Pierwszy artykuł zawiera główne definicje, które następnie znajdują się w innych artykułach prawa. Na przykład osoba, która stała się uczestnikiem wypadku, jest uznawana za ofiarę, a jej zdrowie, życie lub mienie zostały wyrządzone szkody. Oprócz kierowcy pojazdu kategoria ta może obejmować pasażera lub pieszego.
Inną koncepcją jest zdarzenie ubezpieczone. Rozpoznaje moment, w którym dochodzi do odpowiedzialności cywilnej naruszającego przepisy ruchu drogowego.
Płatności kompensacyjne to płatności mające na celu naprawienie szkody wyrządzonej w wyniku wypadku.
Prawo wprowadziło także pojęcia takie jak bezpośrednie szkody stawka ubezpieczenia i zaspokojenie roszczeń.
Inne akty prawne
Jeżeli pojawią się spory prawne związane z odszkodowaniem za szkody, prawo OSAGO stanowi, że można zastosować inne działania. Obejmują one następujące.
- Kodeks cywilny Federacji Rosyjskiej.
- Ustawa federalna nr 40 z 25 kwietnia 2002 r.
- Ustawa federalna nr 67 z 14 czerwca 2012 r.
- Traktaty prawa międzynarodowego.
Zasady
Wśród głównych zasad OSAGO wyróżnia się następujące.
- Ubezpieczenie jest gwarantowane przez ubezpieczyciela.
- Każdy właściciel samochodu musi mieć polisę ubezpieczeniową.
- Sytuacja na drodze jest monitorowana przez upoważnione organy.
- Wszyscy właściciele samochodów są zaangażowani w promowanie bezpiecznego DD.
Przedmiot ubezpieczenia
Interesy majątkowe obywateli podlegają ubezpieczeniu.
Jednocześnie zdarzają się sytuacje, w których nie dochodzi do zadośćuczynienia.
- Korzystanie z pojazdu przez osobę nieokreśloną w umowie.
- Pomijanie terminu ubiegania się o świadczenia ubezpieczeniowe.
- Uszkodzenia powstałe podczas treningu jazdy, zawodów lub prób.
- Zanieczyszczenie środowiska
- Uszkodzenie przewożonego towaru, jeżeli jest ono ubezpieczone.
- Powodowanie uszczerbku na zdrowiu lub życiu pracowników podczas wykonywania ich obowiązków w warunkach ubezpieczenia.
- Uszkodzenie zaufanej własności wyrządził sam kierowca.
Czas, płatności, ocena, weryfikacja
Ustawa o CTP w art. 10 reguluje okres ważności polisy. Standard wynosi jeden rok. Ale dla cudzoziemców można zawrzeć tymczasową umowę na 20 dni. Ponadto w przypadku specjalistycznego sprzętu MTPL można wydać tylko na 6 miesięcy.
Zmieniono kwotę należną w wyniku wypadku, gdy nie żyją.
Obywatele, którzy stracili żywiciela rodziny, otrzymują odszkodowanie w wysokości 475 tysięcy rubli.
Na pochówek wydano teraz 25 tysięcy rubli.
W przypadku niezależnej organizacji eksperckiej istnieje bardziej przejrzysta procedura. Na opis nieruchomości podano pięć dni roboczych, biorąc pod uwagę zużycie jednostek i wszystkich części, wyjaśnienie okoliczności uszkodzenia, określenie kwoty niezbędnej do pokrycia wydatków, obliczenie prac naprawczych, zapisanie numerów artykułów tych części, które nie podlegają zużyciu, a także zapisanie informacji o przebiegu TS.
Weryfikację polisy ubezpieczeniowej CTP można przeprowadzić w Internecie, na stronie internetowej PCA. Istnieje wiele różnic wizualnych (wyraźnych i dorozumianych), które można zauważyć. Ale główny z nich obejmuje sprawdzenie polisy ubezpieczeniowej na jej unikalny numer.
Uszkodzenia
Jeśli uszkodzona nieruchomość nie podlega renowacji lub jeśli koszt naprawy przekracza nową nieruchomość, zwrot wynosi 100%. Ostateczny koszt obejmuje zarówno części zamienne i materiały, jak i samą pracę.
