Żywotność samochodu jest parametrem czysto indywidualnym dla każdego pojazdu. Dlatego kupując samochód, nie możesz dokładnie powiedzieć, jak długo to potrwa. Może się nie powieść za 10 lat, ale zdarzały się przypadki, gdy nowy samochód zepsuł się na trasie od salonu samochodowego natychmiast po zakupie.
Klasy odporności
Oczywiście producenci przy znakowaniu modeli wskazują klasę odporności i okres amortyzacji. Uważa się, że wskazuje to pierwsza cyfra w oznaczeniu. Jednak wszyscy rozumieją, że ta metoda określania żywotności samochodu jest wątpliwa. Najlepiej jest spojrzeć na rzeczywiste wrażenia z korzystania z samochodu przez innych kierowców, przeczytać recenzje i uzyskać inne praktyczne dane. Ogólnie przyjmuje się, że nowe samochody z pierwszą, drugą lub trzecią klasą obsługują od 3 do 5 lat, samochody czwartej klasy będą jeździć 5-7 lat, a piąte - przeznaczone na 7-10 lat eksploatacji.
Okres użytkowania - indywidualny parametr
Pojęcie okresu użytkowania samochodu nie zależy od samego pojazdu. W większym stopniu zależy to od warunków pracy. Jeśli wlejesz tani olej do silnika i nie będziesz go wymieniał co 10 tysięcy kilometrów, to żaden samochód nie będzie jeździł długo, a tutaj klasy odporności nie odgrywają żadnej roli. Jednak samochody z terminową obsługą i niskim rocznym przebiegiem będą mogły trwać znacznie dłużej, nie powodując żadnych problemów właścicielowi.
Wielu właścicieli samochodów wie z własnego doświadczenia, że samochód drugiej klasy może trwać ponad 20 lat pod względem żywotności. A potem można go nawet dość drogo sprzedać. Nowy właściciel będzie jeździł również przez 5-10 lat, ale pod warunkiem terminowej konserwacji.
Co decyduje o prawdziwym życiu samochodu?
Standardowe obliczenia czasu życia dla prywatnego właściciela nie mają znaczenia. Są one uwzględniane tylko w sprawozdaniach finansowych spółek, na których saldzie znajdują się samochody. Prywatny właściciel musi tylko wiedzieć, że samochód będzie zachowywał się normalnie w różnych sytuacjach na drodze i będzie mógł dostarczyć go z jednego punktu do drugiego.
Możesz ustalić wiele kryteriów, które wpływają na rzeczywiste życie samochodu, niezależnie od tego, do której klasy jest przypisany.
- Przebieg roku. Oczywiście jednym z najważniejszych czynników jest to, które określa, jak długo maszyna będzie działać. Jeśli samochód będzie stał w garażu przez dziesięć lat, wówczas tylko straci swój wygląd, jednak stan części wewnętrznych i par ciernych będzie idealny. Samochody niektórych kierowców przejeżdżają 30-40 tysięcy kilometrów rocznie. Oczywiście żywotność takich pojazdów w latach będzie niższa.
- Przechowywanie transportu. Jest to kolejny ważny czynnik, który odgrywa rolę i determinuje stan samochodu. Jeśli samochód jest zawsze na ulicy, na nadwoziu pojawi się korozja. W magazynie garażowym można uniknąć korozji przez wiele lat.
- Terminowa konserwacja maszyny i wymiana wszystkich zalecanych „materiałów eksploatacyjnych” na czas. Producent w instrukcji wskazuje po jakim przebiegu lub czasie konieczna jest wymiana oleju, powietrza, benzyny, filtrów oleju itp.
- Stosowanie oryginalnych materiałów eksploatacyjnych i części zamiennych do konserwacji. Często na rynku dostępne są analogi, które są tańsze niż oryginalne części. Korzystanie z nich nie jest zalecane.
- Szybko rozwiąż problemy z obsługą pojazdów.
