Les progrès technologiques ont de plus en plus de conséquences néfastes pour l’environnement, entraînant l’oppression des systèmes écologiques et la disparition de complexes naturels uniques. Dans ce numéro, une place particulière est accordée à l’industrie pétrolière, qui contribue de manière considérable à l’empoisonnement de la nature. Émissions de substances toxiques provenant du pétrole raffiné, accidents de pétroliers, explosions de plates-formes pétrolières, accidents sur des appareils de forage et des puits. Il est presque impossible de prévenir toutes les catastrophes possibles dans le secteur du pétrole et du raffinage du pétrole. Mais il existe un certain nombre de mesures visant à éliminer les marées noires et les produits pétroliers, dont l’adoption en temps voulu permet de mettre fin aux effets néfastes sur les écosystèmes.
Causes de la marée noire
La production de pétrole est combinée à tout un ensemble d'installations de production interconnectées par divers systèmes de tuyauterie et de transport d'énergie, ainsi que par l'organisation du processus de travail lui-même. Parmi les principales structures de ce complexe, il y a:
- puits (production, exploration, observation et injection),
- stations
- installations de stockage de pétrole
- pipelines
- plates-formes et plus.
Et chacun d'entre eux comporte une menace potentielle de déversement de pétrole et de produits pétroliers. Comme le montre la pratique, presque toutes les étapes de l’exploitation de l’industrie pétrolière sont accompagnées d’accidents individuels.
Les principales causes de déversements:
- Déversements d'urgence pendant l'extraction et le transport.
- Exploitation illégale des oléoducs.
- Détérioration de l'équipement.
- Violation des règles d'exploitation des équipements.
- Réponse inopérante.
- Technologie imparfaite.
Urgence marée noire
Malheureusement, les catastrophes environnementales provoquées par des déversements d'hydrocarbures à la surface deviennent de plus en plus fréquentes. Un déversement doit être compris comme le déversement de pétrole et de produits pétroliers sur la couverture du sol (sol), la surface de l'eau, la zone côtière des fleuves et autres masses d'eau. De ce fait, la nature dans son ensemble subit des dommages considérables.
La marée noire en cas d'urgence couvre une zone considérable. Dans certains champs, le nombre de déversements atteignait parfois plusieurs accidents par jour. Mais avec le temps, les mesures prises ont permis de stabiliser la situation et de réduire les conséquences négatives. Il convient de noter qu'il n'est pas toujours possible d'éliminer immédiatement les causes de l'accident en raison de l'incapacité d'arriver rapidement à temps pour la scène. Et, par conséquent, le pétrole inonde des zones importantes et tombe dans l’eau. La quantité moyenne de pétrole déversée en Russie est de 19 à 20 millions de tonnes par an, soit environ 7% de la production.
Conséquences de la pollution par les hydrocarbures
La marée noire est l’une des causes les plus courantes de pollution des écosystèmes terrestres et aquatiques. En conséquence, le cours des processus naturels est perturbé, ce qui entraîne une modification des conditions de vie des organismes vivants. Les hydrocarbures déversés par les pétroliers et les pipelines causent la mort de tout ce avec quoi il entre en contact: toute la végétation est détruite, les zones touchées deviennent impropres à la vie des animaux. Par exemple, des mangroves jadis remplies de vie disparaissent et entrent dans l’histoire.
Le film d'huile à la surface du réservoir perturbe ses processus biologiques et provoque un manque d'oxygène, modifiant ainsi la composition de l'eau. Le pétrole et le mazout se déposant au fond produisent une pollution secondaire. Tout cela entraîne une diminution de la population de poissons, d'oiseaux d'eau et de mammifères. L’oiseau couvert d’huile est devenu un symbole de la catastrophe environnementale causée par l’industrie pétrolière.
L'huile provoque des dommages irréversibles pour la santé humaine en tombant dans l'eau potable et les objets domestiques. Ces dernières années, le nombre de maladies oncologiques a presque doublé dans des villes telles que Langepas, Megion et Rainbow. À Nizhnevartovsk, l'eau de boisson est contaminée par des produits pétroliers à 97%. Les conséquences des déversements accidentels se feront sentir pendant encore plusieurs décennies.
Menace pour les océans
La pollution par les hydrocarbures constitue la plus grande menace pour la vie des océans. Chaque année, jusqu’à 14 millions de tonnes de produits pétroliers lui sont livrées. Un film formé à la surface de l'eau prive l'oxygène de la flore et de la faune marines. On a estimé qu’un litre d’huile suffisait à priver l’oxygène de 400 000 litres d’eau de mer. L'échange régulier de chaleur, d'humidité, de gaz et d'énergie entre l'océan et l'atmosphère est également perturbé. Les composés toxiques, principalement les alevins et le plancton, meurent.
Le danger le plus grave est constitué par les importants déversements accidentels de pétrole et de produits pétroliers lors de l'effondrement de navires-citernes et de la rupture de conduites. Une tonne de pétrole peut couvrir une surface de film de 12 km2 surface de la mer. La pollution de mers telles que les baies d'Irlande, du Nord, de Javan, de la Méditerranée, ainsi que celle du Mexique, de Tokyo et de Biscay inquiète les environnementalistes du monde entier. Il convient de rappeler que c’est l’océan mondial qui joue un rôle important dans le climat de la planète. Il produit 70% de l’oxygène nécessaire à la vie sur Terre.