Płatność za przywrócenie stanu zdrowia następuje po przedstawieniu przez policję drogową zaświadczenia o wypadku i dokumentu instytucji medycznej o stopniu uszkodzenia.
Prawo CTP przewiduje również dodatkowe płatności: jeśli pogorszenie stanu zdrowia przekroczyło kwotę płatności, osoba stała się niepełnosprawna lub spędzone leczenie spowodowało utratę zarobków.
Naprawa lub płatności
SK może mieć umowę ze stacją paliw. Następnie kompensacja następuje poprzez prace naprawcze na tej stacji. Skierowanie do naprawy będzie wówczas zawierało wszystkie dane dotyczące dopłaty, jeśli będzie to wymagane przez stronę poszkodowaną.
Wszystkie płatności dokonywane przez SK są kontrolowane przez Bank Centralny. Dlatego w przypadku problemów ubezpieczający może zawsze złożyć skargę do tego organu.
Zmiany w 2016 r
Stopniowo wszystkie różne zmiany zostały wprowadzone do prawa. Zastanowimy się nad niektórymi z nich i na końcu zobaczymy, czym stała się nowa edycja Prawo CTP dzisiaj
Od 2014 r. Wypłaty z ubezpieczenia osiągnęły 400 tys. Rubli w Moskwie i regionie, Petersburgu i obwodzie leningradzkim. W innych regionach taryfy OSAGO pozostały na tym samym poziomie, ale w najbliższej przyszłości planowane jest wyrównanie sumy dla wszystkich regionów.
Jeśli życie lub zdrowie ludzi zostanie uszkodzone, odszkodowanie wynosi 500 tysięcy rubli od kwietnia 2015 r.
Ofiara może wybrać nie odszkodowanie materialne za szkody majątkowe, ale prace naprawcze i restauracyjne w jednej ze stacji paliw firmy ubezpieczeniowej.
Firma ubezpieczeniowa musi teraz szybciej zdecydować, czy wypłacić odszkodowanie ofierze, czy nie.
Przepadek, który SK będzie musiał zapłacić, teraz stał się 0,05%.
W przypadku sporu między ubezpieczycielem a ubezpieczonym wymagana jest pisemna dyskusja w formie roszczeń przed sądem.
Jeśli strona poszkodowana wygra proces, Wielka Brytania będzie musiała zapłacić grzywnę w wysokości 50% kwoty należnej ubezpieczającemu.
Od 2015 roku polisę ubezpieczeniową można wystawiać przez Internet.
Lista osób otrzymujących płatności w wyniku śmierci ofiary poszerzyła się.
Procedura oceny pojazdu stała się bardziej przejrzysta.
Stawki CTP od września 2016 r. Będą obowiązywać przez ponad rok.
Koszt ubezpieczenia zależy od terytorium, na którym pojazd jest zarejestrowany.
Pewna liczba wypadków może być teraz wykonana bez udziału inspektorów policji drogowej. W takim przypadku wypadki powinny być niewielkie, bez ofiar i rannych. Nie powinno być także braku porozumienia między uczestnikami.
Roszczenie o wypłatę odszkodowania może zostać przyjęte zarówno przez ubezpieczonego, jak i przez ubezpieczyciela.
W każdym regionie firma ubezpieczeniowa musi mieć przedstawiciela, który posiada wszystkie niezbędne uprawnienia.
Indywidualni ubezpieczyciele mają prawo dokonywać transakcji z obcokrajowcami.
Wniosek
Zatem innowacje, które wpłynęły zarówno na polisę ubezpieczeniową CTP, jak i stosunki prawne na drodze, mają na celu poprawę infrastruktury oraz poprawę jakości usług i usług.
Ta ustawa o obowiązkowym ubezpieczeniu komunikacyjnym od odpowiedzialności cywilnej wymaga bardziej przejrzystych działań, które powinny służyć zwiększeniu zaufania do instytucji ubezpieczeniowej w Rosji.