- Styl jazdy, stosunek do samochodu.
- Stan dróg.Samochody w Europie obsługują znacznie dłużej niż te same marki w Rosji. Jednym z powodów jest jakość nawierzchni drogi. Jeśli pojazd przez większość czasu będzie jeździł po idealnie płaskiej drodze bez dziur, będzie trwać dłużej. W Rosji i krajach WNP stan dróg jest zauważalnie gorszy, co tłumaczy częste naprawy podwozia pojazdów.
Obszar wykorzystania transportu
Do tych kryteriów można również dodać zakres transportu. Na przykład, jeśli samochód przewozi ładunki o dużej masie, jego zawieszenie zawiedzie szybciej niż zawieszenie samochodu, którym jeździ tylko jedna osoba. Chociaż silniki i zawieszenia są przeznaczone do zwiększonego obciążenia dużych samochodów ciężarowych i ciężarowych, statystyki pokazują, że takie samochody mają krótsze życie w porównaniu do samochodów osobowych.
Częste mycie i pielęgnacja karoserii przedłuży jej żywotność. Ogólnie rzecz biorąc, karoseria jest jedyną rzeczą, której nie można wymienić. Wszystkie pozostałe części, w tym silnik, można wymienić na nowe. Jeśli jednak metalowy korpus zostanie uszkodzony, naprawa będzie kosztowna.
Średnia żywotność pojazdu
W Rosji średni okres użytkowania samochodów, ustalony przez większość producentów, wynosi 5 lat lub sto tysięcy kilometrów. Oznacza to, że jeśli samochód przejechał 100 tysięcy kilometrów lub stał w garażu przez 5 lat bez ruchu, właściciel takiego samochodu nie jest już uprawniony do żądania naprawy od producenta w przypadku awarii. Nawet w przypadku wad fabrycznych producent nie usunie usterki i nie naprawi samochodu. 5 lat lub 100 tysięcy kilometrów - jest to okres gwarancji na samochód najczęściej ustalany przez producentów.
Warto zauważyć, że taki termin jest ustalony z jakiegoś powodu. Po 100 tysiącach kilometrów z wieloma samochodami zaczynają się problemy, więc większość właścicieli samochodów stara się je jak najszybciej sprzedać. Często na platformach reklamowych można zobaczyć reklamy sprzedaży samochodów, które mają zaledwie 4-5 lat lub ich przebieg wynosi 100-120 tysięcy kilometrów.
Najbardziej niezawodne samochody o długiej żywotności
Amerykańska firma J.D. Power and Associates, na podstawie ankiety przeprowadzonej wśród 80 000 nowych właścicieli samochodów, oceniło niezawodność samochodów. Analitycy firmy dla każdego producenta określili liczbę problemów, jakie 100 właścicieli samochodów miało podczas pierwszych 90 dni pracy. Obawy, których samochody miały najmniej problemów, zdobyły pierwsze miejsca.
Drugi rok z rzędu koreański koncern Kia zdobył pierwsze miejsce. Na 100 sprzedanych nowych samochodów, średnio 72 awarie.
Drugie miejsce - koreańska firma Genesis (spółka zależna Hyundai) z wynikiem 77 usterek na 100 samochodów.
Trzecie miejsce - Porsche. Istnieje 78 awarii na 100 sprzedanych samochodów Porsche.
Pozostałe miejsca w rankingu otrzymują następujące marki:
- Ford
- Chrysler
- BMW.
- Chevrolet.
- Hyundai.
- Lincoln.
- Nissan
Biorąc pod uwagę fakt, że modele te charakteryzują się mniejszą liczbą awarii, możemy stwierdzić, że ich żywotność jest dłuższa w porównaniu z samochodami konkurencji. Jednak przy niewłaściwym działaniu nawet one nie potrwają długo.
Jak przedłużyć żywotność samochodu?