Confinement des déversements
Quelle que soit l'ampleur du déversement, les pertes ne peuvent être évitées. C'est une véritable tragédie pour l'environnement local. Par conséquent, l'emplacement du déversement est une priorité. Aujourd'hui, il existe de nombreuses technologies permettant de réagir rapidement aux sites de l'accident. À terre, le principal support est le mur de soutènement, qui constitue une clôture massive. Mais dans le cas de marées noires importantes, les tranchées sont liées à la localisation.
En milieu aquatique, la localisation de la marée noire est réalisée avec la participation de barrages. Ils sont divisés en types suivants:
- répulsif (utilisé dans des endroits importants pour l'environnement et la protection du littoral),
- sorption (absorber l'huile, réduire sa concentration),
- gonflable (l'environnement initial de la tache).
La localisation immédiate du site de l'accident est le tout premier point en termes de réponse aux déversements d'hydrocarbures.
Méthodes de base d'intervention en cas de déversement
Le choix de la méthode d'élimination de la pollution par les hydrocarbures sera individuel pour chaque cas particulier. Cela est dû aux conditions naturelles et climatiques, à la topographie et au volume de pétrole déversé. La réaction aux déversements est un processus très chronophage et aux coûts financiers énormes. Par conséquent, il est toujours préférable de prévenir un problème que de l'éliminer.
Les méthodes suivantes sont utilisées pour éliminer la pollution par les hydrocarbures:
- Thermique. Cette méthode consiste à brûler une couche d’huile d’une épaisseur suffisante.
- Mécanique Il s’agit de la collecte d’huile, de la récupération manuelle aux machines.
- Physicochimique. La méthode est utilisée avec une faible épaisseur du film d'huile en utilisant des sorbants et des dispersants.
- Biologique L'avantage de cette méthode est l'utilisation de microorganismes naturels.
Il convient de noter que même avec les méthodes indiquées, il est assez difficile d'obtenir de bons résultats de nettoyage sur les lieux des accidents pétroliers.
Collecte de produits pétroliers à la surface de l'eau
Pour éliminer le déversement de produits pétroliers, on utilise des récupérateurs d’huile spéciaux qui combinent des combinaisons spécifiques de dispositifs. Les skimmers à huile sont équipés de skimmers (skimmers) qui collectent la couche d'eau supérieure avec le film d'huile. Sur la base du volume de produits pétroliers déversés et de leur composition, ainsi que des conditions météorologiques, différents types de skimmers sont utilisés.
Les skimmers sont divisés en autopropulsés, stationnaires, remorqués et portables. Ils diffèrent également dans le principe de leur action:
- hydrodynamique (séparation de liquides de différentes densités - huile et eau),
- vide (aspiration de la couche superficielle d'eau pour la séparation ultérieure de l'huile),
- seuil (par le passage du seuil, l'eau et l'huile sont séparés),
- oléophiles (les produits pétroliers adhèrent aux matériaux oléophiles).
La gestion des déchets
Après la liquidation d'un déversement d'hydrocarbures, d'énormes volumes de déchets collectés doivent être éliminés. Il faut immédiatement préciser que seules les autorités compétentes peuvent prendre la décision finale sur la méthode de traitement des déchets. Tout d'abord, le matériel est placé dans un stockage temporaire jusqu'à la fin de l'intervention d'urgence. Par exemple, si le littoral était en cours de nettoyage, le site de stockage des déchets se situe dans la partie supérieure de la plage, nécessairement au-dessus de la ligne de marée. L'exportation se fera en deux étapes: du stockage temporaire à intermédiaire, puis à l'élimination finale ou à la transformation.
Malheureusement, en Russie, l'élimination des déchets pétroliers implique le plus souvent un enterrement dans des dépôts spéciaux. Mais cette méthode d'élimination est très peu fiable, car les déchets continuent de nuire à l'environnement.
Prévention des déversements d'hydrocarbures
Il est impossible de prévoir l'heure et le lieu exacts de l'accident, ainsi que l'ampleur de l'accident. Toutefois, afin de prévenir au maximum les risques de marées noires, un plan individuel est élaboré pour chaque entreprise spécifique où le pétrole est extrait, stocké ou transporté. Le plan prend en compte toutes les urgences possibles et définit des mesures pour les prévenir, protéger le territoire et l'environnement lors de la liquidation de l'accident. Tous les moments des conséquences du déversement sont fortement prévus: itinéraires de ruissellement et accumulations de produits pétroliers, impact sur les installations naturelles et domestiques.
Afin de renforcer l'efficacité des mesures de prévention des accidents pétroliers et de leur liquidation, le gouvernement de la Fédération de Russie a approuvé un ensemble de documents réglementaires régissant les activités des entreprises d'extraction, de transport et de raffinage du pétrole et des produits pétroliers.
Conclusion
Les problèmes environnementaux associés aux marées noires sont de plus en plus prioritaires pour de nombreux États. En Russie, environ 10 000 accidents annuels seulement sont officiellement enregistrés, mais personne ne peut donner ces chiffres. Dans l'état actuel des choses, la tâche principale est de minimiser les effets néfastes des accidents sur l'environnement. Par conséquent, lors de la lutte contre les marées noires et les marées noires, le taux de réponse du personnel, la qualité de la collecte des matières premières et le respect de l'environnement des technologies revêtiront une grande importance.