Każdy mniej lub bardziej doświadczony kierowca doskonale wie, że samochód musi być serwisowany na czas i wysokiej jakości. Postępując zgodnie z zaleceniami producenta, żywotność samochodu w latach lub kilometrach można znacznie wydłużyć.
Oto lista zaleceń, których należy przestrzegać:
- Ściśle poddawaj się przeglądom technicznym i przeprowadzaj naprawy zgodnie z przepisami.
- Kupuj tylko oryginalne części zamienne. Nieoryginalne odpowiedniki, tańsze w cenie, mogą ostatecznie doprowadzić do poważniejszych szkód.
- Nie należy przewozić ładunków przekraczających maksymalną ładowność pojazdu.
- Trzymaj się ograniczeń prędkości i zaleceń dotyczących zmiany biegów.
- Nie zwiększać obciążenia silnika, chyba że jest to absolutnie konieczne. Oznacza to, że nie musisz gwałtownie uruchamiać lub przyspieszać do dużej prędkości, a następnie nagle zwolnić na światłach. Ważne jest, aby zwolnić podczas jazdy po złej drodze. Dzięki temu możesz znacznie zmniejszyć obciążenie zawieszenia samochodu i wydłużyć jego żywotność.
Wszystko to jest proste, znane wszystkim czynnościom, których niewielu przestrzega. Jeśli jednak będziesz postępować zgodnie z zaleceniami producenta, zadbaj o samochód i nie przeciążaj go, to po dziesięcioleciach żelazny koń będzie wyglądał jak nowy. Nawet po sprzedaży takie pojazdy będą z powodzeniem eksploatowane przez lata i nie spowodują żadnych problemów nowego właściciela. Dlatego nie powinieneś oszczędzać na kontroli technicznej i oryginalnych częściach zamiennych, ponieważ wszystko to pozwoli Ci pozbyć się problemów w przyszłości.
Olej
Osobny problem dotyczy oleju. Faktem jest, że smarowanie odgrywa jedną z najważniejszych ról w działaniu silników. Po uzupełnieniu złego smaru silnik może zostać poważnie uszkodzony.
Nie wystarczy przestrzegać zaleceń producenta dotyczących stosowania oleju. Konieczne jest również upewnienie się, że ten produkt jest oryginalny. Rynek jest pełen podróbek, których nie zaleca się ściśle wypełniać. Warto również monitorować lepkość oleju. Jeśli maszyna pracuje gdzieś na północy, gdzie temperatura powietrza jest niska, lepkość cieczy powinna być odpowiednia.
Podobnie jak w przypadku starych silników, ich żywotność można wydłużyć, zmieniając olej na bazie syntetycznej na półsyntetyczną. Potwierdzono, że w starszych silnikach, które prawie zawsze mają mikropęknięcia, półsyntetyczny produkt działa lepiej. W takim przypadku zalecenia producenta, aby stosować tylko „syntetyki”, mogą nie być odpowiednie.
Paliwo
Jeśli włożysz 92. benzynę do samochodu, którego silnik jest zaprojektowany do pracy z benzyną o niskiej zawartości siarki, nie potrwa to długo. Wielu kierowców stara się oszczędzać paliwo i smary oraz wlewać tańsze paliwo do zbiornika, w wyniku czego skraca się żywotność samochodu. W silnikach zgodnych z normami Euro-4 i Euro-5 konieczne jest napełnienie tylko benzyny 95 lub 98, a nie eksperymentowanie z innymi typami.
Wniosek
Standardowa żywotność samochodu wynosi średnio 5-6 lat. Wiele samochodów nawet nie spełnia tego okresu. Inne pojazdy były używane od dziesięcioleci. Rosyjscy Moskale z 1974 r. Nadal jeżdżą po rosyjskich drogach. Samochody te przejechały ponad milion kilometrów i nadal pewnie jeżdżą po drogach krajowych.
Tak więc żywotność pojazdu jest bardzo surową koncepcją. Dlatego nikt nie może powiedzieć, jak długo będzie działał twój nowy samochód.